749/751/752
Myslím si, že táto téma tu tiež dosť chýbala. Rušne radu 751 (ex. T478.1) sú podľa mňa fakt nádherné stroje, ktoré sú dnes nenahraditeľné v ťažkej nákladnej doprave na neelektrifikovaných tratiach ŽSR.
tá Humenčanka (022) je tam na zrušenie či ako?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/580191/
miko007,ani jedno, ani druhé nieje pravda,ja vôbec nepijem alkohol,pretože sústavne jazdím autom,Igi to potvrdí,žiadné naschváli tu nikomu nerobím,áno často sa mi stáva že urobím preklep,musím už dávať pozor,aj chybu si priznám,ale nikoho neurážam,ani nezosmiešňujem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/579982/
Motopol: tu už nejde o priznanie chýb, ale o to že žehlička buď naschvál, alebo je večne nadrúzganý zapĺňa toto fórum splietaním kadejakých faktov do jedného guláša a tvári sa že vlastne má pravdu.
- čo sa týky 773, jazdia na širokom rozchode (ako 773.8) - posun v Čiernej n/T, prípadne Haniske
- VR-BB: na prispôsobenie 22 tunelov tak, aby ich výška vyhovovala pre trolejové vedenie, by pri Slovenských pomeroch stálo neskutočne peňazí a času...
- čo sa týky 773, jazdia na širokom rozchode (ako 773.8) - posun v Čiernej n/T, prípadne Haniske
- VR-BB: na prispôsobenie 22 tunelov tak, aby ich výška vyhovovala pre trolejové vedenie, by pri Slovenských pomeroch stálo neskutočne peňazí a času...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/579966/
Musia sa ľudia hádať ešte aj na tomto fóre? Fakt otrasné Tak ak sa niekto pomýlil, tak nech si prizná chybu, že sa pomýlil v čísle alebo nejakom parametri lokomotívy, však sa jedná len o diskusiu.
Inak keď je reč o 773, jazdí to vôbec niekde?
A ďalšia vec, keď je trať medzi BB a Vrútkami taká náročná, nebola by tam lepšia elektrifikácia, aby tam náklady ťahali elektrické lokomotívy? Len by ma zaujímalo,že aké by tam bolo napájanie, či by sa to v BB lámalo ako v Púchove alebo až vo Vrútkach.
Inak keď je reč o 773, jazdí to vôbec niekde?
A ďalšia vec, keď je trať medzi BB a Vrútkami taká náročná, nebola by tam lepšia elektrifikácia, aby tam náklady ťahali elektrické lokomotívy? Len by ma zaujímalo,že aké by tam bolo napájanie, či by sa to v BB lámalo ako v Púchove alebo až vo Vrútkach.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/579955/
Som myslel že kreténizmus má svoj horný strop, ale tutok schyzo56 buduje stále vyššie poschodia
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/579944/
žehlička56: nie som Váš kolega, kľudne si tykakajte s kým chcete a ďalej sem píšte tie Vaše múdra. Stal sa z Vás maskot tohoto fóra.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/579894/
žehlička56 : Zopár lokomotív som doteraz odvážil, myslím, že mne je to jasné. Vy zrejme máte oveľa bohatšie skúsenosti, keďže sa Vám podarilo zistiť na rušňoch 756,736 zlé miery Y...A ostal by som pri vykaní, nakoľko sme žiadnu hydinu spolu nepásli.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/579870/
Pre istotou pripomeniem: "736 majú problém s vypružením pojazdu ,ako som už písal v žst, Čierna n/t často sú vykoľajené ,po NU prídu na komisionálku na váhu do Hanisky. A tam sme zistili zlé miery pojazdu ( Y,C, ) ani rozkolesie nemalo správne miery,takže sa stále vychytávajú nedostatky."
Čiže na 736 sa Y nemeria, ale vy ste na váhe v Haniske zistili na HDV 736 zlé miery pojazdu - Y. Tak sa teda rád nechám poučiť, akým spôsobom ste zistili zlé miery, ak nie meraním.
Čiže na 736 sa Y nemeria, ale vy ste na váhe v Haniske zistili na HDV 736 zlé miery pojazdu - Y. Tak sa teda rád nechám poučiť, akým spôsobom ste zistili zlé miery, ak nie meraním.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/579864/
Celkom rád by som sa dal poučiť čo je miera Y na pojazde rušňov 756, 736.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/579831/