150/151
Prekvapuje ma, že ešte nikto nezaložil rubriku o týchto obľúbených lokomotívach ČD, ktoré majú milú prezývku "banán". Zvlášť, ak tvarom pripomínajú legendárne 350-ky.
V novom GVD sa rozšírilo ich pôsobenie aj na ŽSR. Jazda "banána" na R 810 "Horehronec" malebnými úsekmi Košice - Margecany v údolí Hornádu s tunelmi, priehradou Ružín a mohutným mostom ponad ňu a spätná strojová jazda patria medzi ozajstné skvosty.
Pozornosť si zaslúži aj nasadzovanie týchto lokomotív na osobných vlakoch v okolí Žiliny a Košíc. Nehovoriac o rýchlikoch Cassovia a Laborec a vlaku IC Odra. Budem rád, ak svoje postrehy a zaujímavosti pridáte do tejto novej rubriky.
__________________________________
Lokomotivy řady 150/151 řadu 350 nejen připomínají, konstrukčně je to jejich stejnosměrná verze.
Více o nich najdete třeba na stránce Atlasu lokomotiv.
(Zbyněk)
ale zato by si v takom ES mohol obdivovat príroné krásy a nie sledovať trať-rýchlomer-trat-rýchlomer....a zistil by si že na Slovensku je vela zaujímavostí...
A ano myslim to vazne...TO uz nieje taka sranda na tych novych masinach..Tam ako si napisal vsetko riadi PC,tam by si v noci aj zaspal..A co sa tyka dvojiciek tak je tam vacsia sranda,a hlavne tei prechody zo SE na PA atd...Zas rakane to uz tak moc neoblubujem..Na tie si musis davat sakra velky pozor..I ked to aj na dvojickach,niekto si tam neodvazi dat ani jeden shunt a niektory veselo vsetkych pat ked ide na strbsku rampu a postrk sa len vezie 
A inac najvacsia sranda je ekd idete na strbu a dvojicka v predu i vzadu na Pa....to je rychlost. 
Tak jasne ze raz nieco nove pride len ktovie kedy.. A dvojicky maju nahodou celkom dobre sedacky 
(niektore) Daju sa spustit a dobre sa v nich spi 
Blooddog : no ked predame všetky ti bavoráky a vyhádžeme minimálne polku GR a zašneme vo firme robiť ako sa ma a ak spravíme nejaký dobrý projek pre EU a podojíme trošku Eurofimu...problem by až taký velký nemal byt...
Mattias : neber to v zlom ale laminy su neuveritelné šerble hodné opovrhnutia...
