Poškodzovanie majetku železnice
Na ŽSR / ZSSK sa často nadáva v súvislosti so stavom staníc, vozňov a iného ''hardware'', ale veľkú časť týchto nedostatkov majú na svedomí ''tiežcestujúci''. Majetok železníc ale poškodzujú aj samotní železniční zamestnanci.
Volnou chvíli si zřejmě krátil z neděle na pondělí neznámý vandal, který postříkal boční plášť lokomotivy odstavené v železniční stanici v Přerově. Nápis hýřil několika barvami a zasahoval i přes okna a dveře lokomotivy. Výška tohoto „uměleckého díla„ přesahovala 2 metry a délka 12 metrů. Škoda byla vyčíslena na 11 tisíc korun. „Policisté šetří celou událost jako trestný čin poškozování cizí věci. Pachateli hrozí odnětí svobody na jeden rok, případě peněžitý trest,„ řekla mluvčí přerovské police Michaela Sedláčková.
(Přerovský deník)
(Přerovský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/317333/
Škody za desítky tisíc korun napáchali sprejeři na vlakovém nádraží v Okříškách. Posprejovali dva železniční vozy, na které nastříkali různobarevné nápisy. Okříšké nádraží čelí nájezdům sprejerů několikrát do roka. Úplně nejhůř je na tom v rámci Třebíčska nádraží v Náměšti nad Oslavou. Chybí tam osvětlení a jen za letošní rok už sprejeři napáchali škody za stovky tisíc korun.
(ČRo - Vysočina)
(ČRo - Vysočina)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/317326/
Škodu za tisíce korun napáchal jednatřicetiletý recidivista ze Šumperka, který se specializoval na krádeže mědi. Muže začali v minulých dnech trestně stíhat policisté, podařilo se jim ho dopadnout po několika dnech od krádeže.
Zloděj se minulé pondělí vypravil k železniční trati mezi Šumperkem a Bludovem, kde nyní dělníci pracují na elektrifikaci trati.
„Vyhlédl si cívku, ze které pomocí pilky na železo odřezal kabel. Materiál pak na Bludovském kopci opálil, zbavil izolace a odevzdal do sběrných surovin jako měděný odpad o hmotnosti kolem deseti kilogramů,„ informoval tiskový mluvčí okresního ředitelství policie v Šumperku Miloslav Svatoň.
Upřesnil, že kabel byl teprve připravený k instalaci, takže jeho krádež provoz na trati neohrozila.
Muži však deset kilo mědi nestačilo, takže se na stejné místo vrátil i následující den. Tentokrát odřezal několik metrů kabelu, který už byl zapojený. Tím přerušil provizorní spojení zabezpečovacího zařízení mezi stanicemi Bludov a Šumperk.
„Traťový provoz museli pracovníci drah řídit náhradním způsobem. Výpravčí stanic, mezi nimiž zloděj narušil kabel, se spojili telefonicky. Oprava byla dokončena až téměř po čtyřiadvaceti hodinách,„ dodal Svatoň. Také tento ukradený materiál skončil ve sběrných surovinách. Policisté při následném vyšetřování zjistili, že zloděj kovů měl problém se zákonem už dříve. „V současné době už totiž čeká na nástup do výkonu trestu. Obvodní soud v Praze ho za předchozí delikty již odsoudil k nepodmíněnému trestu,„ upřesnil mluvčí Svatoň.
Policisté nyní budou zjišťovat, zda má dopadený pachatel na kontě také předchozí krádeže. Měděné kabely totiž ze staveniště na trati mezi železničními stanicemi Šumperk a Bludov zmizely již několikrát.
(Moravský sever)
Zloděj se minulé pondělí vypravil k železniční trati mezi Šumperkem a Bludovem, kde nyní dělníci pracují na elektrifikaci trati.
„Vyhlédl si cívku, ze které pomocí pilky na železo odřezal kabel. Materiál pak na Bludovském kopci opálil, zbavil izolace a odevzdal do sběrných surovin jako měděný odpad o hmotnosti kolem deseti kilogramů,„ informoval tiskový mluvčí okresního ředitelství policie v Šumperku Miloslav Svatoň.
