Stavba kolajiska a modulov - rady, tipy, triky
Tu môžete písať svoje otázky ohľadom stavby koľajiska, modulov, rady, nápady, ....
![](/upload/club/member/007095s.jpg)
Etiene Herkules,je drahsia verzia duvilaxu,inak je to to iste,len v inom baleni
![](/_img/smile/4.gif)
![](/_img/smile/64.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/297539/
Petardo Skúsenosti sú rozporné. Čítal som, že sa prehrieva, mala funkčnosť, nutnosť dovibavenia atď . Najlepšie vyskúšať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/297524/
Petardo: pro velikost N používám kolejivo Fleischmann a jsem velice spokojen, ostatně v tak malé velikosti bych se s nějakým modelovým štěrkem asi dost napiplal
Navíc má "myslící" výhybky, které vodí proud jen na ten směr, na který je výhybky přehozena, takže pro menší kolejiště odpadá spousta elektroinstalace
![](/_img/smile/8.gif)
![](/_img/smile/1.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/297501/
Zaujimalo by ma ci niekto pouziva na prestavovanie vyhybiek a mechanickych navestidiel tkz."Pamäťový drôt".
Chcem sa spytat hlavne na spolahlivost a funkcnost oproti prestavnikom.Cital som,ze prestavovanie vyhybiek je realistickejsie.Preto ho mam v plane pouzit.
Chcem sa spytat hlavne na spolahlivost a funkcnost oproti prestavnikom.Cital som,ze prestavovanie vyhybiek je realistickejsie.Preto ho mam v plane pouzit.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/296777/
![](/_img/smile/17.gif)
![](/_img/smile/33.gif)
![](/_img/smile/11.gif)
![](/_img/smile/33.gif)
![](/_img/smile/17.gif)
- počnuc dňom 28.09.2008 bola v stanici Bratislava hl. stanica zahájená ťažká stredná oprava oboch zhlaví. V 1. etape sa vymenia koľajnicové pásy a výhybky na lamačskom zhlaví a v 2. etape na račianskom zhlaví.
Prvá etapa by mohla byť hotová do 05.10.2008 a druhá podľa peňažných prostriedkov....
![](/_img/smile/35.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/296359/
![](/_img/smile/17.gif)
![](/_img/smile/33.gif)
![](/_img/smile/11.gif)
![](/_img/smile/33.gif)
![](/_img/smile/17.gif)
- počnuc dňom 28.09.2008 bola v stanici Bratislava hl. stanica zahájená ťažká stredná oprava oboch zhlaví. V 1. etape sa vymenia koľajnicové pásy a výhybky na lamačskom zhlaví a v 2. etape na račianskom zhlaví.
Prvá etapa by mohla byť hotová do 05.10.2008 a druhá podľa peňažných prostriedkov....
![](/_img/smile/35.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/296358/
to petardo: Nuz, pod kolaje davame podlozie :-)
Ale vazne - najlepsie skusenosti mame v skrytych staniciach s izolacnou paskou pod sadrokarton + nalepenie kolaji silnou obojstrannou paskou - je to pevne, lahko demontovatelne a potom opat namontovatelne a absolutne tiche.
Na viditelne casti: bud original gumene podlozie RocoLine - je to velmi rychlo namontovane, da sa to bez problemov demontovat, je to tiche. Nevyhodou je nemodelovy vzhlad, v pripade, ze to chces vylepsit je tam ale riadna piplacka s farbenim a aj tak to nevyzera uplne OK (cudujem sa, ze Roco to nerobil v nejakej variopentovej farbe).
Alebo potom klasicke podlozie (korok, karton, plast, ....) zastrkovanie a fixacia. Vyhodou je krasny modelovy vzhlad, nevyhodou je zvyseny hluk vozidiel (podla mna vsak urcite nie nad hranicu toho aký hluk vydava vlak aj v reale). Pracnost je priemerna (ked to ma clovek v ruke, ide to rychlo).
Ale vazne - najlepsie skusenosti mame v skrytych staniciach s izolacnou paskou pod sadrokarton + nalepenie kolaji silnou obojstrannou paskou - je to pevne, lahko demontovatelne a potom opat namontovatelne a absolutne tiche.
Na viditelne casti: bud original gumene podlozie RocoLine - je to velmi rychlo namontovane, da sa to bez problemov demontovat, je to tiche. Nevyhodou je nemodelovy vzhlad, v pripade, ze to chces vylepsit je tam ale riadna piplacka s farbenim a aj tak to nevyzera uplne OK (cudujem sa, ze Roco to nerobil v nejakej variopentovej farbe).
Alebo potom klasicke podlozie (korok, karton, plast, ....) zastrkovanie a fixacia. Vyhodou je krasny modelovy vzhlad, nevyhodou je zvyseny hluk vozidiel (podla mna vsak urcite nie nad hranicu toho aký hluk vydava vlak aj v reale). Pracnost je priemerna (ked to ma clovek v ruke, ide to rychlo).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/295774/
Co najradsej pouzivate pod kolaje? Co by ste najradsej pouzili keby to bolo lahko dostupne?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/295736/
rada ľahká,duvilax a voda ,najlepšie od oka,alebo 1:4 duvilax voda,pekne to zakvapkaj striekackou a ak to robis do vagonu tak po dvoch dnoch,ked Ti vrch ako tak zaschne tak otoc vagon hore povozkom a prebytocny lep nechaj vytiect.Ak nechces cakat tak dlho tak po dni ho zacni fenovat a tiez ho nezabudni otocit
![](/_img/smile/56.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/295074/
NNN: to si mě moc nepotěšil
To bude haluz něco sestrojit...
Slobo: díky moc, alespoň nějaká inspirace...
![](/_img/smile/4.gif)
![](/_img/smile/34.gif)
Slobo: díky moc, alespoň nějaká inspirace...
![](/_img/smile/56.gif)
![](/_img/smile/40.gif)
![](/_img/smile/67.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/289160/
Foster napr : www.modely.firenet.cz/view.php?nazevclanku=tocna-nebo-presuvna&cisloclanku=2008040011
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/289103/
Kamarádi! Raďte jako vzteklí! Kdo vyrábí přesuvnu (takovej ten šoupací most) do depa, alespon v délce 25 cm??? Samozřejmě hnanou motorkem... díky...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/289023/
Ak ma pamat neklame, tak betonove prazce kupis LEN flexi, ine nie. A vyraba ich uz len Tillig (RocoLine uz skoncilo). Nevidel som ich ani u Peco, ani u inych .....
P.S. Nastastie pre nas mame este nejake tie zasoby RocoLine betonakov ... a je pravda, ze s flexacmi sa robi nekonecne lepsie .....
P.S. Nastastie pre nas mame este nejake tie zasoby RocoLine betonakov ... a je pravda, ze s flexacmi sa robi nekonecne lepsie .....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/288943/