ZSSK Cargo - Železničná spoločnost Cargo Slovakia, a.s.
Železničná spoločnost Cargo Slovakia, a.s. - nákladný železničný dopravca.
http://www.zscargo.sk/
Podradené diskusné témy
Ad:peršing,šrotovanie mašín prebieha celoročne,Cargo s tým nič nemá, mašiny ktoré idú na šrotovanie prevezme určitá šrotárska firma , a ona rozhodne kedy a kde bude vyradené mašiny šrotovať. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/572715/
peršing: pravidelne koncom roka-na účtovnú uzávierku
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/572427/
HDV 751/752 ešte svoju prácu dobre odvedú na posune aj na Mn vlakov, a všade tam,kde je nedostatok mašín.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/572392/
751 pre ZSSK urcite nie
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/572367/
djk: z vybrakovanych 721 este chapem, no z vybrakovanych 751/2 si vyberat HDV pre posun?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/572365/
Zacina sa vyber HDV z Carga do ZSSK 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/572363/
peršing: teraz je to moc okate...masova likvidacia 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/572362/
nechce sa mi teraz patrat po starych diskusiach, ale nie je srotovanie masin uz pravidelna cinnost Carga ku koncu roka? 
Mam taky pocit ze sa toto deje pravidelne uz viac rokov po sebe 
210ky su tiez nejak podozrivo sustredene na jedno miesto 
Mam taky pocit ze sa toto deje pravidelne uz viac rokov po sebe 210ky su tiez nejak podozrivo sustredene na jedno miesto
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/572360/
cargo okrem 721 jednotiek, podozrivo stahuje na jednu lokalitu aj dlhorocne odstavene 751/752...chysta sa zrejme velka srotacia u carga za ucelom niejakeho cerpania fondov? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/572352/
asi že v každom oddieli bol vlak
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/570416/
..nerozumiem významu tejto vety..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/570409/
Dnes v GA boli Cargo laminátka & Cargo 363.088 nasadené na nákl.vlak s 34-mi naloženími ČD Falls vozňami a za 2hodiny prešlo 6 NEX-ov a 2 cisterňáky frekvencia cestou domou do NZ: na každom autobloku jeden náklad...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/570408/
Ach jaj, skutočne to máš ťažké.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/570189/
ach jaj... díky Broňa. aký si ty múdry... a predstav si inú možnosť nemám.. ani jednu tebou vymenovanú... ale nechaj tak lebo ty s tohto večera spravíš zajtrajšie ráno za 2 hodiny. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/570188/
Zavolaj mašinkára,vedúceho posunu,použi rozhlas,ked inú možnosť nemáš,alebo pošli staničného zamestnanca s V rozkazom,nech vyrozumie mašinistu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/570184/
človek sa dozvie toho... ale problém ostane problémom...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/570163/
žehlička: zeleznica,no pretože je veľa vybavovania okolo frekvencii,ale všetci mašinisti pri nástupe služby dostanú mob.telefón. jasne a ja si mám t.č zisťovať cez neviem koho..ked potrebujkem hned vyrozumieť mašinistu... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/570161/
PS:Ten nemenovaný program za 500 000 000 korún sa volá REMS-Diesel
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/570084/
Miro máš pravdu 
,pretože tie merania ( nafty a el.energie ) bol fantastický biznis pre spriatelených kamarádov bossov železníc.PS: Program na meranie nafty robila jedna nemenovaná garážová firma z nemenovaného mesta Ostravy.
,pretože tie merania ( nafty a el.energie ) bol fantastický biznis pre spriatelených kamarádov bossov železníc.PS: Program na meranie nafty robila jedna nemenovaná garážová firma z nemenovaného mesta Ostravy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/570057/
ufo: Ale to už bol nápad jedného hlúpeho mozgu v ZSSK.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/570049/
