749/751/752
Myslím si, že táto téma tu tiež dosť chýbala. Rušne radu 751 (ex. T478.1) sú podľa mňa fakt nádherné stroje, ktoré sú dnes nenahraditeľné v ťažkej nákladnej doprave na neelektrifikovaných tratiach ŽSR.
A ktore depa ostani pod Cargom na zapadnom Slovensku?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/576274/
Ale ja som to nemyslel na 208, ale všeobecne - ak by prievidzké mašiny ZSSKC boli redislokované do Teplej...
Nuž, každý sa rozumie do niečoho iného. Mne ako laikovi skrátka príde 2×82 km (takmer denne) veľa. No v skutočnosti to asi je v pohodke.
Koniec koncov, nemusím tu tápať nezmysly, stačí mi vysvetliť, ako to bude fungovať.
Nuž, každý sa rozumie do niečoho iného. Mne ako laikovi skrátka príde 2×82 km (takmer denne) veľa. No v skutočnosti to asi je v pohodke.
Koniec koncov, nemusím tu tápať nezmysly, stačí mi vysvetliť, ako to bude fungovať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/576266/
A Teplá je podľa mňa trochu od ruky na to, aby denne chodili Rv vlaky takú diaľku. Ale asi sa tomu nerozumiem.
Ta druha veta je spravna
Ta druha veta je spravna
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/576256/
208-cka nesla ako Rv vlak,ale ako zasielka na vymenu co spomina kazic
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/576240/
Ja som to myslel tak, že prievidzké rušne sa na svoje výkony (napríklad relačné Pn Nováky-Horná Štubňa-(Zvolen) a Nováky-Horná Štubňa-(Vrútky) bežne dopravujú ako Rv vlak a po skončení sa rovnako vracajú do depa. A Teplá je podľa mňa trochu od ruky na to, aby denne chodili Rv vlaky takú diaľku. Ale asi sa tomu nerozumiem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/576225/
Miloss, ani v He na3-tej koľaji už nie sú tie vyradené 752-ky, pomaly sa to sťahuje preč. A ako budú chodiť na svoje výkon? normálnem tak ako doteraz, len svoje depá budú mať niekde inde, tak sa urobí obeh mašín aby sa po obehnutí jednotlivých výkonov do ošetrenia vrátili do domovského depa.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/576214/
Stahuju si masinky do svojich dep. V depach, ktore pripadnu ZSSK, tak v tych zrejme nechcu mat Cargaci ani koleso svoje
To iste sa robi vsade, som zvedavi co ostalo este v depe KE kde toho bolo pozehnane odstaveneho hlavne cargo masin, respektive kde to vsetko prestahuju, kedze depo ma pripadnut ZSSK.
To iste sa robi vsade, som zvedavi co ostalo este v depe KE kde toho bolo pozehnane odstaveneho hlavne cargo masin, respektive kde to vsetko prestahuju, kedze depo ma pripadnut ZSSK.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/576199/
Proč se vlastně do TT stahují další stroje 751? Počítá se s tím, že místní 742 odejdou pryč, třeba na místo 721, které přejdou pod ŽSSK?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/576176/
miko007: a nevidel si ju tam náhodou ty sám ? ("751.027 stojí odstavená skovaná za 751.058 odkedy prišla do TrT.")
Ale ako som napísal, prišla a bola tam, je to fakt. Aj tak, čo by to bolo za sprostosť, prepravovať rušeň do RD Trenčianska Teplá a nakoniec by tam ten rušeň prepravený nebol.
Ale ako som napísal, prišla a bola tam, je to fakt. Aj tak, čo by to bolo za sprostosť, prepravovať rušeň do RD Trenčianska Teplá a nakoniec by tam ten rušeň prepravený nebol.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/576131/