Výrobcovia modelovej železnice

mareo: Pekne sa ti rozrastá zbierka. A keď ešte učiníš tak, ako sme ti pred nedávnom radili so sergejikom, bude to okrasa modulových stretnutí.

Nové prírastky vo svete H0, Bmee, výrobca TilligBahn:

stendy - nedá sa nič robiť, ale asi sa bavíme o dvoch rozličných modeloch. Ten môj má chladič OK, najlepšie ako to z plastu ide (sú tam 3 rúrky). Aj strecha má prijateľný profil, len okraje formy sú pokašľané. Robil som ten model a cez ruky mi prešli prakticky všetky selfmade, čo za niečo stáli. Predmetný motor Roco sa používa aj u Sergeja, Ludmily, či modelov H0 (431.0? atď.). Problém nie je motor, ale debilné univerzálne plošáky s fantómovými prepojmi a príšernými kontaktami na motor.

AD Brejlovec MTB : Po prezreti fotografii brejlovca od MTB je aj mne zrejme, ze tvar strechy a "brejli" nebol trafeny tak ako ma. Ako uz bolo spominane, tu sa neda ocakavat nejaka naprava (nova forma). Na druhej strane, ten Roco brejlovec s usami nevyzera o nic lepsie. Zavisi samozrejme od modelarov, ktoru alternativu si zvolia - Okrem usi ma Roco problemy hlavne s odflaknutou kvalitou (pocinajuc plastom, montazou, pojazdom, konciac nastrekom), MTB zatial podla toho, co som odlsedoval na nete ma naopak kvalitu pojazdu a spracovania dobru. Niekomu ale samozrejme tie tvarove nedostatky budu vadit, niekomu nie a za tu cenu si ho kupi.
Pri hodnoteni brejlovca MTB je ale potrebne si uvedomit, ze je to v tomto smere prvotina a urcite nedostatky sa tam proste dali ocakavat - vyrobca sa aj tymto uci. Osobne si nemyslim, ze nespravny tvar strechy a brejli je vecou zlych podkladov (uplne by stacili podklady z modelara, kde boli vykresy na velmi dobrej urovni) alebo odflaknutia, ale skor stresom okolo vyroby ... samotna vyroba je totiz kvantum pripravy, prace, vybavovaciek, ..... a tato cast pravdepodobne usla pozornosti, .....

marekw: je tu tema *Modelarske predajne* a tam to uz bolo spominane

tak sa mi zda že nový obchod v Ziline ci ?
http://www.model-shop.sk/

NNN: nemyslim ,ze tie okuliare su iba zle strieknute, chyba - a teda maly polomer je na celej streche, obzvlast je to patrne pri chladici oleja, ktory ma miesto 3 ruriek nad sebou iba 2. Najvacsi problem je ten, ze vyrobcovia pri navrhovani nepouzivaju orig.vykresy ale len rozne obrysove nacrtky a pod. ani sa nedivim ze tie modely su take ako su. Co sa tyka motorov Roco, samozrejme je to velky minus, ale nie neriesitelny, ale ak je raz blbo urobena forma na karoseriu uz ju asi nikto nebude prerabat, a teda tam by sa malo dbat urcite najviac .

Čo by bolo, keby bolo ... Treba si vziať do ruky meradlo, podklady, počítať a porovnávať. Rozmery Okuliarnika Roco sú v rámci noriem NEM a prípustných odchyliek. Ostávajú veci, ktoré sú na budúcom vlastníkovi. Ide totiž o veľkosériový model, nie vitrínovú špecialtu a tak sa zápolí o každý cent. Predne okuliare skresluje od veci nástrek. Predne originál nemá chrómované rámy, ale len úzku roztláčaciu hliníkovu lištu v gumenom tesnení. Veľkosť okien sedí na desatiny mm (pravda záleží na porovnávacom podklade). Ďalším mínusom je neopracovanie náliatkov v mieste delenia formy. Pre mizernosť plastu ani neodporúčam opravu. Pojazd je v jadre dobrý, len potrebuje vyladiť a všetko je v pohode, viac na http://zmrail.webzadrma.cz . Od upchatia dier v podvozkoch, vylepšenia jezdných vlastností, usporiadanie svetiel, kozmetických a farebných úprav až po ozvučenie. Čo sa týka modelu MTB o necelé 4 týždne sa uvidí. Viac o modele je na modely.biz. Názor nech si urobí každý sám ...

No, okuliarnik TT od ROCO tiež nie je žiadna sláva. Okrem tých náliatkov v tvare uší namiesto madiel okolo dverí aj ten stredný stĺpik medzi čelnými oknami je veeeeeeľmi široký a tak ten typický tvar okuliarov je kdesi inde oproti skutočnosti, navyše problémy takmer u tretiny modelov so samovoľne sa pretáčajúcimi uhlíkmi v motore a tým bezdôvodné spomaľovanie alebo naopak zrýchľovanie ho posúva kamsi k druhotriednym modelom. A čo sa týka ceny, tak okuliarnik MTB bude zo všetkých na trhu najlacnejší, takže v cene mu nebude mocť konkurovať ani Kuehn.

Nechcem nikomu brať ilúzie, ani nikoho uraziť ale model okuliarnika od MTB má niektroré proporcie kapku vzdialené realite, napr. malý polomer zaoblenia hornej hrany ćelného orámovania skiel (moc zaoblené) , v porovnaní so skutočným strojom to pôsobí dosť blbo.
ROCO , napriek madlám podľa mňa zatiaľ vedie, uvidíme čo Kuehn :-)

Podľa dohovoru s Víťom, by mohli byť jeho 2 mašinky (Okuliarnik a možno aj Berta) na predvádzačke v Košiciach na modulovke.

No len aby ten od MTB bol už konečne i v predaji! Konkurencia je silná a boj o zákazníka bude ťažký. Skôr by som privítal od nich model rozpracovanej Bardotky.

Nevyzerá zle no podľa mňa na Kuehn nebude kvalitou siahať ani jeden.A možno že hej.Veď uvidíme.

Na stránke www.pojezdy.eu boli dnes uverejnené detailné fotky okuliarnika TT od českej firmy MTB (V.Báňa). S tými madlami okolo dverí vyzerá lepšie než ten od ROCO.

Novinka to určite je. ktorú si dala vyrobiť Memoba u Tillig-u. Classic model nič podobné nikdy neponúkal.

Každopádne novinka to nie je.Bude to skôr model ktorý určitý čas predával Classic model.Teraz ho majú v JR-line za cenu akú písal Peťo.

Mne sa tam nepáči skoro nič.

Mne sa tam nepáči to prelakované WC okno.To je celý Tillig.

Za túto atrapu 55Eur? E-e..

Pravdepodobne novinka od Tilligu v H0, cena cca:55€: