Zaujímavosti z prevádzky
Diskusia o zaujímavostiach z prevádzky, ktoré sa svojim obsahom nehodia do diskusií o konkrétnych rušňoch, prípadne ani do iných diskusií.
754 014-9 čaká na MV.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/363730/
ani jedna. MH len v ŽOSke.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/363729/
A na akých opravách sú tie 754.014 a 083? Je niektorá z nich na MH? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/363722/
S@fino,
v Humennom sa robi len prevadzkova udrzba - M0. Vsetky vacsie opravy sa robia v Košiciach.
v Humennom sa robi len prevadzkova udrzba - M0. Vsetky vacsie opravy sa robia v Košiciach.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/363718/
Čo robia 754.014 a 083 v KE?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/363716/
Hej,hej 014,083 sú v KE,aj o 32 viem.Takže 085 behá. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/363714/
Duški: 085-9 doťiahla Síravu...
014
083 by mali byť v KE
032 u mana754
takže sa najdu aj funkčné ešte...
ale ráno na stanici sa bavili o tom že dali "mušeľi dac kargo mašinu"...
014
083 by mali byť v KE
032 u mana754
takže sa najdu aj funkčné ešte...
ale ráno na stanici sa bavili o tom že dali "mušeľi dac kargo mašinu"...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/363713/
Ahá,díky. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/363700/
Duški:
V Olomouci sa v noci vykoľajovalo:
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?lang=1&id=230438
V Olomouci sa v noci vykoľajovalo:
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?lang=1&id=230438
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/363698/
Čo sa v Čechách niečo vyk.....lo?Meškania ako bejk,pozerám.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/363693/
Feroo
Vidím tam vzadu,že ešte máte prevádzky schopné 754
Aspoň,že jesto telo bimboch. 
Vidím tam vzadu,že ešte máte prevádzky schopné 754
Aspoň,že jesto telo bimboch.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/363687/
Dnešný podoba 8906 HE-KE t dôvodu výluky Strážske Michalovce
V predu motor 810 427, neskôr odstúpil ...dalej neviem čo bolo lebo som mal bus
V predu motor 810 427, neskôr odstúpil ...dalej neviem čo bolo lebo som mal bus
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/363682/
U nás je to podľa Addamsa.Na dieselgenerator ide iba zab.zar a návestidlá /nie výhybkové/.Dopravný denník,iKVC majú svoj záložny zdroj /v sieti 220V/ tak na cca 10-15min, aby si stihol uzavrieť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/363319/
Addams: "Ked na stanici skape elektrina, a ma dieselgenerator, tak zivi len sajby, zab.zar. a panel, mozno nejake nudzove osvetlenie, urcite vsak nie KVC a podobne druhorade kramy ..."
Toto platilo všeobecne tak pred 20 rokmi. Ako píše Maťko, je to už dnes všade inak a vo väčšine veľkých staníc má iKVC samostatný záložný zdroj, by si sa divil
Toto platilo všeobecne tak pred 20 rokmi. Ako píše Maťko, je to už dnes všade inak a vo väčšine veľkých staníc má iKVC samostatný záložný zdroj, by si sa divil
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/363309/
Štvrtok/piatok bolo vykonané meranie defektoskopie na trati ŽSR 160 súpravou z MÁV.
Plešivec 19.6.2009
Plešivec 19.6.2009
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/363113/
Addams,
zabudni... šajby a silová časť zabzar - to ide úplne z iného potrubia... a skús povedať, že KVC je druhoradá vec... hehe, taký Milan by Ti dal... Tak potom sme v Poprade dobrí, keď živíme aj druhoradé veci... 
Šak sa pri tom generátore nedá vydržať ani sekundu - prídeš o bubienky... 
zabudni... šajby a silová časť zabzar - to ide úplne z iného potrubia... a skús povedať, že KVC je druhoradá vec... hehe, taký Milan by Ti dal...
Tak potom sme v Poprade dobrí, keď živíme aj druhoradé veci... Šak sa pri tom generátore nedá vydržať ani sekundu - prídeš o bubienky...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/363101/
Nieco zo vcerajsieho meskania R 934 Gemeran: 2/2
1. Cakajuci R 935 vo vyh Pstrusa z na 1.koľaji a nas prechod po 2 K
2. Navest 40 a volno na odchodovom navestidle
1. Cakajuci R 935 vo vyh Pstrusa z na 1.koľaji a nas prechod po 2 K
2. Navest 40 a volno na odchodovom navestidle
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/363019/
Nieco zo vcerajsieho meskania R 934 Gemeran: 1/2
1. Zmeskany prichod do Mytnej z (+12)
2. Navest Vystraha na oddielovom navestidle AH Most kvoli nemoznosti postavenia sucasnych vchodov vo vyh Pstrusa z, kde uz cakal R 935
3. Nase zastavenie pred vchodovym navestidlom vyh Pstrusa z
1. Zmeskany prichod do Mytnej z (+12)
2. Navest Vystraha na oddielovom navestidle AH Most kvoli nemoznosti postavenia sucasnych vchodov vo vyh Pstrusa z, kde uz cakal R 935
3. Nase zastavenie pred vchodovym navestidlom vyh Pstrusa z
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/363017/
Matko:
Ked na stanici skape elektrina, a ma dieselgenerator, tak zivi len sajby, zab.zar. a panel,
mozno nejake nudzove osvetlenie, urcite vsak nie KVC a podobne druhorade kramy ... 
Ked na stanici skape elektrina, a ma dieselgenerator, tak zivi len sajby, zab.zar. a panel,
mozno nejake nudzove osvetlenie, urcite vsak nie KVC a podobne druhorade kramy ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/363004/
zeleznica
Na Teba by som si aj ja posvietil! Ved pockaj,nabuduuce
Na Teba by som si aj ja posvietil! Ved pockaj,nabuduuce
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/362989/
