Licencovaní dopravci v ČR - všeobecně
Vzhledem k tomu, že v České republice operuje už řada tzv. soukromých železničních dopravců a stále jich přibývá, domnívám se, že si tato skutečnost zaslouží samostatné diskusní téma. Váhal jsem nicméně nad jeho názvem, neboť běžně používaný pojem "soukromý dopravce" nepostihuje přesně skutečnost. Nemusí vždy jít o společnost v soukromých rukou, většinovým majitelem může být stát popř. (zatím v zahraničí) region atp. Proto jsem použil termín "licencovaní", který je českým ekvivalentem pojmu používaného běžně např. v Itálii. Zkrátka předpokládám, že se zde budou objevovat příspěvky týkající se jiných než původně národních železničních správ (ČR a okolních zemí).
Na připojených snímcích jsou vozidla některých z těchto dopravců:
1. 11.10.03 - Šumperk: 810.141-2 + 607-2 Železnice Desná (Connex Morava) jako spoj Šumperk - Kouty nad Desnou
2. 23.10.04 - Kolín: odstavený stroj 770.534-6 OKDD
3. 21.05.05 - Trutnov hl.n.: 810.205-5 jako Os 15728 Viamontu do Svobody nad Úpou
Podradené diskusné témy
--------------------------------------------------------------------------------
Za starý motorák platí Praha víc, než jinde stojí moderní vlaky
1. října 2013 10:03
Pražskou dopravu čeká po týdnu od spuštění nedotované soukromé vlakové linky z Prahy do Kralup další premiéra. Na trať mezi Masarykovým nádražím a Čakovicemi se vydá nový dopravce, společnost KŽC Doprava. Jízda starými motoráky vyjde Prahu dráž, než kolik jinde stojí provoz některých moderních souprav s klimatizací.
Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/stary-motorovy-vlak-z-prahy-do-cakovic-drahy-dotace-fhk-/eko-doprava.aspx?c=A131001_1983213_eko-doprava_fih
--------------------------------------------------------------------------------
Další soukromník na dráze bez dotací. Arriva začne jezdit do Kralup
16. září 2013 12:59
Od příštího pondělí se objeví na trati mezi pražským Masarykovým nádražím a Kralupy nad Vltavou poprvé v pravidelném provozu soukromý dopravce. Společnost Arriva vlaky spouští po více než roce příprav první pravidelnou linku v Česku.
Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/arriva-spousti-prvni-vlaky-do-kralup-dwk-/eko-doprava.aspx?c=A130916_124637_eko-doprava_suj
1. září 2013 16:47
Cenová válka na železnici mezi Prahou a Ostravou způsobuje dopravcům obří ztráty. Po nedávném odhalení výsledků RegioJetu za loňský rok to potvrzují i čísla o hospodaření Leo Expressu za první pololetí letošního roku. Spokojení mohou být zatím jen cestující, kteří za jízdu na této trati platí podstatně méně, než jinde v republice a ještě mají většinou k dispozici i lepší služby.
Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/leo-express-za-prvni-pololeti-ve-velke-ztrate-fov-/eko-doprava.aspx?c=A130901_141210_eko-doprava_suj
http://www.youtube.com/watch?v=35ASr-jyWuY
http://www.youtube.com/watch?v=Bj34jtC5jeo
http://www.youtube.com/watch?v=cwgSTeP0rug
https://www.youtube.com/watch?v=_-vzE6bxpRs
Asi na rozdíl od ne tak dávné zvěsti, že tato společnost se má coby součást Veolia Transport Central Europe stát členem skupiny Deutsche Bahn: Deutsche Bahn chtějí koupit divizi autobusů Veolia.
Co to bude znamenat pro Železnici Desná, to lze dnes těžko domýšlet...
--------------------------------------------------------------------------------
Z Ostravy vyjelo zvláštním vlakem svrhnout vládu šestnáct lidí
7. dubna 2013 8:30
Pusto a prázdno. Zvláštním vlakem hnutí Holešovská výzva odjelo z obou ostravských nádraží do Prahy na nedělní protivládní demonstraci šestnáct lidí. Lidé, kteří na Václavské náměstí směřují, ale věřili, že nakonec na shromáždění dorazí tisíce demonstrantů
Zdroj: http://zpravy.idnes.cz/z-ostravy-vyjelo-zvlastnim-vlakem-svhrnout-vladu-sestnact-lidi-pxl-/domaci.aspx?c=A130407_083046_ostrava-zpravy_jog
Zvláštný vlak vypravila spoločnosť Leo Express. Ale 16 demonštrantov...Diskusia na idnes.cz k tomuto článku bude zaujímavá