162/163
No sláva sak veru na Slovenku toho chyba veľa a tie vysielačky už mali byť dávno nie že na hlavných tratiach ale aj na takých tratiach ako napríklad cadca makov proste všade to už malo byť dávno vybudované to je základ sa dohovoriť rušňovodič a vypravca
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/772510/
CLKAMGDTM
nebola prva tento mesiac, len tie predchadzajuce svojim vzhladom az tak nebudili pozornost :)
Tie perspektivne 163, tzn tie z ktorych (asi zatial) nebudu 361ky dostavaju vybavu, ktoru mali mat uz aspon 20 rokov - radiostanicu. Aj ked je fakt ze uz aspon 20 rokov malo mat ŽSR vybudovane vysielace od Varina az po Kosice...
nebola prva tento mesiac, len tie predchadzajuce svojim vzhladom az tak nebudili pozornost :)
Tie perspektivne 163, tzn tie z ktorych (asi zatial) nebudu 361ky dostavaju vybavu, ktoru mali mat uz aspon 20 rokov - radiostanicu. Aj ked je fakt ze uz aspon 20 rokov malo mat ŽSR vybudovane vysielace od Varina az po Kosice...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/772509/
nech si dopravca jazdi ako chce a cim len chce. Ked bude brzdit lyziarskymi palicami, je to jeho problem.... Legislativa infrastruktury neriesi ake crepy jazdia po kolajniciach, a nieto aby niekoho trapila funkcnost/nefunkcnost brzdovej jednotky ...
Fakt je ten, ze o triedu lepsi dopravca by mal mat taketo drobnosti zmaknute na jednicku ...
Fakt je ten, ze o triedu lepsi dopravca by mal mat taketo drobnosti zmaknute na jednicku ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/772192/
arzenal a nemýliš si to s laminátkou, či plecháčom, keď jednoducho povolíš stopex a papuča sa ti nezoderie o koliesko, kvôli nadmernému až priam žiadnemu špalku, aby si nezodral jej paty.... U tejto rady sa určite nevypína brzdová jednotka, ak sa dodrbe, tak skrátka nefunguje tak ako má a nebrzdí. Vadná brzdová jednotka - opraviteľné na mieste bez demontáže, ale pri RJ ťažko nemá svoje RD na SK a u ZSSK tak buď s tým dorazíš a v RD opravia alebo si rátaj percentá pri jednej funkčnej, ktorá ti brzdí len pol kolieska... Len nech sa mu kočáriky neodtrhnú od súpravy, to by nem dopadlo dobre asi. Každý má svoje predpisy a preto by si RJ malo spraviť nové koľaje a na nich jazdiť, keď tie ŽSR ZSSk nie sú dobré... Ten humor
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/772189/
Jo,to si bol v inej firme.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/772175/
Jones: To bolo dávno.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/772174/
Miro:Počul si o SR 15?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/772171/
Zaujímal by ma technický popis, ako sa brzdová jednotka vypína. A prečo sa vypína.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/772170/
Mimochodom, v predpise som ale ziadnu vynimku pri SBHDV, ze by nejaka brzdova jednotka mohla byt vypnuta z brzdenia a neovplyvnovala by vysledok SBHDV, nenasiel. Uvadza sa kontrola dolahnutia vsetkych brzdovych klatikov. Ale beriem, je to predpis ZSSK, nie RJ, ktory moze byt iny.
O triedu lepsi dopravca by sa ale mohol aj o triedu lepsie starat o svoje vozidla, ci nie? Pustit na trat masinu v takomto stave mi pride take... (ved to jazdi, ber kluce a chod) .
O triedu lepsi dopravca by sa ale mohol aj o triedu lepsie starat o svoje vozidla, ci nie? Pustit na trat masinu v takomto stave mi pride take... (ved to jazdi, ber kluce a chod) .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/772120/
163.104 ostala 3.11. neschopna v KE pred odchodom na 443. Ak by to bol nejaky poziar, ktory by bol zaznamenania hodny a ktory by mal 104ku poslat do ŽOSky, prisli by hasici a vypinal by sa trolej. Co sa nekonalo. Takze bud mas zly zdroj alebo informacie su extremne zvelicene. A ak by po oprave v ten den isla niekde na trat a horela by tam, ziaden hasic by bez vypnutia troleja nic nehasil a vypnutie troleja za ucelom hasenia sa taktiez nekonalo ani nikde inde na trati. Takze neviem