Vlakom za krásami Slovenska

silentwatcher

.... za listok do Bratislavy a späť zaplatím 29,08EUR... a pivo nepijem ... dobrovoľne sa účasti v súťaži vzdávam...... ... možno by bolo na mieste premenovať tému "Vlakom za krásami Slovenska do Brestu"

o.k...vyzera to tu sice trochu elitarsky a taky zlahka uzavrety klub...ale skusim
Potreboval by som jednu radu. Vyhlasujem tymto sutaz o najlepsiu moznu cenu ako sa dostat z Bratislavy do Brestu (Bielorusko). Akekolvek rady a podnety su vitane. Na moj mail na ZSSK som dostal odpoved ze cena za listok je 70 EUR...co je teda dost
Vitaz ma u mna pivo, v Bratislve na hl. stanici, na perone cislo 1

no len aby to nebolo nakoniec tak, ze to boli casy, ked sa napr. Liptov dal obdivovat aj z iduceho vlaku

ja osobne niekedy pomalú cestu vlakom oceňujem a vychutnávam si tú nádheru, ktorá je vonku

ja takisto. U mna vedie trat 120, 180 a 170. 130 a 150ky som uz presyteny (roky cestovania BA - Ziar nad Hronom urobili svoje). Ale usek vyh. Horny Pial - Besa stoji za to . To je taka dvojita serpentina v pahorkatine

splinterX

... to si ja nemyslím. Na Slovensku je stále čo obdivovať, sú tu jak prírodné tak historické pozoruhodnosti..... k mnohým sa ozaj dá dopraviť vlakom (Kremnica, Banská Štiavnica, Kežmarok, Spišký hrad, Orava, Slovenský raj, Tatry, rôzne kúpele.....)... ja osobne niekedy pomalú cestu vlakom oceňujem a vychutnávam si tú nádheru, ktorá je vonku.
Nemám pocit, žeby tá kniha nemala zmysel..... hlavne ak by mala formu cestovného sprievodcu rozdeleného na viac častí podľa jednotlivých regiónov.... celú knihu o možnostiach ciest vlakom za krásami Slovenska - vzhľadom k objemnosti by bolo ťažké brať na cesty......

ja sa obavam, ze pri sucasnej situacii nasich zeleznic by ta kniha vyznela ako cierny humor, prip. nekrolog

ivka244

... takúto knihu by som si aj ja rád kúpil. Zároveň by mala byť neoddeliteľnou súčasťou ponuky každého zákazníckeho centra v Slovenských staniciach. Niečo ako inšpirácia na cesty...

... a ktorej že trati to píšeš knihu???

ivka

na Tvoje reportaze sa velmi tesim a takisto aj knihu. Ak nebodaj vyjde, urcite si ju zadovazim. Urcite ma inspiruje na potulkach po nasich tratiach

splinterX:
určite jedného dňa opíšem krásnu scenériu a zaujímavé veci aj z tvojích tratí 120, 170 a 150. Ale teraz mám ešte niečo iné na práci, chystám napísať knihu o našej trati,tak zháňam rôzne veci k tomu ako napr. staré fotografie, projektovú dokumentáciu, výpisky z kroník z jednotlivých staníc. No a popri tom píšem Vlakom za krásami Slovenska.Tak sleduj,určite tu bude písané aj o tvojich tratiach.No a keďže som bola určitý čas na južnej Morave,chcem tu prispieť a pozvať vás na zámky do Lednice a do Valtíc a na návštevu Brna.
P.S. A som nežnejšie pohlavie s tým už nič nenarobíte
Čaute.

ja len dufam, ze z ivky244 sa nevykluje sadista kvalit Clansmana a Matthiasa za to, ze som ju nazval neznym pohlavim

kebu sa schylovalo k utrhnutiu makovice, tak prosim pouzi Z-Cleaner(TM) alebo otvor OffTopicII. Tam gramatika a prechylovanie az tak nevadila...

Sice pěkně "genderovsky" přechyluješ, ale za to "něžnější pohlaví" by Ti nějaká rázná feministka mohla urvat makovici.

ja ako fanusik cestovania rad cestujem z Bratislavy domov do Ziaru nad Hronom cez Zilinu po tratiach 120, 170 a 150. Ked je pekne pocasie, jesen a pozadi zasnezene hory tak je to nieco nadherne. Skoda ze nevlastnim fotoaparat. Pohlad na jar v Ziline v pozadi so zasnezenou Malou Fatrou stal za to

ivka, velmi pekny prispevok, som rad, ze aj medzi neznejsim pohlavim su fanusicky vlakov a cestovania

ivka244 len tak dalej len tak dalej

vakles : som rada,že sa vám môj príspevok páči. ďakujem

ivka 244 veľmi pekna reportaž

ivka244: nemáš začo dakovať

887 : Dakujem.Ak by boli k tomu fotky,bolo by to zaujímavejsie. A ešte dlhujem odpoveď. Áno, takto by som chcela prejsť po tratiach na Slovensku a oboznámiť vás so zaujímavými historickými či prírodnými krásami.
Ešte raz ďakujem.

Ivka244: Veľmi pekne spraocvané o tejto oblasti Slovenska, niekedy sa tade yvberiem pozrieť. Plánuješ aj celé Slovensko pochodiť?

