Železničná polícia
Aké sú vaše skúsenosti so Železničnou políciou?
Nebulus: Díky to je to co jsedm chtěl si přečíst.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/537440/
E cigareta bola zakázaná novelou zákona 377/2004 o ochrane nefajčiarov. Považuje sa za to isté ako obyčajná cigareta
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/537438/
A pre milovníkov práva:
Pokiaľ ide o zákaz fajčenia vo vlakoch v SK, tak situácia je z právneho hľadiska trochu zaujímavá a hlavne z pohľadu možných sankcií až podivná.
A) § 7 ods. 1 písm. a) zákona č. 377/2004 Z. z. o ochrane nefajčiarov v súčasnom znení sa zakazuje fajčiť: „ ...v dráhových vozidlách vnútroštátnej verejnej osobnej dopravy na železničných dráhach... „
Vo všetkých vnútroštátnych vlakoch je teda fajčenie zakázané zákonom a hotovo. Jej zavinené porušenie fyzickou osobou je priestupkom podľa § 11 ods. 1 písm. a) uvedeného zákona. Maximálna možná sankcia je pokuta vo výške do 331,- eur.
Pre doplnenie treba uviesť aj to, že uvedené platí až od 01.04.2009, teda od účinnosti zákona č. 87/2009 Z. z. (novela zák. č. 377/2004 Z. z.). Dovtedy sa zakazovalo fajčiť: „ ...v prostriedkoch pravidelnej osobnej železničnej dopravy okrem vyhradených vozňov... „
V minulosti sa preto aj stávalo, že v prípade jazdy mimoriadneho vlaku s futbalovými fanúšikmi sa na základe požiadavky objednávateľa so súhlasom dopravcu (ZSSK) v takomto vlaku mohlo fajčiť.
B) Ako ste si určite všimli zákon 377/2004 Z.z. nerieši vlaky medzinárodnej prepravy. Je tu teda daná možnosť individuálnej úpravy každým dopravcom zvlášť vo svojom prepravnom poriadku.
ZSSK napríklad veľmi prezieravo vo svojom prepravnom poriadku reaguje na tento stav čl. 4.2 písm. l), kde sa cestujúcim ukladá povinnosť: „ ...rešpektovať zákaz fajčenia v každom dopravnom prostriedku (aj v medzinárodných vlakoch vychádzajúcich, tranzitujúcich a končiacich v rámci vnútroštátnej prepravy)... „ de facto teda vo všetkých vlakoch.
Aj v tomto prípade je zavinené porušenie zákazu fajčenia postihnuteľné ako priestupok, ale v podstate iba prostredníctvom generálnej a blanketovej skutkovej podstaty priestupku proti verejnému poriadku podľa § 48 zákona č. 372/90 Zb. o priestupkoch, ktorý znie: „priestupkom proti verejnému poriadku je porušenie aj iných povinností než uvedených v § 47, ak sú ustanovené všeobecne záväznými právnymi predpismi, ... , ak sa takým konaním ohrozí alebo naruší verejný poriadok.“ Tu však hrozí maximálna sankcia pokuta len do 33,- eur.
Len pre úplnosť tu ide o porušenie povinnosti dané § 16 ods. 3 písm. b) zákona č. 514/2009 Z. z. o doprave na dráhach, ktorým sa každému ukladá povinnosť: „dodržiavať prepravné podmienky podľa zákona a prepravného poriadku dopravcu“. Vzťah k verenému poriadku asi netreba rozoberať.
A na záver. Teoreticky si ZSSK v oboch prípadoch za porušenie povinnosti zákazu fajčenia podľa prepravného poriadku môže voči povinnému uplatniť nárok na úhradu (fakticky ide o zmluvnú pokutu) vo výške 6,50- EUR. Jej reálne uplatnenie v praxi v občiansko-právnom režime, rozumej súd a exekúcia, nechám na vašom uvážení.
Pokiaľ ide o zákaz fajčenia vo vlakoch v SK, tak situácia je z právneho hľadiska trochu zaujímavá a hlavne z pohľadu možných sankcií až podivná.
A) § 7 ods. 1 písm. a) zákona č. 377/2004 Z. z. o ochrane nefajčiarov v súčasnom znení sa zakazuje fajčiť: „ ...v dráhových vozidlách vnútroštátnej verejnej osobnej dopravy na železničných dráhach... „
Vo všetkých vnútroštátnych vlakoch je teda fajčenie zakázané zákonom a hotovo. Jej zavinené porušenie fyzickou osobou je priestupkom podľa § 11 ods. 1 písm. a) uvedeného zákona. Maximálna možná sankcia je pokuta vo výške do 331,- eur.
