Kuriozity
Kuriozity na dráhe... Dejú sa to veci "mezi kolejí a trolejí"
Holt Američania to robia podľa svojej domoviny. Tam už majú ľudia tak obmedzenú schopnosť premýšľať, že sú schopní podať žalobu, keď si pribuchnú prsty, že neboli upozornení
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/588382/
A skúsili ste hľadaj aj u iných firiem? Tam je to totižto podobné. Len možno nie tak okaté.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/588378/
ešte doplním.... Rady ako kupovať stromček.
http://vas.cas.sk/clanok/5223/u-s-steel-zamestnancom-hutnici-cerstvy-stromcek-je-zeleny.html
http://vas.cas.sk/clanok/5223/u-s-steel-zamestnancom-hutnici-cerstvy-stromcek-je-zeleny.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/588376/
Ako otvoriť zásuvku. http://chod.sk/axqt9
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/588375/
chlapi to neviete, ze Cargo dostalo licenciu na os. prepravu- tak zacinaju ako mozu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/588368/
To je zbrusu nová železničná jedinečnosť (nie spoločnosť) na Slovensku. Piešťanská mestská železnička. Vznikla už v 1999, ale po mnohých problémoch a následnej transformácii sa ustálila až tohto roku v takejto podobe. Ten voz (podvozok s nápravami) prvý zľava je napríklad originál z lesnej železnice Smolenice - Dobrá Voda. 8 vozov čaká ešte na reko.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/588330/
Tu nepomôžu žiadne varovania...
3 slovenské klamstva: 1. ideme na jedno 2. dopijeme a ideme 3. je mi zle, od zajtra nechlastám
3 slovenské klamstva: 1. ideme na jedno 2. dopijeme a ideme 3. je mi zle, od zajtra nechlastám
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/588179/
Varovanie pred alkoholom a drogami. http://jdem.cz/s3922
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/588175/
Včera v priebehu dňa došlo k mimoriadnej udalosti na mikrosystéme Piešťanskej mestskej železničky. Napadala kalamita! Keďže sa jedná o historicky prvé zasneženie rezortu, je to len logické vyústenie problému vedúce do úplného ochromenia prevádzky. Až do odvolania PM funguje len staticky. Na priložených snímkoch je dobre vidieť následky prerušenia prevádzky. Prvý obrázok nám dokumentuje stav na trati pár hodín po vypuknutí zasnežovania. Na druhom je beznádejná situácia krátko pred polnocou. Je neprehliadnuteľné, že k lepšiemu sa nič nezmenilo. A napokon na poslednom je v detaile vidieť, že ani do smeny nikto nenastúpil, sneh neodhrabaný, všade kľud a tma a sneh. Ani lýru nemal kto stiahnuť.
Precceda PM však dúfa, že v priebehu nasledujúcich mesiacov túto udalosť vyrieši, zjedná nápravu a príjme príslušné opatrenia. A azda aj niečo vyvodí...
Precceda PM však dúfa, že v priebehu nasledujúcich mesiacov túto udalosť vyrieši, zjedná nápravu a príjme príslušné opatrenia. A azda aj niečo vyvodí...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/588149/
pokrok nezastavíš. A v minulosti u nás jazdili jednaké hranaté krabičky aj s prívešákmi na dve rôzne smery a ľudia si už zvykli a sledovali koncovky, alebo sa vypytovali sprievodcov. A keď ich to už omrzelo, radšej si zašli pre smerové tabule a dali si ich na prívešák. Čo bola mimochodom ich povinnosť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/588002/
http://www.trnavskyhlas.sk/c/4748-zapchy-v-trnave-tatrovka-strhla-zo-stoziara-trakcne-vedenie.htm
strhnutá trolej na trati 116 v Trnave
strhnutá trolej na trati 116 v Trnave
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/587996/
A je po probleme, nikto sa nestazuje, je to maximalne jednoznacne
Chýba Ti dennodenná staničná prax s cestujúcimi. Vždy sa nájde sťažovateľ, ktorý má problém.
L a P ... presne tak sa to hlási a tak aj fungujú tabule. Múdremu stačí, dement má problém aj keď ho za ruku vodíš.
Chýba Ti dennodenná staničná prax s cestujúcimi. Vždy sa nájde sťažovateľ, ktorý má problém.
L a P ... presne tak sa to hlási a tak aj fungujú tabule. Múdremu stačí, dement má problém aj keď ho za ruku vodíš.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/587989/