Stavba kolajiska a modulov - rady, tipy, triky
Tu môžete písať svoje otázky ohľadom stavby koľajiska, modulov, rady, nápady, ....
to vladdo: No, guma je take operativne riesenie a vacsinou s nou mame dobre skusenosti. Ked to este prezenieme supravou Sergej + 2x Roco Clean, tak je to v pohode. Ale mas pravdu - najlepsi vysledok (aj ked najpracnejsi) je manualne cistenie liehom - my nepouzivame handricku ale vatove tycinky.
Pri tomto cistenie ale treba davat pozor na jedno - a to opornice a jazyky na vyhybkach. Obzvlast su citlive jazyky na Roco Line a opornice na Tillig elite. Je to vsak vec zvyku a zrucnosti .....
Pri tomto cistenie ale treba davat pozor na jedno - a to opornice a jazyky na vyhybkach. Obzvlast su citlive jazyky na Roco Line a opornice na Tillig elite. Je to vsak vec zvyku a zrucnosti .....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/548121/
vladdo
Ak máš na koľajisku nový typ profilových koľají, vyrábaných z nových materiálov, tak by som zo "zošmirgľovania" povrchovej vrstvy nemal obavy, pretože nové koľajivo je vyrábané z kompozitných materiálov. Ak máš starší typ plechových U.koľají, tak po určitom čase by mohlo dôjsť k problémom s porušením vrchnej ochrannej niklovej vrstvy, ale to by si musel šmirgľovať veľmi usilovne a často.
Osobne mám ale najradšej čistenie koľajníc obyčajnou suchou flanelovou handričkou, ktorú si "navlečiem" na prst - je to lacnejšie a účinnejšie, pretože cítiš každý spoj a nerovnosť a špina ti ostáva na handričke, čo sa pri gume povedať nedá, tá zanecháva po brúsení jemnú prachovú vrstvu. Handrička na prste je aj šetrnejšia ku výhybkám a ostatným detailom v koľajisku.
Ak máš na koľajisku nový typ profilových koľají, vyrábaných z nových materiálov, tak by som zo "zošmirgľovania" povrchovej vrstvy nemal obavy, pretože nové koľajivo je vyrábané z kompozitných materiálov. Ak máš starší typ plechových U.koľají, tak po určitom čase by mohlo dôjsť k problémom s porušením vrchnej ochrannej niklovej vrstvy, ale to by si musel šmirgľovať veľmi usilovne a často.
Osobne mám ale najradšej čistenie koľajníc obyčajnou suchou flanelovou handričkou, ktorú si "navlečiem" na prst - je to lacnejšie a účinnejšie, pretože cítiš každý spoj a nerovnosť a špina ti ostáva na handričke, čo sa pri gume povedať nedá, tá zanecháva po brúsení jemnú prachovú vrstvu. Handrička na prste je aj šetrnejšia ku výhybkám a ostatným detailom v koľajisku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/548119/
Na zastávke v Štítniku pribudla kadibudka. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/548113/
Mam otazku ohladom cistiacej gumy ROCO 1002
http://www.eurorailhobbies.com/erh_detail.asp?mn=4&ca=76&sc=HO&stock=R-10002
Nesmirgluje nahodou kolaje az prilis moc??Napr. NOCH guma ta je trochu jemnejsia. Neviem ci ju vobec pouzit, lebo ked sa raz znici ta povrchova vrstva tak bude problem
http://www.eurorailhobbies.com/erh_detail.asp?mn=4&ca=76&sc=HO&stock=R-10002
Nesmirgluje nahodou kolaje az prilis moc??Napr. NOCH guma ta je trochu jemnejsia. Neviem ci ju vobec pouzit, lebo ked sa raz znici ta povrchova vrstva tak bude problem
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/548108/
Igi: Nádhera.Hlavne ten perón.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/547326/
Testovacích jázd sa zúčastnila BR 01 a 754 004.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/547324/
Po menšej pauze spôsobenej modulovým stretnutím v Kokave sa i v Košiciach opäť "usilovne" pracuje na ďalších traťových moduloch. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/547322/
to mareo:niet co povedat,jednoducho parada,aka sa casto nevidi.Naozaj,chod do modulov.Tvoje vytvory budu urcite jedny z najlepsich,ak nie spicka. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/547188/
Malý krok vpred pri stavbe diorámy č.3:
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/547068/
Malý krok vpred pri stavbe diorámy č.3:
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/547067/
JDK- ano presne toto som myslel
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/545811/
Predpokladám, že hunterm myslí túto koľaj od Tilligu"Item 83139 Module levelling piece (gauge TT) length 83 mm to 88 mm", ktorú majú niektoré modelárstva v SR vo svojej ponuke, pod preloženým názvom "Spojovacia koľaj k modulom" prípadne "Predlžovací, vyrovnávací modul"
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/545760/
hunterm: Nuž veru neviem, o čom píšeš. Nemáš na mysli skôr prechodové podložie z kuprextitu?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/545739/
zdravim Vas. ma niekto skusenosti so spojovacou kolajou na moduly? ake? vopred dakujem
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/545736/
Nieco na inspiráciu.
Kratky zostrih z dlhsieho filmu natoceneho na vystave OntraxS 2011 v holandskom Utrechte.
http://www.youtube.com/watch?v=MQJBIx9iNlk
Kratky zostrih z dlhsieho filmu natoceneho na vystave OntraxS 2011 v holandskom Utrechte.
http://www.youtube.com/watch?v=MQJBIx9iNlk
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/543316/
----ako sa v košickom modulklube dve koľaje ťahajú-----
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/542868/
Markač
Ak Ti môžem poradiť, tak pri stavbe záhradného koľajiska ani neuvažuj o tom, že by sa dali využiť staré H0 PIKO koľajnice, bol by to stratený čas a investície. Staré PIKO koľajnice sú vyrobené z poniklovaného tenkého oceľového plechu a to je ich najväčšou slabinou, pretože za menej priaznivých poveternostných podmienok rýchlo korodujú. Ak už chceš použiť na stavbu záhradného koľajiska koľajivo H0 (pre záhradnú železnicu by som osobne zvolil väčšiu mierku), tak si vyber nejaký novší typ profilového koľajiva vyrobeného z materiálov, ktoré nepodliehajú korózii.
Ak Ti môžem poradiť, tak pri stavbe záhradného koľajiska ani neuvažuj o tom, že by sa dali využiť staré H0 PIKO koľajnice, bol by to stratený čas a investície. Staré PIKO koľajnice sú vyrobené z poniklovaného tenkého oceľového plechu a to je ich najväčšou slabinou, pretože za menej priaznivých poveternostných podmienok rýchlo korodujú. Ak už chceš použiť na stavbu záhradného koľajiska koľajivo H0 (pre záhradnú železnicu by som osobne zvolil väčšiu mierku), tak si vyber nejaký novší typ profilového koľajiva vyrobeného z materiálov, ktoré nepodliehajú korózii.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/540519/
Mika_BA: v Railnete sme aj TT aj H0. H0 nás je menej, a ešte menej sa prejavujeme :-) , preto budeme radi, keď sa pridáš a podporíš nás.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/540513/
Smiem sa spytat ze ci by sa nedalo zo starych piko kolajnic rozchodu H0 spravit zahradne kolajisko v pripade ze by sa osetrili nejakym nastrekom proti korozii? V pripade ze by to bolo technicky mozne, tak pls poradte aj akym. Nemam v dome totiz miesto na stavbu kolajiska a ta zahrada mi pride ako celkom dobry napad ak by to technicky islo vyriesit.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/539854/
Vatové tyčinky sme dávno prestali používať preto, že zanechávali najmä na spojoch koľajníc zvyšky vaty. Lieh využívame iba vtedy, ak sa zanedbala základná údržba koľajiva a koľajnice sú natoľko špinavé, že sa už nedajú čistiť suchou handričkou. Pri čistení výhybiek súhlasím s mikinkom v tom, že je treba dávať EXTRA pozor, pretože z neopatrnosti vytrhnutý jazyk výhybky je problém. Preto čistenie vykonávame OPATRNE iba PO SMERE jazykov, nikdy nie PROTI jazykom. Liehu a iných chemickým prípravkom vo všeobecnosti sa radšej vyhýbame, obsahujú vodu a tá je nepriateľom koľajiska. Ak sa vykonáva čistenie čistou suchou handričkou pravidelne a dôkladne, stačí. To sú naše skúsenosti.