Poškodzovanie majetku železnice
Na ŽSR / ZSSK sa často nadáva v súvislosti so stavom staníc, vozňov a iného ''hardware'', ale veľkú časť týchto nedostatkov majú na svedomí ''tiežcestujúci''. Majetok železníc ale poškodzujú aj samotní železniční zamestnanci.
Škodu převyšující 12 tisíc korun způsobil přes noc zloděj na lokomotivě odstavené na koleji v místech nádraží ČD u takzvané výtopny. „Pachatel odstranil visací zámek zabezpečující nádrž lokomotivy, odšrouboval víčko a z nádrže odčerpal čtyři sta litrů motorové nafty. Poté víčko našrouboval zpět,„ popsala událost mluvčí benešovské policie Zuzana Stránská.
(Benešovský deník)
(Benešovský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/302115/
V sobotu 25.10.v uzle Praha sa znova kradli káble.Zlodeji si vybrali trať z Vysočan na Masarykovo nádražie.Škoda je približne 15 000 kč.Cestujúcim dráhy poskytli zdarma lístky na MHD.Ešteže funguje Pražská integrovaná doprava a vzťahy medzi oboma dopravcami sú na dobrej úrovni.Takýto zlodeji sú príživníci spoločnosti a po opakovaných krádežiach na železnici sú rovnako nebezpeční ako lupiči.Práca železničiarov a ostatných pracovníkov na novom pražskom želez.spojení bola znova znehodnotená. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/302111/
Dielo vandalov v stanici Švedlár
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/301849/
Policie šetří případ odcizení nafty z cisterny na nádraží Českých drah v Rakovníku. Neznámý pachatel pravděpodobně v noci z 16. na 17. října na nádraží v Rakovníku z odstavené cisterny odcizil 1093 litrů paliva motorové nafty a to tím, že narušil plomby u cisterny a umožnil si tak cestu k ventilu. Českým drahám vznikla škoda přes třicet jedna tisíc korun.
(Rakovnický deník)
(Rakovnický deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/301628/
Několik set metrů měděných kabelů zmizelo v průběhu posledních dnů z prostoru vlakového nádraží v Jičíně. Odcizení má na svědomí dosud neznámý pachatel, který odnesl 13 kusů měděných propojovacích lan, každé v délce 32 metrů, a další dva dvoumetrové kusy. Celková škoda byla vyčíslena na 100 tisíc korun. Případ vyšetřují policisté Obvodního oddělení v Jičíně.
(Mladá fronta DNES)
(Mladá fronta DNES)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/301627/
Česká policie se zapojila do mezinárodní akce FERUM zaměřené na ochranu železniční sítě před trestnou činností. Policie po celé Evropě se totiž odmítá spokojit s tím,že kvůli několika korunám je v lepším případě trať vyřazena z provozu,v horším případě lidé na železničních tratích přicházejí o život. A to jen proto,aby si někdo přivydělal pár haléřů.
V několika evropských zemích se v uplynulých dnech dostaly do hledáčku státních úřadů sběrny druhotných surovin. Čeští,maďarští,polští a slovenští policisté zde pod záštitou evropského sdružení železničních policií »Railpol« pátrali po kovovém »odpadu« pocházejícím ze železnice. Zaštiťovatelem opatření byla slovenská policie. Jediná odcizená součástka železničního zařízení může ohrozit stovky lidských životů nebo zapříčinit ekologickou pohromu.
Celkem bylo v ČR prověřeno 1324 míst. Prověrky odhalily několik přestupků. Policisté zaznamenali také dva trestné činy a zatkli jednu celostátně hledanou osobu.
»Z hlediska povahy a zaměření se jednalo o vůbec první počin,jenž na našem území v takovém rozsahu proběhl. Vedení pořádkové policie je připraveno podílet se takto na cílené mezinárodní spolupráci i do budoucna a provozovatelé sběren by s důkladnými prověrkami měli počítat i nadále,«podotkla policejní důstojnice Veronika Benediktová
(Haló noviny)
V několika evropských zemích se v uplynulých dnech dostaly do hledáčku státních úřadů sběrny druhotných surovin. Čeští,maďarští,polští a slovenští policisté zde pod záštitou evropského sdružení železničních policií »Railpol« pátrali po kovovém »odpadu« pocházejícím ze železnice. Zaštiťovatelem opatření byla slovenská policie. Jediná odcizená součástka železničního zařízení může ohrozit stovky lidských životů nebo zapříčinit ekologickou pohromu.