Upřesnil, že kabel byl teprve připravený k instalaci, takže jeho krádež provoz na trati neohrozila.
Muži však deset kilo mědi nestačilo, takže se na stejné místo vrátil i následující den. Tentokrát odřezal několik metrů kabelu, který už byl zapojený. Tím přerušil provizorní spojení zabezpečovacího zařízení mezi stanicemi Bludov a Šumperk.
„Traťový provoz museli pracovníci drah řídit náhradním způsobem. Výpravčí stanic, mezi nimiž zloděj narušil kabel, se spojili telefonicky. Oprava byla dokončena až téměř po čtyřiadvaceti hodinách,„ dodal Svatoň. Také tento ukradený materiál skončil ve sběrných surovinách. Policisté při následném vyšetřování zjistili, že zloděj kovů měl problém se zákonem už dříve. „V současné době už totiž čeká na nástup do výkonu trestu. Obvodní soud v Praze ho za předchozí delikty již odsoudil k nepodmíněnému trestu,„ upřesnil mluvčí Svatoň.
Policisté nyní budou zjišťovat, zda má dopadený pachatel na kontě také předchozí krádeže. Měděné kabely totiž ze staveniště na trati mezi železničními stanicemi Šumperk a Bludov zmizely již několikrát.
(Moravský sever)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/316299/
Recidivista ze Šumperka dvakrát ukradl kabel spojující stanice Bludov a Šumperk. Výpravčí řídili provoz telefony
Škodu za tisíce korun napáchal jednatřicetiletý recidivista ze Šumperka, který se specializoval na krádeže mědi. Muže začali v minulých dnech trestně stíhat policisté, podařilo se jim ho dopadnout po několika dnech od krádeže.
Zloděj se minulé pondělí vypravil k železniční trati mezi Šumperkem a Bludovem, kde nyní dělníci pracují na elektrifikaci trati.
„Vyhlédl si cívku, ze které pomocí pilky na železo odřezal kabel. Materiál pak na Bludovském kopci opálil, zbavil izolace a odevzdal do sběrných surovin jako měděný odpad o hmotnosti kolem deseti kilogramů,„ informoval mluvčí šumperské policie Miloslav Svatoň.
Upřesnil, že kabel byl teprve připravený k instalaci, takže jeho krádež provoz na trati neohrozila.
Muži však deset kilo mědi nestačilo, takže se na stejné místo vrátil i následující den. Tentokrát odřezal několik metrů kabelu, který už byl zapojený. Tím přerušil provizorní zabezpečovací spojení mezi stanicí Bludova Šumperk.
„Traťový provoz museli pracovníci drah řídit náhradním způsobem. Výpravčí stanic, mezi nimiž zloděj narušil kabel, se spojili telefonicky. Oprava byla dokončena téměř po čtyřiadvaceti hodinách,„ dodal Svatoň. Také tento ukradený materiál skončil ve sběrných surovinách.
Policisté při následném vyšetřování zjistili, že zloděj kovů měl problém se zákonem už dříve. „V současné době už totiž čeká na nástup do výkonu trestu. Obvodní soud v Praze ho za předchozí delikty již odsoudil k nepodmíněnému trestu,„ upřesnil mluvčí Svatoň.
Policisté nyní budou zjišťovat, zda má dopadený pachatel na kontě také předchozí krádeže na trati poblíž Šumperka. Měděné kabely totiž ze staveniště zmizely již několikrát.
(Olomoucký deník)
Škodu za tisíce korun napáchal jednatřicetiletý recidivista ze Šumperka, který se specializoval na krádeže mědi. Muže začali v minulých dnech trestně stíhat policisté, podařilo se jim ho dopadnout po několika dnech od krádeže.
Zloděj se minulé pondělí vypravil k železniční trati mezi Šumperkem a Bludovem, kde nyní dělníci pracují na elektrifikaci trati.
„Vyhlédl si cívku, ze které pomocí pilky na železo odřezal kabel. Materiál pak na Bludovském kopci opálil, zbavil izolace a odevzdal do sběrných surovin jako měděný odpad o hmotnosti kolem deseti kilogramů,„ informoval mluvčí šumperské policie Miloslav Svatoň.
Upřesnil, že kabel byl teprve připravený k instalaci, takže jeho krádež provoz na trati neohrozila.
