Železničná literatúra a časopisy
Chcel by som vedieť Váš názor na dnešnú literatúru o železniciach a na vydávané periodiká. U nás temer nič nevychádza a tak sme odkázaní na české periodiká a tlačoviny.
Podradené diskusné témy
A to dne 25. července.
Z obsahu:
Prezentace řady 102 pro DB
V pondělí 27. 6. 2016 firma Škoda Transportation v prostoru Zkušebního centra VUZ Velim slavnostně představila lokomotivu Emil Zátopek pro NIM Express pro DB Regio.
Rocky Mountaineer modernizuje vozový park
Společnost Rocky Mountaineer, která v Kanadě provozuje luxusní vyhlídkové vlaky, v současnosti realizuje program modernizace svého vozového parku. Jeho součástí jsou například přestavba starších vozů na panoramatické a nedávná objednávka nových vyhlídkových vozů.
Více cestujících a více vlaků ve Velké Británii
V březnu 2016 uveřejnila řídicí skupina, tvořená zástupci železničních dopravců a pronajímatelů vozidel, čtvrté vydání dokumentu dlouhodobé strategie v oblasti britských železničních vozidel pro osobní dopravu. Ta pokrývá výhledy pro období do roku 2045, během nějž předvídá pořízení 19 368 až 25 521 nových vozů a nárůst přepravní kapacity pro cestující o 51 - 99 %.
Osobní vozy „Rybák“ od SDV model
Firma SDV model již pravidelně každý rok zásobuje modeláře novou stavebnicí vozu ve velikosti TT. Od poslední novinky, vysokostěnného vozu Eas a Eas-u sice uplynul delší časový interval, nicméně o to zásadnější nová stavebnice je. Výrobce totiž do svého portfolia zařadil první osobní vagon, legendární „Rybák“.
Z obsahu:
Prezentace řady 102 pro DB
V pondělí 27. 6. 2016 firma Škoda Transportation v prostoru Zkušebního centra VUZ Velim slavnostně představila lokomotivu Emil Zátopek pro NIM Express pro DB Regio.
Rocky Mountaineer modernizuje vozový park
Společnost Rocky Mountaineer, která v Kanadě provozuje luxusní vyhlídkové vlaky, v současnosti realizuje program modernizace svého vozového parku. Jeho součástí jsou například přestavba starších vozů na panoramatické a nedávná objednávka nových vyhlídkových vozů.
Více cestujících a více vlaků ve Velké Británii
V březnu 2016 uveřejnila řídicí skupina, tvořená zástupci železničních dopravců a pronajímatelů vozidel, čtvrté vydání dokumentu dlouhodobé strategie v oblasti britských železničních vozidel pro osobní dopravu. Ta pokrývá výhledy pro období do roku 2045, během nějž předvídá pořízení 19 368 až 25 521 nových vozů a nárůst přepravní kapacity pro cestující o 51 - 99 %.
Osobní vozy „Rybák“ od SDV model
Firma SDV model již pravidelně každý rok zásobuje modeláře novou stavebnicí vozu ve velikosti TT. Od poslední novinky, vysokostěnného vozu Eas a Eas-u sice uplynul delší časový interval, nicméně o to zásadnější nová stavebnice je. Výrobce totiž do svého portfolia zařadil první osobní vagon, legendární „Rybák“.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/796664/
Obsah:
• Jiří Maurenz
• K výročiu Jaroslava Kocourka
• Nákladové nádraží Žižkov - in memoriam?
• Oslavy 130 let sklářské lokálky Česká Kamenice - Kamenický Šenov
• Provoz „velkých mašin“ aneb různé náhrady v Praze a okolí
• Krátké zprávy
• Ejpovický tunel proražen
• Nákladní doprava během výluky Opava - Krnov
• Vzpomínka na cestu poválečnou Evropou
• ST 43 - adieu?
• Aktuálně z lesní železnice ve Vyhodě
• Rogów
• Blízký konec provozu elektrických lokomotiv řady ET 21 PKP CARGO
• České Budějovice potřetí
• Statistika
• Jiří Maurenz
• K výročiu Jaroslava Kocourka
• Nákladové nádraží Žižkov - in memoriam?
• Oslavy 130 let sklářské lokálky Česká Kamenice - Kamenický Šenov
• Provoz „velkých mašin“ aneb různé náhrady v Praze a okolí
• Krátké zprávy
• Ejpovický tunel proražen
• Nákladní doprava během výluky Opava - Krnov
• Vzpomínka na cestu poválečnou Evropou
• ST 43 - adieu?
