Počasie a železnica

U nás od loňska platí pravidlo , že na "svým " pozemku můžeš kácet co chceš a nemusíš to nikde hlásit, toho se chytla SŽDC a začala přes zimu zběsile řezat , to se přestalo líbit České inspekci životního prostředí a pustila se do SŽDC , že stačí vykácet jen stromy , které jsou přestárlé a ohrožují železniční provoz, SŽDC se brání zákonem o drahách , kde píše , že SŽDC se musí starat bezpezpečný provoz dráhy

Mám potrebu sa teraz Maťka trochu zastať.
Chlapci, uvedomme si jedno. My z pozície dopravcu často kritizujeme poskytovateľa služieb - ŽSR. Ono ale ten poskytovateľ služieb voči zákazníkovi bude vždy v nevďačnej pozícii, v nevýhode.
Rovnako aj nás tak kritizujú zákazníci naši, lebo ich nezaujíma stav vozidiel, obehy súprav, čiat atď.. oni sa chcú dostať do cieľa včas a neberú ohľad na naše interné problémy. Tiež sme pre nich neraz lajdáci a darebáci, keď vlak mešká z "našej" viny.
Analogicky k tomu, čo robí ŽSR... nevidíme do toho.. Maťkovi môžeme veriť, že robia, alebo aspoň teda on isto robí maximum, čo sa dá. To, že X-krát narazí na prebujnelú byrokraciu, na ktorej si vyláme zuby, nechceme vidieť, chceme len vyčistené, kvalitné a bezpečné trate. Presne tak ako naši cestujúci chcú od nás vždy len čisté, vykúrené a včas idúce vlaky. Bez kompromisov.
Dúfam, že sa rozumieme, že vidíme v tom tú analógiu.
Lebo bavme sa tak.. Keď ten strom padne, aj tak ho musia nabehnúť spíliť zas len tí traťováci ŽSR, čiže nič si tým nepomôžu, robotu neušetria. A úprimne.. tiež im nie je príjemné chodiť do terénu, keď sa všetci čerti ženia, v strese a pod tlakom, v lejaku a víchre uvolňovať neprejazdnú štreku. Detto platí pre trolejárov. A pre tých je to možno ešte horšie. Úple zbytočné škody vznikajú v prvom rade im. A sú tiež ŽSR. A potom aj Maťkovcom ako takým idú na vrub škody spôsobené meškaním atď.. je to narušenie dopravy na vrub ŽSR, treba zdôvodňovať..
Takže logicky, o čo lepšie by aj pre nich bolo si pekne v pohode a peknom počasí vrámci 8 hodinovej pracovnej doby čistiť ochranné pásmo a brať si drevnú hmotu. Určite by im to takto pasovalo lepšie a nerobia to. Už len toto svedčí o tom, že niekde musí byť kameň úrazu a pes zakopaný a nie je to tak jednoduché, ako to vidíme my.

Preto je chudák taký aký je.

Jochen,
som rád, že vieš kto som a aký som... Pravda, veľkohubé vyjadrenia v diskusnom fóre spasia situáciu na štreke. Vykrikovať si medzi sebou a dávať si veci k náhrade... skvelé. A k tomu vysypať štrkom 40 metrové pásy okolo trate. Super nápad, Hater...
Nikto nehovorí, že správca je bez chyby. Práve naopak. Len či má kritik šajn, za akých podmienok ten správca pracuje a čo má k dispozícii. A samozrejme - ako ho kryje platná legislatíva.

Strom pri pade prelomil podvaly, takze sa poskodila trat, urcite to neni ocny klam.

na druhej fotke to je ocny klam, ci ta streka je naozaj taka ciki-caki pri tom strome?????

Škoda, že nemám ..... . Tak dám niečo ja.

Ja by som dal tým ekoaktivistom nech pília tie popadané stromy oni a nie ŽSR

V Stratenej pília park-nepark. Aj na Harmanecku sa to tento rok o dosť zlepšilo. Akurát občas spadne niečo aj tam, kde by to nikto nečakal. Škoda, že nemám fotku.

Vlci prídu na tvár miesta na aute čo žerie benzín, kvapká z neho olej a v ruke držia notebook, ktorý má batérie, čo sa nedajú recyklovať a zaťažujú životné prostredie. Vlci by sa mali na 20 rokov zatvoriť do jaskyne bez všetkého a žiť z toho, čo mali k dispozícii ľudia v dobe kamennej. Ak prežijú, potom ich budem uznávať. Do vtedy je to pre mňa zapredaná spolitizovaná organizácia, ktorej vôbec nejde o žiadnu ochranu životného prostredia, ale o úplne iné ciele. Občas zasadia nejaký ten topoľ, alebo sadeničku Cannabisu a to je vsjo.

Ale veď aj mne ide o bezpečnosť... Ja teda neviem, ale v mojom "rajóne" si traťováci svoje pilčícke povinnosti plnia celkom v pohode. Samozrejme, neplatí to pre Tatry - aj keď by som určite cca 15 metrový pás z každej strany okolo štreky privítal, neviem si predstaviť, čo by stvárali "Vlci" a iní zelení extrémisti... A chudák pilčík by sa nedoplatil...

Maťka trafil asi strom po hlave. Preto je chudák taký aký je.
Hater....ja to tvrdím dávno. ZSSK by si malo od ŽSR nárokovať ušlý zisk. Pre ich lajdáckosť a lenivosť. A to sa netýka len popadaných stromov. Týka sa to napr. meškaní vlakov na jeseň zapríčinenách nepriaznivými adhéznymi podmienkymi vplyvom lístia na koľaji a podobne. Zeleň je pekná vec. Som ZA ekológiu. Ale tu sa hazarduje s ľudskými životmi. Padne strom počas výchrice na vlak, zabije čo i len jediného cestujúceho a kto to zaplatí. Ti hovädá to hodia na rušňovodiča, lebo neprispôsobil rýchlosť jazdy vlaku, nedodržal to, hen to......

V CR si SZDC povedalo, ze Zakon o drahach je nadradeny Zakonu o ochrane prirody a krajiny a veselo zacali vyrubovat lesy v OPD. Ako priklad uvadzam trat Hradec Kralove - Jaromer - Liberec.

Hater, ak si taký macher, zariaď komplet výrub stromov v národnom parku v ochrannom pásme dráhy...

Pritom toľko dreva dobrého čo tam je ... veď ŽSR by s tým drevom mohli "zadarmo" niekde kúriť alebo nech to dajú vyrezať firme za "materiál", že si môžu nechať drevo .... skrátka keby chceli, tak sa dá. Ale asi je pre nich lacnejšie 10 krát do roka robiť trolej medzi Smolenicami a Jablonicou alebo 20 krát do roka od Štrby cez Pleso po Hágy ...

Ale aby som bol k veci - Težka a zubačka stojí komplet, a už aj odbočka Potok - Lomnica. Správy od rodičov zo Smokovca, kam sa už nedá dostať ani autom, situácia podobná ako pred 10 rokmi (v záhrade majú vyvalené smreky a podhľad letí luftom)...

Hater je asi jeden z tých, ktorého dnes trafil strom.... a veľmi presne...

škoda, že vždy na tých istých úsekoch sú popadané stromy a nič sa s tým nerobí (nemôže spraviť)

Aj na trati Trnava - Kuty od 15-tej hod NAD v useku Smolenice - Jablonica pre spadnuty strom a donicene TV

Medzi Čadcou a Krásnom spadol strom na trať: http://www.imeteo.sk/novinka/3499

Vyzera to tak ze Dolehronec stoji v Cervenej Skale...