Muži však deset kilo mědi nestačilo, takže se na stejné místo vrátil i následující den. Tentokrát odřezal několik metrů kabelu, který už byl zapojený. Tím přerušil provizorní zabezpečovací spojení mezi stanicí Bludova Šumperk.
„Traťový provoz museli pracovníci drah řídit náhradním způsobem. Výpravčí stanic, mezi nimiž zloděj narušil kabel, se spojili telefonicky. Oprava byla dokončena téměř po čtyřiadvaceti hodinách,„ dodal Svatoň. Také tento ukradený materiál skončil ve sběrných surovinách.
Policisté při následném vyšetřování zjistili, že zloděj kovů měl problém se zákonem už dříve. „V současné době už totiž čeká na nástup do výkonu trestu. Obvodní soud v Praze ho za předchozí delikty již odsoudil k nepodmíněnému trestu,„ upřesnil mluvčí Svatoň.
Policisté nyní budou zjišťovat, zda má dopadený pachatel na kontě také předchozí krádeže na trati poblíž Šumperka. Měděné kabely totiž ze staveniště zmizely již několikrát.
(Olomoucký deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/316087/
Dlouhou chvíli ve vlaku si koncem listopadu dva sedmnáctiletí mladíci z Holešova a Kroměříže zkrátili po svém. Jeden z vagonů mezinárodního spoje jedoucího z Prahy do slovenské Žiliny totiž vyzdobili barevným fixem.
Policisté z Kroměříže jim proto v těchto dnech sdělili obvinění z trestného činu poškozování cizí věci.
„Mladíci nejprve černým fixem pomalovali kupé a chodbu osobního vlaku, poté zeleným fixem pomalovali i toalety,„ sdělila kroměřížská policejní mluvčí Květoslava Malenovská. Společnost České dráhy vyčíslila škodu na tři tisíce korun. Oběma mladíkům hrozí až rok vězení nebo peněžitý trest.
(Zlínský deník)
Policisté z Kroměříže jim proto v těchto dnech sdělili obvinění z trestného činu poškozování cizí věci.
„Mladíci nejprve černým fixem pomalovali kupé a chodbu osobního vlaku, poté zeleným fixem pomalovali i toalety,„ sdělila kroměřížská policejní mluvčí Květoslava Malenovská. Společnost České dráhy vyčíslila škodu na tři tisíce korun. Oběma mladíkům hrozí až rok vězení nebo peněžitý trest.
(Zlínský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/315259/
Jen aby to nedopadlo jako s papírem. ten se u nás "vykupuje" za zápornou cenu (odevzdáš - zaplatíš). 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/315258/
Zbynek: neboj od nového roku uvidíš nárast výkupu kovov , lebo ludia budu chcieť prežiť najme sociálne slabšie vrstvy, tým je jedno zakjolko je železo
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/314494/
V oblasti ústeckého okresu podle odhadů regionálního inspektorátu bezpečnosti železniční dopravy v Ústí nad Labem došlo v posledních týdnech k poklesu útoků zlodějů na železnici. Daleko menší míra krádeží v kolejišti je pravděpodobně spojena s poklesem výkupních cen kovů kvůli finanční krizi, která vede výrobce ke snižování poptávky po kovech.
(Ústecký deník)
(Ústecký deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/314490/
Vyhláška upravující novelu zákona o odpadech, je bezzubá, tvrdí lidé, kterým krádeže kovů dělají vrásky. Místo aby podle nich vyjmenovávala konkrétní předměty, které sběrny nesmějí vykoupit, definuje je obecně. Ministerstvo životního prostředí se hájí: Lepší obecná formulace, než na něco zapomenout.