• Aktuálně z lesní železnice ve Vyhodě
• Rogów
• Blízký konec provozu elektrických lokomotiv řady ET 21 PKP CARGO
• České Budějovice potřetí
• Statistika
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/796663/
Obsah:
• Kalendárium 2015
• ŠKODA 2015
• Transtech ve skupině ŠKODA
• ŠKODA ELECTRIC 2015
• Železniční zkušební okruh 2015
• Bezemisní železnice
• Zvýšení kapacity trati Týniště nad Orlicí - Častolovice - Solnice, 2. etapa, rekonstrukce žst. Častolovice
• Rekonstrukce železničního uzlu Ústí nad Orlicí. Od vzniku Česka po dnešek
• Průjezd železničním uzlem Ústí nad Orlicí - jak to nakonec dopadlo
• Výpravní budovy - téma dneška
• Změny a přírůstky ve vozidlovém parku Českých drah v roce 2015
• Rekordní tečka za investicemi do české železnice
• Převod nádražních budov je skutečností
• Statistika 2015
• Kalendárium 2015
• ŠKODA 2015
• Transtech ve skupině ŠKODA
• ŠKODA ELECTRIC 2015
• Železniční zkušební okruh 2015
• Bezemisní železnice
• Zvýšení kapacity trati Týniště nad Orlicí - Častolovice - Solnice, 2. etapa, rekonstrukce žst. Častolovice
• Rekonstrukce železničního uzlu Ústí nad Orlicí. Od vzniku Česka po dnešek
• Průjezd železničním uzlem Ústí nad Orlicí - jak to nakonec dopadlo
• Výpravní budovy - téma dneška
• Změny a přírůstky ve vozidlovém parku Českých drah v roce 2015
• Rekordní tečka za investicemi do české železnice
• Převod nádražních budov je skutečností
• Statistika 2015
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/795822/
Dnes sa aj mne dostal k rukám výtlačok aktuálneho čísla Železničnej revue. V novom ročníku s nepatrne pozmeneným vizuálom, ale stále so známymi rubrikami:
aktuality zo Slovenska: napr. Arriva v Trenčíne, Železničné plány novej vlády, Cieľový grafikon a iné; aktuality z ČR: Predaj staníc, Požičovňa vlakov, ... aktuality zo sveta: Nárast PKP Intercity aj bez bezplatnej dopravy, Nový tunel v Uzbekistane (19,2 km), Nová hlavná stanica v Ankare novinky v nákladnej preprave Rozhovor so šéfom Metransu Téma čísla: Thalys Ostravan oslavuje 70 rokov Úzka z Prešova na Sigord Šťastný koniec pre nové nostalgické vozidlá na Slovensku Prvé sergeje prišli pred 50 rokmi a mnoho iného.
Ešte zaarchivujem vizáž obálky:
Ešte zaarchivujem vizáž obálky:
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/794067/
ŽELEZNIČNÁ REVUE 1/2016
Z obsahu:
- Nízkonákladový Thalys IZY odvezie aj za 10 €
- Skupina METRANS je na trhu už 25 rokov
- Prvý šéf železníc, o ktorom zložili pesničku
- Francúzi sa rozhodli chrániť cestujúcich
- Polárna železnica do prístavu Sabetta
- Arriva jazdí do Trenčína
- Dohoda o štvrtom balíku
http://reflexplus.eu/pdf/zeleznicna_revue_11.pdf
Z obsahu:
- Nízkonákladový Thalys IZY odvezie aj za 10 €
- Skupina METRANS je na trhu už 25 rokov
- Prvý šéf železníc, o ktorom zložili pesničku
- Francúzi sa rozhodli chrániť cestujúcich
- Polárna železnica do prístavu Sabetta
- Arriva jazdí do Trenčína
- Dohoda o štvrtom balíku
http://reflexplus.eu/pdf/zeleznicna_revue_11.pdf
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/793180/
A to dne 25. května.
Z obsahu:
ČD Cargo se dočká moderních lokomotiv
V dubnu tohoto roku podepsala společnost ČD Cargo s firmou Siemens kontrakt na nákup pěti lokomotiv typu Vectron MS. Tím se ČD Cargo po mnoha letech přešlapování konečně důstojně zařadí po bok jiných (nejen) českých dopravců, kteří moderní lokomotivy již využívají.