Celkem bylo v ČR prověřeno 1324 míst. Prověrky odhalily několik přestupků. Policisté zaznamenali také dva trestné činy a zatkli jednu celostátně hledanou osobu.
»Z hlediska povahy a zaměření se jednalo o vůbec první počin,jenž na našem území v takovém rozsahu proběhl. Vedení pořádkové policie je připraveno podílet se takto na cílené mezinárodní spolupráci i do budoucna a provozovatelé sběren by s důkladnými prověrkami měli počítat i nadále,«podotkla policejní důstojnice Veronika Benediktová
(Haló noviny)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/301626/
Na rekonstruované železniční trati mezi Lichkovem a Těchonínem doslova řádil v noci z pondělí na úterý neznámý zloděj. Přestřihl a následně odcizil 80 metrů měděného lana. Při samotné krádeži navíc poškodil dva stožáry a úsekový odpojovač. Celková škoda byla vyčíslena na více než 120 tisíc korun. Případem se policisté nadále intenzivně zabývají.
(Orlický deník)
(Orlický deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/299926/
Ve sběrných dvorech pátrali policisté po majetku Českých drah v akci Magnet.
O drážní kabely, telefony, tlumivky, brzdiče a pružiny nejčastěji přichází společnost České dráhy kvůli sběračům kovů. Neodnášejí jen části ze starých vagónů, ale uříznou i funkční kabely. Při včerejší celorepublikové akci s krycím názvem Magnet vyrazili policisté do výkupen sběrných surovin.
„V této sběrně jsme v jednom z kontejnerů našli značné množství předmětů, které pocházejí z majetku Českých drah,„ uvedl velitel služby pořádkové a železniční policie Petr Šikola z Jablonce hned v první kontrolované sběrně v ulici Jarní.
„Všechno mám zapsané, i jména a kolik čeho přivezli,„ vysvětloval zaměstnanec výkupny Zdeněk Novák. Kriminalistce se však nezdál objem. Podle záznamu bylo železa šest set kilogramů. „Jezdí sem autem označeným České dráhy a mají také jejich montérky,„ hájil zákonnost výkupu Novák.
Zda do výkupny v Jarní přivezli šrot skutečně pracovníci Českých drah, policie začala okamžitě zjišťovat. „Další hlídka se už dotazuje ve společnosti na jméno osoby,„ potvrdil major Šikola už během zásahu. Průběžné výsledky šetření ale sdělit nemohl.
Není ale vyloučeno, že železo do malé sběrny na okraji Jablonce skutečně přivezli ve firemních montérkách odění lidé služebním vozidlem, ale bez vědomí společnosti České dráhy. Zaměstnanec výkupny tak mohl nabýt dojmu, že jde o legální věc.
„Závěry a výsledky celé akce budeme znát ve čtvrtek. V tomto momentě nemůžeme bližší informace sdělit,„ uvedla mluvčí jablonecké policie Ludmila Knopová s tím, že v rámci akce se policisté také zaměřili na kontrolu osob, které se ve sběrnách pohybovaly. „I v tomto ohledu byla akce úspěšná,„ dodala mluvčí Knopová.
V rámci včerejší pracovní směny se kontrolní razie policistů dočkalo několik výkupen sběrných surovin na Jablonecku. Scénář byl vždy stejný, ale v žádné další se nepodařilo najít předměty pocházející z majetku Českých drah.
Jednou z dalších výkupen, kde včera policejní akce probíhala, byla i velká sběrna v jablonecké ulici Nádražní. „Takové věci, jako ukazujete na snímcích, tu rozhodně nemáme. Pojďte se podívat,„ konstatoval tamní vedoucí. Jen dva kusy identické jako ve výkupně v Jarní našli policisté na překladišti. „Ta hromada je skutečně převezena z Jarní k nakládce na vagon,„ potvrdil vedoucí.
