121/122/123/130/140/141

@Peter140: To je Majestic? A proč tam je ten WRmz?

Peter140: nádhera

A toto nefotil nikto????

dnes v Olomouci videny na Os 141.023 a 141.018 a 141.001 videna v Dluhonicich.

Nezabúdajte aj na bobinky u "súkromných" dopravcov... !!

http://spz.logout.cz/album/cz/cz_odos140.html

ilustračné foto: Peter140

Ad: Vlada_z_HK
Na com pojde 141.001 + cestovny poriadok toho vlaku najdes napriklad aj tu http://www.railpage.net/

A na čem ta 141.001 dnes a zítra pojede?

Potom jsou ještě v Praze "historické" 141.001 a 141.004. V uvozovkách proto, že jsou sice vedené jako historické, ale jezdí v pravidelném provozu, 141.001 dokonce dneska večer pojede přes celou republiku a zítra zase zpátky...

Potom je ještě v Bohumíně historická 140.004 a vraky 140.092 + 140.098 a Ústí nad Labem historická 141.012.

Almeida :

v Olomouci je nyni celkem 6 kusu rady 141, v provozu se stridaji 009, 018, 023, 037 a 055. 141.054 jsem jeste nevidel v provozu.
dale tu jsou tri kusy 140. v provozu se objevila po oprave 140.085, 140.089 stoji jiz delsi dobu odstavena u depa a 140.094 by mela byt vyrazena a slouzit jako zdroj nahradnich dilu pro ty dve vyse uvedene.

A ako je to s bobinami v Česku? Jazdia tam ešte niekde? A ak hej, tak v akom počte?

strasne nieco,hroza,aspon ze v zalohe ostanu

Musím Vám všetkým oznámiť neradostnú novinu ohľadom prevádzky 140 ZSSK . Zajtra ide 140.045 turnusovo poslednýkrát na obrate 7837/7852 do Ružomberka.Potom ostáva v zálohe v Žiline. Aj keď slovo záloha znamená v prípade bobín v podstate to isté ako turnus.... ale k veci. Situácia je zhruba taká, že 140.067 ostáva do hornej hranice km prebehu posledných cca 6000 redkm a je zrelá do EH, ktorú ale zrejme ZSSK nebude chcieť vobec financovať.
140.045 je na tom o čosi lepšie, ale horná hranica je tiež v dohľadnej dobe silne aktuálna, navyše je chudera už skoro bosá. Jedinú svetlú vyhliadku do blízkej budúcnosti má teda len 140.058, ktorá je však využívaná v minimálnej miere,
lebo v poslednej dobe pomerne často preverovala nervovú sústavu rušňovodičov aj strojmajstrov. Prosto povedané je taká " romantikuš". Ale na jej obranu musím povedať, že už si vstúpila do svedomia a skľudnila hormóny. Keď to zrachlujem dokopy , vychádza mi z toho,že poslednou "turnusovanou" bobinou na Slovensku je zase len tá 140.001

Uhádol si

E499.001
vďaka, myslel som, že už píšete o ŽSR :)
Tak trochu ináč sa opýtam, 121.004 nebola prvá zrušená 121-ka ŽSR?

Ad peršing: Ten dvanáctý kus se kdysi jmenoval E469.1066 a prošel na Slovensku depy SNV a Žilina a v roce 1976 odešel zpět do Ústí n.L.

Ad: E499.001
Veru, sme radi ze mame aspon tento jeden

E499.001
ten 12. kus (ktorý prestal jazdiť) nie je náhodou ten jeden, ktorý jazdí dnes ako jediný?

Bývaly časy, kdy jich na Slovensku jezdilo 12 ks. Potom dlouho,dlouho 11ks a teď už jen 1ks. Zaplať pánbůh i za ten jeden, je stále krásný.

Ad Krokodilko :
Počas osláv výročia trate Púchov - Horní Lideč (12.05.) boli na niektorých vlakoch nasadené bobiny 140 001-9 a E 499.0047, ale keďže systém PIS ich nenašiel, tak v tomto prehľade tieto jazdy niesú uvedené.

Bobina 140.001 nebola nasadená na žiadny vlak počas osláv, bola do Púchova prepravená spolu so 721.096 len ako statický exponát na spestrenie akcie.

Pohyby bobín za posledné týždne...