ČR napojena na síť Green Xpress Network
Belgický dopravce B Logistics začal v roce 2015 realizovat myšlenku systémových vlaků určených ke zkvalitnění dopravy vozových zásilek do vybraných zahraničních lokalit. Zpravidla je podstatou vytvoření a nabídka systémového vlaku se zásilkami do vzdálenější oblasti, např. jedné nesousední země nebo i oblasti o menší geografické rozloze, která generuje větší množství přeprav.
Žižkovské nádraží utichlo
K 31. 12. 2015 ukončilo činnost kontejnerové překladiště Praha-Žižkov, jež představovalo posledního uživatele běžné železniční dopravy v areálu zdejšího nákladového nádraží a na přilehlé trati do Prahy-Malešic, přes niž bylo napojeno na okolní síť. Zřejmě zcela definitivně se tím uzavřela 80letá kapitola, která byla zajímavou součástí historie pražského železničního uzlu.
Novinky ze širokého rozchodu
Dne 12. 4. 2016 opustila závod Uralskije Lokomotivy, Věrchňaja Pyšma, první Lastočka nové řady ES2GP
(„P“ = Premium).
Stanice Nestihlov ve velikosti H0e
V modelové části naleznete podrobný článek o vzniku kolejiště dlouholetého přerovského modeláře pana Františka Navrátila, který jím vzdal hold své celoživotní lásce - úzkorozchodným železnicím: "Mrňavé mašinky, vagonky a podvalníkový provoz mně uchvátily... A tak to se mnou pokračovalo už celý život."
Z obsahu:
ČD Cargo se dočká moderních lokomotiv
V dubnu tohoto roku podepsala společnost ČD Cargo s firmou Siemens kontrakt na nákup pěti lokomotiv typu Vectron MS. Tím se ČD Cargo po mnoha letech přešlapování konečně důstojně zařadí po bok jiných (nejen) českých dopravců, kteří moderní lokomotivy již využívají.
ČR napojena na síť Green Xpress Network
Belgický dopravce B Logistics začal v roce 2015 realizovat myšlenku systémových vlaků určených ke zkvalitnění dopravy vozových zásilek do vybraných zahraničních lokalit. Zpravidla je podstatou vytvoření a nabídka systémového vlaku se zásilkami do vzdálenější oblasti, např. jedné nesousední země nebo i oblasti o menší geografické rozloze, která generuje větší množství přeprav.
Žižkovské nádraží utichlo
K 31. 12. 2015 ukončilo činnost kontejnerové překladiště Praha-Žižkov, jež představovalo posledního uživatele běžné železniční dopravy v areálu zdejšího nákladového nádraží a na přilehlé trati do Prahy-Malešic, přes niž bylo napojeno na okolní síť. Zřejmě zcela definitivně se tím uzavřela 80letá kapitola, která byla zajímavou součástí historie pražského železničního uzlu.
Novinky ze širokého rozchodu
Dne 12. 4. 2016 opustila závod Uralskije Lokomotivy, Věrchňaja Pyšma, první Lastočka nové řady ES2GP
(„P“ = Premium).
Stanice Nestihlov ve velikosti H0e
V modelové části naleznete podrobný článek o vzniku kolejiště dlouholetého přerovského modeláře pana Františka Navrátila, který jím vzdal hold své celoživotní lásce - úzkorozchodným železnicím: "Mrňavé mašinky, vagonky a podvalníkový provoz mně uchvátily... A tak to se mnou pokračovalo už celý život."
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/793044/
Obsah:
• T 478.1 s třemi „bachyňkami“ na 1 158 km dlouhé jízdě po severu Čech a životopis stroje T 478.1215
• Hnojiva do Starého Místa u Jičína
• Traťové výkony lokomotiv řady 111 ČD Cargo na Moravě
• Přeprava kamení na výluku do Olomouce
• Krátké zprávy
• Súmrak nad rušňami radu 110 na Slovensku
• Vídeňské článkové vozy E1 před koncem provozu
• Provoz na neelektrizovaných tratích jižního Bavorska
• Nelehká cesta k náhradě traťových motorových lokomotiv v Německu
• Lesní dráha Szilvásvárad
• „Baba Medvědice“ letos oslaví 85 let
• Aktuální statistika
• T 478.1 s třemi „bachyňkami“ na 1 158 km dlouhé jízdě po severu Čech a životopis stroje T 478.1215
• Hnojiva do Starého Místa u Jičína
• Traťové výkony lokomotiv řady 111 ČD Cargo na Moravě
• Přeprava kamení na výluku do Olomouce
• Krátké zprávy
• Súmrak nad rušňami radu 110 na Slovensku
• Vídeňské článkové vozy E1 před koncem provozu
• Provoz na neelektrizovaných tratích jižního Bavorska
• Nelehká cesta k náhradě traťových motorových lokomotiv v Německu
• Lesní dráha Szilvásvárad
• „Baba Medvědice“ letos oslaví 85 let
• Aktuální statistika
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/792568/
Obsah:
• Šéf SŽDC: „Daří se nám, ale nesmíme usnout na vavřínech“
• Krátké zprávy
• Rekordní tečka za investicemi do české železnice
• „Stříbrný šíp“ představen
• Okolí Brezna v zajetí nostalgických vlaků
• První odysea „plecháčů“ na Slovensku
• Kolaps železničnej dopravy v Žilině
• Nákladní vlaky v režii ZSSK Cargo až na Vrbovce
• GVD 2015/2016 na Slovensku
• Co nového v Maďarsku?
