Poškodzovanie majetku železnice
Na ŽSR / ZSSK sa často nadáva v súvislosti so stavom staníc, vozňov a iného ''hardware'', ale veľkú časť týchto nedostatkov majú na svedomí ''tiežcestujúci''. Majetok železníc ale poškodzujú aj samotní železniční zamestnanci.
Jiří TERŠ, moderátor
--------------------
Drzost zlodějů nemá hranic. Při noční směně ze včerejška na dnešek přišli pracovníci vlakového nádraží na to, že někdo odcizil ze tří železničních vagónů topné spojky s izolátorem a průběžný kabel. Více mluvčí plzeňských policistů Martina Hábrová.
Martina HÁBROVÁ, mluvčí plzeňských policistů
--------------------
Zaměstnanci chtěli napojit vlakové soupravy, které stály na odstavné koleji do rychlíkového spoje, ale nemohli. Na místo zavolali policisty s oddělení železniční policie a vše oznámili. Zloděj či zloději ukradli věci za dvě stě tisíc korun. Porouchané soupravy musely být vyřazeny z provozu, dokud se závada neodstraní. Policisté případ kvalifikovali jako trestný čin krádež.
(ČRo - Plzeň)
--------------------
Drzost zlodějů nemá hranic. Při noční směně ze včerejška na dnešek přišli pracovníci vlakového nádraží na to, že někdo odcizil ze tří železničních vagónů topné spojky s izolátorem a průběžný kabel. Více mluvčí plzeňských policistů Martina Hábrová.
Martina HÁBROVÁ, mluvčí plzeňských policistů
--------------------
Zaměstnanci chtěli napojit vlakové soupravy, které stály na odstavné koleji do rychlíkového spoje, ale nemohli. Na místo zavolali policisty s oddělení železniční policie a vše oznámili. Zloděj či zloději ukradli věci za dvě stě tisíc korun. Porouchané soupravy musely být vyřazeny z provozu, dokud se závada neodstraní. Policisté případ kvalifikovali jako trestný čin krádež.
(ČRo - Plzeň)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/244397/
Policie šetří v regionu už pět případů, škoda je osmdesát pět tisíc korun
Hazardují se zdravím lidí. Zloději, kteří od poloviny ledna kradou v regionu kolejová lana, možná ani netuší, co svým činem mohou způsobit.
Měděné propojky mezi transformátory a kolejemi zajišťují volnost průjezdu vlakové soupravy. „Pokud na semaforu svítí zelená a zloději kabely přestřihnou, přeskočí to na znak stůj. Pak se může stát, že strojvedoucí rychlíku začne prudce brzdit a cestující ve vlaku se mohou zranit,„ vysvětlil možné nebezpečí návěstní technik Petr Kolár.
Zloději se podle jeho slov nespokojí s jedním nebo se dvěma kabely. „Lana se ztrácí na více místech, po tratích i ve stanicích. U nás už zmizelo asi dvacet metrů. Jejich hodnota je přibližně čtrnáct tisíc korun,„ podotkl technik, kterého se redaktorům Deníku podařilo zastihnout na sázavské železniční stanici.
Rok byl klid
Policisté na Žďársku prošetřují v současné době již pět případů ukradených měděných kabelů na trati Havlíčkův Brod - Brno. „Trať byla kromě obce Sázava napadena také v Hamrech nad Sázavou, v Rousměrově a nejnověji i u obcí Kozlov a Sviny,„ informoval mluvčí žďárské policie Václav Kučera. „Způsobená škoda je vyčíslena na osmdesát pět tisíc korun,„ doplnil.
Podle Petra Kolára byl klid asi rok. „Teď to znovu začalo. Podle mě to dělá nějaká organizovaná skupina. Naštěstí ještě nedošlo ke zranění. Výpravčí na to při kontrolách přišli včas. Když to zjistili, zavolali někoho z techniků a ten to zase dal do pořádku,„ řekl.
(Žďárský deník)
Hazardují se zdravím lidí. Zloději, kteří od poloviny ledna kradou v regionu kolejová lana, možná ani netuší, co svým činem mohou způsobit.
Měděné propojky mezi transformátory a kolejemi zajišťují volnost průjezdu vlakové soupravy. „Pokud na semaforu svítí zelená a zloději kabely přestřihnou, přeskočí to na znak stůj. Pak se může stát, že strojvedoucí rychlíku začne prudce brzdit a cestující ve vlaku se mohou zranit,„ vysvětlil možné nebezpečí návěstní technik Petr Kolár.
Zloději se podle jeho slov nespokojí s jedním nebo se dvěma kabely. „Lana se ztrácí na více místech, po tratích i ve stanicích. U nás už zmizelo asi dvacet metrů. Jejich hodnota je přibližně čtrnáct tisíc korun,„ podotkl technik, kterého se redaktorům Deníku podařilo zastihnout na sázavské železniční stanici.
Rok byl klid
Policisté na Žďársku prošetřují v současné době již pět případů ukradených měděných kabelů na trati Havlíčkův Brod - Brno. „Trať byla kromě obce Sázava napadena také v Hamrech nad Sázavou, v Rousměrově a nejnověji i u obcí Kozlov a Sviny,„ informoval mluvčí žďárské policie Václav Kučera. „Způsobená škoda je vyčíslena na osmdesát pět tisíc korun,„ doplnil.
