749/751/752
Myslím si, že táto téma tu tiež dosť chýbala. Rušne radu 751 (ex. T478.1) sú podľa mňa fakt nádherné stroje, ktoré sú dnes nenahraditeľné v ťažkej nákladnej doprave na neelektrifikovaných tratiach ŽSR.
Rasto este ku tym cisternam, byvam tu dlho (asi pol roka 
) a niekedy chodily cisternove kazdy den rano medzi pol deviatov a deviatov, ale teraz v poslednom case, ani ich nevidim, mozno chodia ked som v skole, byvam par metrou vedla trate 
vidim co sa tu deje, ale asi slovnaft ma malo zasob ropy 
a sorry sa OT 
) a niekedy chodily cisternove kazdy den rano medzi pol deviatov a deviatov, ale teraz v poslednom case, ani ich nevidim, mozno chodia ked som v skole, byvam par metrou vedla trate vidim co sa tu deje, ale asi slovnaft ma malo zasob ropy a sorry sa OT
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/266927/
ad nasadenie 751.023:
Tá prišla do Prešova na výpomoc pred začatím nepretržitej výluky na trati 188, keďže 4 humenské pegasy (751.074+194 a 752.043+52) boli spolu s novozámockými 751.205+55 nasadené na odklonovú vozbu nákl. vlakov na trať č. 185. Taktiež máme v depe unifikovanú ale technicky výbornú 751.114, ktorá taktiež prišla na výpomoc.
Tá prišla do Prešova na výpomoc pred začatím nepretržitej výluky na trati 188, keďže 4 humenské pegasy (751.074+194 a 752.043+52) boli spolu s novozámockými 751.205+55 nasadené na odklonovú vozbu nákl. vlakov na trať č. 185. Taktiež máme v depe unifikovanú ale technicky výbornú 751.114, ktorá taktiež prišla na výpomoc.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/266906/
Rasťo: No už koncom februára sa vrátila domov a začala zvesela behať Mn Za - Pu. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/266898/
Robo, 751.023 je síce depo Žilina, ale cca rok a pol bola (a asi aj je) vo Zvolene a jazdila na "druhotriedne" výkony (Mn Brezno, Levice).
Noris, nedostatok mašín na východe, no tak odhadom tam môže byť 100% vlastná turnusová záloha, výskyt 751.023 by som skôr pripisoval vozbe cisternového vlaku do Kapušian (mal by chodiť 1,2,4).
Noris, nedostatok mašín na východe, no tak odhadom tam môže byť 100% vlastná turnusová záloha, výskyt 751.023 by som skôr pripisoval vozbe cisternového vlaku do Kapušian (mal by chodiť 1,2,4).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/266891/
tak tak, Z jak Z, som si to doplietol 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/266880/
23 je žilinská 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/266878/
751.023 videna teraz na zastavke Nizna Sebastova (medzi Kapusanmi pri Presove a Presovom), vidno ze na vychode je nedostatok 751 ked tu uz chodia tie zvolenske 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/266866/
752.069 20.5.2008 Krásna nad Hornádom:
foto 1: Manipulák dorazil do Krásnej
foto 2: Pegas v objatí pantografov
foto 1: Manipulák dorazil do Krásnej
foto 2: Pegas v objatí pantografov
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/266505/
4. 751 118-1 sa morduje na vodnom odpore
5. 751 073-8 odstavená po vlaku Pn 58271
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/265941/
Dnes som sa aj ja trochu prešiel rajónom RD Plešivec 
1. 751 059-7 čaká v šturci na svoje dvojča 751 057-1 /MO/
2.Pauzujúci pár 751 125-6+751 173-6
3. 751 126-4 stále stojí v hale po nehodovej udalosti
1. 751 059-7 čaká v šturci na svoje dvojča 751 057-1 /MO/
2.Pauzujúci pár 751 125-6+751 173-6
3. 751 126-4 stále stojí v hale po nehodovej udalosti
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/265940/
751 109 je pripravená v prípade potreby vyštartovať s pomocným vlakom.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/265922/
Pn 51161 sa rozbieha zo žst Lipovník,po vykrižovaní so Zr 1803, s dvojicou plešiveckých pegasov 751 198-3+751 061-3
17.5.2008
17.5.2008
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/265795/
nemam info o zaveskach v TT sa nerobia, akurat nadrž sa zväčšuje
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/265659/
kazič
zavesky ostavaju, vsak? Do ŽOSky po G-K sa dufam nechysta
zavesky ostavaju, vsak? Do ŽOSky po G-K sa dufam nechysta
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/265655/
Podvozok, nový peges, hotová kotva TM
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/265650/
Duški
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/265648/
Kdyby byly plné, tak bychom se asi dočkali jiných, zajímavějších efektů (když aspoń jedna z nich vezla před tím benzín). Přinejmenším by vznikla slušná ekologická havárie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/265414/
to ako ju mohli tak prevratit 
tie 3 prazdne vagony ,asi boli plne skor nie?
tie 3 prazdne vagony ,asi boli plne skor nie?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/265410/
Třeba ČD Cargo spoléhá na nějaké budoucí "strategické partnerství". Taková "dvojička" kdesi u Jablonného nad Orlicí či "taurus" v Zastávce u Brna... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/265381/
Presne tak, ide o vozový park. Okrem iného sa vraj má elektrizovať úsek Brno - Jihlava, čo je trať pomerne náročná, čo znamená, že bude potreba vhodných strojov a momentálne ich jaksi niet. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/265378/