• Šéf SŽDC: „Daří se nám, ale nesmíme usnout na vavřínech“
• Krátké zprávy
• Rekordní tečka za investicemi do české železnice
• „Stříbrný šíp“ představen
• Okolí Brezna v zajetí nostalgických vlaků
• První odysea „plecháčů“ na Slovensku
• Kolaps železničnej dopravy v Žilině
• Nákladní vlaky v režii ZSSK Cargo až na Vrbovce
• GVD 2015/2016 na Slovensku
• Co nového v Maďarsku?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/790918/
A to 15. dubna.
Z obsahu:
Uzel Bohumín po „tmě“
Ve středu 10. 2. 2016 ve 21.26 h došlo v obvodu žst. Bohumín a přilehlého lokomotivního depa ke vzniku několika požárů v důsledku průrazu napětí z rozvodů VN a jeho zavlečení do kabelových rozvodů zabezpečovacího zařízení bohumínského železničního uzlu, čímž byl tento zcela vyřazen z provozu. V omezeném rozsahu se přes Bohumín vlaky osobní dopravy rozjely až v úterý 16. 2. 2016. Plnohodnotný provoz se sem bude vracet dlouhé měsíce...
Aktuální vývoj u RegioJetu
Dne 24. 2. 2016 RegioJet uvedl, že od 13. 12. 2015 do 13. 2. 2016 přepravil v ČR ve svých vlacích cca 507 000 osob, tedy o 21 % více oproti prvním dvěma měsícům platnosti JŘ 2015 (cca 420 000 osob).
PESA - vydechnutí po náročném roce 2015
Pracovní vypětí a termínové tlaky projektů dokončovaných v roce 2015 vystřídal ve firmě PESA znatelně klidnější začátek roku 2016.
Likvidace toxické skládky v Köllikenu
Od roku 1978 byla vesnice Kölliken, jižně od Aarau, místem skládky nebezpečného odpadu. V současnosti probíhá rozsáhlá sanace této skládky, přitom je ve značné míře využívána železniční doprava a od ledna 2015 je pro vozbu vlaků využívána lokomotiva Rem 487 001 dopravce Swiss Rail Traffic.
Spielwarenmesse International Toy Fair
Ve dnech 27. 1. - 1. 2. 2016 se v Norimberku konal 67. ročník veletrhu Spielwarenmesse (Toy Fair), jenž představuje nejvýznamnější akci svého druhu v Evropě. Nosnými tématy letošního ročníku veletrhu byly nové strategie, precizní a detailní zpracování modelů, nekompromisní věrnost originálu a hračky a modely pro nejmenší.
Z obsahu:
Uzel Bohumín po „tmě“
Ve středu 10. 2. 2016 ve 21.26 h došlo v obvodu žst. Bohumín a přilehlého lokomotivního depa ke vzniku několika požárů v důsledku průrazu napětí z rozvodů VN a jeho zavlečení do kabelových rozvodů zabezpečovacího zařízení bohumínského železničního uzlu, čímž byl tento zcela vyřazen z provozu. V omezeném rozsahu se přes Bohumín vlaky osobní dopravy rozjely až v úterý 16. 2. 2016. Plnohodnotný provoz se sem bude vracet dlouhé měsíce...
Aktuální vývoj u RegioJetu
Dne 24. 2. 2016 RegioJet uvedl, že od 13. 12. 2015 do 13. 2. 2016 přepravil v ČR ve svých vlacích cca 507 000 osob, tedy o 21 % více oproti prvním dvěma měsícům platnosti JŘ 2015 (cca 420 000 osob).
PESA - vydechnutí po náročném roce 2015
Pracovní vypětí a termínové tlaky projektů dokončovaných v roce 2015 vystřídal ve firmě PESA znatelně klidnější začátek roku 2016.