Celá zpráva: http://zpravy.idnes.cz/vyhlaska-je-na-kradeze-kovu-kratka-varuji-ti-kterych-se-tyka-pld-/domaci.asp?c=A081211_142719_domaci_adb
Celá zpráva: http://zpravy.idnes.cz/vyhlaska-je-na-kradeze-kovu-kratka-varuji-ti-kterych-se-tyka-pld-/domaci.asp?c=A081211_142719_domaci_adb
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/314022/
Minimálně šest a půl tuny kovů ukradlo šest pracovníků Správy železniční a dopravní cesty Liberec svému zaměstnavateli. Starý, ale i nový materiál měli využívat na opravy kolejí na tratích mezi Libercem a Tanvaldem a Hodkovicemi. Zloděje z Jablonce nad Nisou a Liberce dopadla jablonecká policie při akci Magnet. Na železnici totiž začaly častěji mizet kovy, takže vyšetřovatelé pátrali po sběrnách. „Ukradené díly jsme ve sběrně v jablonecké Jarní ulici našli. Pracovníci sběrny tvrdili, že jim jej prodali lidé s průkazkou zaměstnanců Správy železniční a dopravní cesty,„ líčila kuriózní případ mluvčí jablonecké policie Ludmila Knopová.
Do sběrny kov zloději vozili dokonce služebním vozem.
Při kontrole záznamů sběrny policisté zjistili, že šestice prodala materiál letos dvanáctkrát. „Ani jednou k tomu neměli povolení. Získali tak čtyřicet devět tisíc korun,„ dodala mluvčí s tím, že nikdo netušil, že pachateli jsou samotní zaměstnanci železniční správy, která se před pár lety odštěpila od Českých drah. „Případ ještě dále šetříme, hlavně to, zda pachatelé nekradli materiál delší dobu.„
Policie muže mezi třiceti pěti a jedenašedesáti lety obvinila z trestného činu zpronevěry. Hrozí jim za to až šest let vězení.
(Mladá fronta DNES)
Do sběrny kov zloději vozili dokonce služebním vozem.
Při kontrole záznamů sběrny policisté zjistili, že šestice prodala materiál letos dvanáctkrát. „Ani jednou k tomu neměli povolení. Získali tak čtyřicet devět tisíc korun,„ dodala mluvčí s tím, že nikdo netušil, že pachateli jsou samotní zaměstnanci železniční správy, která se před pár lety odštěpila od Českých drah. „Případ ještě dále šetříme, hlavně to, zda pachatelé nekradli materiál delší dobu.„
Policie muže mezi třiceti pěti a jedenašedesáti lety obvinila z trestného činu zpronevěry. Hrozí jim za to až šest let vězení.
(Mladá fronta DNES)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/312910/
Mladého bezdomovce-sprejera zadrželi v těchto dnech ostravští policisté. Jedenadvacetiletý muž, mající trvalé bydliště hlášené na městském úřadě, společně s dalším výtečníkem čmáral fixem po zdech vestibulu vlakového nádraží v OstravěVítkovicích. Dvojici zahlédla hlídka železniční policie. Oba sprejeři se dali na útěk, jednoho z nich se ochráncům zákona podařilo dostihnout. Ukázalo se, že jde o známou firmu, která již byla za podobné činy dvakrát odsouzena. Nyní čeká na další trest.
(Moravskoslezský deník)
(Moravskoslezský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/312909/
Zloděje, který v září ukradl na železniční trati Zdice - Protivín pět metrů měděných kabelů, odhalili písečtí kriminalisté ve spolupráci s čimelickými kolegy. Krádež má na svědomí mladík (20) z Brna. Svým jednáním způsobil škodu nejméně za 7 tisíc korun. Kabely údajně prodal.
(Českokrumlovský deník)
(Českokrumlovský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/309613/
Dva mladíky ve věku 14 a 18 let, kteří odsekali na železniční trati v Přerově propojovací lana o délce sedmnáct metrů, dopadli v těchto dnech přerovští policisté. Mladíci způsobili společnosti z Olomouce škodu ve výši patnáct tisíc korun.
„Tato krádež neměla vliv na bezpečnost a plynulost železničního provozu,„ řekla přerovská policejní mluvčí Michaela Sedláčková. Doplnila, že pachatelé z Přerova měděné kabely prodali do sběrných surovin a peníze použili pro svou potřebu.
Osmnáctiletý mladík je podezřelý z krádeže a hrozí mu až dvouleté vězení. Případ nezletilého policie odloží.
(Olomoucký deník)
„Tato krádež neměla vliv na bezpečnost a plynulost železničního provozu,„ řekla přerovská policejní mluvčí Michaela Sedláčková. Doplnila, že pachatelé z Přerova měděné kabely prodali do sběrných surovin a peníze použili pro svou potřebu.