Podle Petra Kolára byl klid asi rok. „Teď to znovu začalo. Podle mě to dělá nějaká organizovaná skupina. Naštěstí ještě nedošlo ke zranění. Výpravčí na to při kontrolách přišli včas. Když to zjistili, zavolali někoho z techniků a ten to zase dal do pořádku,„ řekl.
(Žďárský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/243657/
Opravdu pozitivní titulek...
Neznámý zloděj odcizil deset kusů plechových krytů z kolejiště na trati ve směru z Chřibské do Jedlové. Kryty sloužili k zajištění šachet převodníků výhybek a ovládacích táhel. Dráhy vyčíslily škodu na deset tisíc korun. Zloděj neohrozil bezpečnost drážního provozu. Dopustil se ale trestného činu krádeže, za který mu hrozí až dva roky vězení.
(Děčínský deník)
Neznámý zloděj odcizil deset kusů plechových krytů z kolejiště na trati ve směru z Chřibské do Jedlové. Kryty sloužili k zajištění šachet převodníků výhybek a ovládacích táhel. Dráhy vyčíslily škodu na deset tisíc korun. Zloděj neohrozil bezpečnost drážního provozu. Dopustil se ale trestného činu krádeže, za který mu hrozí až dva roky vězení.
(Děčínský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/243640/
Policisté z ústeckého oddělení železniční policie pátrají po pachateli, který v pondělí v odpoledních hodinách v ulici Přístavní odcizil 80 metrů sdělovacích kabelů. Důsledkem bylo přerušení spojení pro celou železniční stanici.
„Způsobená škoda se pohybuje kolem 20 tisíc korun,„ informovala v úterý Právo mluvčí ústecké policie Veronika Beranová.
(Právo)
„Způsobená škoda se pohybuje kolem 20 tisíc korun,„ informovala v úterý Právo mluvčí ústecké policie Veronika Beranová.
(Právo)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/243115/
Pět minut stačilo zatím neznámému zloději, aby si pořídil dvě průmyslové kamery. Ke krádeži došlo na vlakovém nádraží Českých drah v Doksech, kde se přístroje ztratily krátce před čtvrtou hodinou nad ránem, a to během pouhých pěti minut. Českým drahám tak nenechavec způsobil škodu ve výši třiceti tisíc korun.
(Českolipský deník)
(Českolipský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/243088/
Za krádež 26 tun drátu, které zmizely i s kamionem z areálu třinecké železniční stanice, padly minulý týden první tresty. Zloději vše ihned prodali provozovateli sběrny, za kilogram dostali čtyři koruny.
Na krádeži se podle obžaloby podílelo pět mužů. Tři z nich už frýdecko-místecký soud potrestal. Dvaatřicetiletý Libor Zamarski z Českého Těšína, který akci vymyslel, dostal roční podmínku. Stejný trest si podle soudu zaslouží i Vladimír Bocek, jenž byl souzen v nepřítomnosti. Čtyřicetiletý provozovatel výkupny šrotu Petr Cagášek, který za materiál mužům zaplatil sto tisíc korun, vyvázl s desetiměsíční podmínkou. Nákladní vůz Liaz i s návěsem zmizel z rampy u nádraží ČD v Třinci v noci na 25. února loňského roku. Poté, co zloději vylomili zámek u kabiny řidiče, s kamionem odjeli do Stonavy, kde Cagášek náklad vyložil. Třináct svitků drátu vážilo celkem 26 212 kilogramů. Muži chtěli Cagáškovi prodat i návěs, provozovatel sběrny to však odmítl. Vůz tak odstavili v Havířově-Životicích. Tip na kamion dal Zamarski, jenž se před událostí živil jako řidič v dopravě Třineckých železáren. „Přijeli jsme tam a vylomili zámek. Odvezli jsme to do Stonavy, kde se náklad vyložil. Pak jsme si rozdělili peníze,„ řekl u soudu Zamarski. Cagáška kontaktoval o několik dní dříve. Ptal se jej, zda by neměl zájem o dvacet tun železného šrotu. Podle žalobce muži prozradil, že to bude „černota.„ S tím ale Cagášek nesouhlasí. „Původ drátu jsme neřešili. Dohoda byla, že přijedou kolem čtvrté až šesté hodiny odpoledne. Za bílého dne by mi to podezřelé nebylo. Kdybych věděl, že přijedou o půlnoci, tak bych měl pochybnosti,„ řekl. Na otázku soudce, zda v noci běžně vykupuje podobné množství materiálu, prohlásil: „Takový případ jsem měl jeden a stojím tu před vámi.„ Cagášek náklad složil u svého domu. Měl tam vysokozdvižný vozík. „Bylo to třináct svitků, jeden měl kolem dvou tun. Nakonec se ukázalo, že je toho trochu víc. Zpracoval jsem vše - část se rozstříhala, část polisovala. Zamarski dostal 104 tisíc korun,„ řekl Cagášek. Drát zpracovával šest týdnů. Nákup do účetnictví firmy nezahrnul, vše označil za svou soukromou aktivitu. „Dal jsem to ale do skladových zásob firmy. Z každého kila jsem měl padesátník.„ Škoda přesáhla 342 tisíc korun. Tím, že Zamarski již poškozeným uhradil 121 tisíc korun, se zřejmě vyhnul vězení. Cagášek u hlavního líčení slíbil zaplatit 70 tisíc korun. Provozovatele sběrny žalobce vinil jako spolupachatele krádeže, podle soudu ale spáchal jen trestný čin podílnictví. Neprokázalo se totiž, že se Zamarským domluvil odcizení konkrétního kamionu. Trojici zbývá uhradit zhruba 150 tisíc korun. Vinu zbylých dvou obžalovaných posoudí soud samostatně, v případě uznání viny by se i oni na náhradě škody podíleli.