Likvidace toxické skládky v Köllikenu
Od roku 1978 byla vesnice Kölliken, jižně od Aarau, místem skládky nebezpečného odpadu. V současnosti probíhá rozsáhlá sanace této skládky, přitom je ve značné míře využívána železniční doprava a od ledna 2015 je pro vozbu vlaků využívána lokomotiva Rem 487 001 dopravce Swiss Rail Traffic.
Spielwarenmesse International Toy Fair
Ve dnech 27. 1. - 1. 2. 2016 se v Norimberku konal 67. ročník veletrhu Spielwarenmesse (Toy Fair), jenž představuje nejvýznamnější akci svého druhu v Evropě. Nosnými tématy letošního ročníku veletrhu byly nové strategie, precizní a detailní zpracování modelů, nekompromisní věrnost originálu a hračky a modely pro nejmenší.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/790662/
Obsah:
• Ohlédnutí za druhou sezonou „Hvozdnického expresu“
• Vivat M 262.0180!
• Nasazení hnacích vozidel ČD v GVD 2015/2016
• Uhlí pro Velvetu Varnsdorf
• Krátké zprávy
• Odklony v údolí Moravy
• Přepravy uhelných kalů do elektrárny Poříčí
• Dětská železnice v bulharském Kărdžali
• Zastavení provozu na horské trati Aosta - Pré Saint Didier
• Drážka cihelny Lagrive u Lisieux
• Statistika
• Ohlédnutí za druhou sezonou „Hvozdnického expresu“
• Vivat M 262.0180!
• Nasazení hnacích vozidel ČD v GVD 2015/2016
• Uhlí pro Velvetu Varnsdorf
• Krátké zprávy
• Odklony v údolí Moravy
• Přepravy uhelných kalů do elektrárny Poříčí
• Dětská železnice v bulharském Kărdžali
• Zastavení provozu na horské trati Aosta - Pré Saint Didier
• Drážka cihelny Lagrive u Lisieux
• Statistika
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/788650/
A to s datem 10. března.
Z obsahu:
Čtvrtý koridor v roce 2015
Trať České Budějovice - Praha prochází už deset let výraznou modernizací, jejímž dosavadním vyvrcholením je souběh pěti staveb v posledních dvou letech. V květnu a září 2015 vyjely vlaky na tři nové přeložky trati a v prosinci 2015 dosáhly dvoukolejné úseky v součtu 121 km, což je 72 % délky trati. Shrňme proto, co je na IV. koridoru nového.
Od obsluhy vleček k Vectronu
Pořízení Vectrona dopravcem Prvá Slovenská železničná je na slovenské železnici významným momentem. Jde totiž o první případ, kdy si moderní výkonnou lokomotivu pořídil do vlastnictví nákladní dopravce novodobě založený v rámci liberalizace dopravy a za nímž stojí pouze slovenský kapitál. Jde tedy o vhodnou příležitost k bližšímu seznámení se s činností této společnosti.
Problémy s vozy IC 2
Sotva s příchodem jízdního řádu 2016 došlo k nasazení prvních devíti z 27 vratných souprav IC 2 do pravidelného provozu na lince IC 56 Norddeich - Bremen - Hannover - Leipzig, nastaly neočekávané problémy.
Výstava klubu modelářů v Chrudimi
Ve dnech 22. - 31. 1. 2016 uspořádali železniční modeláři z Chrudimi další ze svých tradičních výstav, konaných vždy jedenkrát za dva roky. Pro návštěvníky byla ve výstavním sále divadla Karla Pippicha v centru Chrudimi připravena kolejiště tří modelových velikostí, doplněná vitrínami s modely převážně zhotovenými chrudimskými modeláři, expozicí fotografií i několika exponáty ze skutečného provozu.
Nákladní vozy G 10 od firmy Brawa
Se 121 770 vyrobenými exempláři byly někdejší kryté vozy G 10 nejpočetnějším typem nákladních vagonů na světě. Prakticky po celé jedno století byl některý
z nich k vidění snad v každé vlakové soupravě na německém území, a nejen tam. Společnost Brawa nabízí model tohoto potřebného typu vozu ve velikosti N.
Z obsahu:
Čtvrtý koridor v roce 2015
Trať České Budějovice - Praha prochází už deset let výraznou modernizací, jejímž dosavadním vyvrcholením je souběh pěti staveb v posledních dvou letech. V květnu a září 2015 vyjely vlaky na tři nové přeložky trati a v prosinci 2015 dosáhly dvoukolejné úseky v součtu 121 km, což je 72 % délky trati. Shrňme proto, co je na IV. koridoru nového.
