Výrobcovia modelovej železnice

Neriešte, či bolo skôr vajce alebo sliepka. V konečnom dôsledku sa aj nemky pre DR vyrábali jeden čas, resp. jedna séria v Plzni.
Mne šlo o to, že mi je ľúto, že Roco propri vozňoch a moderných rušňoch doposiaľ nenašlo odhodlanie pustiť sa do československých parných rušňov.
Ak bol argument pre okuliarniky a zamračené ten, že mašiny sú veľmi obľúbené predovšetkým na západ od českých hraníc, tak si myslím, že československá škola parných mašín je u skutočných fandov železníc ešte obľúbenejšia Nie jeden Nemec či Brit má o nich lepší prehľad ako my tu.
Teda nie nemky, nie preznačené vojnové koristi som mal na mysli, ale pre začiatok nejaké skutočne rýdzo domáce kultovky ako albatros, štoker, šľachtičnú, mikádo...
Jasné.. málosériovky sú.. tie si bohužiaľ ja z rušňovodičského platu nemôžem dovoliť a ostáva mi iba slintať pri fotkách. Postaviť model parnej mašiny z leptu a odliatku si tiež netrúfnem. Ak by tá mašina od Roca vyšla ako bežná para Roco plus nejakých 10% navyše, tak by som za ňu toľko určite dal a určite by som nebol sám.

George_VI.: Plne súhlasím.Stačí mať oba výkresy z časopisu ABC.

Nakoniec 556.0 je nemka na pojazde Škoda.

....ono je to skor naopak, je to lokomotíva Škoda na pojazde nemky. A to doslova, vrátane rázvorov všetkých dvojkolesí a priemerov kolies. Stačí porovnať výkresy oboch strojov.

PETO: Dovolím si nesúhlasiť.Rada 555.1 bola u nás koristná rovnako ako rada 555.0.555.1 je v podstate to isté ako 555.0 keďže 555.0 (ex BR 52) je zjednodušenou verziou 555.1 (ex BR 50).Na radu 555.1 boli preznačené po 2. svetovej vojne.A upravovali sa na požiadavky ČSD.Časom sa niektoré rozpredali a ostatné v podstate slúžili takmer až do konca parnej prevádzky u ČSD.Osvedčovali sa rovnako veľmi dobre.

362.001 - treba spracovať projekt tej veľkej pary, kvalifikovaný odhad nákladov + odbyt a posúdia to. Nakoniec Štoker nemenovaného malovýrobcu je na pojazde Roco vrátane päťnápravového tendra. V zásade ide "len" o vršok 556.0 s kozmet. úpravami bloku valcov, nociča kulisy a pod. Nakoniec 556.0 je nemka na pojazde Škoda.

PETO: chápem, ..tak sorry!

Bubinko : ale 555.111 nie je para ČSD :) má len označenie ČSD, keď to má byť brané takto tak potom spravili aj 555.010. Myslím, že 362.001 mal na mysli pary československej konštrukcie a tie Roco zatiaľ nespravilo.

362.001: však pred pár rokmy (myslím v roku 2007) vydal Roco 555.111 (kat. č.: 63293), myslím, že je to dosť pekné aj velké. (Ináč aj ja ho mám)

Večná škoda, že Roco sa stále nehodlá postaviť nejakú perknú veľkú ČSD paru.
Y klasy budú v akých náterových mutáciach?

Vraj existuje už novy katalog Roco ! Cena zamračenej bude rovnaká ako u okuliarnika

Zdravim Vas. Bude mi vediet niekto poradit? Kupil som nedavno vagon od ROCO ale chybaju na nom madla, stupacky. Nebol novy. Nemate to niekto doma pohodene zabudnute alebo ina moznost kde to zozeniem. Dakujem za odpovede k veci. http://www.hanulveen.nl/materieel/46940.jpg

Kolegove,chtel se na Vas obratit s prosbou zda by nekdo nebyl ochoten za slusny peniz odprodat vozy RailTop OBB.zaplatim slusne.

Ďakujem krásne za všetky info. Veľmi pomohli.

Ešte som zabudol uviesť zdroj: Svět velké a malé železnice č. 18 (č.2 roku 2006)

Bolo ich dokopy 28 v dvoch-troch typoch. Ten na obrázku od albatrosa bol najčastejší. Ten na obrázku bol v menšine

Model tohto koristného vozu VT135 vyrábalo v 70-tých rokoch PIKO a pár ks ich vyrobil Tillig v spolupráci s Rusmi v TT + nejaký ďalší malovýrobca v cene skoro 500 € (celokovový model). V 70-tych rokoch priniesol rozmerový náčrt časopis Modelář. Súpis tzv. koristných loko a hnacich vozov bol na etapy uverejnený v Modeláři aj na webe Zababov.

krokodil: Nie je za čo.Rád som pomohol.Ak ešte niečo nájdem ozvem sa cez mail.

krokodil: U mňa žiaľ nie.

Dakujem za info albatros 489. Skusim trocha popatrat v archive, pripadne preposlem. Je sranda, ze clovek i pomocou modelov objavuje historiu.

krokodil: Vzhľadom na to že vozeň bol koristný tak sa v službách ČSD dlho neudržal (po skončení 2.svetovej vojny do roku 1956).A nestihla sa spraviť nejaká podrobná dokumentácia.Ja mám už len technický výkres.