LTE
Od jari 2004 jazdí na ŽSR aj rakúsky dopravca LTE. Materská firma má sídlo v meste Graz, kým dcérska spoločnosť pre Slovensko a Českú republiku sídli v Devínskej Novej Vsi. Na našich tratiach vozí v GVD 2004/2005 v stredu a v sobotu NEx 47194/96 Burghausen, DB - Žiar nad Hronom s petrolkoksom pre firmu Slovalco, a.s. a vyrovnávkový NEx 47195. V celej trase bez preprahu jazdí niektorý z rušňov radu 2150 alebo 2170 (z Devínskej Novej Vsi do Žiaru a späť so slovenskými rušňovodičmi).
Od 29. 12. 2004 je vo vlastníctve LTE "Eurorunner", pôvodne 2016.003 z poolu firmy Siemens, známy ako Dispolok. Od apríla 2005 bude tento rušeň voziť horeuvedené nákladné vlaky z Burghausenu do Žiaru nad Hronom a počíta sa s ním aj pri vozbe nových vlakov. Dovtedy z rušňa demontujú zariadenie na vykurovanie súpravy (aby nerušilo koľajové obvody), zväčšia palivovú nádrž a striebristožltý náter skrine vystrieda modrá a biela farba s výrazným nápisom LTE na bočnici skrine. V súčasnosti je nasadený do skúšobnej prevádzky medzi Viedňou a Parndorfom a školia sa rušňovodiči.
Na tejto stránke budú prístupné aktuality z prevádzky rušňov LTE u nás. Zároveň tým otvárame priestor aj na otázky členov klubu a iste zaujímavú diskusiu. Pre zaujemcov uvádzam webovu stránku firmy: www.lte.at
Podla zdrojov z LTE pojde Herkules cez Devinsku ako rusnový vlak uz o 6:00 hod 8.4.2005. Neviem ako prejde cez vyluku, ale pojde cez Trnavu, Zilinu, do Popradu.
Naspat by mal ist aj so supravou nových voznov okolo 21 az 22:00 z Popradu naspat.
Podla neoverených správ by nový Herkules LTE mal ísť v piatok 8. 4. 2005 na trase Devínska Nová Ves - Bratislava - Žilina - Poprad a späť. Predpokladaný vstup na sieť ŽSR je cca 7:00 hod.
Dnes predpoludním predstaví LTE vo Viedni svojim hosťom a médiám nový Eurorunner 2016.903 (ex ER 20 009 Siemens Dispolok).
Od piatku bol tento stroj odstavený na stanici Wien-Hütteldorf, ako došiel z dielní v Linci v novom belasom a striebristošedom laku, ešte bez nápisov. Nálepky s logom LTE a nápisom European Bulls nalepili na bočnice lokomotívy včera vo viedenskej pobočke firmy Siemens.
Ďalšie podrobnosti neskôr.
Zdroj: LTE
Rušeň je v súčasnosti pristavený v TS Werk Linz v Rakúsku, kde na ňom prebiehajú drobné konštrukčné úpravy. Počas nich bol z rušňa demontovaný agregát na vykurovanie osobných vozňov v súlade s požiadavkou prístupu na ŽSR, aby nerušil koľajové obvody. Do lokomotívy bola namontovaná prídavná palivová nádrž, aby stroj mohol vykonať obrat Burgahusen - Žiar nad Hronom - St. Pölten bez dopĺňania paliva. Typický vzhľad Dispolokových Eurorunnerov so žltostriebristým sfarbením skrine vystriedajú farby LTE - blynkytnemodrá s bielymi bočnicami a veľkým nápisom LTE. Nedávno sa uskutočnilo LTE školenie slovenských rušňovodičov v Rakúsku.
V dohľadnej dobe pribudne do flotily rušňov LTE ďalší Eurorunner.
Na doplnenie spomeniem, že hoci ide o identický typ rušňov ako je rad 2016 ÖBB, ich nickname "Herkules" je chránenou značkou ÖBB, a preto sa pre iné rušne tohoto radu oficiálne používa pomenovanie "Eurorunner", ktorý pre tento vývojový typ zaviedol jeho výrobca TS Siemens.
