ZSSK Cargo - Železničná spoločnost Cargo Slovakia, a.s.
Železničná spoločnost Cargo Slovakia, a.s. - nákladný železničný dopravca.
http://www.zscargo.sk/
Podradené diskusné témy
Ešte k tým poštám, neviem či myslíš to isté čo ja, ale ak áno, tak my sme to volali rakety, to chodilo načas aj u nás, ale to už bol v hrubej podstate vlak osobnej dopravy, niekto ma teraz iste chytí za slovo. Tam boli obehy nato medzi osobnými vlakmi a rýchlikmi. Ak je to ono, tak u nás to už nechodí. Pošty sa posielajú v rýchlikoch, alebo v osobákoch.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/652229/
parmezano: Je tam aj veta, že je len pár vlakov, ktoré chodia podľa GVD Smerom do a z rakúska také vozíme aj my. Ale aj tam hodina hore dolu nehrá rolu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/652227/
Honor : čítaj poriadne - "Nákladné vlaky chodia podla toho ako je záťaž..." voľná trať s tým nemá vôbec nič, trať je pre cargo voľná v 9 z 10 prípadov! GVD sa dodržiava pri certifikovaných a logistických vlakoch (poväčšinou). Bežne idú Pn a Mn vlaky s náskokom aj s meškaním.. podľa situácie
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/652226/
Miro79 : Takže v podstate sa nákladný vlak vypraví vtedy keď je voľná trať hej? Ale aspoň cca tie polohy musia platiť, že sa vie kedy sa má čo nachystať záťaž pre aký vlak vo vlakotvornej stanici, príp. kedy má mať kto službu a ostatný personál, ktorý robí na posunoch a pod. pri obsluhe vlečiek.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/652220/
Aká anarchia? Čo to trepeš? Nákladné vlaky chodia podla toho ako je záťaž, ich časy v ZCP sú úplne zbytočné a vymyslené od stola, v skutočnosti sa nedodržujú ani trochu. Je len pár nákladných vlakov, ktoré chodia podla GVD. Takže nejaké obehy carga je len zabitý čas grafikonistov (ak niečo také vôbec existuje, lebo nejak si neviem predstaviť pravidelný obeh od nejakého Pn na iný Pn konkrétnych čísiel), ak chodia náklady krížom krážom ako sa zadarí, tak strojmajster musí nasadzovať HDV operatívne podla situácie. Nejaké žehličkove žvásty je treba len ignorovať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/652219/
honor konesne si napisal spravne .anarcchia a bordel to su slovenske zeleznice
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/652214/
Robo a žehlička56 : A nemáte rozpory iba preto, že jeden hovoríte ako by to malo byť a druhý z Vás hovorí ako to je?! Alebo ako ste to zažili a robilo sa to kadejako? Lebo v istom podniku je tiež svojím spôsobom anarchia pri predpísaných postupoch, kde majú viacero prevádzok, no každá si robí podľa toho ako sa jej šéf "vyspí" (alebo s kým )
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/652210/
miko007 : No obehy 2011/2012 som nenašiel nikde a zverejnené neboli. A zo ZSCS došla odpoveď, že je to interný dokument, ktorý oni nezverejňujú. Zaujíma ma, že či obehy ZSSK tu sú zverejnené s tým, že to niekto vyniesol zo ZSSK, alebo tak, že ZSSK ich oficiálne zaslalo niekomu z tejto stránky s povolením na zavesenie na stránku, aby do nich mohli nahladnúť aj ostatní fanúšikovia železničnej dopravy?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/652206/
Obehy HDV su dôležité pre sledovanie ich vykony ,pre sledovanie km/prebehov pre orientaciu strojmajstra do periodických oprav v SUaO, ( miko007) svojvolne žiaden strojmajster nemôže nasadzovať mašinu do vykonu,okrem sukromného sektoru ,ked sa strojmajster pozrie do ( technického strojmajstra -PC program ) okamžite vie čí je mašina v stave objednanom a prevádzkovom.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/652196/
Prišlo aj na OR-ky celoplošne bude prepustených 70 THP zamestnancov z OR Carga, neviem pesne kolko je momentalne OR na Slovensku ,ale podla mňa takých 20 kusov z každého OR . Teraz si pridu na svoje riťolezci,tak vam prajem šťastnu cestu do vášho bossa
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/652166/