(Týdeník Frýdecko-Místecko)
Na krádeži se podle obžaloby podílelo pět mužů. Tři z nich už frýdecko-místecký soud potrestal. Dvaatřicetiletý Libor Zamarski z Českého Těšína, který akci vymyslel, dostal roční podmínku. Stejný trest si podle soudu zaslouží i Vladimír Bocek, jenž byl souzen v nepřítomnosti. Čtyřicetiletý provozovatel výkupny šrotu Petr Cagášek, který za materiál mužům zaplatil sto tisíc korun, vyvázl s desetiměsíční podmínkou. Nákladní vůz Liaz i s návěsem zmizel z rampy u nádraží ČD v Třinci v noci na 25. února loňského roku. Poté, co zloději vylomili zámek u kabiny řidiče, s kamionem odjeli do Stonavy, kde Cagášek náklad vyložil. Třináct svitků drátu vážilo celkem 26 212 kilogramů. Muži chtěli Cagáškovi prodat i návěs, provozovatel sběrny to však odmítl. Vůz tak odstavili v Havířově-Životicích. Tip na kamion dal Zamarski, jenž se před událostí živil jako řidič v dopravě Třineckých železáren. „Přijeli jsme tam a vylomili zámek. Odvezli jsme to do Stonavy, kde se náklad vyložil. Pak jsme si rozdělili peníze,„ řekl u soudu Zamarski. Cagáška kontaktoval o několik dní dříve. Ptal se jej, zda by neměl zájem o dvacet tun železného šrotu. Podle žalobce muži prozradil, že to bude „černota.„ S tím ale Cagášek nesouhlasí. „Původ drátu jsme neřešili. Dohoda byla, že přijedou kolem čtvrté až šesté hodiny odpoledne. Za bílého dne by mi to podezřelé nebylo. Kdybych věděl, že přijedou o půlnoci, tak bych měl pochybnosti,„ řekl. Na otázku soudce, zda v noci běžně vykupuje podobné množství materiálu, prohlásil: „Takový případ jsem měl jeden a stojím tu před vámi.„ Cagášek náklad složil u svého domu. Měl tam vysokozdvižný vozík. „Bylo to třináct svitků, jeden měl kolem dvou tun. Nakonec se ukázalo, že je toho trochu víc. Zpracoval jsem vše - část se rozstříhala, část polisovala. Zamarski dostal 104 tisíc korun,„ řekl Cagášek. Drát zpracovával šest týdnů. Nákup do účetnictví firmy nezahrnul, vše označil za svou soukromou aktivitu. „Dal jsem to ale do skladových zásob firmy. Z každého kila jsem měl padesátník.„ Škoda přesáhla 342 tisíc korun. Tím, že Zamarski již poškozeným uhradil 121 tisíc korun, se zřejmě vyhnul vězení. Cagášek u hlavního líčení slíbil zaplatit 70 tisíc korun. Provozovatele sběrny žalobce vinil jako spolupachatele krádeže, podle soudu ale spáchal jen trestný čin podílnictví. Neprokázalo se totiž, že se Zamarským domluvil odcizení konkrétního kamionu. Trojici zbývá uhradit zhruba 150 tisíc korun. Vinu zbylých dvou obžalovaných posoudí soud samostatně, v případě uznání viny by se i oni na náhradě škody podíleli.
(Týdeník Frýdecko-Místecko)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/242887/
Strážníci a policisté vytlačili zloděje šrotu z chebského nádraží. Ti si teď hledají nová působiště
Jen čtyřmetrová díra zbyla po starém železném mostu přes lesní cestu na dnes již nepoužívané železniční trati z Chebu do Slapan a dále do Německa. Čtyři tuny železa s největší pravděpodobností skončily ve sběrně šrotu.
Celý měsíc trvalo, než si někdo zmizení ocelové konstrukce všiml. Most stál na opuštěném místě tři sta metrů od nejbližší silnice. Jediný, kdo tudy občas projede, jsou lesníci se svou těžkou technikou, nebo chebské prostitutky, které si na okolní lesní cesty vodí své německé zákazníky.
„Krádež se stala někdy mezi 5. prosincem a 11. lednem,„ potvrdil chebský policejní mluvčí Ladislav Böhm. Podle něj dosáhla výše způsobené škody částky 20 tisíc korun. Celý případ policie vyšetřuje pro podezření z trestného činu krádeže.
Se zloději šrotu se chebští strážníci i policie potýkají už delší dobu. Kvůli neustálým krádežím šrotu dokonce společně iniciovali jednání s Českými drahami. Ty si měly přepravované zboží lépe zajistit. Odstavené vagony na nádraží teď údajně hlídá bezpečnostní agentura a nepoctivci si tak musí hledat nové zdroje svých příjmů.
„Bohužel zloději opustili nádraží a soustředili se jinam,„ poznamenal Martin Vrátník, asistent chebského starosty. „Podle údajů, které máme k dispozici, se například prudce zvýšil počet vykradených automobilů ve městě,„ dodal. Možná, že stejné skupině padl za oběť starý jednokolejný most na slapanské trati.
