162/163
persink: no vidis ze tu to je lepsie ako na forume uvidis tu ti poradia odbornici
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/363577/
Zdravím,
chtěl bych se zeptat zda by někdo neodpověděl na jakém principu funguje jízda lokomotivou x6y ?
Tak jak si to myslí já, že je to :
při uvedení do pohybu najede statorový měnič na max. výkon -> čili na buzení je max. hodnota napětí. A kotevní měniče najedou na délku periody 33 1/3Hz, a pulzně šířkovou modulací se změtšuje střední hodnota proudu na kotvách motorů, poté se přejde na frekvenci 100Hz a nakonec 300Hz. Po dosažení rychlosti kdy je na budícím i na kotvách motoru max. hodnota napětí se kotevní měnič přepne na horní stovku budící měnič začne ubírat proud do budícího vinutí od hodnoty 600Hz do ?33Hz? po 33 1/3Hz ?? Až na max. rychlost. Při brždění se odpojí kotevní měniče a budící měnič sjede také na minimum. Připojí se Brzdný odporník a budící měnič začne od 0 do max. budit motor a tím začne motor dodávat výkon do odporníku a tím brzdit..
Určitě je tam plno kravin, ale byl bych rád kdyby mi někdo řekl jak je to doopravdy..
Děkuji
chtěl bych se zeptat zda by někdo neodpověděl na jakém principu funguje jízda lokomotivou x6y ?
Tak jak si to myslí já, že je to :
při uvedení do pohybu najede statorový měnič na max. výkon -> čili na buzení je max. hodnota napětí. A kotevní měniče najedou na délku periody 33 1/3Hz, a pulzně šířkovou modulací se změtšuje střední hodnota proudu na kotvách motorů, poté se přejde na frekvenci 100Hz a nakonec 300Hz. Po dosažení rychlosti kdy je na budícím i na kotvách motoru max. hodnota napětí se kotevní měnič přepne na horní stovku budící měnič začne ubírat proud do budícího vinutí od hodnoty 600Hz do ?33Hz? po 33 1/3Hz ?? Až na max. rychlost. Při brždění se odpojí kotevní měniče a budící měnič sjede také na minimum. Připojí se Brzdný odporník a budící měnič začne od 0 do max. budit motor a tím začne motor dodávat výkon do odporníku a tím brzdit..
Určitě je tam plno kravin, ale byl bych rád kdyby mi někdo řekl jak je to doopravdy..
Děkuji
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/363575/
Tak, tak, blonski, blonski, samý blonski... čakám už len, kedy sa na mňa aj zo záchodovej misy červeno-bielo-šedými okáľmi kukne...
A ďalšia čierna duša tohto zlého a škaredého uja zo Štúdia 001, košická 163.050 dnes dopoludnia vchádza do Iglovského depa...
A ďalšia čierna duša tohto zlého a škaredého uja zo Štúdia 001, košická 163.050 dnes dopoludnia vchádza do Iglovského depa...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/362535/
Potešujúci obrázok pre priaznivcov blonskiho variácií...
50-ku vytiahli pred depo.
Peršing, čo sa rozčuľuješ, vieš ako dobre sa im ten PUR na PUR robil a podaril?
Veď temer nič nemuseli brúsiť, tmeliť, neboj, vyzerá ako zo ŽOS-ky.
Keď už by si dával niekomu dačo zosobňovať, tak tomu, čo sa podpísal pod túto nechutnú normalizáciu blízku tej z 80-tych rokov a vôbec všetkým, čo si zvolili túto totalitu.
Ten čo sa podpísal pod červenú 50-ku, spravil podľa mňa iba dobre. Plní nariadenia zhora a nebudú sa predsa mašiny farebne zjednocovať 20-rokov iba preto, že majú dobré nátery. Bodaj by už všetky boli červené.
To by bola totiž jediná šanca na zmenu, ktorá po "nasýtení" zákonite príde, ako prišli všetky tie doposiaľ.
Ešte ale na ňu nie je čas.
Preto zatiaľ;
vivat, Blonski.
50-ku vytiahli pred depo.
Peršing, čo sa rozčuľuješ, vieš ako dobre sa im ten PUR na PUR robil a podaril?
Veď temer nič nemuseli brúsiť, tmeliť, neboj, vyzerá ako zo ŽOS-ky.
Keď už by si dával niekomu dačo zosobňovať, tak tomu, čo sa podpísal pod túto nechutnú normalizáciu blízku tej z 80-tych rokov a vôbec všetkým, čo si zvolili túto totalitu.
Ten čo sa podpísal pod červenú 50-ku, spravil podľa mňa iba dobre. Plní nariadenia zhora a nebudú sa predsa mašiny farebne zjednocovať 20-rokov iba preto, že majú dobré nátery. Bodaj by už všetky boli červené.
To by bola totiž jediná šanca na zmenu, ktorá po "nasýtení" zákonite príde, ako prišli všetky tie doposiaľ.
Ešte ale na ňu nie je čas.
Preto zatiaľ;
vivat, Blonski.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/359842/
Dispi: Dnes na 7802/7809/7808/7815
Nech ma lak aký chce,jazdí
Nech ma lak aký chce,jazdí
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/356563/