749/751/752
Myslím si, že táto téma tu tiež dosť chýbala. Rušne radu 751 (ex. T478.1) sú podľa mňa fakt nádherné stroje, ktoré sú dnes nenahraditeľné v ťažkej nákladnej doprave na neelektrifikovaných tratiach ŽSR.
t.matyi,ono v podstate je viacmenej úplne jedno či je muzeálna,alebo nie.Má pekný náter a je udržiavaná,to áno,lenže 751tiek je ešte stále dosť a nie ešte s takým vysokým číslom,aj keď pri dnešnom pobláznení Carga nik nevie dokedy.
Zaujímavejší by bol rozhodne čmeliak,ktorých ubúda každým dňom,lenže pán boh zaplať za každú muzeálnu mašinu,takisto aj za túto T478.1.Ale fakt je podarená ,len by ma zaujímalo,prečo klubisti nesiahli skôr po T478.3,ktoré na Slovensku defakto okrem "vraniačky" nie sú.
Zaujímavejší by bol rozhodne čmeliak,ktorých ubúda každým dňom,lenže pán boh zaplať za každú muzeálnu mašinu,takisto aj za túto T478.1.Ale fakt je podarená ,len by ma zaujímalo,prečo klubisti nesiahli skôr po T478.3,ktoré na Slovensku defakto okrem "vraniačky" nie sú.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/361480/
Tak to by bola vyborná správa. Ale uz sa raz stalo práve s tymto rusnom ze 5 minút pred davnástou sa zmenili veci poriadne. Takze ked uz bude MDC vtedy bude najlepsie. Ale kde je deponovaná? To este nikto neobjasnil a vobec kde sa pouzíva?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/361477/
rk_kn. : nepouzivam slovensku klavesnicu tak ak si si vsimol skoro nikdy nepisem interpunkcne znamienka a podobne voloviny som zvyknuty na US alebo anglicku klavesnicu
ale myslel som späť , hadam masiny este niesu životne aby museli spat
ale myslel som späť , hadam masiny este niesu životne aby museli spat
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/361251/
2.- 751056+751035 -- RD Fiľakovo 14.6.2009