Podle Petra Šikoly přicházejí České dráhy ročně o obrovské peníze díky krádežím. Drahé měděné žíly z kabelů končí jako znehodnocený kov za pár korun ve sběrnách.
„Zjistili jsme, že ani nepotřebují kleště. Kabel přeloží přes koleje a počkají, až je vlak přejede a oddělí,„ uvedl Šikola poznatek z jednoho z objasněných případů v poslední době. Pachatelé nezapírali a své finty popsali.
(Jablonecký deník)
O drážní kabely, telefony, tlumivky, brzdiče a pružiny nejčastěji přichází společnost České dráhy kvůli sběračům kovů. Neodnášejí jen části ze starých vagónů, ale uříznou i funkční kabely. Při včerejší celorepublikové akci s krycím názvem Magnet vyrazili policisté do výkupen sběrných surovin.
„V této sběrně jsme v jednom z kontejnerů našli značné množství předmětů, které pocházejí z majetku Českých drah,„ uvedl velitel služby pořádkové a železniční policie Petr Šikola z Jablonce hned v první kontrolované sběrně v ulici Jarní.
„Všechno mám zapsané, i jména a kolik čeho přivezli,„ vysvětloval zaměstnanec výkupny Zdeněk Novák. Kriminalistce se však nezdál objem. Podle záznamu bylo železa šest set kilogramů. „Jezdí sem autem označeným České dráhy a mají také jejich montérky,„ hájil zákonnost výkupu Novák.
Zda do výkupny v Jarní přivezli šrot skutečně pracovníci Českých drah, policie začala okamžitě zjišťovat. „Další hlídka se už dotazuje ve společnosti na jméno osoby,„ potvrdil major Šikola už během zásahu. Průběžné výsledky šetření ale sdělit nemohl.
Není ale vyloučeno, že železo do malé sběrny na okraji Jablonce skutečně přivezli ve firemních montérkách odění lidé služebním vozidlem, ale bez vědomí společnosti České dráhy. Zaměstnanec výkupny tak mohl nabýt dojmu, že jde o legální věc.
„Závěry a výsledky celé akce budeme znát ve čtvrtek. V tomto momentě nemůžeme bližší informace sdělit,„ uvedla mluvčí jablonecké policie Ludmila Knopová s tím, že v rámci akce se policisté také zaměřili na kontrolu osob, které se ve sběrnách pohybovaly. „I v tomto ohledu byla akce úspěšná,„ dodala mluvčí Knopová.
V rámci včerejší pracovní směny se kontrolní razie policistů dočkalo několik výkupen sběrných surovin na Jablonecku. Scénář byl vždy stejný, ale v žádné další se nepodařilo najít předměty pocházející z majetku Českých drah.
Jednou z dalších výkupen, kde včera policejní akce probíhala, byla i velká sběrna v jablonecké ulici Nádražní. „Takové věci, jako ukazujete na snímcích, tu rozhodně nemáme. Pojďte se podívat,„ konstatoval tamní vedoucí. Jen dva kusy identické jako ve výkupně v Jarní našli policisté na překladišti. „Ta hromada je skutečně převezena z Jarní k nakládce na vagon,„ potvrdil vedoucí.
Podle Petra Šikoly přicházejí České dráhy ročně o obrovské peníze díky krádežím. Drahé měděné žíly z kabelů končí jako znehodnocený kov za pár korun ve sběrnách.
„Zjistili jsme, že ani nepotřebují kleště. Kabel přeloží přes koleje a počkají, až je vlak přejede a oddělí,„ uvedl Šikola poznatek z jednoho z objasněných případů v poslední době. Pachatelé nezapírali a své finty popsali.