Krádež přišla ve chvíli, kdy chebská radnice vyjednává se Správou železniční dopravní cesty o odkoupení trati, na které ukradený most stál. Měla by tudy vést cyklostezka do Německa.
„V současné době připravujeme rozpočtové opatření, abychom mohli trať získat,„ sdělil chebský místostarosta Miroslav Plevný. Informaci o krádeži mostu přijal s klidem. Podle něj město se současným majitelem trati nebude o případném snížení kupní ceny mostu jednat.
„Stejně se jednalo o šrotový materiál, který by musel být v rámci stavby cyklostezky odstraněn,„ potvrdil druhý chebský místostarosta Michal Pospíšil.
Za nepoužívanou trať má město Cheb zaplatit Českým drahám částku sedm milionů korun. V rozpočtu se původně počítalo se čtyřmi miliony. Její účetní hodnota je 40 milionů. Vybudování cyklostezky má město přijít na 16 milionů korun. Většinu této částky chce radnice získat z dotací. Aby o ně mohla ale požádat, musí vlastnit pozemky, po kterých její trasa povede.
(Chebský deník)
Jen čtyřmetrová díra zbyla po starém železném mostu přes lesní cestu na dnes již nepoužívané železniční trati z Chebu do Slapan a dále do Německa. Čtyři tuny železa s největší pravděpodobností skončily ve sběrně šrotu.
Celý měsíc trvalo, než si někdo zmizení ocelové konstrukce všiml. Most stál na opuštěném místě tři sta metrů od nejbližší silnice. Jediný, kdo tudy občas projede, jsou lesníci se svou těžkou technikou, nebo chebské prostitutky, které si na okolní lesní cesty vodí své německé zákazníky.
„Krádež se stala někdy mezi 5. prosincem a 11. lednem,„ potvrdil chebský policejní mluvčí Ladislav Böhm. Podle něj dosáhla výše způsobené škody částky 20 tisíc korun. Celý případ policie vyšetřuje pro podezření z trestného činu krádeže.
Se zloději šrotu se chebští strážníci i policie potýkají už delší dobu. Kvůli neustálým krádežím šrotu dokonce společně iniciovali jednání s Českými drahami. Ty si měly přepravované zboží lépe zajistit. Odstavené vagony na nádraží teď údajně hlídá bezpečnostní agentura a nepoctivci si tak musí hledat nové zdroje svých příjmů.
„Bohužel zloději opustili nádraží a soustředili se jinam,„ poznamenal Martin Vrátník, asistent chebského starosty. „Podle údajů, které máme k dispozici, se například prudce zvýšil počet vykradených automobilů ve městě,„ dodal. Možná, že stejné skupině padl za oběť starý jednokolejný most na slapanské trati.
Krádež přišla ve chvíli, kdy chebská radnice vyjednává se Správou železniční dopravní cesty o odkoupení trati, na které ukradený most stál. Měla by tudy vést cyklostezka do Německa.
„V současné době připravujeme rozpočtové opatření, abychom mohli trať získat,„ sdělil chebský místostarosta Miroslav Plevný. Informaci o krádeži mostu přijal s klidem. Podle něj město se současným majitelem trati nebude o případném snížení kupní ceny mostu jednat.
„Stejně se jednalo o šrotový materiál, který by musel být v rámci stavby cyklostezky odstraněn,„ potvrdil druhý chebský místostarosta Michal Pospíšil.
Za nepoužívanou trať má město Cheb zaplatit Českým drahám částku sedm milionů korun. V rozpočtu se původně počítalo se čtyřmi miliony. Její účetní hodnota je 40 milionů. Vybudování cyklostezky má město přijít na 16 milionů korun. Většinu této částky chce radnice získat z dotací. Aby o ně mohla ale požádat, musí vlastnit pozemky, po kterých její trasa povede.
(Chebský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/242864/
Když jsem při první návštěvě Francie v roce 1990 překvapeně sledoval počmárané vozy pařížského metra, nenapadlo by mě, jak rychle a masově se tento nešvar rozšíří i u nás.
Bezohlední vandalové barbarsky devastují cizí majetek. Poničené vlakové soupravy, budovy železničních zastávek, nové fasády mnoha staveb přímo ve městech už nikoho ani neudivují.
Objasněnost těchto deliktů a postihy dopadených pachatelů jsou zanedbatelné.
Překvapilo mne však zjištění, že si sprejeři vybrali za objekt pro rádoby umělecké vyjádření svých názorů a životních postojů hájenku mysliveckého sdružení v Šenově. Stavba stojí u lesa, tak trochu za větrem a již delší dobu se na jejich stěnách objevují velkoplošné čmáranice, které se tu vyjímají jako pěst na oko. Vandalům stěny nestačí a tak sprejují i střechu a ničí při tom střešní krytinu. Myslivci jsou pochopitelně otráveni. Jejich předkové by to patrně řešili náboji plněnými solí a štětinami. Dnes, pokud by se podařilo pachatele chytit, není mu možno uštědřit ani výchovný pohlavek, který by byl určitě účinnější, než zdlouhavé přestupkové řízení. Orgány k tomu povolané nejsou schopny beze zbytku chránit majetek občanů a organizací a brát spravedlnost do svých rukou v demokratickém státě dost dobře nejde. Tak co s tím?
