749/751/752
Myslím si, že táto téma tu tiež dosť chýbala. Rušne radu 751 (ex. T478.1) sú podľa mňa fakt nádherné stroje, ktoré sú dnes nenahraditeľné v ťažkej nákladnej doprave na neelektrifikovaných tratiach ŽSR.
Dnes o cca. 7.20h išla na manipuláku Vr. - Horná Štubňa 751.033. Pri odchode pekne dunela :)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/578341/
Prievidza přepřahla ve ValMezu na dvojičky, Zvolen teprve v Chomutově ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/578339/
Na cestě je uhlí do Prievidze, v podvečer bylo v Ústí nad Labem, tak snad to dorazí ráno do Vrútek. Uhlí pro Zvolen bylo v Sokolově ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/578289/
Zmeska ZSSKC Eas/Eanos, podľa všetkého prázdne, nič bližšie neviem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/578151/
Robo: čo to vlastne bol za vlak, resp. čo sa viezlo ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/578140/
Dnešné dokumentačky mobilom.
1. Kedysi bežný jav, dnes vzácna návšteva - vlaková 751 077 so zriedkavým príprahom v našich končinách - 756 009 . A nie, neboli spojené na kábel
.
2 a 3. Domáca dvojica 751 128 + 751 192
1. Kedysi bežný jav, dnes vzácna návšteva - vlaková 751 077 so zriedkavým príprahom v našich končinách - 756 009 . A nie, neboli spojené na kábel
.2 a 3. Domáca dvojica 751 128 + 751 192
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/578086/
fabic, to je to, čo sme chceli počuť. Super ! 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/578016/
M286.016,751.200+751.078 boli spojené na kábel 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/577994/
Mohol by niekto zaloviť v archíve, či 751 203 bola schopná pred približne 5. rokmi fungovať na dvojčlene ? Už minimálne 3-4 roky zásuvky dvojčlenu nemá.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/577925/
quote fabic: "o 17.50 hod. odišli české WAP z PD nakl. stanica smerom Čadca vlakom 57121 ,boli tam rušne 751.200+751.078" Tak snáď išli v dvojčelene. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/577918/
prezident: Tá sa nejak často zúčastňuje leteckých dní. 
petko742: Vďaka
petko742: Vďaka
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/577915/
Robo: Čo je so 751 124 ?
Včera som ju videl "levitovať" na zdvihákoch v PD...
Včera som ju videl "levitovať" na zdvihákoch v PD...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/577914/
Robo: Samozrejme, že je možné MIREL+NEMIREL 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/577909/
Milloss: A tá 752.046 je pojazdná? Lebo posledný záznam v knihe jázd je 10.3.2011 nejaký manipulák.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/577838/
Trochu svoj dlhší dotaz doplním - je pravidlo, aby sa IRC snímač dával na 2. os po pravej strane ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/577837/
Kraken: Len si mal napísať, že stav je pred opravou.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/577833/
Kristove rany 
tak zvnútra je to fakt HeavyGun 
tak zvnútra je to fakt HeavyGun
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/577832/
Robo: 203 mirel skutočne má 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/577831/
Čo je so 751 124 ? Už pár dní je mimo a jeden z posledných traťových výkonov má na začiatku minulého mesiaca.
A inak, ako je to s rozšírením mirela na prievidzských 751 ? Všetky ho mať asi nebudú. Napríklad 751 078. Zato IRC snímač som videl na 751 084 a 200. Niekde na nete som videl Mirel VZ na 751 128 a 203. Je možné prevádzkovať na dvojčlene HDV mirel+nemirel ?
A inak, ako je to s rozšírením mirela na prievidzských 751 ? Všetky ho mať asi nebudú. Napríklad 751 078. Zato IRC snímač som videl na 751 084 a 200. Niekde na nete som videl Mirel VZ na 751 128 a 203. Je možné prevádzkovať na dvojčlene HDV mirel+nemirel ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/577828/
boli tu niejake otazky na 752.046, tak ta dnes 31.10.2011 stala v hale depe odstavena + dalsie, celkovo:
751.073, 751.114, 752.018, 752.021, 752.023, 752.030, 752.046
Ostatne boli niekde vonku na trati.
751.073, 751.114, 752.018, 752.021, 752.023, 752.030, 752.046
Ostatne boli niekde vonku na trati.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/577642/
