560
Některé příspěvky týkající se této řady se objevily v tématu o řadě 460, ale vzhledem k tomu, že se tam objevily i nejasnosti týkající se "příbuznosti" obou řad, myslím si, že střídavé "panťáky" si zaslouží samostatné téma.
Více o nich: Elektrická jednotka řady 560 (SM 488.0)
Přikládám své snímky brněnských jednotek:
1. 01.05.04 - Brno hl.n.: prototypová jednotka 560.001-0/002-8 jako Os 7962 Kúty - Tišnov
2. 25.09.04 - Brno hl.n.: druhý "panťák" 560.003-6/004-4 jako Os 4924 Kúty - Žďár nad Sázavou
3. 25.09.04 - Brno hl.n.: jednotka 560.025-9/026-7 jako Os 4760 do Letovic
Neviem, nerozumiem tomu, asi je dovod, prečo 560 nechcú, ale čo vložáky? Tie nešli apgrejdnúť? Pre prímestskú dopravu hádam lepšie ako deriváty Bt...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/786559/
ZSSK začiatkom tohto roka okrem iných vyradených vozidiel predávala 560.012, 014, 032, 033, 034 aj s vložákmi, ale akosi o ne nebol záujem.
www.slovakrail.sk
www.slovakrail.sk
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/786549/
a ako sa podarilo odfotiť toto: http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230194&kat=6&najdi=724925&n#724925- v galante som býval 14 rokov, od 7 každý školský deň na stanici, ale vždy som videl len jeden, najviac dva pantografy na stanici a to aj večer. Kde chodil tretí?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/764443/
vedeli by ste mi poradiť nejakú trať čo najzápadnejšie na Slovensku, kde ešte pantografy chodia...? Síce veľmi nemusím cestovanie v nich, ale ten pozostatok z čias minulých by som si ešte rád pozrel a odviezol sa ním. Naposledy bol videný pred minuloročnou decembrovu zmenou grafikonu na trati galanta- trnava, ale tam podľa svedectva brata, čo chodí denne do trnavy do školy, už chodia na 133 len "(dvoj)poschoďáky). V tomto grafikone som ich videl naposledy kysak- prešov, ale tam chodia(í) zelený pantograf. Čo sa stalo s červenými?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/764442/
...občas vídam v NZ za vozňovým depom (je to správne?) postávať nejaké 560 + 060...
Máte niekto nejaký nápad, okrem recyklácie, ako ich využiť?
To len ja trpím s úchylkou?
Keď u ČD riadiace vozne 95x spravili z pošťáku, u nás tie.čelné nemôžu byť využité po odstrojený a prerábke na riadiaci na R?
Alebo medzi 2x560 dať Beer+BDsheer+ARpeer+Bpeer na pendlovanie BA-BB?
Máte niekto nejaký nápad, okrem recyklácie, ako ich využiť?
To len ja trpím s úchylkou?
Keď u ČD riadiace vozne 95x spravili z pošťáku, u nás tie.čelné nemôžu byť využité po odstrojený a prerábke na riadiaci na R?
Alebo medzi 2x560 dať Beer+BDsheer+ARpeer+Bpeer na pendlovanie BA-BB?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/761156/
Pantáky majú zrejme krízu, dnes medzi GA a TT pendlujú 2 klasické súpravy
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/732893/
Matka by určite bola rada, ak by dali jeden exponát do múzea.
Nemala rada pantografy, pretože raz sa jej stalo ešte za dávnych čias, že na polnočák z BA do NZ chodil pantograf, avšak sa pokazilo otváranie dverí, nezasyčalo a mamu previezol ďalej. Jej sestra bývala vtedy v Sládkovičove, tak tam vystúpila a išla asi 5 km od stanice k nej. Pekné spomienky. Ja to poznám už len z trate 133.
Nemala rada pantografy, pretože raz sa jej stalo ešte za dávnych čias, že na polnočák z BA do NZ chodil pantograf, avšak sa pokazilo otváranie dverí, nezasyčalo a mamu previezol ďalej. Jej sestra bývala vtedy v Sládkovičove, tak tam vystúpila a išla asi 5 km od stanice k nej. Pekné spomienky. Ja to poznám už len z trate 133.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/726481/
matus7532: to s tym muzeom, tak to mas uplnu pravdu.
Pretoze je to sucast nasej historie, to je jednoducho neodskriepitelne. Kto chce, nech sa postavi trebars na hlavu, alebo co...
Aj ja mam na ne kopu krasnych spomienok. Aj mne sa zacnelo...
Na cundre, k vode, atd...
...
Nuz, teraz nam zostava nadej, ze to nejaky spravny clovek "chyti za pacesy".
Osobne som ochotny prispiet nejakym tym dukatom, o nejakej makacke netreba pochybovat.
Vsetci: hm?
P.S. To by bola skooodaaa ak by to nebodaj ... prepacte, priatelia, ale nelezie mi to z huby.
Pretoze je to sucast nasej historie, to je jednoducho neodskriepitelne. Kto chce, nech sa postavi trebars na hlavu, alebo co...
Aj ja mam na ne kopu krasnych spomienok. Aj mne sa zacnelo...
Na cundre, k vode, atd...
...
Nuz, teraz nam zostava nadej, ze to nejaky spravny clovek "chyti za pacesy".
Osobne som ochotny prispiet nejakym tym dukatom, o nejakej makacke netreba pochybovat.
Vsetci: hm?
P.S. To by bola skooodaaa ak by to nebodaj ... prepacte, priatelia, ale nelezie mi to z huby.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/726466/
na to že je to až extrémne poruchové to zatiaľ jazdí.. a bude ešte dlho jazdiť..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/724929/
A po terajších výsledkoch s PP+263,radšej mali zainvestovať do modernizácie 560. Aspoň ich netreba obiehať v obratových staniciach
Lepšie 560 než 240+PP Klimatizáciu mohli s wifi dorobiť aj tam,vymeniť nástupné dvere za posuvné a srandy by bolo habadej.