749/751/752
Myslím si, že táto téma tu tiež dosť chýbala. Rušne radu 751 (ex. T478.1) sú podľa mňa fakt nádherné stroje, ktoré sú dnes nenahraditeľné v ťažkej nákladnej doprave na neelektrifikovaných tratiach ŽSR.
350001-4: mať v stave zbytočne o rušeň naviac, to znamená navyše údržbu, opravy, odpisy,.....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/148483/
co sa tyka vozby manipulakov T alebo E, ja som tak pocul, ze v dnesnej dobe je to po ekonomickej stranke uz ciste zanedbatelne, ci ho taha dizel alebo elektrika (ci sa pali nafta alebo elektrika). Uz ide len o to, aby bolo nasadene vykonovo primerane vozidlo a problem je na mnohych miestach v nezatrolejovanych nakladkovych kolajach a vleckach. Takze dizel tam byt musi - otazkou je v akej forme. Potom uz skor vyzera ako vyhadzovanie penazi vozba T+E, kde elektrika vlaci zbytocne X ton mrtvej hmotnosti, ked by to dizel zvladol aj sam. Chcelo by to ale odbornejsie zhodnotenie..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/148453/
add all
na foto petra140 je názorne pekne ukázané ako sa u nás šetrí.....nie je to vyhadzovanie korún von okno ked 751 dáme aby ťahala obývačku? nevšlo by to lacnejšie tam fiknúť nejakú žehličku alebo hektora?
jeden príklad mám.foto je z Prešova kde "bigľajz" ťahá celu cestu mn do Lipian (tuším tam) aby sa zbytočne nepálila nafta a 731 je určené len na posun pod neelektrifikovanými koľajami....
na foto petra140 je názorne pekne ukázané ako sa u nás šetrí.....nie je to vyhadzovanie korún von okno ked 751 dáme aby ťahala obývačku? nevšlo by to lacnejšie tam fiknúť nejakú žehličku alebo hektora?
jeden príklad mám.foto je z Prešova kde "bigľajz" ťahá celu cestu mn do Lipian (tuším tam) aby sa zbytočne nepálila nafta a 731 je určené len na posun pod neelektrifikovanými koľajami....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/148445/
vcera jsem ve Velke Bystrici fotil (fotka ve fotaku) dvojicku 749.254+256 jak jela do Olomouce. dnes jsem pro zmenu videl dvojici 749.260+749.214 jak se vraceji do depa v Olomouci od Sumperka a 749.254, ktera tahla odklonem pres Unicov a Sumperk naklad do Zabreha na Morave. na postrku byla 749.256
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/148257/
Díky, Kmotře.Zajímavý poselství, že?Něco jako: běž fotit do Olomouce nebo jen tak očumovat...Zdálo se mě o nějakým nádraží, na kterým stálo několik 750 a 742 (006, 011), dále 751 172 a projížděla 751 312(ta asi neexistuje, co?).Na vlacích byly připravení krokouši 006 a ve starým žluto - bílo - červeným laku asi 851 032 nebo co... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/147807/