Od obsluhy vleček k Vectronu
Pořízení Vectrona dopravcem Prvá Slovenská železničná je na slovenské železnici významným momentem. Jde totiž o první případ, kdy si moderní výkonnou lokomotivu pořídil do vlastnictví nákladní dopravce novodobě založený v rámci liberalizace dopravy a za nímž stojí pouze slovenský kapitál. Jde tedy o vhodnou příležitost k bližšímu seznámení se s činností této společnosti.
Problémy s vozy IC 2
Sotva s příchodem jízdního řádu 2016 došlo k nasazení prvních devíti z 27 vratných souprav IC 2 do pravidelného provozu na lince IC 56 Norddeich - Bremen - Hannover - Leipzig, nastaly neočekávané problémy.
Výstava klubu modelářů v Chrudimi
Ve dnech 22. - 31. 1. 2016 uspořádali železniční modeláři z Chrudimi další ze svých tradičních výstav, konaných vždy jedenkrát za dva roky. Pro návštěvníky byla ve výstavním sále divadla Karla Pippicha v centru Chrudimi připravena kolejiště tří modelových velikostí, doplněná vitrínami s modely převážně zhotovenými chrudimskými modeláři, expozicí fotografií i několika exponáty ze skutečného provozu.
Nákladní vozy G 10 od firmy Brawa
Se 121 770 vyrobenými exempláři byly někdejší kryté vozy G 10 nejpočetnějším typem nákladních vagonů na světě. Prakticky po celé jedno století byl některý
z nich k vidění snad v každé vlakové soupravě na německém území, a nejen tam. Společnost Brawa nabízí model tohoto potřebného typu vozu ve velikosti N.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/788437/
Obsah:
• Nekrolog
• Oravská rozlučka se starým rokem
• Mikulášske jazdy v Prahe
• Přechodné působení lokomotiv řady 750 ČD Cargo v osobní dopravě v DKV Brno
• Novinky v nákladní dopravě na Krnovsku
• Železnice 4.0
• Krátké zprávy
• Snižování hluku v kolejové dopravě v traťových úsecích a na seřaďovacích nádražích
• Železnice v Bangladéši
• Ohrožené druhy na brněnských tramvajových kolejích
• Nekrolog
• Oravská rozlučka se starým rokem
• Mikulášske jazdy v Prahe
• Přechodné působení lokomotiv řady 750 ČD Cargo v osobní dopravě v DKV Brno
• Novinky v nákladní dopravě na Krnovsku
• Železnice 4.0
• Krátké zprávy
• Snižování hluku v kolejové dopravě v traťových úsecích a na seřaďovacích nádražích
• Železnice v Bangladéši
• Ohrožené druhy na brněnských tramvajových kolejích
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/785780/
Rád by som sa opýtal, či by mal niekto možnosť poskytnúť periodiká ČD pro Vás a Železničář v tlačenej forme, nakoľko predplatné spomínaných periodík nie je možné v rámci SR. Vopred ďakujem a pre prípadný kontakt zasielam e-mail: branica@centrum.sk
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/785680/
A to dne 15. února.
Z obsahu:
Návštěvou v závodech Legiosu
Vozy z produkce firmy Legios Loco nejsou na stránkách ŽM nijak ojedinělým úkazem a obzvlášť to platilo v roce 2015 díky reportážím z veletrhů InnoTrans, transport logistic, Czech Raildays a TRAKO, na nichž značka Legios byla vždy vidět. Velmi dlouho jsme však již nepřinesli pohled do výrobních prostor, což napravujeme nyní.
Znovuobnovení provozu na trati Aš - Selb
Dne 13. 12. 2015 byl po více než 70 letech obnoven osobní provoz na trati mezi Aší a Selbem. Ta se většině lidí vryla do paměti v souvislosti s tehdy politicky nežádoucí událostí z 11. 9. 1951, kdy osobní vlak 3717, složený z lokomotivy 365.011 a čtyř vozů, místo zastavení v Aši pokračoval v jízdě, přerazil hraniční závoru a zastavil až na území SRN. V té době už ale byla trať Aš - Selb pro osobní vlaky několik let uzavřena a využívala se jen pro nákladní dopravu.
Zahájení provozu na VRT Erfurt - Halle/Lipsko (VDE 8.2)
Dne 9. 12. 2015, tedy čtyři dny před zavedením JŘ 2016, byl zahájen provoz na nové VRT Erfurt - Halle/Lipsko. K tomu byla nejprve využita souprava složená z jednotek ICE-T, konkrétně 411 029 a 073, která vyjela z Halle do Erfurtu.
