Bývalá Kysucko-oravská lesná železnica
Podľa posledných poskytnutých informácií by mali byť úvrate spojazdnené do dvoch až troch rokov - projekt bol vypracovaný a schválený ešte za prítomnosti železničného vojska.
Nového investora a dodávateľa čaká veľmi veľa práce....
Opráv sa dočkali aj lokomotívy a vozne v parku HLÚŽ: napr. motorová loko GEBUS(dotácia-200.000 SK), para GONTKLULAK by mala ísť do vystavovateľného stavu alebo až do prevádzky-záleží od prostriedkov.
Na oravskej strane sa chystá kompletná rekonštrukcia a obnova trate z Tanečníka na Beskyd.
Ešte som pozabudol že HLUŽ zahŕňa aj časť Kubátkovia - Skanzen ale myslím že tam sa nejazdí, resp. komerčné jazdy tam nebývajú.
Upresnite ak sa mýlim. Tam som nebol dlho.
Ale čítam že je čerstvo zrekonštruovaná takže asi sa jazdiť bude.
Upresnite ak sa mýlim. Tam som nebol dlho.
Ale čítam že je čerstvo zrekonštruovaná takže asi sa jazdiť bude.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/911521/
Určite všetci viete ale upresním, aspoň si upraceme vedomosti.
Aktuálne je Kysucko-Oravská Lesná Železnica rozdelená na dva úseky (dvoch majiteľov-správcov)
Oravská lesná železnica(OLŽ), ktorá patrí pod Oravské múzeum.(Tanečník - Sedlo Beskyd)
Historická lesná úvraťová železnica(ktorá zahŕňa aj 3.úvrate), ktorá patrí pod Kysucké múzeum. (Skanzen - Sedlo Beskyd)
Samozrejme trať je spojená akurát že rekonštruujú postupne len časť západnú, čiže kysuckú.
Nedávno som navštívil OLŽ. Trať OLŽ by si tiež zaslúžila rekonštrukciu.
Aktuálne je Kysucko-Oravská Lesná Železnica rozdelená na dva úseky (dvoch majiteľov-správcov)
Oravská lesná železnica(OLŽ), ktorá patrí pod Oravské múzeum.(Tanečník - Sedlo Beskyd)
Historická lesná úvraťová železnica(ktorá zahŕňa aj 3.úvrate), ktorá patrí pod Kysucké múzeum. (Skanzen - Sedlo Beskyd)
Samozrejme trať je spojená akurát že rekonštruujú postupne len časť západnú, čiže kysuckú.
Nedávno som navštívil OLŽ. Trať OLŽ by si tiež zaslúžila rekonštrukciu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/911520/
*V skanzene Vychylovka pokračuje rekonštrukcia Historickej lesnej úvraťovej železnice*
Čítajte viac: https://mykysuce.sme.sk/c/22996477/v-skanzene-vychylovka-pokracuje-rekonstrukcia-historickej-lesnej-uvratovej-zeleznice.html?ref=njctse
Čítajte viac: https://mykysuce.sme.sk/c/22996477/v-skanzene-vychylovka-pokracuje-rekonstrukcia-historickej-lesnej-uvratovej-zeleznice.html?ref=njctse
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/910691/
*Railway Capital vrátí původní podobu hraběcímu vagonu oravské lesní železnice...*
**Vagon byl vyroben v roce 1916. „Byl to jediný osobní vagon té dráhy, sloužil například k jízdám hostů a panstva,“ řekl Šatava. Historie vozu ale zahrnuje také o poznání méně slavné kapitoly, než je hraběcí služba. Později sloužil například jako chata nebo posed.**
ZDROJ ČLÁNKU:
https://zdopravy.cz/railway-capital-vrati-puvodni-podobu-hrabecimu-vagonu-oravske-lesni-zeleznice-100014/
**Vagon byl vyroben v roce 1916. „Byl to jediný osobní vagon té dráhy, sloužil například k jízdám hostů a panstva,“ řekl Šatava. Historie vozu ale zahrnuje také o poznání méně slavné kapitoly, než je hraběcí služba. Později sloužil například jako chata nebo posed.**
ZDROJ ČLÁNKU:
https://zdopravy.cz/railway-capital-vrati-puvodni-podobu-hrabecimu-vagonu-oravske-lesni-zeleznice-100014/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/905605/
*V skanzene vo Vychylovke sa vylial potok*
**Skanzen Vychylovka nebude môcť otvoriť z dôvodu prudkých a dlhotrvajúcich dažďov, ktoré spôsobili extrémny vzostup hladiny potoka pretekajúceho skanzenom. Ukázalo sa, že časť trate historickej železnice je na niektorých úsekoch podmytá. Bude potrebné podbiť podmyté podvaly a vykonať skúšky únosnosti. Verím však, že ešte počas tejto turistickej sezóny jazdy vlakom opätovne obnovíme.**
https://mykysuce.sme.sk/c/22733206/v-skanzene-vo-vychylovke-sa-vylial-potok-zasahovali-hasici.html
**Skanzen Vychylovka nebude môcť otvoriť z dôvodu prudkých a dlhotrvajúcich dažďov, ktoré spôsobili extrémny vzostup hladiny potoka pretekajúceho skanzenom. Ukázalo sa, že časť trate historickej železnice je na niektorých úsekoch podmytá. Bude potrebné podbiť podmyté podvaly a vykonať skúšky únosnosti. Verím však, že ešte počas tejto turistickej sezóny jazdy vlakom opätovne obnovíme.**
https://mykysuce.sme.sk/c/22733206/v-skanzene-vo-vychylovke-sa-vylial-potok-zasahovali-hasici.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/903306/
Dnes som si prešiel úvraťovú časť trate, a stav je nasledovný:
- pod stanicou Chmúra prebieha rekonštrukcia trate
- nad stanicou Chmúra je to po trati prebehnuté traktormi
- nad 2. úvraťou je tiež opravený kúsok trate
- na trati sa nachádza väčšie množstvo popadaných stromov a pomaly to zarastá
- pod stanicou Chmúra prebieha rekonštrukcia trate
- nad stanicou Chmúra je to po trati prebehnuté traktormi
- nad 2. úvraťou je tiež opravený kúsok trate
- na trati sa nachádza väčšie množstvo popadaných stromov a pomaly to zarastá
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/884156/
*Požiar zničil Goralskú drevenicu na Oravskej lesnej železničke*
**Plamene ju zachvátili v nedeľu popoludní. Stála v nadmorskej výške 935 m.n.m. na stanici lesnej úvraťovej železnice v Sedle Beskyd. Žiaľ, drevenička zhorela do tla.**
https://myorava.sme.sk/c/22398064/poziar-znicil-goralsku-drevenicu-na-oravskej-lesnej-zeleznicke.html
**Plamene ju zachvátili v nedeľu popoludní. Stála v nadmorskej výške 935 m.n.m. na stanici lesnej úvraťovej železnice v Sedle Beskyd. Žiaľ, drevenička zhorela do tla.**
https://myorava.sme.sk/c/22398064/poziar-znicil-goralsku-drevenicu-na-oravskej-lesnej-zeleznicke.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/882005/
existuje tá železnica ešte?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/860093/
co skapal pes na totej štreke?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/838935/
keľo je sňahu na totej štreke? a idze to tam ešči ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/810604/
https://www.youtube.com/watch?v=4GJAuwJwJfQ
archívne zábery z prevádzky, roky 1971-72