Odliatky, pojazdy, detaily, napady a postupy prace

Ad Radissk

Pekná práca - gratulujem.
Conrad má niekolko obvodov na vypinanie svetiel. Aj na elektronickych forach (PIC alebo AVR) najdes ochotného cloveka, kto ti naprogramuje jeden obvod.

Radissk: Skús niečo od PELIho. Poradí ti možno i misto.

Stavba stanice pokročila do štádia kompletného vybavenia interiéru. Momentálne sa pracuje na elktroinštalácii.
PS: nemá niekto odkaz na nejakú elektroniku ktorá by prepínala svetlá v miestnostiach nepravidelne v nepravidelnom čase a dĺžke ( ide o štyri miestnosti )?

Ako rozobrať model ES499.0010, ES499.0001 a E499.0026 od PIKO bez ťahania za masky podvozkov a bez poškodenia skrutkových spojov (vytrhnutie matíc zo sediel) - stačí investícia 5,30€ do špeciálnych klieští. V jednej ruke držíme model v dlani (prstami pridržiavame skriňu za spodné hrany) a druhou rukou opatrne kliešťami vyťahujeme celý pojazd. Ten sa nám odvďačí dlhšou životnosťou.

Oprava trafa FZ1 PIKO - otočný držiak centrálneho kontaktu

Oprava trafa FZ1 PIKO - otočný držiak centrálneho kontaktu

Oprava trafa FZ1 PIKO - otočný držiak centrálneho kontaktu

To aj ja! Čo depo dalo.
Naposledy na podnet amerického modelára z TTnut, ktorý CC71xx start chcel prerobiť na ASEA Rc Amtrak, som zrezal dve stanovištia z tej startky, dorobil skriňu zo "Zákazu fajčiť a pristupovať s plameňom" a celé natiahol na pojazd BR130 bez úpravy. Zberače boli klasické. Len to vyšlo akosi trochu väčšie (k BTTB akurát...)

No som zvedavý, čo z toho nakoniec vzíde.

Samba,
ok. Ďakujem za názor.
Pozitívum bude, že pojazd z BR130 bude potrebovať len nádrž zaobliť. Podvozky od čela bude stačiť sploštiť - je tam čelník v rovine, budú mi chýbať z dĺžky len 2mm.
Negatívum bude, že treba skriňu rezať 2x, a to vždy tesne za stanovišťom rušňovodiča, tam je to najmenej badateľné. Skriňa je symetrická podľa priečnej osi, tá os je osou aj výfuku spalín.

STIRO: Už nemusím hľadať, lebo som to hneď na prvý raz našiel, napíš kde ti to mám poslať a cez budúci týždeň ti do donesie "poštový holub".

Janek74: podľa mňa by som nerezal pojazd, ale určite by som predĺžil skriňu. Ak vieš, že sa nemôže rezať v strede, tak rež tam kde sa dá, ale neskracuj pojazd. Vypadalo by to nie veľmi dobre.

STIRO: p.Číž, to stále vie dodať, ale mám pocit, že asi také niečo mám navyše doma aj ja, cez víkend sa na to pozriem a ak mám tak zašlem. Mne je to nanič. Ak už nemám, tak určite budeme vedieť dohodnúť transakciu.

Dobry vecer prajem...

Chcel by som sa opytat, na internete som nasiel odliatky motoroveho vozu M152 aj s pripojnym Baafx pravdepodobne od p. Ciza v mierke H0. Pripajam linky:

http://odlitkymodely.cz/odlitkyvelke/Velikost%20HO/MOTOROV%C3%89%20VOZY/HO%20810.JPG
http://odlitkymodely.cz/odlitkyvelke/Velikost%20HO/OSOBN%C3%8D%20VOZY/HO%20Baafx.jpg

Skor ma vsak zaujima ina vec... neviete ci toto prislusenstvo k odliatkom ponukal p. Ciz stale??? Pripajam linky:

http://odlitkymodely.cz/odlitkyvelke/H0_prislusenstvi/HO%20810.JPG
http://odlitkymodely.cz/odlitkyvelke/H0_prislusenstvi/HO%20Baafx.JPG

Za odpoved vopred dakujem...

Neviem, či som tu správne...nie je to stavba hodnotného modelu HKV, len využitie niektorých dielov z mojej žosky BTTB.
Na webe som našiel pod heslom (n)Ostalgie - Fahrzeugbauten zaujímavé nápady, ako si vyrobiť nedostupné, či vysnené vozidlo. BR118.400 DR, t.j.6-nápravový, 2x1000KS, 120km/h, 93t. Ten môj je síce dostupný (od Tillig aj Piko), ale nehodí sa k vozňom (BTTB).
Mám skriňu 118 viacmenej ošarpanú a nemodelovej dĺžky, kompletný pojazd s 2-nápravovými podvozkami (158mm), a pojazd z BR130 z Ragulinu (160mm). Prepočítaná dĺžka by mala byť 162mm.
Otázka znie (nejde mi o model na súťaže, ide o spracovanie nepotrebných "súčiastok"):
Mám skriňu rozrezať vždy za kabínou rušňovodiča, a 2x predĺžiť, aby sadla na pojazd z BR130 bez úpravy podvozkov (nejde v strede rezať, je tam výfuk ohrievača vody pre vykurovanie), alebo skrátiť pojazd z BR130, aj podvozky zpredu, a zaobliť nádrž, alebo sfrézovať zo závažia a nádrže z pojazdu 118, ktorý je na jednom mieste mierne poškodený, s tým, že podvozky zpredu z BR130 ajtak potrebujem skrátiť?
Ďakujem.
P.s.ja som zatiaľ za II.variant...aj keď mi 4mm budú chýbať. Ale nie som na 100% rozhodnutý.

....

Časom sa mi podarilo dokončiť strechu a tým aj priblížiť stavebnicu Červené Janovice od ES Pečiky k reálnej predlohe. Srešná krytina od Šikulov + pár hodín trpezlivosti priniesli takýto zaklad pre další nástrek tmelu a farby.

neviem sa rozhodnúť bud si dám vyrobiť podvozok ale s plnými kolieskami alebo kúpim hotový len aby pasoval. a to sú už drahšie podvozky :( a na tej 211 a 242 je tam cez tie kolieska tuším na brzdenie. to tam nebude vadiť?. robil to už takto niekto?.

a čo sa viac oplatí? dať si ten podvozok vyrobiť alebo kúpiť už hotovú mašinu a zobrať z neho len podvozok? :)

Marti10110, no mohol by si využiť pojazd z bastarda 372, 211 od Kuehna, alebo BR 142, 242 od Tilligu