Odliatky, pojazdy, detaily, napady a postupy prace
Dovolil som si vytvorit novu temu zaoberajucu sa hlavne o odliatkoch-stavbe a skusenostiach o nich..delej asi tak o napadoch ako na to... Takze ludia nehanbite sa a zasielajte prispevky.budem sa tesi
dodes: No ja som si ho mohol kúpiť aj skôr než si ho tam ty videl.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/499717/
Taketo masky podvoskou som videl k odliatku laminatky v tt. Su niekde aj realnejsie?NNN ja chcem vyskusat spravit model. mne nevadi ze bude mat nekvalitny pojazd. Zas chcem aby to jazdilo,ale mne ide hlavne o vizas. ked sa mi to podari spravim dalsiu a potom uz budem inak rozmyslat. nemozem zacinat z drahymi komponentmi.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/499685/
Albatros - všetko sa síce vyvíja, no tie tilligácke kolá sú fakt problém. Skúšal som to len raz u Sergeja (obojstranne bandážované nápravy). Nakoniec som vytočil vlastné kolá, osústružil náliatky, vyvŕtal diery a zalisoval na osky.
Laminátka - má zvláštne podvozky, lebo nemá podvozky nasadené na klasických otočných čapoch. Okrem toho modelár to nemá čo posudzovať. Raz sa rozhodol pre danú predlohu, tak ju má urobiť aj s "chlpami". Dvojkolia Kuhn sú nekúpiteľné, jedine celý model. Okrem toho opäť neexistuje záruka, že sadnú na osky Tillig !
Igi - nevykrúcaj sa. Reč je stále o tom istom. "Natrepať" lúčové kolečka Laminy do podvozku BR 218. Buď prelisovaním len kolies na pôvodnú osku alebo inak, aby to bolo urobiteľné a funkčné ...
dodes - s podvozkami to bude echt bastard. Rozdiel je 4,416mm (!) nehľadiac na "kvalitu" podvozkov, dvojkolí a prevodov starých E499.0/TT ...
Laminátka - má zvláštne podvozky, lebo nemá podvozky nasadené na klasických otočných čapoch. Okrem toho modelár to nemá čo posudzovať. Raz sa rozhodol pre danú predlohu, tak ju má urobiť aj s "chlpami". Dvojkolia Kuhn sú nekúpiteľné, jedine celý model. Okrem toho opäť neexistuje záruka, že sadnú na osky Tillig !
Igi - nevykrúcaj sa. Reč je stále o tom istom. "Natrepať" lúčové kolečka Laminy do podvozku BR 218. Buď prelisovaním len kolies na pôvodnú osku alebo inak, aby to bolo urobiteľné a funkčné ...
dodes - s podvozkami to bude echt bastard. Rozdiel je 4,416mm (!) nehľadiac na "kvalitu" podvozkov, dvojkolí a prevodov starých E499.0/TT ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/499669/
No ja nakonjec pouzijem pojazd z bobiny. Teraz som drzal v ruke bobinu a odliatol laminatky. Pojazd tam pekne vlezie a aj dobre ukaze. Ale bol som sklamani akurad z maskiek podvozkov na laminatku. je to otrasne nieco. Nakoniec nebude problem z pojazdom ale zmaskou podvosku. tak to neviem ako vyrobim realnejsi.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/499651/
NNN: Nie je problém. Otázne teraz je, na čo konkrétne myslíš. Lebo mám dojem, že sa tu bavíme o dvoch rôznych veciach.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/499638/
Igi - nepotrebujem o tom vedieť, lebo nemusím. No borci ktorých to zaujíma nepochybne uvítajú popis ako na to a foto výsledku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/499636/
Veru SA to nerobí, robím si to SÁM. Len ty o všetkom nemusíš vedieť!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/499635/
Igi - nezmiešavaj veci, ktoré spolu nesúvisia. Bardotku som postavil na podvozkoch V100, ale do vlastného rámu a to je úplne, úplne iné. Do podvozkov, prevodov ani kardanov som nezasahoval.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/499634/
Igi - to N sa nerobilo vo veľkom (pár ľudí), pričom sa NEPREZÚVALO ! Proste sa strhlo ozubené kolečko N a nasadilo na osku (hriadeľ) vagónového TT dvojkolia ! Nebol to problém lebo priemer osiek sedel, sú hladné a len nasunuté do dvojkolí. Okrem toho vyspelejší modelári skôr "prelievali" prevody do svojich podvozkov. Vymeniť tie dvojkolia nejde, lebo NEJDE o výmenu ! Lúčové kolá proste nemusia sedieť na osky dvojkolí pre BR 218 a hotové aj s ozubením už vôbec. Neraď, čo si sam nerobil, nemáš overené. "SA" to neurobí ! Potrebuješ nástroj na sťahovanie pôvodných dvojkolí a nasúvanie nových, ak to ide prosto a má byť korektne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/499632/
NNN: Mimochodom u posledného modelu si tiež použil fabrické podvozky z V 100 START. Tam tiež nepasuje osová vzdialenosť podvozkov. Sám dobre vieš, že to je ten najmenší problém, ktorý sa dá jednoducho vyriešiť úpravou rámu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/499625/
NNN: Keď sa vo veľkom kupovali N - kové mašiny a "prerozchodovávalo" sa na TT rozchod, tak prečo by nešlo vymeniť dvojkolesia v podvozku rovnakého rozchodu?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/499623/
dodes - naozaj ten pojazd sedí ? Možno rozteč náprav PODVOZKU s dákou toleranciou, ale dvojkolia na echt Laminu ani omylom ...
Igi - a BR 218 start má vyriešené prezutie diskových kolies za lúčové ?
P.S.
Podľa popisu má BR 218 osovú vzdialenosť podvozkov 8 600 mm u Laminy je to iba 5 000 mm (v prepočte o 30 mm MENEJ ako BR 218)
Igi - a BR 218 start má vyriešené prezutie diskových kolies za lúčové ?
P.S.
Podľa popisu má BR 218 osovú vzdialenosť podvozkov 8 600 mm u Laminy je to iba 5 000 mm (v prepočte o 30 mm MENEJ ako BR 218)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/499620/