Železnice na Balkáne - všeobecne
Diskusia o železniciach v balkánskych krajinách - Srbsko, Čierna Hora, Bosna, Bulharsko, Macedónsko, Grécko, Albánsko
Podradené diskusné témy
MAV si svoj GVD vyvorí podla svojích záujmov a potrieb,no musia počítať aj s cestovaním na Balkán......
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/841975/
Kill27 - pokial mam dobre info zatial nebude ziadny priamy ani do Splitu. Jedine,zeby sa nieco zmenilo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/841967/
rakana..... si prečítaj načo reaguješ......nejako sa bavilo o tom že v novom GVD začali vlaky jazdiť na Nyugati čím sa skomplikovalo spojenie na Balkán lebo tam jazdia vlaky z Keleti...a to do toho si treskol že to tak bolo odjakživa......no nebolo.
a poučky kde je aké nadražie nepotrebujeme ...ešte k tomu skopírované.
a poučky kde je aké nadražie nepotrebujeme ...ešte k tomu skopírované.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/841966/
Zámčan,ty nič nevieš,tak nerýp : Budapest Keleti pályaudvar alebo Keleti pályaudvar je železničná stanica vo východnej časti Budapešti vo štvrti Józsefváros. Keleti pályaudvar je najväčšia železničná stanica v Budapešti. Budova stanice bola postavená v štýle eklekticizmu medzi rokmi 1881 až 1884 Budapest Nyugati pályaudvar alebo Nyugati pályaudvar je jeden z troch hlavných železničných terminálov v Budapešti. Zvyšné dva sú: Keleti a Déli pályaudvar. Nachádza sa v blízkosti Nagykörút na námestí Nyugati tér v mestskej časti Terézváros. Stanicu postavila v roku 1887 spoločnosť Gustava Eiffela Eiffel Constructions Métalliques. Autorom architektonického riešenia bol architekt August de Serres. Na jej mieste pôvodne stála konečná stanica trate z Pešti do Vácu. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/841959/
Uvidime co prinesie 1. zmena GVD, tento rok som chcel ist do Bulharska vlakom a oni to zrusia...ach.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/841950/
Okrem spomínaných by som určite podotkol aj problém s vyjednávanim s Balkanskymi spoločnosťami, aj oni chcú na takom spojení zarobiť a výsledok je taký, že to tých pár vozňov nemá šancu zaplatiť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/841941/
rakana no hrôza ked nevieš načo sa do toho rýpeš....Vlaky na Nyugati jazdia prvý rok, inak končili na Keleti. Niekedy pred 10 rokmi jazdilo striedavo...preto to tvoje vždy to tak bolo je hlboko hlboko čo mylné...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/841935/
Halbstadt : Problém je průjezd Budapeští. Vlaky z Čech a Slovensko končí na Nyugati a vlaky směr Balkán jezdí z Keleti. presne je to tak,a vždy to tak aj bolo......
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/841933/
vacsi problem bude v tom, ze vsetky vlaky boli v rezii MAV a servis v nich poskytoval Utasellato a ti maju dlhodobo problem so zamestnancami/mzdami? V tomto GVD je velke percento vlakov v Madarsku, alebo vychadzajucich z Madarska do zahranicia, bez restauracnych alebo ubytovacich sluzieb.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/841761/
Problém je průjezd Budapeští. Vlaky z Čech a Slovensko končí na Nyugati a vlaky směr Balkán jezdí z Keleti.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/841742/
Ahojte, neviete niekto preco su na leto 2018 zrusene prakticky vsetky nocne vlaky k moru s vynimkou Splitu? Do Ciernej Hory nebude jazdit ani MAV ani CD. Do Varny ani Burgasu tak isto MAV nebude vypravovat vlaky. Zo 4 destinacii zostane len jedna?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/841738/
Najlepšia a cenovo dostupná destinácia na Balkáne je samozrejme iba Bulharsko,z Prahy Ruzyně odlet a za 3 -4 hodiny v all inklusive hoteli 
Švajčiarsko,Island kvoli prírode,Bulharsko kvoli cenovo dostupným a komfortným hotelom a moru a Paríž s Londýnom pre turistov,ktorí hazardujú so životmi
Takže dovolenky 2017 sú jasné
Švajčiarsko,Island kvoli prírode,Bulharsko kvoli cenovo dostupným a komfortným hotelom a moru a Paríž s Londýnom pre turistov,ktorí hazardujú so životmi
Takže dovolenky 2017 sú jasné
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/824417/
Od pondělí začal jezdit noční vlak Beograd - Bar,který jede odklonem přes Kraljevo. Pro cesty z Čech je však naprosto nepoužitelný. Avala přijíždí do Beograd 20:15, vlak do Baru má odjezd ve 20:17. V opačném směru má příjezd onen noční vlak do Beogradu v 8.20, odjezd Andreiče z Beogradu je 11:35, což je stíhatelné, ale opět pochybuji o přípoji v Budapešti. Příjezd v 19:54 odjezd Metropolu ve 20:05.
Takže použitelný zůstává pouze denní vlak Beograd - Bar a zpět.
Jelikož letos probíhá oprava tunelu Sozina za Sutomore, v celém tunelu je 20Km/h, způsobuje to celkem rozvrat v osobní dopravě v Černé Hoře. Z tohoto důvodu došlo k úpravě jízdních řádu v Černé Hoře (redukce) a zrušení přímých vlaků Bar - Nikšič, které bylo praktikováno už minulý týden.
Takže použitelný zůstává pouze denní vlak Beograd - Bar a zpět.
Jelikož letos probíhá oprava tunelu Sozina za Sutomore, v celém tunelu je 20Km/h, způsobuje to celkem rozvrat v osobní dopravě v Černé Hoře. Z tohoto důvodu došlo k úpravě jízdních řádu v Černé Hoře (redukce) a zrušení přímých vlaků Bar - Nikšič, které bylo praktikováno už minulý týden.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/824413/
viac foto z tragickej nehody v Grecku
https://emvolos.gr/adendro-ektrochiasmos-trenou-dite-enaeria-plana-apo-tin-tragodia-vinteo-foto/
https://emvolos.gr/adendro-thessalonikis-o-apologismos-tou-tragikou-sidirodromikou-dystychimatos-vinteo-foto/
https://emvolos.gr/adendro-ektrochiasmos-trenou-dite-enaeria-plana-apo-tin-tragodia-vinteo-foto/
https://emvolos.gr/adendro-thessalonikis-o-apologismos-tou-tragikou-sidirodromikou-dystychimatos-vinteo-foto/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/822307/
Nejméně dva lidé zahynuli a sedm dalších se zranilo při železničním neštěstí v severním Řecku. Osobní vlak se 70 pasažéry vykolejil a narazil do domu. Informovala o tom agentura AP s odvoláním na řecké dráhy.
Zdroj: http://zpravy.idnes.cz/vlak-vykolejeni-ateny-solun-d1x-/zahranicni.aspx?c=A170514_094006_zahranicni_ert
14.05.2017 09:58
Zdroj: http://zpravy.idnes.cz/vlak-vykolejeni-ateny-solun-d1x-/zahranicni.aspx?c=A170514_094006_zahranicni_ert
14.05.2017 09:58
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/822249/
ina provokaciaale drzim bratom srbom palce. co su kosovcania? albansky romovia kde 40perc HDP tvori herák a 40 orgány ludske. a tych zvyšných 20perc im bude davat Trump na zbrane proti srbom. si robia co chcu a železnica maju v paži vsak maju nakradnute mercedesy z celej EU
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/813593/
Prve elektricke lokomotivy Made in China dorazili do Europy. Dve prisli do Srbska pre elektraren a budu vioit uhlie. Rychlost je 140 km/h a vykon 7MW. Dalsie styri, trochu slabsie su na ceste do Macedonska. Dodali ich CRRC z lokomotivky Zhuzhou. Podla vyhlaseni dodávatela splnia podmienky TSI.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/812778/
Viac info o tejto jazde :
http://www.zeleznicesrbije.com/system/sr-latin/home/newsplus/viewsingle/_params/newsplus_news_id/73314.html
http://www.zeleznicesrbije.com/system/sr-latin/home/newsplus/viewsingle/_params/newsplus_news_id/73314.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/811536/
Vlak na trase Beograd - Kosovska Mitrovica s novými fóliami 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/811527/
https://rail.cc/sk/nocny-vlak/budapest-split-g1204/132
Ale ci aj ČD, to neviem...