140 001-9
- 01.05.07 - 65682, 65685, 65684
- 08.05.07 - 65682, 65685, 65684
- 24.05.07 - 65685, 65682, 1.nsl 65685

140 045-6
- 23.04.07 - 7852, 7837
- 24.04.07 - 7852, 7837
- 25.04.07 - 7852, 7837
- 26.04.07 - 7852, 7837
- 27.04.07 - 7852, 7837
- 30.04.07 - 7852, 7837
- 02.05.07 - 7852, 7837
- 03.05.07 - 7852
- 04.05.07 - 7837
- 07.05.07 - 7852, 7837
- 09.05.07 - 7852, 7837
- 10.05.07 - 7852, 7837
- 11.05.07 - 7852
- 14.05.07 - 7837
- 15.05.07 - 7852, 7837
- 16.05.07 - 7852, 7837
- 17.05.07 - 7852, 7837
- 18.05.07 - 7852, 7837
- 21.05.07 - 7852, 7837
- 22.05.07 - 7852, 3952,3925, 3928
- 23.05.07 - Sv 4190, Sv 4192, 3901, 4194, 3903, 7853, 7811
- 24.05.07 - 7808
- 25.05.07 - 7837
- 28.05.07 - 7852, 7837
- 29.05.07 - 7852, 7837
- 30.05.07 - 7852, 7837
- 31.05.07 - 7852, 7837

140 058-9
- 20.04.07 - 3914, 3917, 3922, 3927
- 23.04.07 - v závese R 607 prepravená zo Žiliny do Spišskej Novej Vsi
- 24.04.07 - 7803, 605 Košice-ČNT, 8864, 8865, 8860
- 25.04.07 - 8861, 604 ČNT-Košice
- 27.04.07 - 608, 811, 1905

- od 28.04.07 do 05.05.07 bola každý deň nasadená na rôznych osobných vlakoch medzi stanicami Trebišov - Michaľany - Bánovce nad Ondavou. Presné nasadenie mi nie je známe, pretože PIS udáva nasadenie aj na dvoch súčasne idúcich protismerných vlakoch. A keďže 140 058-9 nie je klonovaná, tak je to nemožné...

- 09.05.07 - 7808 = vrátila sa z Košíc do Žiliny
- 11.05.07 - 3914, 3917, 3922, 3927
- 12.05.07 - 3278, Rv 72259 Púchov - Žilina, 3924
- 13.05.07 - 4190, 3903
- 14.05.07 - 3900, 4120, 4100, 333
- 15.05.07 - 3280, 3211, Rv 72255 Púchov - Žilina
- 16.05.07 - 3900, 4120, 4100, 333
- 22.05.07 - 7837
- 23.05.07 - 7852, 7837
- 24.05.07 - 7852, 7837, Rv 1.nsl 71762 Ružomberok - Kraľovany, z Kraľovian odviezla až do Košíc Os 7815, na ktorom ostal neschopný peršing po zásahu bleskom počas búrky.
- 26.05.07 - vrátila sa z Košíc do Žiliny ako vlaková na 7808, na príprahu bol peršing

140 067-0
- 20.04.07 - v závese 7853 zo Žiliny do Vrútok, z Vrútok do Košíc ako Sv 30061 odviezla "cirkus" na Prebúdzanie Katky.
- 21.04.07 - Sv 1.nsl 380 Košice - Prešov = požiarny vlak, Sv 30065 Prešov - Košice, Sv 30062 Košice - Vrútky = naspäť s "cirkusom"
- 24.04.07 - Rv 72002 Vrútky - Žilina, 3920
- 25.04.07 - 1847, 3906, 3920
- 26.04.07 - 1847, 3906, 3915, 3920
- 27.04.07 - 1847, 3906, 3912, 3915, 3920
- 28.04.07 - 1847
- 29.04.07 - 7833, 7860, 3914, 3917
- 30.04.07 - 3914, 3917, 3922, 3927
- 01.05.07 - 332, Sv 30059 Skalité - Vrútky, v závese 7836 Vrútky - Žilina
- 02.05.07 - 3920
- 03.05.07 - 1847, 3906, 3920
- 04.05.07 - 1847, 3906, 3912, 3915
- 06.05.07 - 3914, 3917
- 07.05.07 - 3900, 4120, 4100
- 08.05.07 - 3906, 3915
- 09.05.07 - 3910, 3913, 3950, 3921
- 10.05.07 - 3900, 4120, 4100, 333
- 11.05.07 - 7837
- 14.05.07 - 7852, 3280, 3211, Rv 72255 Púchov - Žilina
- 15.05.07 - 3900, 4120, 4100, 333
- 16.05.07 - 3910, 3913, 3950, 3921
- 17.05.07 - 3900, 4120, 4100, 333
- 20.05.07 - 7871
- 21.05.07 - 7805, 7808
- 23.05.07 - 3926
- 24.05.07 - Sv 4190, Sv 4192, 3901, 7851, 7836, 4127, 3929
- 25.05.07 - 3902, 4120, 3907, 3920
- 26.05.07 - 1847
- 29.05.07 - 3914, 3917, 3922, 3927
- 30.05.07 - 3904, 3951

Počas osláv výročia trate Púchov - Horní Lideč (12.05.) boli na niektorých vlakoch nasadené bobiny 140 001-9 a E 499.0047, ale keďže systém PIS ich nenašiel, tak v tomto prehľade tieto jazdy niesú uvedené.
Podľa množstva odvezených vlakov rušňami radu 140 je zrejmé, že tak skoro do dôchodku nepôjdu a je veľkou chybou, že sa ich ZSSK zbavovala odpredajom rôznym súkromným dopravcom...