(Havířovský deník)
Bezohlední vandalové barbarsky devastují cizí majetek. Poničené vlakové soupravy, budovy železničních zastávek, nové fasády mnoha staveb přímo ve městech už nikoho ani neudivují.
Objasněnost těchto deliktů a postihy dopadených pachatelů jsou zanedbatelné.
Překvapilo mne však zjištění, že si sprejeři vybrali za objekt pro rádoby umělecké vyjádření svých názorů a životních postojů hájenku mysliveckého sdružení v Šenově. Stavba stojí u lesa, tak trochu za větrem a již delší dobu se na jejich stěnách objevují velkoplošné čmáranice, které se tu vyjímají jako pěst na oko. Vandalům stěny nestačí a tak sprejují i střechu a ničí při tom střešní krytinu. Myslivci jsou pochopitelně otráveni. Jejich předkové by to patrně řešili náboji plněnými solí a štětinami. Dnes, pokud by se podařilo pachatele chytit, není mu možno uštědřit ani výchovný pohlavek, který by byl určitě účinnější, než zdlouhavé přestupkové řízení. Orgány k tomu povolané nejsou schopny beze zbytku chránit majetek občanů a organizací a brát spravedlnost do svých rukou v demokratickém státě dost dobře nejde. Tak co s tím?
(Havířovský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/241001/
Neznámý pachatel odcizil na železniční trati Žďár nad Sázavou - Přibyslav část kódovací smyčky měděného kabelu v celkové délce pěti desítek metrů. Tímto jednáním vznikla škoda asi 5 300 korun.
(Jihlavské listy)
(Jihlavské listy)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/239777/
Policisté pátrají po neznámém vandalovi, který vyřadil z provozu výhybku u Kardašovy Řečice směrem na Jindřichův Hradec. Tím podle včera zveřejněné policejní zprávy vystavil mimojiné nebezpečí cestující.
„Naštěstí výpravčí závadu včas odhalil. Ale bylo to v neděli před tím, než se v Kardašově Řečici křižují rychlíky, které jsou plné pasažérů. Je to vysoký stupeň společenského ohrožení a závažný čin, který mohl mít za následek i ztráty na lidských životech,“ uvedl včera přednosta jindřichohradecké stanice Českých drah František Šinko.
(Jindřichohradecký deník)
„Naštěstí výpravčí závadu včas odhalil. Ale bylo to v neděli před tím, než se v Kardašově Řečici křižují rychlíky, které jsou plné pasažérů. Je to vysoký stupeň společenského ohrožení a závažný čin, který mohl mít za následek i ztráty na lidských životech,“ uvedl včera přednosta jindřichohradecké stanice Českých drah František Šinko.
(Jindřichohradecký deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/239278/
Jan HRUBEŠ, moderátor
--------------------
Železničáři na Pardubicku marně čelí krádežím na nádražích. Zloději kradou prakticky všechno, co má nějakou hodnotu. Teď ale policie z Chrudimi vyšetřuje případ, kdy zloděj celé dva měsíce postupně rozebíral čtyři odstavené nákladní vagóny.
Erik KNAJFL, redaktor
--------------------
Různých krádeží zaznamenávají zaměstnanci železnice stovky ročně. Ovšem to, co zjistil výpravčí v Heřmanově Městci, už je skutečně rarita. Zloděj tam ve stanici postupně rozebíral nákladní vagóny.
Věra HAMÁČKOVÁ, mluvčí, Policie ČR Chrudim
--------------------
Neznámý pachatel demontoval a odcizil celkem třicet šest kusů klanic a patnáct kompletních bočnic z nákladních železničních vagónů. Předběžná škoda je vyčíslena na tři sta patnáct tisíc korun.
výpravčí ČD, stanice Heřmanův Městec
--------------------
Na to přišel asi, já nevím, před čtyrma dněma. Mně to tady říkal kolega nahoře, že tam jako něco slyšeli, viděli, že jo, ale je to daleko, no tak.
Erik KNAJFL, redaktor
--------------------
Policisté, jakmile zjistili tuto krádež, začali prohledávat sběrné dvory. Ovšem části vagónů se zatím najít nepodařilo.
osoba
--------------------
Byly odcizený bočnice a sloupky z nákladních vagónů.
osoba
--------------------
Ano.
osoba
--------------------
Jo, jedná se o tady ty součástky.
Erik KNAJFL, redaktor
--------------------
Zaměstnanci jednotlivých železničních stanic týden co týden odrážejí party zlodějů kovů.
výpravčí ČD, stanice Heřmanův Městec
--------------------
A nikoho nechytíte, protože je to, je to čtyři, pět kilometrů tady odsaď a nechytím ho ani tady, že jo.
Simona HRADILOVÁ, tisková mluvčí ČD Cargo a. s.
--------------------
Tam, kde jsou krádeže nejčastější, využíváme služeb soukromé bezpečnostní agentury.
Erik KNAJFL, redaktor
--------------------
Železničáři na Pardubicku zatím se zloději bojují marně. O víkendu dokonce v Chocni někdo ukradl z vagónu půl druhé tuny uhlí.
(ČT 24)
--------------------
Železničáři na Pardubicku marně čelí krádežím na nádražích. Zloději kradou prakticky všechno, co má nějakou hodnotu. Teď ale policie z Chrudimi vyšetřuje případ, kdy zloděj celé dva měsíce postupně rozebíral čtyři odstavené nákladní vagóny.