(Jablonecký deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/299923/
Řáděním sběračů barevných kovů trpí především železniční stanice v regionu
V regionu řádí ve velkém zloději barevných kovů. Jejich útoky se soustřeďují zejména na trafostanice a železniční stanice. Zloději se zaměřují hlavně na měděné předměty. V uplynulých dnech došlo k opakovaným krádežím mědi například v prostorách nádraží berounské železniční stanice. „V úterý zde zatím nezjištěný pachatel odcizil mezi výhybkami dva kusy měděných lan v celkové délce 60 metrů,„ uvedla mluvčí berounského policejního ředitelství Marcela Pučelíková. V rudenské sběrně zloděj prodejem čisté mědi získá maximálně 60 korun za kilogram. Firmě ale svým jednáním způsobil škodu za 15 000 korun. Zloděje barevných kovů lákají i měděné zemnící pásky mezi odstavenými vagóny.
V tomto týdnu způsobili zloději barevných kovů největší škodu ve Vysokém Újezdu. V pondělí zde vykradli trafostanici a způsobili škodu přesahující tři miliony korun. „Po pachateli policie pátrá. Zloděj vylomil zámek vstupních dveří, vypáčil je a vnikl do trafostanice. Z ní pak odcizil měděné kabely v délce zhruba 300 metrů. Jejich odcizením vznikla vlastníkovi sice škoda jen za osm tisíc korun, pachatel ale při vloupání poškodil transformátor, dva rozvaděče a žaluzie větráku trafostanice,„ vysvětlila Marcela Pučelíková. Tím se škoda vyšplhala ta vysoko.
Ukradené barevné kovy pak končí v některé ze sběren v regionu. Těm policie v současné době jen těžko dokazuje, že je vykoupená měď kradená nebo, že pracovník sběrny vědomě vykoupil věc pocházející z trestné činnosti a dopustil se tak trestného činu podílnictví. Majitelé sběren sice musí evidovat jména osob, které kovy odevzdávají. Sběrači kovů i provozovatelé sběrných dvorů ale přišli na řadu triků, jak lze zákony obcházet.
(Berounský deník)
V regionu řádí ve velkém zloději barevných kovů. Jejich útoky se soustřeďují zejména na trafostanice a železniční stanice. Zloději se zaměřují hlavně na měděné předměty. V uplynulých dnech došlo k opakovaným krádežím mědi například v prostorách nádraží berounské železniční stanice. „V úterý zde zatím nezjištěný pachatel odcizil mezi výhybkami dva kusy měděných lan v celkové délce 60 metrů,„ uvedla mluvčí berounského policejního ředitelství Marcela Pučelíková. V rudenské sběrně zloděj prodejem čisté mědi získá maximálně 60 korun za kilogram. Firmě ale svým jednáním způsobil škodu za 15 000 korun. Zloděje barevných kovů lákají i měděné zemnící pásky mezi odstavenými vagóny.
V tomto týdnu způsobili zloději barevných kovů největší škodu ve Vysokém Újezdu. V pondělí zde vykradli trafostanici a způsobili škodu přesahující tři miliony korun. „Po pachateli policie pátrá. Zloděj vylomil zámek vstupních dveří, vypáčil je a vnikl do trafostanice. Z ní pak odcizil měděné kabely v délce zhruba 300 metrů. Jejich odcizením vznikla vlastníkovi sice škoda jen za osm tisíc korun, pachatel ale při vloupání poškodil transformátor, dva rozvaděče a žaluzie větráku trafostanice,„ vysvětlila Marcela Pučelíková. Tím se škoda vyšplhala ta vysoko.
Ukradené barevné kovy pak končí v některé ze sběren v regionu. Těm policie v současné době jen těžko dokazuje, že je vykoupená měď kradená nebo, že pracovník sběrny vědomě vykoupil věc pocházející z trestné činnosti a dopustil se tak trestného činu podílnictví. Majitelé sběren sice musí evidovat jména osob, které kovy odevzdávají. Sběrači kovů i provozovatelé sběrných dvorů ale přišli na řadu triků, jak lze zákony obcházet.
(Berounský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/299914/
Pětatřicetiletý zloděj měl smůlu. Když z volně odstavených osobních vagonů v objektu nádraží Českých Drah v Berouně chtěl v neděli odcizit měděné zemnící pásky v hodnotě tisíci korun, zadržela ho policejní hlídka. Ta následně zjistila, že za stejné skutky byl muž v minulostii již trestán.
