162/163
Diskusia o rušňoch radu 162 a 163.
ad ufo a rk_kn oficialna verzia bola ze do vyhybky vletel 90 namiesto 30 koli nespravnej manipulacii s brzdou (a neskoremu zaciatku brzdenia). ale povravalo sa, ze to bolo sposobene nepriechodnostou brzdoveho potrubia - to uz tazko niekto potvrdi teraz. edb nefungovala - mala neopravenu poruchu koli nedostatku nahradnych dielov. (hovorim o ES499.0009)
v dlhy stastny zivot 072 dufam. podla babitronu to vyzera ze uz sa cez brodek jazdi
v dlhy stastny zivot 072 dufam. podla babitronu to vyzera ze uz sa cez brodek jazdi
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/59127/
- pochybujem
Aj mňa zaujíma tá truhá bočnica, viac ale stav zaoraného čelníka a ešte viac pozdĺžnika z odvrátenej strany. Z fotopohľadu na zachovalejšiu stranu toto všetko vyzerá relatívne dobre. Pokiaľ to bola zemina, nemusela 72-ka zle dopadnúť, ak však rámom, či podvozkami rýpla do dačoho vzdorovitejšieho... Z obrázku sa zatiaľ veľa vyčítať nedá.
Sa ukázalo, že predsa len tie elektriky majú ťažisko lepšie umiestnené, ako diesele. (peršing má cca 55 ton hmotnosti v úrovni rámu a nižšie) Pre spomínanú bočnicu a celkovo-mašinu je plus, že sa nevyvalila a nešúchala na boku, jak 754.017, hoci sklon terénu je na to všetko dosť odvážny. Nepredpokladám teda, že je o niečo opretá, to vedia tí, ktorí tam boli.
A ako píše kolega peršing, snaha o opravu bude zrejme veľká, nakoľko po rušení šesťkolákov a postupne rušňov 1 generácie u ČD vôbec bude js. mašín nedostatok, navyše, ide o stroj z poslednej dodávky rušňov 162/3,263,362/3; Séria 99E1, železniciam dodaná prakticky až v r.1995, s mnohými pokrokovými prvkami (o.i. meničmi so štvorprvkovými RCTyristormi).
Btw stroskotaná mašinka na fotke je ešte v relatívne zachovalom pôvodnom laku z výroby.
Prosím o fotky aj z druhej strany, prípadne celkové pohľady po nadvihnutí žeriavom a nakoľajení. (ak ju, dúfam že, NErozpália na mieste:-( )