Výrobcovia modelovej železnice
Priestor pre diskusiu o výrobcoch modelov, o skúsenostiach s modelmi výrobcov, informácie o výrobnom programe, dostupnosť modelov na trhu a pod.
Nie je za čo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/560290/
jj, už som na to prišiel aj ja... a či to sem patrí alebo nie, neriešim, nemám totiž čas tu prehľadávať stovky diskusných vlákien... je to tu strašne nepriehľadné a dik za doplnenie.... rád sa vždy niečo nové priučím :)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/560285/
matkoliptacik: Za prvé sem tá pozvánka nepatrí.Za druhé žiadna chyba na plagáte nie je.Ak si myslel slovo "modulovej" tak to nie je chyba.Modulová železnica je poskladaná z jednotlivých dielov (modulov) a spolu tvoria trať so stanicami.Väčšinou sa stavajú podľa skutočnosti.Na ich koncoch bývajú odstavné stanice alebo vratné slučky.Za tretie je to zaujímavá akcia.Stačí si pozrieť stránky: http://ostramo.parostroj.net/
http://kzmbojnice.railnet.sk/
http://mkkosice.railnet.sk/
Ak som niečo napísal zle tak ma prosím opravte.Vďaka.
http://kzmbojnice.railnet.sk/
http://mkkosice.railnet.sk/
Ak som niečo napísal zle tak ma prosím opravte.Vďaka.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/560280/
Tusim som sa zamiloval do modelu Maximy. Pre nemciny znalych tu je podla mna celkom zaujimave citanie (dole je odkaz "Logbuch/Lokbuch"):
http://www.waggonfabrik.eu/
http://www.waggonfabrik.eu/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/559822/
Kuehn a HO : No, velmi zaujimava informacia, kazdopadne, zatial su to asi len spekulacie. Kym sa k tomu nevyjadri samotny kuehn a oficialne, asi nema zmysel to nejako blizsie rozoberat.
Nepoznam tohto vyrobcu blizsie, ale v kazdom pripade mi to ako nelogicky krok nepripada. A to hned z troch dovodov:
1. Kuehn si u nasich modelarov ziskal celkom sluznu doveru - urcite vacsiu ako napriklad Roco
2. Po tom prepadaku od Roco je tu velka diera a dopyt po skutocne kvalitnych Y voznoch
3. Realizovany projekt v TT - samotna vyroba vstrekovacich foriem je relativne rychla zalezitost (ak su SW podklady, robi to tak ci tak PC + robot). Najdlhsie a najnarocnejsie je pripravenie 3D modelu v CAD-e, resp. inom SW, kde sa vychytavaju rozne problemiky, nedokonalosti ... A ked je to raz perfektne zrealizovane v TT, tak urobit to v HO je fakt len o "zvacseni" - tam uz netreba riesit problemy napriklad nespravnych tvarov strechy, nevyhovujucej skladby foriem, .... Staci doplnit len niektore detaily (ktore aj pri sucasnych technologiach v TT nemusia byt dobre ralizovatelne ale v HO uz ano) a ide sa do vyroby. Samozrejme, aj uprava vykresov do HO a vyroba foriem zaberie nejaky cas a peniaze, ale je to len mala cast z toho, ako by sa to malo zacat robit uplne nove ...
Jedinym negativnym vplyvom, o ktorom sa ale asi my nedozvieme, moze byt to, ze Kuehn ma informacie o tom, ze vyroby Y v HO chysta niekto iny.
No, ale dost bolo polemiky, nechajme sa prekvapit .... realita moze byt uplne ina, ako si myslime ...