(Berounský deník)
(Berounský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/299508/
Lokomotivu odstavenou na nádraží v Lukavici na Šumpersku si vyhlédl zloděj. Ze stroje si odnesl čtyři kusy pozičních světel, čímž Českým drahám způsobil škodu za více než padesát tisíc korun.
(Olomoucký deník)
(Olomoucký deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/299403/
Ale zatím se sběrní surovci snaží...
Krádež více než pěti tun kolejnic ve Starém Městě svědčí o tom, že nenechavci na Slovácku jsou v dnešní době schopni sebrat jakoukoliv věc, která se dá zpeněžit. Případ krádeže železničních kolejí, které zloděj odcizil ve Starém Městě v zadní části prostoru Českých drah šetří kriminalisté od úterního odpoledne. „Koleje zde byly volně složeny na volně přístupném prostranství. Odcizeno bylo celkem 5 100 kilogramů kolejí za 45 900 korun,„ informovala hradišťská policejní mluvčí Jitka Zámečníková.
(Slovácký deník)
Krádež více než pěti tun kolejnic ve Starém Městě svědčí o tom, že nenechavci na Slovácku jsou v dnešní době schopni sebrat jakoukoliv věc, která se dá zpeněžit. Případ krádeže železničních kolejí, které zloděj odcizil ve Starém Městě v zadní části prostoru Českých drah šetří kriminalisté od úterního odpoledne. „Koleje zde byly volně složeny na volně přístupném prostranství. Odcizeno bylo celkem 5 100 kilogramů kolejí za 45 900 korun,„ informovala hradišťská policejní mluvčí Jitka Zámečníková.
(Slovácký deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/298449/
Ve městě zřejmě řádí měděný fantom. Policie opět vyšetřuje krádež mědi za desetitisíce korun. Nyní fantom udeřil v areálu Českých Drah v Berouně. Z odstavených osobních vagónů odcizil 38 kusů měděných zemnících pásků a 4 kusy měděných elektrických spojek. Českým Drahám tak způsobil škodu ve výši 55 800 korun.
(Berounský deník)
Snad už to nebude tak výnosné, neboť Prezident podepsal zákon proti zlodějům kovů: http://aktualne.centrum.cz/domaci/soudy-a-pravo/clanek.phtml?id=618766
(Berounský deník)
Snad už to nebude tak výnosné, neboť Prezident podepsal zákon proti zlodějům kovů: http://aktualne.centrum.cz/domaci/soudy-a-pravo/clanek.phtml?id=618766
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/298428/
Policie pátrá po pachateli, který nikým nepozorován odcizil z objektu berounského nádraží v noci z neděle na pondělí stovky litrů nafty. Zatím nezjištěný pachatel si v železniční stanici Beroun vyhlédl na 13. koleji osobního nádraží nádrž s naftou a vloupal se do ní. Zloděj přeštípl oko visacího zámku od víčka nádrže a odčerpal z ní neuvěřitelných 500 litrů motorové nafty. Neznámý pachatel svým jednáním způsobil škodu ve výši 15 100 korun.
(Berounský deník)
(Berounský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/298427/
Jen náhodou nedošlo v Praze před několika dny k velkému železničnímu neštěstí nebo přinejmenším k vážnému dopravnímu kolapsu. Trojice mladých lidí ve věku 14 až 18 let, z toho jedna dívka, se totiž pokusila v ulici Vltavanů v Praze 4 ukrást čtyřicet metrů kabelů sloužících k zabezpečení provozu na stanici Praha-Braník.
Obsluha nádraží si jich naštěstí všimla a zavolala na linku 158. Policistům tak nečinilo zvláštních potíží povedený trojlístek dopadnout na místě ještě předtím, než stačil způsobit závažnější škodu. I tak ale skupina podle policejního mluvčího Tomáše Hulana způsobila železnici škodu bezmála za 10 tisíc korun.
