121/122/123/130/140/141
Diskusia o rušňoch radu 121, 122, 123, 130, 140 a 141.
Dobré ránko bobobinkárom: 140.076 a 770.515 ťahajú od Horného Lidča vlak 48741 smer štrbská rampa, Košice, Čierna nad Tisou. Kolega 362.005 ich videl o 7.00 hod. v stanici Varín. Pôjdu pravdepodobne ako "násled" vlaku R 421 Excelsior.
Ad rýchlik007: predpoklad prejazdu cez zasneženú Spišskú Novú Ves v rozpätí 9-10hod.
Ad rýchlik007: predpoklad prejazdu cez zasneženú Spišskú Novú Ves v rozpätí 9-10hod.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/223091/
Navzdory predokladom dnešný vlak 48740 s bobinkou a skútrom SŽDS neprechádzal cez strbskú rampu cez deň, hoci svetelené a snehové podmienky boli vynikajúce a očakávania fotografov veľké. Ešte o 11. hodine sa spomínaný vlak nachádzal v Čiernej nad Tisou. Cez Spišskú Novú Ves prechádzal vlak na čele s bobinkou o 17.01h. V Hornom Lidči už od skorých raňajších hodín čaká obrátkový 48741. Azda zajtra sa otočí dvojica týchto rušňov skôr.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/222975/
...mas uplnu pravdu ...mne sa tiez velmi pacia a nikdy som neobdivoval taurusy....a uplne by zapadli k nasim pershingom...taka 185ZSSK ...mnam...lepsie ako Mercedes SLK 
Jedine, že by sme do ES 64 F4 zaviazali trakčáky z bobín. 
Alebo z rakaň, bo nam sú tlapové.
Keď už som aj OT, ES 64 F4 sú designovo nádherné stroje. Jednoduché čisté a pritom výrazné línie, kompaktnosť, sympatické, výrazne vyniknuté podvozky s prijateľným rozvorom, ešte pozmeniť "domácim" podmienkam zopár detailov (napr. dvojitý reflektor..) a zapasovasli by medzi škodovácke druhogeneračné stroje úžasne. Podľa môjho názoru určite oveľa lepšie ako designovo proklamované ufónske Taurusy alebo turistické rozhľadne r. 380 od Porsche.
A ak by sa design podtrhol aj príťažlivým náterom, ako napríklad bombardierácke Traxxy v prevedení luxemburských 4000-ciek...
Aj keď bobiny sú bobiny, s takýmito mašinkami by som striedavú trakciu pod Tatrami ešte zniesol.
Alebo z rakaň, bo nam sú tlapové.
Keď už som aj OT, ES 64 F4 sú designovo nádherné stroje. Jednoduché čisté a pritom výrazné línie, kompaktnosť, sympatické, výrazne vyniknuté podvozky s prijateľným rozvorom, ešte pozmeniť "domácim" podmienkam zopár detailov (napr. dvojitý reflektor..) a zapasovasli by medzi škodovácke druhogeneračné stroje úžasne. Podľa môjho názoru určite oveľa lepšie ako designovo proklamované ufónske Taurusy alebo turistické rozhľadne r. 380 od Porsche.
A ak by sa design podtrhol aj príťažlivým náterom, ako napríklad bombardierácke Traxxy v prevedení luxemburských 4000-ciek...
Aj keď bobiny sú bobiny, s takýmito mašinkami by som striedavú trakciu pod Tatrami ešte zniesol.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/222319/
140.058 je zrejme vzhľadom k nárokom na turnusovú potrebu a skutočný stav žilinských peršingov v prevádzke dosť v permanencii. Dnes Čadce 3914/19/22 , zajtra 3903/3930/3915/3750/3757 a pozajtra ráno asi skončí na 3900/07. Berte to s rezervou, situácia sa mení každým okamihom a pozícia strojmajstra dnes pripomínala šachovú partiu po 17.ťahu, kde súper práve zahlásil šach a mat po treťom ťahu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/222103/
Včera, vo štvrtok 6.12.2007, na severoslovenských štrekách opäť šantili bobinky:
1. 140.076 SŽDS s vlakom 48741 stála krátko po 11. hodine v stanici Turany a smerovala do Čiernej nad Tisou. Skúter 121.004 SŽDS bol tento raz na závese. Ktovie, kde sa včera obe mašinky zdržali, lebo vlak 48741 ich už včera od 15. hodiny čakal na Hornom Lidči. Zrejme sa včera poriadne opozdili s vlakom 48740 z Čopu.