Osmnáctiletý mladík je podezřelý z krádeže a hrozí mu až dvouleté vězení. Případ nezletilého policie odloží.
(Olomoucký deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/309611/
Porucha zabezpečovacího zařízení na železniční trati v Ostravě a desítky lidí několik hodin bez proudu a pevných telefonních linek. To vše kvůli osmadvacetiletému muži, který od června do minulých dnů ukradl podle policistů desítky metrů měděných a hliníkových kabelů. Pokaždé je ještě týž den prodal ve sběrnách. Zloděje policisté vyšetřují na svobodě.
Celá zpráva: http://www.ct24.cz/regionalni/severni-morava/36862-zlodej-kovu-na-ostravsku-skoncil-za-mrizemi/
Celá zpráva: http://www.ct24.cz/regionalni/severni-morava/36862-zlodej-kovu-na-ostravsku-skoncil-za-mrizemi/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/308794/
Na železniční trati mezi Zábořím nad Labem a Kolínem u Starého Kolína doposud neznámý lapka odcizil bronzové napínací kabely. Zloději odcizili celkem 718 metrů těchto kabelů. Tím způsobili škodu 143 tisíc korun.
(Kolínský deník)
(Kolínský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/308793/
Včera krátce před pátou hodinou ráno přijali strážníci z Prahy 15 oznámení, že ve vlaku z Benešova, který dorazí během 7 minut na nádraží Praha-Uhříněves, má být mladý cestující, který měl vykopnout okno jednoho z vagonů. Strážníci nelenili a jejich hlídka si pak společně s kolegy Policie ČR na vlak počkala. „Při procházení podél vlaku se strážníkům přihlásil očitý svědek vandalova řádění a pak už bylo jen otázkou několika minut, než skončil v rukou mužů zákona. Sedmnáctiletý mladík strážníkům sdělil, že prý okno skutečně dvěma kopy vykopl, ale bylo prý již prasklé,„ uvedla tisková mluvčí pražské městské policie Vilma Častová. Ranní jízda mladého muže tak skončila na policejní služebně.
(Pražský deník)
(Pražský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/308711/
Neznámý pachatel v druhé polovině měsíce listopadu odcizil bronzové napínací kabely na koridoru železniční trati mezi Záboří nad Labem a Starým Kolínem. Dareba odnesl celkem 718 metrů kabelů z bronzu. K přerušení a ohrožení provozu na železniční trati nedošlo. Škoda byla vyčíslena na více jak 140 tisíc korun. Případ krádeže šetří policisté z obvodního oddělení Týnec nad Labem.
(Kolínský deník)
(Kolínský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/308696/
Chtěl bych se podělit o pár myšlenek k nově vybudovaným železničním stavbám v Česku. Nedávno jsem jel po Novém spojení v Praze a zarazilo mě, že i chlouba Prahy, jak se zdá, brzy dopadne tak jako stovky kilometrů nových koridorů, kde vandalové a hlavně sprejeři ničí vše, na co lze dosáhnout nebo kam se dá dostříknout...
Mám pocit, že téměř každodenní vykrádání kabelů podél železničních tratí, bezprostřední ohrožování lidských životů a ničení lidské práce je v Česku natolik extrémně rozšířeno, jak tomu není nikde v Evropě. Co je tou hlavní příčinou? Bezpochyby naprostá svoboda a téměř stoprocentní jistota, že kvůli pár stokorunám za ukradenou měď nikdo nikoho neodsoudí, protože, jak říkají často lidé, naše legislativa nefandí poctivcům, ale těm, pro které slušnost znamená méně než nic.
Při leckterém ceremoniálu vidíme různé činovníky, jak taktně kladívky zahajují první výkopy na staveništích nebo jak s úsměvem přestřihují pásku těsně před otevřením dané stavby. Ale bojovat za práva majitelů a uživatelů staveb, prosazovat tvrdé tresty a netolerovat obcházení zákonů, to nikoho dělat stále nevidíme.