„Zadržení čelí podezření z trestného činu krádeže,„ uvedl Hulan. Za něj jim hrozí až dva roky vězení nebo peněžitý trest, nezletilá dívka stíhána kvůli svému věku dokonce nebude vůbec.
Odborníci v souvislosti s podobnými krádežemi už dlouhodobě varují, že pokud tyto činy nebudou posuzovány mnohem přísněji, například jako trestný čin obecného ohrožení, situace se nezlepší. Za obecné ohrožení je přitom možno uložit trest vězení až na osm let.
(Právo)
Obsluha nádraží si jich naštěstí všimla a zavolala na linku 158. Policistům tak nečinilo zvláštních potíží povedený trojlístek dopadnout na místě ještě předtím, než stačil způsobit závažnější škodu. I tak ale skupina podle policejního mluvčího Tomáše Hulana způsobila železnici škodu bezmála za 10 tisíc korun.
„Zadržení čelí podezření z trestného činu krádeže,„ uvedl Hulan. Za něj jim hrozí až dva roky vězení nebo peněžitý trest, nezletilá dívka stíhána kvůli svému věku dokonce nebude vůbec.
Odborníci v souvislosti s podobnými krádežemi už dlouhodobě varují, že pokud tyto činy nebudou posuzovány mnohem přísněji, například jako trestný čin obecného ohrožení, situace se nezlepší. Za obecné ohrožení je přitom možno uložit trest vězení až na osm let.
(Právo)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/297741/
V pondělí 22. září odpoledne a v úterý 23. září ráno si cestující v Praze a posléze i v celé síti měli opravdu nač stěžovat. Řada vlaků byla odřeknuta, příměstské vlaky nedojížděly na hlavní nádraží, ale obracely na nádražích v předměstí Prahy, postiženy byly samozřejmě i dálkové vlaky, rychlíky i vlaky vyšší kvality. Zpoždění se šířilo po síti jako epidemie. Všechno způsobily drzé krádeže měděných kabelů v areálu hlavního nádraží.
Celý článek: http://www.cd.cz/static/old/NEW/TCD2008/8_38kabe.htm
Celý článek: http://www.cd.cz/static/old/NEW/TCD2008/8_38kabe.htm
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/297565/
Kriminalisté dopadli dva mladíky, kteří podle nich v září ukradli dvakrát po sobě telekomunikační kabel na železniční trati mezi Jabloncem nad Nisou a Prosečí nad Nisou. Za ohrožování veřejného telekomunikačního zařízení jim hrozí až tři roky vězení, řekla policejní mluvčí Ludmila Knopová.
Na úseku mezi Jabloncem a Prosečí se v poslední době ztratil telekomunikační kabel vícekrát. „Pokud vím, tak od července ho tam zloději odcizili dvanáctkrát,„ dodal Jindřich Berounský z generálního ředitelství Českých drah.
Podle Berounského se železničáři musejí po krádežích železničního kabelu dorozumívat radiostanicemi nebo mobily. „Srážky vlaků sice nehrozí, ale kvůli chybějícímu kabelu nefungují na nádražích počítače,„ upozornil.
(Právo)
Na úseku mezi Jabloncem a Prosečí se v poslední době ztratil telekomunikační kabel vícekrát. „Pokud vím, tak od července ho tam zloději odcizili dvanáctkrát,„ dodal Jindřich Berounský z generálního ředitelství Českých drah.
Podle Berounského se železničáři musejí po krádežích železničního kabelu dorozumívat radiostanicemi nebo mobily. „Srážky vlaků sice nehrozí, ale kvůli chybějícímu kabelu nefungují na nádražích počítače,„ upozornil.
(Právo)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/296989/
Řádění vandalů stojí ročně České dráhy až 40 milionů korun. Z toho zhruba polovina peněz padne na odstraňování sprejerských výtvorů z vnějšku i vnitřku vozů, druhá polovina připadá na zničené či ukradené zařízení vlaků a budov. ČTK to řekl Petr Pošta z tiskového oddělení drah. Podle něj případů vandalství každoročně přibývá.
