Počasie a železnica
Táto stránka môže poskytnúť priestor na získavanie a výmenu informácií o počasí.
Počasie občas ovplyvňuje život na železnici, no a pre fotografa železnice je častokrát rozhodujúcim faktorom, ktorý rozhoduje o úspechu či neúspechu fotografovania.
Pridávam spoľahlivé linky na počasie, zídu sa mnohým fotografom železnice i iným užívateľom.
http://www.zamg.ac.at/ - rakúsky server, vynikajúce informácie o počasí z celého sveta
treba kliknúť na "Wetter" a vľavo dole na Internationale Wettermeldungen, vpravo z ponuky Bitte wáhlen sie: Zentral und OstEuropa. Potrebná základná znalsoť nemčiny. Jeden z najkvalitnejších serverov o počasí na svete.
http://www.shmu.sk/?page=59
Slovenský hydrometeorolgický ústav, informácie o momomentálnom stave počasia na Slovensku a v Európe, predpovede, foto zemského povrchu zio satelitu. V slovenskom jazyku.
http://wetter.orf.at/oes/
Meteorologická stránka rakúskej televízie ORF. Veľmi kvalitná. Informácie o počasí, predpovede, webové kamery v Európe, včítane Slovenska a Maďarska.
http://slovak.wunderground.com/
Americká celosvetová stránka o počasí. Urobil som základné nastavenie v slovenskom jazyku. Vhodná pre tých, čo neovládajú žiaden jazyk okrem slovenčiny. Dá sa naklikať hociktoré miesto na zemeguli. Môžete listovať aj v archíve počasie pre ktorýkoľvek deň!
Podradené diskusné témy
ufo: prosím Ťa, to ktorý vlak neodišiel, kvôli chýbajúcej čate? Pokiaľ viem, v Rači sú už od 15. pripravené vlaky, ktoré ŽSR neberie na hlavné, lebo nestíhajú odmetať výhybky... A keď to niekto teraz riadi, tak operatívne riadenie ZSSK... Čo Ty o tom vieš?
http://www.slovakrail.sk/generate_page.php?page_id=1209
http://www.slovakrail.sk/generate_page.php?page_id=1210
http://www.slovakrail.sk/generate_page.php?page_id=1211
http://www.slovakrail.sk/generate_page.php?page_id=1212
maly zazrak
BRATISLAVA 30. decembra (SITA) - Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) neodporúčajú občanom cestovať vlakom, pokiaľ sa nezlepší poveternostná situácia. Ak sa napriek tomu rozhodnú cestovať, musia rátať s veľkým meškaním. Ako agentúru SITA informovala Dana Hurtová z Odboru komunikácie a medzinárodných vzťahov ŽSR, krízový štáb železníc, ktorý zasadá od skorého rána, neustále monitoruje stav na celom Slovensku. Situáciu nepomáhajú riešiť ani výhybky s ohrevom, pretože ich znefunkčňuje silný nárazový vietor a sneženie. Aby sa udržala aspoň osobná doprava, zastavili nákladnú dopravu a vyhlásili zákaz prijímania nákladných vlakov z Česka, Rakúska a z Maďarska. "Tam, kde to situácia dovoľuje, sa vlaky vypravujú, aj keď s veľkým meškaním," konštatuje Hurtová. Zimné štáby ŽSR zasadajú po celom území Slovenskej republiky a operatívne riešia situáciu na tratiach ŽSR.
Husté sneženie a silný nárazový vietor komplikuje od skorých ranných hodín železničnú dopravu najmä na západnom Slovensku. Najkritickejšia je situácia v Bratislave a v Bratislavskom kraji, ale začína sa komplikovať aj v severných oblastiach Slovenska. Výnimkou sú zatiaľ východné a juhovýchodné regióny.
Podľa: http://www.sme.sk/clanok-2528128.html
Podľa televíznej stanice TA3 je pod nákladnými autami uviaznutých asi 10 áut. Na ceste sú polámané lyže, sánky a batožina zo zdemolovaných áut. Nehoda si pravdepodobne okrem vážne zranených vyžiadala aj obete na životoch.
zdroj: www.bleskovky.sk
Vlaky idu vselijako, dojdi na stanicu a nieco pojde.. pustaju, ako to vyjde.. autom to mas na 1,5 hodiny.. z Bernolakova do centra Blavy to trvalo necelu hodinu, max. rychlost 20-40 km/h v zavislosti od viditelnosti, kt. medzi poliami nulova..
Je kalamita, beriem a nie som nervozny. Viem to dost dobre pochopit. Ale hnevaju ma napriklad tlacove spravy na www.slovakrail.sk, ktore su napisane tonom akoze ZSR za vsetko moze. Neobhajujem ZSR, ale napriklad zapadnuty firovia mohli tiez prist pomoct v preskrabani si tej svojej vyhybky, aby mohli opustit stanicu. Nie sedet na stolicke a kukat z masiny von, kedy sa tam zjavia tratovaci s lopatou.
Myslim, ze zeleznice to ustali daleko lepsie ako D1