Faller Car System Digital 3.0
Již v počátcích železničního modelářství existovala snaha rozpohybovat na modelových kolejištích kromě vlaků na tratích i automobilové modely na silnicích. Různé systémy založené na mechanickém principu a příliš velká hračková autíčka však tomuto záměru nebyly schopné odpovídajícím způsobem vyhovět. Když na konci 80. let minulého století přišla firma Faller se systémem, jenž na kolejištích rozpohyboval do té doby statické modely automobilů (v měřítku 1:87), vznikl tím zcela nový obor.
Z obsahu:
Návštěvou v závodech Legiosu
Vozy z produkce firmy Legios Loco nejsou na stránkách ŽM nijak ojedinělým úkazem a obzvlášť to platilo v roce 2015 díky reportážím z veletrhů InnoTrans, transport logistic, Czech Raildays a TRAKO, na nichž značka Legios byla vždy vidět. Velmi dlouho jsme však již nepřinesli pohled do výrobních prostor, což napravujeme nyní.
Znovuobnovení provozu na trati Aš - Selb
Dne 13. 12. 2015 byl po více než 70 letech obnoven osobní provoz na trati mezi Aší a Selbem. Ta se většině lidí vryla do paměti v souvislosti s tehdy politicky nežádoucí událostí z 11. 9. 1951, kdy osobní vlak 3717, složený z lokomotivy 365.011 a čtyř vozů, místo zastavení v Aši pokračoval v jízdě, přerazil hraniční závoru a zastavil až na území SRN. V té době už ale byla trať Aš - Selb pro osobní vlaky několik let uzavřena a využívala se jen pro nákladní dopravu.
Zahájení provozu na VRT Erfurt - Halle/Lipsko (VDE 8.2)
Dne 9. 12. 2015, tedy čtyři dny před zavedením JŘ 2016, byl zahájen provoz na nové VRT Erfurt - Halle/Lipsko. K tomu byla nejprve využita souprava složená z jednotek ICE-T, konkrétně 411 029 a 073, která vyjela z Halle do Erfurtu.
Faller Car System Digital 3.0
Již v počátcích železničního modelářství existovala snaha rozpohybovat na modelových kolejištích kromě vlaků na tratích i automobilové modely na silnicích. Různé systémy založené na mechanickém principu a příliš velká hračková autíčka však tomuto záměru nebyly schopné odpovídajícím způsobem vyhovět. Když na konci 80. let minulého století přišla firma Faller se systémem, jenž na kolejištích rozpohyboval do té doby statické modely automobilů (v měřítku 1:87), vznikl tím zcela nový obor.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/785107/
A to 15. ledna.
Z obsahu:
Zdvoukolejnění úseku Stéblová - Opatovice n. L.
Na spojnici východočeských krajských měst byl koncem roku 2015 předán do provozu nově zdvoukolejněný úsek. Stavba samotná je ještě v závěrečné fázi dokončování, ale její zásadní přínos v podobě zvýšené propustnosti tratě je již k dispozici.
Novinky u Eurostaru
Od naší poslední reportáže popisující dění u společnosti Eurostar v ŽM 1/15 se tento dopravce konečně dočkal zavedení jednotek Velaro řady 374 do pravidelného provozu, byť zatím jen v mírném rozsahu, a podobně váhavě postupují modernizace jednotek stávající řady 373.
TRAKO, část 2
V tomto čísle dokončujeme naši podrobnou reportáž z veletrhu TRAKO.
Modul PMM Bozepole Mazurskie v H0e
V rámci svazu modelářů Polska Makieta Modułowa (PMM) vznikají každoročně zajímavé projekty; jedním z nich je modulové kolejiště ve velikosti H0e, inspirované typicky severopolskými motivy z dnes již neexistující Kętrzyńskiej Kolei Wąskotorowej o rozchodu 750 mm, jež byla v provozu do začátku 70. let minulého století. Jedním z námětů, které na četných výstavách doma v Polsku i v Evropě poutají pozornost tisíců návštěvníků, je zastávka s názvem Bożepole Mazurskie a její okolí.
Z obsahu:
Zdvoukolejnění úseku Stéblová - Opatovice n. L.
Na spojnici východočeských krajských měst byl koncem roku 2015 předán do provozu nově zdvoukolejněný úsek. Stavba samotná je ještě v závěrečné fázi dokončování, ale její zásadní přínos v podobě zvýšené propustnosti tratě je již k dispozici.