Erik KNAJFL, redaktor
--------------------
Různých krádeží zaznamenávají zaměstnanci železnice stovky ročně. Ovšem to, co zjistil výpravčí v Heřmanově Městci, už je skutečně rarita. Zloděj tam ve stanici postupně rozebíral nákladní vagóny.
Věra HAMÁČKOVÁ, mluvčí, Policie ČR Chrudim
--------------------
Neznámý pachatel demontoval a odcizil celkem třicet šest kusů klanic a patnáct kompletních bočnic z nákladních železničních vagónů. Předběžná škoda je vyčíslena na tři sta patnáct tisíc korun.
výpravčí ČD, stanice Heřmanův Městec
--------------------
Na to přišel asi, já nevím, před čtyrma dněma. Mně to tady říkal kolega nahoře, že tam jako něco slyšeli, viděli, že jo, ale je to daleko, no tak.
Erik KNAJFL, redaktor
--------------------
Policisté, jakmile zjistili tuto krádež, začali prohledávat sběrné dvory. Ovšem části vagónů se zatím najít nepodařilo.
osoba
--------------------
Byly odcizený bočnice a sloupky z nákladních vagónů.
osoba
--------------------
Ano.
osoba
--------------------
Jo, jedná se o tady ty součástky.
Erik KNAJFL, redaktor
--------------------
Zaměstnanci jednotlivých železničních stanic týden co týden odrážejí party zlodějů kovů.
výpravčí ČD, stanice Heřmanův Městec
--------------------
A nikoho nechytíte, protože je to, je to čtyři, pět kilometrů tady odsaď a nechytím ho ani tady, že jo.
Simona HRADILOVÁ, tisková mluvčí ČD Cargo a. s.
--------------------
Tam, kde jsou krádeže nejčastější, využíváme služeb soukromé bezpečnostní agentury.
Erik KNAJFL, redaktor
--------------------
Železničáři na Pardubicku zatím se zloději bojují marně. O víkendu dokonce v Chocni někdo ukradl z vagónu půl druhé tuny uhlí.
(ČT 24)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/239277/
Zatím nezjištěný pachatel demontoval a ukradl na zdejším nádraží Českých drah 36 klanic a 15 kompletních bočnic ze čtyř odstavených železničních vozů. „Zmizely někdy v době od začátku loňského prosince do poloviny ledna,„ upřesňuje policejní mluvčí Věra Hamáčková. Podle ní byla způsobena škoda 315 000 korun.
(Chrudimský deník)
(Chrudimský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/238735/
Opravdu doveda:
Místo měděných lan, která slouží k určení polohy projíždějícího vlaku, se na trati Domažlice – Milavče objevil obyčejný drát – dvoulinka. Zloděj si ´výměnou´ přišel na 34 265 korun. „Krádež se stala v době od 31. prosince do 31. ledna. Celkem u trati zmizelo 33,5 metru měděných lan, která jsou propojena mezi kolejištěm a trafem,„ potvrdila policejní mluvčí Vladislava Čejková.
(Plzeňský deník)
Místo měděných lan, která slouží k určení polohy projíždějícího vlaku, se na trati Domažlice – Milavče objevil obyčejný drát – dvoulinka. Zloděj si ´výměnou´ přišel na 34 265 korun. „Krádež se stala v době od 31. prosince do 31. ledna. Celkem u trati zmizelo 33,5 metru měděných lan, která jsou propojena mezi kolejištěm a trafem,„ potvrdila policejní mluvčí Vladislava Čejková.
(Plzeňský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/238483/
Neznámí zloději si už podruhé v týdnu vzali na paškál stykový transformátor u železniční trati mezi Dobrovicí a Mladou Boleslaví poblíž Bezděčína. Znovu se do něj vloupali tento čtvrtek, a znovu ukradli barevné kovy! Tentokráte si odnesli přibližně dvacetikilový měděný drát. Českým dráhám tak způsobili škodu přes sto tisíc korun. Ve sběrných surovinách přitom dostanou jen pár tisícovek. Případem se už zabývají policisté. Zloději si ani neuvědomují, že kvůli pár stovkám korun ohrožují životy stovek cestujících! Pachateli hrozí za poškozování cizí věci a ohrožení provozu obecně prospěšného zařízení trest odnětí svobody až na jeden rok, nebo peněžitý trest.
(Boleslavský deník)
(Boleslavský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/238402/
Zabezpečovací kolejová měděná lana o délce od 2 do 4,5 metru a průřezu 20 milimetrů odcizil z kolejiště mezi železničními stanicemi Hranice a Hranice-město neznámý zloděj.
Lana nejprve odsekal a poté je zřejmě odvezl do sběru. Českým drahám způsobil škodu za jedenáct tisíc korun. Následný provoz vlakových souprav však naštěstí nijak neohrozil.
(Hranický týden)
Lana nejprve odsekal a poté je zřejmě odvezl do sběru. Českým drahám způsobil škodu za jedenáct tisíc korun. Následný provoz vlakových souprav však naštěstí nijak neohrozil.
(Hranický týden)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/237452/
O nářadí za více než sto tisíc korun přišly firmy pracující na stavbě železničního koridoru v Mohelnici. Neznámý pachatel vykradl jejich sklad nářadí a techniky na Uničovské ulici. Zmizely odtud úhlové brusky, vrtačky, svářečky a svářečské kukly.