Je neuvěřitelné, v jakém měřítku vandalové v Česku ničí mosty, tunely, vozidla, interiéry či zabezpečovací zařízení - vše vmiliardových hodnotách. Pár přísných zákonů a lepší ostraha by ledacos vyřešila, ale na pořadu dne jsou prý “závažnější” věci. Každý si přece může najmout firmu na čištění graffiti -a sečteno podtrženo, alespoň se zaměstnají noví pracovníci, takže je ničení majetku docela dobrý byznys. Například vDepu kolejových vozidel Brno získávají jednotky řady 560 nové nátěry, které zpravidla nevydrží nedotčené déle než dva týdny. Poté se vše zaběhne do tradičního rituálu sprej-očista, sprejočista a po roce provozu je jinak zánovní nátěr za stovky tisíc matný, zničený. A tak to jde pořád...
Přitom místa, kde sprejeři “pracují”, jsou více než známa. Ale stojí policii za to, aby si na ně počíhala, když je skoro jisté, že nebudou potrestáni buď vůbec, nebo jen formálně? Stydím se za zrůdné lidi, kteří denně ničí zařízení železnice, ale stydím se i za ty, kdo s tím mohou něco udělat - a nedělají!
O autorovi| Miloš Stloukal, Blansko
(Železničář)
Mám pocit, že téměř každodenní vykrádání kabelů podél železničních tratí, bezprostřední ohrožování lidských životů a ničení lidské práce je v Česku natolik extrémně rozšířeno, jak tomu není nikde v Evropě. Co je tou hlavní příčinou? Bezpochyby naprostá svoboda a téměř stoprocentní jistota, že kvůli pár stokorunám za ukradenou měď nikdo nikoho neodsoudí, protože, jak říkají často lidé, naše legislativa nefandí poctivcům, ale těm, pro které slušnost znamená méně než nic.
Při leckterém ceremoniálu vidíme různé činovníky, jak taktně kladívky zahajují první výkopy na staveništích nebo jak s úsměvem přestřihují pásku těsně před otevřením dané stavby. Ale bojovat za práva majitelů a uživatelů staveb, prosazovat tvrdé tresty a netolerovat obcházení zákonů, to nikoho dělat stále nevidíme.
Je neuvěřitelné, v jakém měřítku vandalové v Česku ničí mosty, tunely, vozidla, interiéry či zabezpečovací zařízení - vše vmiliardových hodnotách. Pár přísných zákonů a lepší ostraha by ledacos vyřešila, ale na pořadu dne jsou prý “závažnější” věci. Každý si přece může najmout firmu na čištění graffiti -a sečteno podtrženo, alespoň se zaměstnají noví pracovníci, takže je ničení majetku docela dobrý byznys. Například vDepu kolejových vozidel Brno získávají jednotky řady 560 nové nátěry, které zpravidla nevydrží nedotčené déle než dva týdny. Poté se vše zaběhne do tradičního rituálu sprej-očista, sprejočista a po roce provozu je jinak zánovní nátěr za stovky tisíc matný, zničený. A tak to jde pořád...
Přitom místa, kde sprejeři “pracují”, jsou více než známa. Ale stojí policii za to, aby si na ně počíhala, když je skoro jisté, že nebudou potrestáni buď vůbec, nebo jen formálně? Stydím se za zrůdné lidi, kteří denně ničí zařízení železnice, ale stydím se i za ty, kdo s tím mohou něco udělat - a nedělají!
O autorovi| Miloš Stloukal, Blansko
(Železničář)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/308221/
Rok a půl po otevření nové železniční stanice v Čelákovicích v Jiřině, by zastávku poznal jen málokdo. S vadaly se tu sice potýkají už od začátku, ale výsledek jejich ničení změnil za pár měsíců stanici k nepoznání. Vandalové kompletně zničili oba přístřešky, ve kterých sice zůstaly téměř nepoškozené lavičky, ovšem kvůli sprejerům z nich není vidět ven. Barevné čmáranice jsou navíc i na automatech na jízdenky a dokonce cedulích, které zobrazují příjezd a odjezd vlaků. Zastávka se také potýká s některými konstrukčními chybami. Před nedávnem Správa železniční a dopravní cesty zastávku reklamovala u zhotovitele.
(Nymburský deník)
(Nymburský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/307966/
(Českobudějovický deník)