Pre doplnenie treba uviesť aj to, že uvedené platí až od 01.04.2009, teda od účinnosti zákona č. 87/2009 Z. z. (novela zák. č. 377/2004 Z. z.). Dovtedy sa zakazovalo fajčiť: „ ...v prostriedkoch pravidelnej osobnej železničnej dopravy okrem vyhradených vozňov... „
V minulosti sa preto aj stávalo, že v prípade jazdy mimoriadneho vlaku s futbalovými fanúšikmi sa na základe požiadavky objednávateľa so súhlasom dopravcu (ZSSK) v takomto vlaku mohlo fajčiť.
B) Ako ste si určite všimli zákon 377/2004 Z.z. nerieši vlaky medzinárodnej prepravy. Je tu teda daná možnosť individuálnej úpravy každým dopravcom zvlášť vo svojom prepravnom poriadku.
ZSSK napríklad veľmi prezieravo vo svojom prepravnom poriadku reaguje na tento stav čl. 4.2 písm. l), kde sa cestujúcim ukladá povinnosť: „ ...rešpektovať zákaz fajčenia v každom dopravnom prostriedku (aj v medzinárodných vlakoch vychádzajúcich, tranzitujúcich a končiacich v rámci vnútroštátnej prepravy)... „ de facto teda vo všetkých vlakoch.
Aj v tomto prípade je zavinené porušenie zákazu fajčenia postihnuteľné ako priestupok, ale v podstate iba prostredníctvom generálnej a blanketovej skutkovej podstaty priestupku proti verejnému poriadku podľa § 48 zákona č. 372/90 Zb. o priestupkoch, ktorý znie: „priestupkom proti verejnému poriadku je porušenie aj iných povinností než uvedených v § 47, ak sú ustanovené všeobecne záväznými právnymi predpismi, ... , ak sa takým konaním ohrozí alebo naruší verejný poriadok.“ Tu však hrozí maximálna sankcia pokuta len do 33,- eur.
Len pre úplnosť tu ide o porušenie povinnosti dané § 16 ods. 3 písm. b) zákona č. 514/2009 Z. z. o doprave na dráhach, ktorým sa každému ukladá povinnosť: „dodržiavať prepravné podmienky podľa zákona a prepravného poriadku dopravcu“. Vzťah k verenému poriadku asi netreba rozoberať.
A na záver. Teoreticky si ZSSK v oboch prípadoch za porušenie povinnosti zákazu fajčenia podľa prepravného poriadku môže voči povinnému uplatniť nárok na úhradu (fakticky ide o zmluvnú pokutu) vo výške 6,50- EUR. Jej reálne uplatnenie v praxi v občiansko-právnom režime, rozumej súd a exekúcia, nechám na vašom uvážení.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/537059/
sorry za preklepy...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/537058/
V prípade, že ide iba o vodnú paru, tak nie je čo riešiť. Žiadny priamy explicitný zákaz neexistuje. Treba si ale uvedomiť, že byby to mohlo obťažovať ostatných spolucestujúcich. Potom môže vzniknúť potreba riešenia verejného poriadoku.
add karel.f
Upozrenenie policajtmi na zákaz použitia tejto vecičky svedčí o ich nevedomosti... ak náhodou neriešili spomínaný verejný poriadok, čo asi nebol tento prípad.
add karel.f
Upozrenenie policajtmi na zákaz použitia tejto vecičky svedčí o ich nevedomosti... ak náhodou neriešili spomínaný verejný poriadok, čo asi nebol tento prípad.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/537057/
Pri potiahnutí svieti červená LED a pri výdychu z úst ide údajne len obláčik vodnej pary.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/537047/
add karel.f
A čo že je to tá "E- Cigareta"?
A čo že je to tá "E- Cigareta"?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/537043/
Nezrušili sa, len organizačne začlenili pod PZ SR.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/512931/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/512844/
Tak, včerajším dňom skončila svoju púť samostatná Železničná polícia a máme tu už len Policajný zbor, presnejšie Oddelenia ŽP PZ KR PZ a oddelenia sprevádzania vlakov odboru ŽP PPZ.
Prajem veľa zdaru a úspechov všetkým novým "skutočným" policajtom v roku 2011.
Prajem veľa zdaru a úspechov všetkým novým "skutočným" policajtom v roku 2011.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/511636/
Vacsina tych sluzibnych prechodov cez kolaje nie je v takom stave, aby sa tade motal substrat s pohybovymi problemami (okrem vozickarov), a to ani v doprovode zam. ZSR/ZSSK, najma pre znacne rozdielnu vysku medzi hlavami kolajnic a vyplnou medzi nimi - beton. panely a pod.
Kazdopadne tonie je praca ZP, ale ZSR (kde nie su, tak ZSSK).
Kazdopadne tonie je praca ZP, ale ZSR (kde nie su, tak ZSSK).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/510172/