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - střední Morava)
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - střední Morava)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/236662/
Tomáš TIKAL, moderátor
--------------------
Jsou tady čerstvé minuty regionu. Dobrý večer. Na Karvinsku si zloději oblíbili pro své výpady nový sortiment. Začali krást litinová víka krabic transformátorů, kterými se obsluhují výhybky na železničních tratích. V některých případech dokonce ukradnou i celé transformátory. Vše samozřejmě končí ve sběrných surovinách.
Tomáš KOŘISTKA, redaktor
--------------------
Zatím poslední případ krádeže kovového materiálu na železnici se stal poblíž hlavního nádraží v Karviné. Pracovníci Českých drah si všimli, že jedna z výhybek přestala fungovat. A tak se vydali zjistit, proč.
Stanislav SOBOL, mluvčí Policie České republiky Karviná
--------------------
No, vypáčili to, co se dalo na těch trafech a celé to zařízení zřejmě naložili na nějaké vozíky nebo přenesli někam a po rozebrání potom prodávali do sběrných surovin.
Tomáš KOŘISTKA, redaktor
--------------------
Podobných případů ale zaznamenali policisté za poslední měsíce asi dvacet. Vždy se jednalo o litinová víka krabic transformátorů. V některých případech zloději odnesli i celý transformátor. V těchto dnech se policistům podařilo zadržet bandu, která má zřejmě některé tyto krádeže na svědomí.
Stanislav SOBOL, mluvčí Policie České republiky Karviná
--------------------
Bylo spácháno tou skupinkou pěti mladistvých celkem šest skutků. Škodu, kterou napáchali na železnici, odhadujeme bezmála na čtyři sta tisíc korun.
Radek JOKLÍK, manažer komunikace Českých drah, a.s.
--------------------
Zloději barevných kovů nám loni způsobili škodu za víc jak dvacet tři milionů korun. Nejde jen o obrovské materiální škody, kvůli krádežím dochází k výpadkům zabezpečovacího zařízení, což komplikuje organizaci železniční dopravy a samozřejmě to může být i nebezpečné.
Tomáš KOŘISTKA, redaktor
--------------------
Ve všech případech ukradený materiál skončil ve sběru. Policisté nyní prověřují, zda také majitelé výkupen neporušili zákon.
(RTA)
--------------------
Jsou tady čerstvé minuty regionu. Dobrý večer. Na Karvinsku si zloději oblíbili pro své výpady nový sortiment. Začali krást litinová víka krabic transformátorů, kterými se obsluhují výhybky na železničních tratích. V některých případech dokonce ukradnou i celé transformátory. Vše samozřejmě končí ve sběrných surovinách.
Tomáš KOŘISTKA, redaktor
--------------------
Zatím poslední případ krádeže kovového materiálu na železnici se stal poblíž hlavního nádraží v Karviné. Pracovníci Českých drah si všimli, že jedna z výhybek přestala fungovat. A tak se vydali zjistit, proč.
Stanislav SOBOL, mluvčí Policie České republiky Karviná
--------------------
No, vypáčili to, co se dalo na těch trafech a celé to zařízení zřejmě naložili na nějaké vozíky nebo přenesli někam a po rozebrání potom prodávali do sběrných surovin.
Tomáš KOŘISTKA, redaktor
--------------------
Podobných případů ale zaznamenali policisté za poslední měsíce asi dvacet. Vždy se jednalo o litinová víka krabic transformátorů. V některých případech zloději odnesli i celý transformátor. V těchto dnech se policistům podařilo zadržet bandu, která má zřejmě některé tyto krádeže na svědomí.
Stanislav SOBOL, mluvčí Policie České republiky Karviná
--------------------
Bylo spácháno tou skupinkou pěti mladistvých celkem šest skutků. Škodu, kterou napáchali na železnici, odhadujeme bezmála na čtyři sta tisíc korun.
Radek JOKLÍK, manažer komunikace Českých drah, a.s.
--------------------
Zloději barevných kovů nám loni způsobili škodu za víc jak dvacet tři milionů korun. Nejde jen o obrovské materiální škody, kvůli krádežím dochází k výpadkům zabezpečovacího zařízení, což komplikuje organizaci železniční dopravy a samozřejmě to může být i nebezpečné.
Tomáš KOŘISTKA, redaktor
--------------------
Ve všech případech ukradený materiál skončil ve sběru. Policisté nyní prověřují, zda také majitelé výkupen neporušili zákon.
(RTA)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/235574/
Lidé musejí krást, aby přežili. Takové je vysvětlení majitelky sběrny druhotných surovin v brněnské Vranovské ulici Brigity Šarköziové, v jejíž sběrně policisté objevili kradené věci. Byly to odmontované brzdy z vlaků a hliníkové věšáky z vagonů.
Policisté, kteří včera udělali ve výkupnách železa razii, šli najisto. Ještě před nimi totiž do sběren zamířil figurant, který měl v tašce věci nabalené od kriminalistů. Ti se snažili zjistit, jak lehce se dá prodat železo, které lidé kradou na různých místech.
„V první sběrně jsem za harampádí z vlaku dostal přes tři stovky. Ptal jsem se, jestli mi to vezmou bez občanky. Muž ve výkupně řekl, že to není žádný problém,„ líčí bezdomovec Marian, který posloužil při policejní razii jako „volavka„.
