Železnice na Balkáne - všeobecne
Diskusia o železniciach v balkánskych krajinách - Srbsko, Čierna Hora, Bosna, Bulharsko, Macedónsko, Grécko, Albánsko
Podradené diskusné témy
Negel: 63 aebo 65 
63 ma Vmax 120 a 65 iba 100 km/h.
63 ma Vmax 120 a 65 iba 100 km/h.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/159868/
kurier : V nezávislé trakci je Transbalkán vedený mezi stanicemi Videle (CFR) a Ruse (BDŽ).Na úseku Videle - Giugiu Nord je to rumunská řada 64 a z Giugiu do Ruse bulharská řada 071 (Ragulin,Ludmila).
Na snímku 65-0915-2 ve stanici Videle .
Na snímku 65-0915-2 ve stanici Videle .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/159743/
Znovu sa Vás tu musím opýtať, lebo ako vidím máte ma na "háku". Chcem len vedieť, kde v ktorých staniciach vykonáva vlak R 460/461 "Transbalkán" Budapest-Keleti pu. - Thessaloniki úvrať. Prosím objasnite mi to. Vopred Vám srdečne ďakujem. 
S pozdravom Kurier
S pozdravom Kurier
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/159704/
ad splinterX:
Zase jsi shnilý?
Taky bys mohl kliknout na ten odkaz na OSE a tam bysl jistě něco našel. Třeba:
Electrification project
Electrification of the 510km railway line of Piraeus - Athens - Thessaloniki. Electrification system: Aerial single-phase 25ΚV/50Hz
Main characteristics of the project: - 1,125km contact line - 16,500 pylons - 12 substations - 2 telemanagement centers (Athens, Thessaloniki)
Budget: 44billion GRD, or 129,126,926 EUR
Commencement of Works: February 1998
Completion: 2008
Financing: 50% Cohesion Fund, 50% National resources
A je tam také historie řeckých železnic a vůbec plno věcí...
Zase jsi shnilý?
Taky bys mohl kliknout na ten odkaz na OSE a tam bysl jistě něco našel. Třeba:
Electrification project
Electrification of the 510km railway line of Piraeus - Athens - Thessaloniki. Electrification system: Aerial single-phase 25ΚV/50Hz
Main characteristics of the project: - 1,125km contact line - 16,500 pylons - 12 substations - 2 telemanagement centers (Athens, Thessaloniki)
Budget: 44billion GRD, or 129,126,926 EUR
Commencement of Works: February 1998
Completion: 2008
Financing: 50% Cohesion Fund, 50% National resources
A je tam také historie řeckých železnic a vůbec plno věcí...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/159497/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/159495/
Zdravím Vás všetkých, chcem sa Vás touto cestou opýtať, že či v stanici Strimon na gréckych železnicia vykonávajú vlaky zo Sofie do Solúna v tejto stanici úvrať. Keď si pozriem nap. vlak "Transbalkan" tak v stanici Strimon má pobyt viac ako 10 minút. A ešte Vás prosím, napíšte mi kde všade ide vlak Transbalkan na nezávislej trakcii a kde ešte vykonáva úvrate. Za objasnenia Vám vopred ďakujem.
S pozdravom Kurier.
S pozdravom Kurier.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/159490/
Řecké železnice (OSE) se k 1. lednu 2007 rozdělily na tři společnosti: 1. OSE Holding, 2. EDISY – správce infrastruktury, 3. TRAIN OSE – provozovatel nákladní a osobní dopravy.
(Železničář 13/2007)
Těch společností je víc, než píše ona noticka. Více o struktuře holdingu OSE lze zjistit třeba na
http://www.ose.gr/ecportal.asp?id=136&nt=18&lang=2
(Železničář 13/2007)
Těch společností je víc, než píše ona noticka. Více o struktuře holdingu OSE lze zjistit třeba na
http://www.ose.gr/ecportal.asp?id=136&nt=18&lang=2
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/152308/
A zabudol som na odkaz na zdroj:
http://www.serbianrailways.com/system/en/home/newsplus/viewsingle/_params/newsplus_news_id/9413.html (anglicky)
http://www.serbianrailways.com/system/sr-latin/home/newsplus/viewsingle/_params/newsplus_news_id/9413.html (srbsky)
http://www.serbianrailways.com/system/en/home/newsplus/viewsingle/_params/newsplus_news_id/9413.html (anglicky)
http://www.serbianrailways.com/system/sr-latin/home/newsplus/viewsingle/_params/newsplus_news_id/9413.html (srbsky)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/128771/
Od polovice decembra az doteraz sa prepravilo 365 cestujucich na trase Belehrad - Benatky, co je viac ako bolo ocakavane. Jednosmerny listok stoji 55 EUR, lehatkovy (lozkovy?) priplatok je 14 EUR, v com su zahrnute aj ranajky.
