749/751/752
Myslím si, že táto téma tu tiež dosť chýbala. Rušne radu 751 (ex. T478.1) sú podľa mňa fakt nádherné stroje, ktoré sú dnes nenahraditeľné v ťažkej nákladnej doprave na neelektrifikovaných tratiach ŽSR.
» Maros21 ta 736 bola002
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/529987/
Maros21
Veru mas pravdu,doviezli RAJ-ky.....mal som nocnu v Novakoch a Kostolanoch.....
Robo
Ano druha bola 124-ka.........tocili dvakrat Stubnu-este doviezli aj Wapky
Veru mas pravdu,doviezli RAJ-ky.....mal som nocnu v Novakoch a Kostolanoch.....
Robo
Ano druha bola 124-ka.........tocili dvakrat Stubnu-este doviezli aj Wapky
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/529948/
tak to je opeť celkom smiešne, keďže tá Lietavská Lúčka stála vo Vrútkach už o 14:00, a na Štubňu ju brali 736-ky, aby následne mohli prísť večer Rv z Vrútok 751 a zobrať ich ďalej... Nad časom prepravy takejto ucelenky sa radšej nepozastavujem
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/529853/
A-jeto, S@fino: to sú šikovné mašiny, o 15.45 už boli Rv z Vrútok na Hornej Štubni a večer po 20.00 posunovali po Štubni a asi nastupovali na Pnku pozostávajúcu z RAJvagónov z cementární Lietavská Lúčka, miesto určenia elektráreň Nováky, závod Zemianske Kostoľany.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/529849/
Ano siel, 751.033 a 751.124
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/529606/
napriklad pre zamestnanca riadiaceho dopravu. viď v minulosti oznacenie puchovských postrkov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/529561/