121/122/123/130/140/141
Diskusia o rušňoch radu 121, 122, 123, 130, 140 a 141.
hromada srotu, tak by se mozna podle prvniho pohledu, dala popsat 141.009. focena dnes v poledne, Olomouc hl.n.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/163024/
Blooddog: spomínaná bobinka dnes poplietla jedného nášho kolegu, ktorý dostal hlášku, že videli 140.058 na závese R 608 Spišan. Potom sa ponáhľal v Žiline na stanicu, aby si ju vyfotil a ďalších kamarátov stihol esemeskou informovať, že na Spišane ide "prekvapenie" ... asi si nejako nevšimol, že na R 608 je turnusovo radený rušeň, najčastejšie 163 z SPD Košice, ktorý z Margecian berie R 811 Horehronec. No v ostatnom čase sa často vyskytla nepárnom Horehroncovi bobina 140.067 a včera aj 140.058 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/160588/
Žilinská gorilka (bobinka, opravil autor ) sa naďalej zdržiava na východe republiky. Po predvčerajšom oddychu, keď nebola z prevádzkových dôvodov zaradená na vlak Os 7806, ktorým sa mala vrátiť domov, sa zaskvela v piatok na výkonoch R 608 záves v úseku Košice - Margecany a na čele R 811 Horehronec v úseku Margecany - Košice 
) sa naďalej zdržiava na východe republiky. Po predvčerajšom oddychu, keď nebola z prevádzkových dôvodov zaradená na vlak Os 7806, ktorým sa mala vrátiť domov, sa zaskvela v piatok na výkonoch R 608 záves v úseku Košice - Margecany a na čele R 811 Horehronec v úseku Margecany - Košice
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/160581/
Edyson,
díky za věcnou a jistě podloženou informaci.
Je pochopitelně správné, že když někdo řídí sestavování nějaké sbírky, stanoví si určitá kritéria. Je třeba vzít v úvahu i objektivní omezení finanční, prostorová aj. Navíc se rozdělením původních ŽSR situace v oblasti zařazování vozidel mezi muzejní exponáty určitě (ve srovnání s někdejší situací) zkomplikovala...
díky za věcnou a jistě podloženou informaci.
Je pochopitelně správné, že když někdo řídí sestavování nějaké sbírky, stanoví si určitá kritéria. Je třeba vzít v úvahu i objektivní omezení finanční, prostorová aj. Navíc se rozdělením původních ŽSR situace v oblasti zařazování vozidel mezi muzejní exponáty určitě (ve srovnání s někdejší situací) zkomplikovala...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/159943/
Ja by som asi tiež 
, keby sa ju nepodarilo uchovať, ale všetko raz skončí, tak si ju zatiaľ užívame plnými dúškami doma. Aj keď to stojí veľa času a prehovárania kadekoho, aby ešte stále mohla nasávať šťavu z troleja, pohľad na ňu ma stále fascinuje. A s tou jej "poznačenou tvárou" sa ešte vždy dá čosi robiť .....
, keby sa ju nepodarilo uchovať, ale všetko raz skončí, tak si ju zatiaľ užívame plnými dúškami doma. Aj keď to stojí veľa času a prehovárania kadekoho, aby ešte stále mohla nasávať šťavu z troleja, pohľad na ňu ma stále fascinuje. A s tou jej "poznačenou tvárou" sa ešte vždy dá čosi robiť .....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/159937/
Pán Kubáček mi raz osobne povedal , že on ju (140 001) nechce. Je to prototyp a je podľa neho odlišná od sériových strojov. Bolo to ale pred šiestimi rokmi. Možno už zmenil názor. Môj názor je, že nech je aká chce, je to prvý traťový rušeň el. trakcie na 3000 V ss v bývalom Československu vyrobený. Už len preto sa k nemu treba tak správať. A osobne by som asi skolaboval, keby ho predali alebo zošrotovali.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/159863/
ok kašlem na to, ono už prvý príspevok mieril niekam inam než ku bobine 
Ad Zbyněk: 
Ad Djexpress: 140.001 ešte ako E499.001 ČSD mala vážne nehody a nemá originálne čelá. Jej skutočná hodnota nie je v originalite, ale v tom, že bola prvou bobinou. Pokiaľ viem, ZSCS si ju hodlá ponechať ako prevádzkový muzeálny exponát.
K MDC by som sa takto netaktne nevyjadril. Urobili a robia množstvo záslužnej činnosti.
Ad Djexpress: 140.001 ešte ako E499.001 ČSD mala vážne nehody a nemá originálne čelá. Jej skutočná hodnota nie je v originalite, ale v tom, že bola prvou bobinou. Pokiaľ viem, ZSCS si ju hodlá ponechať ako prevádzkový muzeálny exponát.
K MDC by som sa takto netaktne nevyjadril. Urobili a robia množstvo záslužnej činnosti.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/159731/