Dovoľte mi, aby som sa s vami podelila o krásne zážitky z návštevy mesta Bardejov a následne Bardejovských kúpeľov. Do tohto mestečka
vás dovezie vláčik idúci z Prešova cez Kapušany pri Prešove do Bardejova, teda vlak idúci na trati 194. Trať sa kľukatí krásnou prírodnou scenériou a prechádzajúc jednotlivé dopravne, môžete si všimnúť aj zaujímavosti v jednotlivých obciach. Viete, že Kapušany pri Prešove sú dôležité archeologické nálezisko? Známe sú pamiatky z neolitu, z obdobia halštatského i rímsko-barbarského, je tu pohrebisko z doby sťahovania národov i sídlisko z obdobia veľkomoravského a poveľkomoravského. No napriek tomu prvá písomná zmienka o nich pochádza až z roku 1248. Kapušany patria medzi tie východoslovanské obce, ktoré i napriek tomu, že dostali právo trhov (r. 1410 ) a právo jarmokov ( r. 1418 ), nevivinuli sa v samostatné mestečko, ale počas celého obdobia feudalizmu ostali poddanským mestečkom, patriacim vlastníkom Kapušianskeho hradu. Na skalnom výbežku zvanom Zámčisko, ktoré sa vypína nad obcou, na mieste niekdajšieho slovanského hradiska sa nachádzajú už iba rozrumené múry Kapušianskeho hradu postaveného v polovici 13. storočia. Prechádzajúc obcou Tulčík stojí za zmienku nielen poschodový neskorobarokový kaštieľ z polovice 18. storočia, ale aj to, že táto obec sa v minulosti stala známou košikármi, ktorí vyrábali košíky z prútia, lubov, korienkov aj zo šúpolia. Veď zásluhou podomových obchodníkov boli kedysi po celej strednej Európe známe bardejovské košíky. V obci Demjata si zasluhujú pozornosť dva kaštiele. Väčší, tzv. Amošov postavili v druhej polovici 16. storočia, v rokoch 1640-1642 ho upravili a roku 1764 zbarokizovali. Okolo kaštieľa je veľký park. Druhý kaštieľ pochádza z prvej polovice 17. storočia. Nad bránou je dvojitý erb s dátumom barokovej úpravy 1736. Do stanice Raslavice každoročne prichádzajú milovníci folklórnych slávností na Šarišské slávnosti piesní a tancov. A sme v Hertníku. Čím je zaujímavý? Písomná správa o Hertníku pochádza z roku 1351. V roku 1408 sa obec dostala do držby zemepánskej rodiny Perínovcov, v 15. storočí bola v rukách bratríckych bojovníkov, ktorí si tu vystavali pevnôstku-hrádok. Od druhej polovice 15. storočia patrila bardejovskej nemocnici sv. Ducha. Dnešný renesančný kaštieľ bol postavený na mieste niekdajšieho hrádku po roku 1563. V 17. storočí bol upravený a čiastočne prestavaný. V druhej svetovej vojne bol kaštieľ značne poškodený. Čiastočne ho obnovili roku 1952. V minulosti tu zručný remeselníci obce Hertník z ihličnatého dreva vyrábali šindle a to nielen pre vlastnú potrebu, ale hlavne na predaj do rôznych oblastí Šariša a Zemplína. Vláčik nás doviedol na konečnú. Sme v Bardejove. Je tu čo obdivovať. K najskvostnejším historickým mestským jadrám na Slovensku patrí nesporne stredoveký Bardejov, ktorému bola v roku 1993 udelená zlatá európska medaila nadácie ICOMOS pri UNESCO. Základom mestskej pamiatkovej rezervácie je obdĺžnikové námestie, obklopené z troch strán meštianskymi domami, s gotickým kostolom a budovou radnice v jeho strede. Odporúčam nazrieť do chrámu sv. Egídia- pravý to drahokam v pokladnici kultúrnych pamiatok. Hodnotu chrámu a jeho nevšednú architektonickú dokonalosť zvýrazňuje svojím spôsobom aj úplne unikátne vybavenie interiéru, kde sa dodnes zachovalo jedenásť neskorogotických oltárov, ktoré hodnoverne a neopakovateľne pomáhajú evokovať stredoveký sakrálny priestor. Dňa 24. apríla 1970 bol kostol sv. Egídia vyhlásený za národnú kultúrnu pamiatku. Popri kostole sv. Egídia sa k najvzácnejším pamiatkám Bardejova jednoznačne zaraďuje aj budova mestskej radnice. Bola postavená v rokoch 1505-1511. Za skutočnosť, že sa radnica zachovala až do dnešných dní v relatívne neporušenom stave, vďačí do značnej miery svojej polohe v strede námestia. Vyhla sa tak následkom viacerých požiarov mesta. V roku 1985 bola vyhlásená za národnú kultúrnu pamiatku. V bardejovskej radnici sa nachádzajú exponáty Šarišského múzea. Šarišské múzeum v Bardejove patrí m

Veru-kedže rád navštevujem hrady a zámky tak využívam často aj vlaky a ked človek ide dlhšiu trasu tak môže prerušit cestu a tak sa dajú spravit aj dva hrady naraz.Napríklad som tak spravil aj prestávku v Ziline a osobákom do Strečna.Tam pozriet Strečniansky hrad a hned nedaleko od neho zrúcanina Starý hrad-postarom Starhrad alebo Varín.A kedže mám rodinu na Liptove v Ružomberku tak som často chodil a chodím po tejto trase a nedaleko RK nad obcou Likavka dominuje hrad Likava takže vlastne jednou ronov 3.hrady.Neskôr by som priložil aj foto kedže rád aj fotografujem.