150/151

Prekvapuje ma, že ešte nikto nezaložil rubriku o týchto obľúbených lokomotívach ČD, ktoré majú milú prezývku "banán". Zvlášť, ak tvarom pripomínajú legendárne 350-ky.
V novom GVD sa rozšírilo ich pôsobenie aj na ŽSR. Jazda "banána" na R 810 "Horehronec" malebnými úsekmi Košice - Margecany v údolí Hornádu s tunelmi, priehradou Ružín a mohutným mostom ponad ňu a spätná strojová jazda patria medzi ozajstné skvosty.
Pozornosť si zaslúži aj nasadzovanie týchto lokomotív na osobných vlakoch v okolí Žiliny a Košíc. Nehovoriac o rýchlikoch Cassovia a Laborec a vlaku IC Odra. Budem rád, ak svoje postrehy a zaujímavosti pridáte do tejto novej rubriky.
__________________________________

Lokomotivy řady 150/151 řadu 350 nejen připomínají, konstrukčně je to jejich stejnosměrná verze.
Více o nich najdete třeba na stránce Atlasu lokomotiv.

(Zbyněk)

Zobraziť úvod Pridaj príspevok

RE: 150/151

150.002 na R420 do Košíc

9.10.2006 7:20

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/106710/

RE: 150/151

150.003-2 pred odchodom zo stanice Liptovský Mikuláš

9.10.2006 7:13

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/106706/

RE: 150/151

150.003-2 Košice

9.10.2006 7:11

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/106705/

RE: 150/151

150.003-2 tesne pred pripojením na súpravu

9.10.2006 7:09

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/106704/

RE: 150/151

M.T.131, pred nedavnom istemu cloveku strasne vadili "fotky" z mobilu, takze nemusis lutovat, ze ta rusnovodic tak strasne "vylakal", aspon ma to mobilografity "umelecky" nadych.

7.10.2006 12:34

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/106363/

RE: 150/151

Na EC 121 Košičan jede 162.008 (přípřežbí) + 150.002 (vlaková, nečinná).
Bohužel sem neměl foťák

7.10.2006 12:22

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/106362/

RE: 150/151

Dnes na R 420 Excelsior banánik 150.003

Bol na príprahu ZSSK 163

Nádhera

5.10.2006 23:12

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/106117/

RE: 150/151

150 010 -7 smer Košice

21.8.2006 17:05

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/94751/

RE: 150/151

151.014 - Postovni sporitelna

misto : Zabreh na Morave
autor : Johnik
datum : 16.7.2006

http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/151166.jpg

10.8.2006 11:14

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/92039/

RE: 150/151

Dnes na R422 Cassovia 150 005.Odfotil som ju,ale pán rušňovodič zatrúbil na pozdrav v najnevhodnejśej chvíľi...

Ohlušujúci zvuk trúbi ma riadne vyľakal a fotka dopadla takto...

18.7.2006 22:31

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/86854/

RE: 150.013 dňa 16.7.2006

Pretože som dnes zažil nádherný fotodeň na krásnych miestach východného Slovenska a mám dobrú náladu, pridávam ešte snímku na dobrú a pokojnú noc so 150.013 ČD na R 422 Cassovia ako prechádza cez Margecany zastávka ...

17.7.2006 0:06

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/86329/

RE: 150/151

150.005 aj dnes v Ke na Os od Humenneho, sekundovala jej tusim 003 na Horehroncovi (snad nie 013 a snad som si nezamenil tie vlaky... setko bolo na karte vo fotaku a ta mrcha... mno neda sa na nu spolahnut).

14.7.2006 17:51

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/85858/

RE: 150/151

150.005 včera na Horehroncovi 811 a dnes na Zr 1901.

11.7.2006 20:07

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/85046/

RE: 150/151

Na slovenskom obehu sa zjavujú po tieto dni: 150.003, 013, 022 a 023

10.7.2006 0:20

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/84665/

RE: 150/151

Alex: od výroby mal rad E 499.2/150 konštrukčnú aj najvyššiu dovolenú rýchlosť 140 km/h. Tak aj na prvých úsekoch (predtým ešte v okolí Olomouce) jazdila, než niekto na Drážnom úrade ČR nevymyslel, že vlakový zabezpečovač stávajúceho typa LS-IV je len do rýchlosti 120 km/h. Tak sa "banánom" úradne snížilo maximum.
No rekonštrukčný rad 151 má vďaka prevodu, brzdám, bezpečnostným sklám, tlumičom.... aj VZ LS 90 (obdoba MIREL VZ) maxla 160 km/h.
Teraz sa LS 90 dáva aj na ostatné 150-ky, čiže ich povolená rýchlosť sa znova zvýši na 140 km/h. No neviem, koľko rušňov už je takto vybavených.

9.7.2006 22:35

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/84641/

RE: 150/151

Zbyněk: okrem toho je 151 na Štrbskú rampu pri vozbe ťažkých súprav aj pomerne slabá. No vraj bol problém zo spoľahlivosťou 151 na sieti ŽSR a tak sa vymyslely príčiny a teraz 151 jazdí len odpovedajúce výkony najmä medzi Prahou a Bohumínom, kde sa ich trakčné vlastnosti dostatočne využijú

9.7.2006 22:28

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/84635/

RE: 150/151

ad montoya

Tady nejde o nevyužití maximální rychlosti. Že řada 151 nejezdí přes Štrbskou rampu, to má důvod jiný - její brzdové špalíky typu KTM (kovokeramický třecí materiál) sice zvyšují brzdnou sílu, ale zároveň za provozu ohlazují jízdní plochu kol do té míry, že klesá přenos kroutícího momentu mezi kolem a kolejnicí. A to se projevovalo právě na této trati.
Tak to aspoň praví statě odborné.