Nepoznam tohto vyrobcu blizsie, ale v kazdom pripade mi to ako nelogicky krok nepripada. A to hned z troch dovodov:
1. Kuehn si u nasich modelarov ziskal celkom sluznu doveru - urcite vacsiu ako napriklad Roco
2. Po tom prepadaku od Roco je tu velka diera a dopyt po skutocne kvalitnych Y voznoch
3. Realizovany projekt v TT - samotna vyroba vstrekovacich foriem je relativne rychla zalezitost (ak su SW podklady, robi to tak ci tak PC + robot). Najdlhsie a najnarocnejsie je pripravenie 3D modelu v CAD-e, resp. inom SW, kde sa vychytavaju rozne problemiky, nedokonalosti ... A ked je to raz perfektne zrealizovane v TT, tak urobit to v HO je fakt len o "zvacseni" - tam uz netreba riesit problemy napriklad nespravnych tvarov strechy, nevyhovujucej skladby foriem, .... Staci doplnit len niektore detaily (ktore aj pri sucasnych technologiach v TT nemusia byt dobre ralizovatelne ale v HO uz ano) a ide sa do vyroby. Samozrejme, aj uprava vykresov do HO a vyroba foriem zaberie nejaky cas a peniaze, ale je to len mala cast z toho, ako by sa to malo zacat robit uplne nove ...
Jedinym negativnym vplyvom, o ktorom sa ale asi my nedozvieme, moze byt to, ze Kuehn ma informacie o tom, ze vyroby Y v HO chysta niekto iny.
No, ale dost bolo polemiky, nechajme sa prekvapit .... realita moze byt uplne ina, ako si myslime ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/559753/
neviem ako to teda je, ale pokiaľ je tá dôverná informácia od predajcu z ČR, ktorý sa podieľa aj na iných projektoch od Kuehna, tak naozaj ide len o TT model. Info išla od neho mailom a je v ňom jasne napísané že "je len vyobrazený H0 model".
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/559742/
Bylo by to krásné, mít dokonalý Y od Kuehna v HO, ale obávám se, že je to jen z oblasti snů. Nechápu, proč by se měl Kuehn pouštět ještě do HO, když nestíhá TT. Nejde o to mít zpracované podklady. Jestli bude chtít prorazit v HO, bude to muset být úplně nový model, TT zvětšit nestačí - je tam mnoho zjednodušenin, které se v HO netrpí. Jestli se někdo pustí do Y, bude to spíš RailTop/A.C.M.E.
P.S. RailTop kdysi inzeroval lůžkové Y, byly v nabídce www.hobby-shop.cz
P.S. RailTop kdysi inzeroval lůžkové Y, byly v nabídce www.hobby-shop.cz
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/559704/
Je to dôverná informácia od vyrobcu, ktorý komunikuje s potenciálnymi odberateľmi a chce mať istotu, že nevyrába paskvily.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/559697/
362.001 - je to od fy Kuhn a zatiaľ iba vo forme obr. Prihadzujem ďalší. V pravom dolnom rohu je aj nápis, že ide o H0. Prečo by kuhn nešiel do H0, keď je konkurencia bezzubá. Podklady spracované na TT sú použiteľné aj do H0. Roco tiež niektoré modely Hé robí aj v TT.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/559683/
Zatiaľ mi to pri pohľade na foto všetkými detailami pripomína Sachsen/Tillig, ale kiež by som sa mýlil..
NNN, nemáte podrobnejšie info, prípadne nejaký odkaz na zdrojové info..?
Mám trochu obavy, dúfam, že teda nejde len o odkúpenie formy, ako to bolo trebárs v prípade Véesákov KMB / Roco.
TT-čkárom úprimne závidím skutočnosť, že dvaja výrobcovia robia dve odlišné verzie a generácie vozňov, teplovzdušné versus odporové kúrenie. (viď žalúzie na bočnici versus na streche), kiež by sme sa toho dakedy dočkali aj u H0-ky.
NNN, nemáte podrobnejšie info, prípadne nejaký odkaz na zdrojové info..?
Mám trochu obavy, dúfam, že teda nejde len o odkúpenie formy, ako to bolo trebárs v prípade Véesákov KMB / Roco.
TT-čkárom úprimne závidím skutočnosť, že dvaja výrobcovia robia dve odlišné verzie a generácie vozňov, teplovzdušné versus odporové kúrenie. (viď žalúzie na bočnici versus na streche), kiež by sme sa toho dakedy dočkali aj u H0-ky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/559655/
Tešte sa konečne budú poriadne "Y" v H0. Zatiaľ existuje verzia DR (Kuhn).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/559621/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/559402/