"Ročně zaznamenáme zhruba 2600 případů sprejerství, poslední dobou ten počet roste," řekl Pošta. Dodal, že čištění vlaků je velmi nákladné. Pražské depo platí za vyčištění jednoho čtverečního metru téměř 200 korun, pokud vandal posprejuje jeden vůz klasického pantografu do úrovně očí, odstranění malůvek stojí kolem 7000 korun.
"Částka, kterou jednotlivá depa zaplatí za čištění, se ale liší region od regionu, takže náklady mohou být mnohem vyšší," řekl Pošta. Vedle tvůrců graffiti největší problémy působí nenechavci všeho druhu a ničitelé interiérů vozů. Jde například o krádeže zařízení vagonů, rozřezání sedaček, poškrábání oken, krádeže kabelů nebo hliníkových a nerezových součástí vozu včetně WC.
Řešením je podle Pošty instalování kamer do míst, kde vlaky v noci "parkují". Problém s vandaly se podařilo obstojně vyřešit na Odstavném nádraží jih v Praze. Od roku 2005 je areál oplocený, nepřetržitě ho monitoruje kamerový systém a také se zde pohybují bezpečnostní hlídky. Kamery také hlídají například nádraží ve Vršovicích.
"V ostatních místech, kde jsou soupravy odstavené, nasazujeme bezpečnostní hlídky, ale z pochopitelných důvodů nelze vozidla před vandaly uchránit všude," poukázal Pošta na nákladnost ochranných opatření.
Podobně jako dráhy trápí vandalové i pražský dopravní podnik. Podle mluvčího Ondřeje Pečeného dosahují škody 20 až 30 milionů korun ročně. Proto podnik mimo jiná opatření používá v metru speciální nátěry, ze kterých se nápisy snadněji odstraňují.
(Zpravodajství ČTK)
"Ročně zaznamenáme zhruba 2600 případů sprejerství, poslední dobou ten počet roste," řekl Pošta. Dodal, že čištění vlaků je velmi nákladné. Pražské depo platí za vyčištění jednoho čtverečního metru téměř 200 korun, pokud vandal posprejuje jeden vůz klasického pantografu do úrovně očí, odstranění malůvek stojí kolem 7000 korun.
"Částka, kterou jednotlivá depa zaplatí za čištění, se ale liší region od regionu, takže náklady mohou být mnohem vyšší," řekl Pošta. Vedle tvůrců graffiti největší problémy působí nenechavci všeho druhu a ničitelé interiérů vozů. Jde například o krádeže zařízení vagonů, rozřezání sedaček, poškrábání oken, krádeže kabelů nebo hliníkových a nerezových součástí vozu včetně WC.
Řešením je podle Pošty instalování kamer do míst, kde vlaky v noci "parkují". Problém s vandaly se podařilo obstojně vyřešit na Odstavném nádraží jih v Praze. Od roku 2005 je areál oplocený, nepřetržitě ho monitoruje kamerový systém a také se zde pohybují bezpečnostní hlídky. Kamery také hlídají například nádraží ve Vršovicích.
"V ostatních místech, kde jsou soupravy odstavené, nasazujeme bezpečnostní hlídky, ale z pochopitelných důvodů nelze vozidla před vandaly uchránit všude," poukázal Pošta na nákladnost ochranných opatření.
Podobně jako dráhy trápí vandalové i pražský dopravní podnik. Podle mluvčího Ondřeje Pečeného dosahují škody 20 až 30 milionů korun ročně. Proto podnik mimo jiná opatření používá v metru speciální nátěry, ze kterých se nápisy snadněji odstraňují.
(Zpravodajství ČTK)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/296691/
Během týdne doposud neznámý darebák odcizil z kolínského vlakového nádraží dřevěné pražce za více než 90 tisíc korun. Z volně přístupného prostoru na nádraží zlodějíček postupně odvezl několik kusů okovaných pražců, podkladnic, vrtulí nebo pružných kroužků. Případ krádeže nyní prošetřují policisté z obvodního oddělení v Kolíně.
(Benešovský deník)
(Benešovský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/296680/
(Děčínský deník)