Vzrastol aj zaujem cestujucich do Turecka a Rumunska, rovnako ako aj vo vlaku Avala do Budapesti a Viedne.
Za minuly mesiac sa predalo 305 lozkovych listkov z Belehradu do Bukuresti a 270 do Istanbulu.
Cena do Bukuresti je 27,40 EUR, do Istanbulu 44. Lehatkovy (lozkovy?) priplatok je 15,40 EUR.
Vzrastol aj zaujem cestujucich do Turecka a Rumunska, rovnako ako aj vo vlaku Avala do Budapesti a Viedne.
Za minuly mesiac sa predalo 305 lozkovych listkov z Belehradu do Bukuresti a 270 do Istanbulu.
Cena do Bukuresti je 27,40 EUR, do Istanbulu 44. Lehatkovy (lozkovy?) priplatok je 15,40 EUR.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/128770/
Srbske zeleznice coskoro zriadia call-centrum. Najskor len pre obyvatelov Belehradu, neskor pre cele teritorium ZS. Call-centrum bude dostupne 24 hodin denne.
http://www.serbianrailways.com/system/en/home/newsplus/viewsingle/_params/newsplus_news_id/9404.html (anglicky)
http://www.serbianrailways.com/system/sr-latin/home/newsplus/viewsingle/_params/newsplus_news_id/9404.html (srbsky)
http://www.serbianrailways.com/system/en/home/newsplus/viewsingle/_params/newsplus_news_id/9404.html (anglicky)
http://www.serbianrailways.com/system/sr-latin/home/newsplus/viewsingle/_params/newsplus_news_id/9404.html (srbsky)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/128766/
14.12. bol znovuotvoreny pohranicny most medzi Srbskom a Chorvatskom cez Dunaj v useku Bogojevo - Erdut. Most bol zniceny pri bombardovani v roku 1999.
Most bol teraz otvoreny pre nakladnu dopravu, osobna doprava bude spustena v GVD 2007/2008.
http://www.serbianrailways.com/system/en/home/newsplus/viewsingle/_params/newsplus_news_id/8787.html
Zopar fotiek z tohto miesta pocas rekonstrukcie v lete je na http://www.vlaky.net/servis/sprava.asp?lang=1&id=1397 .
Most bol teraz otvoreny pre nakladnu dopravu, osobna doprava bude spustena v GVD 2007/2008.
http://www.serbianrailways.com/system/en/home/newsplus/viewsingle/_params/newsplus_news_id/8787.html
Zopar fotiek z tohto miesta pocas rekonstrukcie v lete je na http://www.vlaky.net/servis/sprava.asp?lang=1&id=1397 .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/123466/
Trochu víc je toho na Aktuálně.cz:
Exploze v jihosrbském Kosovu zničila železniční trať, používanou především menšinovými Srby. Podle dnešního sdělení mezinárodní policie OSN, z něhož citovala agentura Reuters, však nebyl nikdo zraněn.
Takzvaný Vlak svobodného pohybu, kterého tisíce Srbů roztroušených po separatistickém Kosovu využívají k cestám do severokosovské Mitrovice, kde žije početná srbská komunita, zastavil před místem výbuchu jen kousek od mostu přes řeku.
Exploze zahřměla v pátek večer nedaleko severokosovského města Vučitrn. Zničila několik metrů kolejí, což mohlo způsobit pád vlakové soupravy do řeky.
Exploze v jihosrbském Kosovu zničila železniční trať, používanou především menšinovými Srby. Podle dnešního sdělení mezinárodní policie OSN, z něhož citovala agentura Reuters, však nebyl nikdo zraněn.
Takzvaný Vlak svobodného pohybu, kterého tisíce Srbů roztroušených po separatistickém Kosovu využívají k cestám do severokosovské Mitrovice, kde žije početná srbská komunita, zastavil před místem výbuchu jen kousek od mostu přes řeku.
Exploze zahřměla v pátek večer nedaleko severokosovského města Vučitrn. Zničila několik metrů kolejí, což mohlo způsobit pád vlakové soupravy do řeky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/120765/