Novinky u Eurostaru
Od naší poslední reportáže popisující dění u společnosti Eurostar v ŽM 1/15 se tento dopravce konečně dočkal zavedení jednotek Velaro řady 374 do pravidelného provozu, byť zatím jen v mírném rozsahu, a podobně váhavě postupují modernizace jednotek stávající řady 373.
TRAKO, část 2
V tomto čísle dokončujeme naši podrobnou reportáž z veletrhu TRAKO.
Modul PMM Bozepole Mazurskie v H0e
V rámci svazu modelářů Polska Makieta Modułowa (PMM) vznikají každoročně zajímavé projekty; jedním z nich je modulové kolejiště ve velikosti H0e, inspirované typicky severopolskými motivy z dnes již neexistující Kętrzyńskiej Kolei Wąskotorowej o rozchodu 750 mm, jež byla v provozu do začátku 70. let minulého století. Jedním z námětů, které na četných výstavách doma v Polsku i v Evropě poutají pozornost tisíců návštěvníků, je zastávka s názvem Bożepole Mazurskie a její okolí.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/782344/
Vychádza Železničná revue 4/2015. Časopis o železničnej doprave a priemysle.
Obsah čísla:
* Štátne IC-čka končia, komerčné vlaky RegioJet zostávajú
* Detský vozeň rozkvitol v rukách študentov
* Hladom nezomrú, ale tancovať nebudú!
* ICx pokrstili na IC4
* Taliansko sa chystá privatizovať železnice
* Čínske firmy postavia maďarskú trať
* TRAKO 2015 v Gdansku
* Tragédii sa možno dalo zabrániť
* Stavbári dodržali termíny
* V Nemecku majú novú rýchlotrať
* Vlaky, ktoré sa stali pýchou železníc
* Modernizácia trate môže zrýchliť ...
* Ako sa flirty a darty pobili
http://www.reflexplus.eu/pdf/zeleznicna_revue_11.pdf
Obsah čísla:
* Štátne IC-čka končia, komerčné vlaky RegioJet zostávajú
* Detský vozeň rozkvitol v rukách študentov
* Hladom nezomrú, ale tancovať nebudú!
* ICx pokrstili na IC4
* Taliansko sa chystá privatizovať železnice
* Čínske firmy postavia maďarskú trať
* TRAKO 2015 v Gdansku
* Tragédii sa možno dalo zabrániť
* Stavbári dodržali termíny
* V Nemecku majú novú rýchlotrať
* Vlaky, ktoré sa stali pýchou železníc
* Modernizácia trate môže zrýchliť ...
* Ako sa flirty a darty pobili
http://www.reflexplus.eu/pdf/zeleznicna_revue_11.pdf
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/781964/
Obsah:
• 150 let Turnovsko-kralupsko-pražské dráhy
• Posledný deň mechaník na hlásnici Kačice
• Kyjov - Mutěnice - proměna lokálky na cyklostezku
• Vzpomínky na cestu do Dolních Kralovic v květnu 1975 - když ne vlakem, tak alespoň pěšky
• Za náklady ke Džbánu
• Krátké zprávy
• 10 let od ukončení pravidelného provozu řady 753 na Slovensku
• „Bageta“ II. generace řady 813 se představila v ČR
• O jednej napäťovej výluke
• Wolsztynské finále
• Dráha na odvoz soli v Sečovje
• Železnice ostrova Réunion
• 30 let tramvajového muzea v Norimberku
• Aktuální statistika
• 150 let Turnovsko-kralupsko-pražské dráhy
• Posledný deň mechaník na hlásnici Kačice
• Kyjov - Mutěnice - proměna lokálky na cyklostezku
• Vzpomínky na cestu do Dolních Kralovic v květnu 1975 - když ne vlakem, tak alespoň pěšky
• Za náklady ke Džbánu
• Krátké zprávy
• 10 let od ukončení pravidelného provozu řady 753 na Slovensku
• „Bageta“ II. generace řady 813 se představila v ČR
• O jednej napäťovej výluke
• Wolsztynské finále
• Dráha na odvoz soli v Sečovje
• Železnice ostrova Réunion
• 30 let tramvajového muzea v Norimberku
• Aktuální statistika
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/780657/
Sága vysokorýchlostných klobás ICE
Festival chutí od 3.8.
Cestopis:Jeruzalém
Jizerskohorská železnica z okna vlaku
Zámok Zákupy a medveď Medoušek