Výrobcovia modelovej železnice

Už je v predaji:http://www.model-shop.sk/go_product_ACME%252FAC60339__--Elektricky-rusen-radu-151#produkt

Jedna vec ma zaujala. Otvory pre sanie a výfuk skrutkového kompresora na HDV 151 sú na Vychodniarovych fotkách súčasťou výlisku kasne. Na fotkách prvých handmusterov je skriňa bez týchto otvorov, teda 150-kovská..
http://www.modely.biz//img/galery/default/3113.jpg
Žeby sa chystali dve verzie skríň?

to andrejusko: No, nozmo by si bol prekvapený, ale je dosť možné, že mzdové náklady (vrátane daní, odvodov, .....) by boli vyššie ako náklady na prepravu do AT ... :-)

Nadler: Opäť miešaš do debaty veci, ktoré s ňou nijako nesúvisia.

v tom kamióne neboli modeky, tam boli ukrajinci..., prepáčte mi že to píšem práve teraz v časoch ukrajinskej vojny...

Tillig Novinky 2014 - je tu niečo aj pre ČSD, ZSSK, ČD. A od 8:00 stihnutelné aj na Tillig stránke http://www.tillig.com/index-2.htm

pozrite si toto
http://www.liliput.de/de/produktlinien/liliput/h0/dampflokomotiven/item/977-l131722.html
máte niekto skúsenosti so značkou liliput?

V utorok som si to nejak šinul po R1 okolo Nitry a čo že nepredbieham.....naložený kamión z Roco BB......Snáď séria čerstvo "upečených" čmeliakov?!?
Ináč, ako deformovaného ekonóma ma celkom baví moderná obchodná logistika v tomto svete: človek trebárs z BB chce mašinku od Roco. Tá je poskladaná v BB z dielcov, ktoré priletia z bratskej Číny. Mašinka z výroby odfachčí k tirolským bratom /cesta tam a späť cca.1200 kM/,dostane sa na pult retailového obchodníka a človek z BB si ju môže konečne zakúpiť. Samozrejme za cenu, ktorú aj tu už mnoho ľudí kritizovalo. Hold, taká 1200 kilometrová cesta, naskladnenie a opätovné zásielky kuriérske služby /tiež nie sú zadarmo/, to tiež stojí nejaký ten chcechták. A čo keby soudruzi z AT zaplatili šarmantnú devu nejakými 800 EURami, vybavili jej v rámci fabriky v BB malý expedičný sklad pre SR, Office s počítačom a telefónom. Myslím, že retail obchodníci by si bez problémov tovar aj na mieste rovno vyzdvihli, prípade identifikovali nedostatky na výrobku. Vyhli by sa štrapáciam typu odpadávajúci žltý pruh na Sergejovi. Nemuseli by sa tým zaťažovať viacnásobnými reklamáciami zákazníkov a výrobca by tiež ušetril na neočakávaných nákladoch spojených s prepravou reklamovaných výrobkov. Asi to znie ako príliž veľká fantázia,ale...celkom logická...či nie?

Vychodniar: becherovka sponzor programu?

Druhá strana 151

Jedna strana 151

Vychodniar: Tak, 350-tka bola krásavica, ale toto je že uplne že MISS :-)

Vychodniar dnes sa Ti bude dobre spat

boris to povedal presne. AK si kúpiš nejaký výrobok lacnejšie, si povinný tan nechať reklamu, znak bývalého prevádzkovateľa, či obchodu, spoločnosti... Ono tender bol schválený na nové pohrebáky, ale ako to na Slovensku je, páni hore kúpili šroty z talianska za obrovské peniaze, hlavne že sa im ušlo do vrecka, no a nakoniec aj ím to je jedno, kto ich na poslednej ceste odvezie...

Vychodniar: Wau To už je vonku?? Vyzerá

151 006 ACME

362.001 ja viem prečo pretože tá dodávka bola odkupená od talianskych železníc pohrebnou službou a vzhladom k vysokemu poštu zakaziek ju museli nasadiť do obehu ešte pred uplnym dokončením !!

A prečo vlastne je pohrebák s logom talianskych štátnych železníc?

ono to bude chyba v plaste (nejaká podlovina), lebo striekal som 5 kabín liazky, no a tam neboli žiadne problémy, tam je pekný aj povrch plastu, aj náter´, aj rovnaká rozptýlenosť, aj lesk lasku, všetko...ako som uviedol, aj tento čierny sprej som skúšak na viacerých druhoch plastu a bolo to dobré...

Nadler: Stacilo pouzit vhodny zaklad...a mal by si po probleme... Neviem, ale mne sa najviac osvedcil UNI zaklad od PRIMA-lak, a k tomu potom aj PRIMA farby RAL... Schnutie za 5-10 minut na omak, celkova tvrdost na dlasi prestrek po cca hodine???