749/751/752
Myslím si, že táto téma tu tiež dosť chýbala. Rušne radu 751 (ex. T478.1) sú podľa mňa fakt nádherné stroje, ktoré sú dnes nenahraditeľné v ťažkej nákladnej doprave na neelektrifikovaných tratiach ŽSR.
žeby teraz sa zadarilo?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/124327/
55.lukas, to by si mali tzv. "manažéri" Carga všimnúť, že vozia vlaky hore dole len so "zeleným", takých prípadov je ďaleko viac po celom Slovenku...
A ešte taká úvaha, každý deň (resp. pravidelne) chodí Pn vlak Štúrovo - Nové Zámky - Zvolen - Čierna nad Tisou s vyrovnávkouvou súpravou vsákov. Čo takto tie vagóny zvážať Mn vlakom (bez vlakovej čaty, s udelenou výnimkou na dĺžku vlaku - vlak by išiel prechodom všetkými stanicami) zo Štúrova do Levíc. Takto by sa ušetrilo vedenie vlaku na 44 dlhej km trati a na dopravnej ceste by bola navyše určitá zľava.
A ešte taká úvaha, každý deň (resp. pravidelne) chodí Pn vlak Štúrovo - Nové Zámky - Zvolen - Čierna nad Tisou s vyrovnávkouvou súpravou vsákov. Čo takto tie vagóny zvážať Mn vlakom (bez vlakovej čaty, s udelenou výnimkou na dĺžku vlaku - vlak by išiel prechodom všetkými stanicami) zo Štúrova do Levíc. Takto by sa ušetrilo vedenie vlaku na 44 dlhej km trati a na dopravnej ceste by bola navyše určitá zľava.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/123862/
Este raz foto
Rasťo
To mi je jasne. Mnou spominany Mn chodi_
Kralovany - Parnica - Dolny Kubin - Medzibrodie
(Nepisem zastavky)
Pricom v Parnici urcite nenakladaju, pretoze odtial ide naklad asi raz za dva tyzdne (a vonkoncom nie cez vianoce), v Kubine nakladaju jedine nejake furiky (a dnes urcite), pricom v poslednej stanici Medzibrodie ten Mn stoji od 11:30 do 13:30. Jediny posun co tam spravi, je ked obehne obyvacku pred cestou spat.
Tu nejde o to, ze odkial - kam, ale preco vobec. Takato rychlobezka uz chodi par tyzdnov.
Rasťo
To mi je jasne. Mnou spominany Mn chodi_
Kralovany - Parnica - Dolny Kubin - Medzibrodie
(Nepisem zastavky)
Pricom v Parnici urcite nenakladaju, pretoze odtial ide naklad asi raz za dva tyzdne (a vonkoncom nie cez vianoce), v Kubine nakladaju jedine nejake furiky (a dnes urcite), pricom v poslednej stanici Medzibrodie ten Mn stoji od 11:30 do 13:30. Jediny posun co tam spravi, je ked obehne obyvacku pred cestou spat.
Tu nejde o to, ze odkial - kam, ale preco vobec. Takato rychlobezka uz chodi par tyzdnov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/123858/
55.lukas, na lokálkach spravidla vedú vlak len tam odkiaľ/ kam je záťaž. Napr. Mn z Čaty do Šiah premáva oficiálne 3x týždenne (minulý GVD to bolo ešte ide v X), ale stane, že niekedy nejde ani raz - pravidlne odriekava.
Ale pamätám sa na veľkonočný pondelok 2005 (alebo 2004), keď išiel Mn LV - Nová Baňa na prádzno a detto nazad (Mn chodí LV - ZV a opačne, ale Levičania robia len po Baňu). Od marca t.r. tu Mn chodi jeden Mn len v X a druhý X6, takže už sa takéto situácie neopakujú.
Ale pamätám sa na veľkonočný pondelok 2005 (alebo 2004), keď išiel Mn LV - Nová Baňa na prádzno a detto nazad (Mn chodí LV - ZV a opačne, ale Levičania robia len po Baňu). Od marca t.r. tu Mn chodi jeden Mn len v X a druhý X6, takže už sa takéto situácie neopakujú.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/123855/
Ako ti napísal Robo. Ako je ti známe, 751 mali kedysi funkčné PG, no a tie boli okrem nafty nadájané aj vodou. Po ich odstavení, sa teraz vodná nádrž využíva na dopĺnanie strát vody v chladiacom okruchu. Rušňovodič zistí, že má málo vody, tak si ju môže dočerpať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/123399/