749/751/752
Myslím si, že táto téma tu tiež dosť chýbala. Rušne radu 751 (ex. T478.1) sú podľa mňa fakt nádherné stroje, ktoré sú dnes nenahraditeľné v ťažkej nákladnej doprave na neelektrifikovaných tratiach ŽSR.
Kralupen:Ja byvam tu vo Filakovo a nákléadákov je dostz aj rychlobezky do Kosic ale casy ti neviem povedat je to vzdy inak.Najlepsie ked si zoberes batoh nieco pod zub a cakás.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/119232/
Vlaky síce jazdia halabala, ale spravidla sa to drží polôh podľa GVD +/- 3 hodiny 
(jazda s náskokom, netýka sa to Mn vlakov, ktoré chodia spravidla niekedy aj +/- 6 hodín, ale to je už už extrém ). Minimálne tu u nás medzi Zvolenom a N.Zámkami je to tak. A vlaky podľa potreby, tie sa pohybujú od jázd párkrát ročne až po relatívnu pravidelnosť.
(jazda s náskokom, netýka sa to Mn vlakov, ktoré chodia spravidla niekedy aj +/- 6 hodín, ale to je už už extrém ). Minimálne tu u nás medzi Zvolenom a N.Zámkami je to tak. A vlaky podľa potreby, tie sa pohybujú od jázd párkrát ročne až po relatívnu pravidelnosť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/119223/
mam dotaz, zase : jezdí na nákladech na 160ce víc 751,752,736 nebo 773?? a jestli náhodou někdo nevíte v jakých hodinách (samozřejmě ve dne) toho tam jezdí nejvíc. GVD mam , ale je docela dost divokej takže podle toho moc neoznám jak to jezdí, když je půlka podle potřeby... 
: jezdí na nákladech na 160ce víc 751,752,736 nebo 773?? a jestli náhodou někdo nevíte v jakých hodinách (samozřejmě ve dne) toho tam jezdí nejvíc. GVD mam , ale je docela dost divokej takže podle toho moc neoznám jak to jezdí, když je půlka podle potřeby...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/119221/
Práve z Tt.Teplej odišiel náklad Pn
v zostave 751.xxx + 742.340 + vozne + 751.0xx
ide zrejme na čele 71 a na postrku 55 teda aspoň podla farby to tak vyzeralo
Súprava je zložená z plošiňákov naložených nejakým hutným materiálom a pár vozňami Railion ak som dobre videl
odchod z TnT 11.15hod
uzachvilu budú v TN
v zostave 751.xxx + 742.340 + vozne + 751.0xx
ide zrejme na čele 71 a na postrku 55 teda aspoň podla farby to tak vyzeralo
Súprava je zložená z plošiňákov naložených nejakým hutným materiálom a pár vozňami Railion ak som dobre videl
odchod z TnT 11.15hod
uzachvilu budú v TN
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/118995/
Johny: otazne je, ci lacnejsie bude nasadenie 2 x 240 cez Hrbatu, ale dlhsia a teda aj drazsia cesta.
No tie 751 sa z Leopoldova vyparily mozno v suvislosti s prerusenim tazby v Caroch. Aj ked som ich videl na uhliu z Trebusic, ktore do ENo islo cez Ba - Leo - Zbehovska spojka - ZK. No niektore kroky ZSSK boli, su a aj budu tajomne
No tie 751 sa z Leopoldova vyparily mozno v suvislosti s prerusenim tazby v Caroch. Aj ked som ich videl na uhliu z Trebusic, ktore do ENo islo cez Ba - Leo - Zbehovska spojka - ZK. No niektore kroky ZSSK boli, su a aj budu tajomne
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/118910/
Nex 41731 + Mn 88803 
© Designer 
Pivec: ja si take vlaky (z tej foto) pamatam, ze cez nas (hlohovec) na prievidzu chodili jeden cas plne, s dvomi zamracenymi. Krasne si to revali vzdy cez nas, je to ale 2 roky dozadu (abo rok?)... je to tento pripad? Znamena to, ze zase zacnu chodit? A kade, ked je koridor rozmlateny? Pojdu cez HC? aby som si mohol ist vypocut to "techno"
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/118782/
AD brano:
1. keby si to náhodou nevedel,tak po "hrbatej" je velký kopec a tam treba aj postrk! Už na vlak ktorý má tuším viac ako 14Wap a naviac musí mat v žst.Jablonica naprechod,inak treba pk!
2.Leopoldov je rozkopaný....
3.vozilo to depo Leopoldov s HDV 751 NZ a to 751:117,127,188/najčastejšie/ ale po 2/2005 sa tieto lok. odtial "vyparili" a tak by to teraz ani nemali čím odviesť...
4.a zo Šurian do depa NZ nie je daleko,že...
1. keby si to náhodou nevedel,tak po "hrbatej" je velký kopec a tam treba aj postrk! Už na vlak ktorý má tuším viac ako 14Wap a naviac musí mat v žst.Jablonica naprechod,inak treba pk!
2.Leopoldov je rozkopaný....
3.vozilo to depo Leopoldov s HDV 751 NZ a to 751:117,127,188/najčastejšie/ ale po 2/2005 sa tieto lok. odtial "vyparili" a tak by to teraz ani nemali čím odviesť...
4.a zo Šurian do depa NZ nie je daleko,že...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/118777/
Sofino - naisto to neviem, no moderne uholne bane takychto rozmerov a istej vyse tazby sa robily na posun dratom. Kedze pristavbu urobila statna zeleznica a nebol trba posun - islo o ucelene supravy - nebolo toho treba. Ked by som to srovnal s Cigelom, kam vedu dve "horske" zeleznice (aby som zostal u tematu, lebo toto uhlie von vozia prave 751 ), a na vlastnej bani je rozsihle kolajisko a bana si este sama robi expediciu do pripojovych stanic ZSR, tak je situacia uplne ina.
No, na tych dvoch kolajach, co tvoria vlecku v Caroch by masiny bolo aj skoda, vsak
Pivec: dakujem
No, na tych dvoch kolajach, co tvoria vlecku v Caroch by masiny bolo aj skoda, vsak
Pivec: dakujem
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/118713/