Na sobě má špinavou větrovku, umolousané maskáčové kalhoty a zaneřáděné boty. Na výkupčí kovů působí věrohodně jako podobní „zákazníci„, kterých chodí do sběren několik denně.
Ve výkupně ve Vranovské ulici se nestačí policisté divit. Majitelka v ní má dokonce malou manufakturu. V garáži sedí na bobku šest špinavých mužů, kteří sundávají z vykoupených kabelů izolaci. Policisté jim kontrolují průkazy. Muži jim je sice ukazují, ale ošívají se. Kdyby totiž z toho mála, co si vydělají, museli zaplatit jakoukoliv pokutu, mrzelo by je to. Peníze ale z kapes vytahovat nemusí. Jeden dělník si přesto sedá do policejního vozu. Je totiž celostátně hledaný, a tak místo do garáže musí za mříže.
S policií chodí po sběrnách i pracovníci České obchodní inspekce. „Kontrolujeme dodržování předpisů. S lidmi, kteří je porušují, zahájíme správní řízení,„ říká ředitelka inspekce pro Jihomoravský kraj Jarmila Vašulková. Kromě toho, že zaměstnanci sběren nekontrolují totožnost prodávajících, zjišťují inspektoři také fakt, že jedna výkupna nemáani povolení k podnikání.
Z akce v brněnských sběrnách mají policisté radost. „Zkontrolovali jsme dohromady sedm sběren, z nichž pět vykoupilo kovy v rozporu s předpisy. Tedy bez zapsání totožnosti prodávajícího, bez potvrzení o výkupu a podobně,„ shrnuje výsledky razie brněnský policejní mluvčí Bohumil Malášek.
Policii vedlo ke kontrole mimo jiné to, že se na brněnském hlavním nádraží ztrácejí věci z odstavených vagonů. „Akce vlastně začala už minulý týden. Tehdy se z vagonů přes noc ztratily hliníkové věšáky za desítky tisíc. Našli jsme je v jedné ze sběren v centru Brna,„ tvrdí kriminalista Josef Válka, který šéfuje železniční policii. „Podobných razií chystáme několik,„ dodává Válka.
(Brněnský deník)
Policisté, kteří včera udělali ve výkupnách železa razii, šli najisto. Ještě před nimi totiž do sběren zamířil figurant, který měl v tašce věci nabalené od kriminalistů. Ti se snažili zjistit, jak lehce se dá prodat železo, které lidé kradou na různých místech.
„V první sběrně jsem za harampádí z vlaku dostal přes tři stovky. Ptal jsem se, jestli mi to vezmou bez občanky. Muž ve výkupně řekl, že to není žádný problém,„ líčí bezdomovec Marian, který posloužil při policejní razii jako „volavka„.
Na sobě má špinavou větrovku, umolousané maskáčové kalhoty a zaneřáděné boty. Na výkupčí kovů působí věrohodně jako podobní „zákazníci„, kterých chodí do sběren několik denně.
Ve výkupně ve Vranovské ulici se nestačí policisté divit. Majitelka v ní má dokonce malou manufakturu. V garáži sedí na bobku šest špinavých mužů, kteří sundávají z vykoupených kabelů izolaci. Policisté jim kontrolují průkazy. Muži jim je sice ukazují, ale ošívají se. Kdyby totiž z toho mála, co si vydělají, museli zaplatit jakoukoliv pokutu, mrzelo by je to. Peníze ale z kapes vytahovat nemusí. Jeden dělník si přesto sedá do policejního vozu. Je totiž celostátně hledaný, a tak místo do garáže musí za mříže.
S policií chodí po sběrnách i pracovníci České obchodní inspekce. „Kontrolujeme dodržování předpisů. S lidmi, kteří je porušují, zahájíme správní řízení,„ říká ředitelka inspekce pro Jihomoravský kraj Jarmila Vašulková. Kromě toho, že zaměstnanci sběren nekontrolují totožnost prodávajících, zjišťují inspektoři také fakt, že jedna výkupna nemáani povolení k podnikání.
Z akce v brněnských sběrnách mají policisté radost. „Zkontrolovali jsme dohromady sedm sběren, z nichž pět vykoupilo kovy v rozporu s předpisy. Tedy bez zapsání totožnosti prodávajícího, bez potvrzení o výkupu a podobně,„ shrnuje výsledky razie brněnský policejní mluvčí Bohumil Malášek.
Policii vedlo ke kontrole mimo jiné to, že se na brněnském hlavním nádraží ztrácejí věci z odstavených vagonů. „Akce vlastně začala už minulý týden. Tehdy se z vagonů přes noc ztratily hliníkové věšáky za desítky tisíc. Našli jsme je v jedné ze sběren v centru Brna,„ tvrdí kriminalista Josef Válka, který šéfuje železniční policii. „Podobných razií chystáme několik,„ dodává Válka.
(Brněnský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/235134/
Takzvaný poštovní bronz v hodnotě bezmála sedm tisíc korun odcizil zatím neznámý zloděj v obci Záhoří. Odmotal a odvezl totiž osm set metrů vjezdového a místního telefonního vedení na zdejším vlakovém nádraží. Pátrání po zloději poněkud ztěžuje fakt, že ke krádeži mohlo dojít už koncem listopadu.
(Českokrumlovský deník)
(Českokrumlovský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/234956/
(Právo)