Zaujímavosti z prevádzky
Diskusia o zaujímavostiach z prevádzky, ktoré sa svojim obsahom nehodia do diskusií o konkrétnych rušňoch, prípadne ani do iných diskusií.
no ved hej ja som myslel len vysielačku takú čo mám dosh 5km stačilo by mi len počúvať
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/268357/
Ak má komunikačný rádioamatérsky alebo vojenský , napr. Vltavu, tak chytí. Ale už vysielať nemôže, lebo nemá licenciu !
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/268339/
už chodili RO- La, MÁV - PKP, a chodili Štúrovo/ KN - NZ - GA - LD - ZA - Kraľovany - Trstená . Cez tunely v partizánskej republike majú zakázané prechody aj veľké kontajnery, podľa ITP ! 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/268338/
Belthazar
na normalnom radiu ju nechytis
na normalnom radiu ju nechytis
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/268333/
Belthazar
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/268330/
Cawte zrejme je táto otázka čudná ale neviete pod akou stanicou vysielaju radiovie spojenie medzi vlakmi dosť ma to zaujima lebo bívam vedla trate a to doslova pls. môste mi odpovedat aj na email dakujem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/268315/
jones: v pohode 
nepovedal by som, že uplynul taký dlhý čas od ostatného pokusu odbremeniť horský prechod Donovaly ...
Skúšobná jazda RO-LA sa s najväčšou pravdepodobnosťou uskutoční v týždni 2.-8. júna 2008.
nepovedal by som, že uplynul taký dlhý čas od ostatného pokusu odbremeniť horský prechod Donovaly ...Skúšobná jazda RO-LA sa s najväčšou pravdepodobnosťou uskutoční v týždni 2.-8. júna 2008.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/268314/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/268267/
Takže ,je to už 6 rokov,dúfam,že mi pán Dujnič odpustí,dám tu článok z ŽM 10/2002: 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/268238/
Ak si dobre spomínam,pred2-3 rokmi to vozili 750+752.Ale bez istoty. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/268235/
KAF-KA: Už bolo povedané, budú tam 2x736 kvôli napájaniu sprievodného vozňa.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/268234/
ak si dobre spominam, tak zo Zvolena na Kremnicke Bane by to asi jazdit nemohlo, skor cez Čremoš, aj ikarusy ( na voznoch)dakedy mohli len tadial, ale logickejsie by bolo smerovanie z Ba cez Za. HDV asi 751,2 neviem co maju Kralovanci. ( ale to je len moja uvaha)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/268231/
Robo: no je to síce mizivé percento toho, čo sa môže za deň premlieť na našich cestách, ale je tolepšie ako by mal čo len jeden kamión havarovať, praskne mu nádrž, vytečie nafta, dostane defekt...
predvčerom havaroval kamión s nebezpečnou látkou na Kremnických Baniach..hrozil výbuch, bolo treba ľudí evakuovať..a pritom vedľa cesty ide trať 171ka
a cena dopravy: 199 eúr bez DPH, teda 238 eúr, čo je asi 7150 Sk, a pri súčasných cenách PHM pokryje ledva cenu nafty...
predvčerom havaroval kamión s nebezpečnou látkou na Kremnických Baniach..hrozil výbuch, bolo treba ľudí evakuovať..a pritom vedľa cesty ide trať 171ka
a cena dopravy: 199 eúr bez DPH, teda 238 eúr, čo je asi 7150 Sk, a pri súčasných cenách PHM pokryje ledva cenu nafty...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/268224/
Blooddog: Z kontextu to tak môže vyznievať, prečo nie. Elektrika to dotiahne do Zvolena a hijó so somármi do kopca a potom rovno do Trstenej.
splinterX: Pri tom všetkom si myslím, že 17 kamiónov je sakra málo pri súčasnej situácii na cestách, ale hlavné je, že vôbec začnú.
splinterX: Pri tom všetkom si myslím, že 17 kamiónov je sakra málo pri súčasnej situácii na cestách, ale hlavné je, že vôbec začnú.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/268223/
Robo: ked tvrdia, že bude 17 kamiónov na vlaku tak sa do tých tisíc ton zmestia. Pokiaľ viem tak max. hmotnosť kamióna u nás je 48ton, teda 48*17=799 ton a zvyšných 201 ton by v pohode zabrali RoLa vozne a ten ležadlový....ale vlak bude jazdiť od BA cez ZA do trstenej
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/268222/
Robo:Nikde nenapísal,že cez Zvolen....len,že to budú na Orave voziť Zvolenské somáre
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/268221/
doddy: Naozaj to chcú voziť cez Zvolen ? Však od BB na Čremošné má 2x736 normatív 1000t, postrky sú vylúčené ... ale ak to napracú do tých 1000t, kľudne ....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/268220/
ro-la vlaky už testovali asi pred dva a pol rokom,páni postrihali pásky,ožrali sa a odvtedy ani jeden vlak neprešiel s kamiónmi na Oravu.Teraz sa znovu zobudili asi majú chuť si vypiť,tak idú,ak už neboli znova testovať.
Ináč na Orave to majú voziť 736 zo Zvolena už robia Oravci na tieto mašinky
(či somáre?) autorizačky.
Ináč na Orave to majú voziť 736 zo Zvolena už robia Oravci na tieto mašinky
(či somáre?) autorizačky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/268161/
Aj takéto radenie HDV + prívesný vágonik sa dá vidieť.
/754 069, 736 001, 011 649/
/754 069, 736 001, 011 649/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/267754/
Dnes absolvovala SKC táto krásavica.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/267750/