2. Celodenná výluka na trati Skalité - Zwardoń spôsobila, že avízované jazdy žilinskej 140.058 ZSSK sa neuskutočnili tak, ako boli predvčerom v tomto fóre avizované. Bobinka celý deň stála v stanici Zwardoń a do Žiliny sa večer mala vrátiť až s Goralom.
3. Kvôli výluke strávila aj "poľská" bobinka 140.064 CTL väčšinu dňa v Žiline a až neskoro popoludní sa vydala na cestu na nákladnom vlaku ťahanom spišskonovoveskou dvojičkou 131.048/047 ZSCS na Skalité.
Plánovaný preberací protokol má prebiehať dnes a odchod boobinky na PKP sa očakáva po 15. hodine, keď skončí výluka.
Zaujímavá reportáž o tejto bobinke je na:
http://www.railpage.net/modules/news/article.php?storyid=1473
Na dolnej snímke: 140.058 a posunujúca 163.112 v poľskej stanici Zwardoń počas včerajšieho zamračeného podvečera.
1. 140.076 SŽDS s vlakom 48741 stála krátko po 11. hodine v stanici Turany a smerovala do Čiernej nad Tisou. Skúter 121.004 SŽDS bol tento raz na závese. Ktovie, kde sa včera obe mašinky zdržali, lebo vlak 48741 ich už včera od 15. hodiny čakal na Hornom Lidči. Zrejme sa včera poriadne opozdili s vlakom 48740 z Čopu.
2. Celodenná výluka na trati Skalité - Zwardoń spôsobila, že avízované jazdy žilinskej 140.058 ZSSK sa neuskutočnili tak, ako boli predvčerom v tomto fóre avizované. Bobinka celý deň stála v stanici Zwardoń a do Žiliny sa večer mala vrátiť až s Goralom.
3. Kvôli výluke strávila aj "poľská" bobinka 140.064 CTL väčšinu dňa v Žiline a až neskoro popoludní sa vydala na cestu na nákladnom vlaku ťahanom spišskonovoveskou dvojičkou 131.048/047 ZSCS na Skalité.
Plánovaný preberací protokol má prebiehať dnes a odchod boobinky na PKP sa očakáva po 15. hodine, keď skončí výluka.
Zaujímavá reportáž o tejto bobinke je na:
http://www.railpage.net/modules/news/article.php?storyid=1473
Na dolnej snímke: 140.058 a posunujúca 163.112 v poľskej stanici Zwardoń počas včerajšieho zamračeného podvečera.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/221143/
Dnes by sa malo uskutočniť v žst. Skalité preberacie konanie bobinky 140.064 pre poľského dopravcu CTL. Bobinka má už aj poľské označenie ET 13 R 003.
V priebehu dňa budeme mať pravdepodobne možnosť uvidieť v Skalitom aj jej sestru 140.058.
V priebehu dňa budeme mať pravdepodobne možnosť uvidieť v Skalitom aj jej sestru 140.058.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/220699/
Zajtrajší, tzv.Mikulášsky výlet, si spraví 140.058 veľmi pravdepodobne v TS 132-4.deň s vlakmi 3900-4120-3907-3910-4124-4125-3913-3950-3921-3924-4190-3901. Po slovensky to znamená -celý deň pendluje medzi Žilinou-Čadcou a Serafínovom(so zábehom do Zwardoňa).
Prajem všetkým pekný lov a dobré svetlo
Prajem všetkým pekný lov a dobré svetlo
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/220492/
nebudem ju mat odfotenu