PKP Cargo International (ex AWT, ex OKD Doprava)
PKP CARGO INTERNATIONAL a.s., do 2. října 2019 Advanced World Transport a.s. (AWT), do 30. dubna 2010 OKD, Doprava, akciová společnost, (VKM: PCI a AWT, dříve OKDD) je akciová společnost, která vznikla jako dceřiná společnost těžební firmy OKD (Ostravsko-karvinské doly) a od roku 2015 je součástí skupiny PKP Cargo.[4] Její nejvýznamnější aktivitou je provozování dráhy a provozování drážní dopravy. V roce 2019 se po společnostech ČD Cargo a Metrans Rail jednalo o třetího největšího nákladního železničního dopravce v ČR z hlediska objemu výkonů na železniční síti SŽDC. Tržby společnosti dosáhly v roce 2013 výše 4,3 miliard Kč.
(Wikipedie - přidal Zbyněk)
co to vozia a preco to vozia??? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/41599/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/41482/
** 
info by OKD **
Dňa 02.11.2005 - Pezinok-Bratislava-Kúty št.hr. preprava 20 Ua vozňov,
s lokomotívami r. 2x740....odchod cca: 07:00.
Dňa 02/03.10.2005 (alebo 03.11.05) sa uskutoční preprava 25 ložených Fallsiek na ramene Ostrava/ČD - Kúty št.hr. - Zohor - Rohožník a s5.
HDV: 753.703+705 alebo 740.681+682
**
**
info by OKD **Dňa 02.11.2005 - Pezinok-Bratislava-Kúty št.hr. preprava 20 Ua vozňov,
s lokomotívami r. 2x740....odchod cca: 07:00.
Dňa 02/03.10.2005 (alebo 03.11.05) sa uskutoční preprava 25 ložených Fallsiek na ramene Ostrava/ČD - Kúty št.hr. - Zohor - Rohožník a s5.
HDV: 753.703+705 alebo 740.681+682
**
**
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/40189/
NEMENOVAŤ - škodíte tým sebe aj firme, každý má svoje problémi 
ŽDD je snáď jediný súkromný dopravca, ktorý za niečo stojí. Je to fy., ktorá má popredu nahlásený grafikon, podľa ktorého aj naozaj ide. Vlak je dopredu pripravený na rozdelenie do Rohožníka aj papierovo. V tejto fy. asi pracujú naozaj odborníci. Veď sú to nakoniec ČEŠI. A u nich aj za spoločného štátu všetko fungovalo lepšie. Naši kvázi súkromní dopravcovia by sa mali od nich učiť (čo páni Kuruc a Waschek z BRKS?).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/39782/
dnes večer (27.10) sa po ŽSR prešenie OKD express s 25 Fallskami naloženými struskou na trati Kúty št.hr - Zohor - Rohožník a s5 povezú prázdne po vykládke. To isté sa
zopakuje aj v sobotu (29.10) cez deň.
Info od Fy. OKD - OSTRAVA
**
**
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/39468/
Dňa 08.10.2005 boli zavedené tieto vlaky:
- 144711/58021/157801/157800/147613/157802/147772
- dopravca OKD/ŽDD*9015*
- Břeclav - Kúty - Zohor - Rohožník a späť. (relácia:25 lož. Falls-uhlie)
Parametre vlaku: KT-ZH - 25/00, 340m, 2000ton, HDV 753.703+705*OKD
ZH-RO - 13/00, 175m, 1037ton,
- 12/00, 162m, 960ton,
RO-KT - 00/25, 340m, 618ton, HDV 753.705+703*OKD
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/37299/
*Krok späť - OKD,a.s. na Slovensku rozširuje dopravu*
- 02.10.2005: Břeclav - Zohor - Rohožník 44711/147772/157801, hmotnosť vlaku: 2144 ton!!
- ZOHOR - ROHOŽNÍK vlak rozdelený na 157801*13/00*175m*1016t*2x753(OKD)
a 147613*12/00*162m*941t, RH - ZH: 2x753 ako Lv 147613
- 05.10.2005: tá ista relácia 25/00 Falls=2144 ton
- ZOHO - ROHOŽNÍK:
157801*13/00*175m*996t*2xLv*147614*147613*12/00*152m*906t
2x753(OKD)=753.703+705
- 05.10.2005: na trati Břeclav - BHS - BNM - Bratislava ÚNS*SLOVNAFT*
150722*00/18*prázdne kotle*HDV 753.704 (OKD)
** ** **
- 02.10.2005: Břeclav - Zohor - Rohožník 44711/147772/157801, hmotnosť vlaku: 2144 ton!!
- ZOHOR - ROHOŽNÍK vlak rozdelený na 157801*13/00*175m*1016t*2x753(OKD)
a 147613*12/00*162m*941t, RH - ZH: 2x753 ako Lv 147613
- 05.10.2005: tá ista relácia 25/00 Falls=2144 ton
- ZOHO - ROHOŽNÍK:
157801*13/00*175m*996t*2xLv*147614*147613*12/00*152m*906t
2x753(OKD)=753.703+705 - 05.10.2005: na trati Břeclav - BHS - BNM - Bratislava ÚNS*SLOVNAFT*
150722*00/18*prázdne kotle*HDV 753.704 (OKD)
**
** **
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/37128/