Ad MartinnTT:
v túto ročnú dobu ide ráno vlak LTE v okolí Galanty ešte v čase, keď je málo svetla. Vyčkaj, nejaký ten mesiac, dva, keď bude svitať včaššie. Dobré miesta na fotenie sú za Palárikovom, smer Kopec, v Podhájskej, v Kozárovciach, v Hronskom Beňadiku a v samotnom Žiari. Ranný vlak zvykne ísť s náskokom až niekde od Hronského Beňadika. Pýtal si sa tiež, či robím pre LTE, nie, nerobím. Želám Ti pri fotení nielen vlaku LTE veľa trpezlivosti, šťastia a pekné zábery!
Pracujes pre LTE?? lebo mas dost vedomosti a podrobne a ak sa ti podarilo ich aj fotit?? Porad kedy a kde fotit ak to uz mas zabehane asi je lepsie fotit nalozeny vlak ktory ide z AU ako ten vyrovnavaci alebo sa mylim? Ako je to stym dodrziavanim CP?? Ja by som chcel ist dakedy do galanty rano ked povezu plny vlak len ked tam mam mrznut a nepojdu potrebujem dake zarucene infos. Ak sa take daju.
V predstihu jazdí len vyrovnávkový vlak zo Žiaru nad Hronom. Keď v Slovalcu vyložia petrolkoks a súpravu vyposunujú do stanice, vlak odchádza v najbližšej možnej trase. Nuž, špeditérom je svetová DHL a tá si nemôže dovoliť postávať s vyloženou súpravou a platiť stojné do kasy ŽSR. Pre súkromnú firmu stále platí osvedčené baťovské "Time is money!"
Vrelo odporúčam fotografovať. Pri troche trpezlivosti (a tá je neodmysliteľnou súčasťou výbavy fotografa) a po patričnej príprave, Vám LTE újde nanajvýš raz. Nabudúce sa Vám to už nestane. Pozrite si fotografie v júnovom čísle minuloročného Železničného magazínu. Fotogenický vlak! A aký len bude, keď pôjde s modrým "Herkulesom".
Trasy do Rohožníka má LTE uvedené v ZCP. Zatiaľ tam nejazdí. Ponuka LTE pre Holcim však stále platí. Všetko záleží od ďalšieho vývoja nákladnej dopravy na Slovensku. LTE by mala onedlho voziť so svojím Eurorunnerom veľmi atraktívny vlak na južnom Slovensku. Keď to bude aktuálne, uvediem podrobnosti.
2016.903 LTE dnes pendluje medzi Wien Hütteldorf a Parndorf (do deponie pri trati Parndorf - Kittsee - Bratislava-Petržalka) s vyklápacími vozňami OKD (už preznačené na ZSSK).
Devínska Nová Ves 6.04 - 6.32, Bratislava hl. st. 6.49 - 6.51, Bratislava Vajnory 7.03 - 7.36, Palárikovo 8.31 - 8.34, Šurany 8.44 - 8.47, Levice 9.32 - 9.37, Nová Baňa 10.10 - 10.13, Žiar nad Hronom 10.42
Žiar nad Hronom 19.23, Levice 20,14 - 20.16, Podhájska 20.58 - 21.14, Šurany 21.30 - 21.42, Palárikovo 21.51, Bratislava Vajnory 22.48 - 22.52, Bratislava hl. st. 23.05, Devínska Nová Ves 23.22 - 24.00
HDV 2170 LTE, max 100 km/h, T 1100 t, dĺžka 550 m
VLAKY idú v STREDU a SOBOTU (ak nie je u nás alebo deň predtým v Nemecku štátny sviatok). Cez celozávodnú dovolenku v podniku Slovalco vlaky nepremávajú.
Vyrovnávkový vlak zvykne ísť niekedy až s predstihom 3 hodiny.
