Čierna kronika
Nešťastí na železničných prejazdoch (ale aj mimo nich) pribúda, že by si to možno zaslúžilo i samostatnú rubriku ...
Podradené diskusné témy
MiroD....tvoj príspevok je skôr do off Topic... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/769808/
Toto je skôr do bielej kroniky:
Opilý muž usnul mezi kolejemi, projíždějící vlak ho ani neškrábl
http://olomouc.idnes.cz/opily-muz-si-lehl-do-koleji-pak-nad-nim-projel-vlak-fvt-/olomouc-zpravy.aspx?c=A150819_122641_olomouc-zpravy_stk
Opilý muž usnul mezi kolejemi, projíždějící vlak ho ani neškrábl
http://olomouc.idnes.cz/opily-muz-si-lehl-do-koleji-pak-nad-nim-projel-vlak-fvt-/olomouc-zpravy.aspx?c=A150819_122641_olomouc-zpravy_stk
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/769804/
neprehľadných úsekov v staniciach naozaj môže byť riešené tak, že po príchode vlaku do susednej stanice sa môže vyhodnotiť ako voľný úsek vl. cesty. Pravda, ak tam nie je povolený ďalší pohyb vozidiel. U nás je podobne riešený prípad zisťovania neprehľadného úseku na zhlaví, kde nemáme signalistu, stanovište výpravcu v excentricky postavenej stan. budove ( RZZ ) počas porúch v SZZ a nesprávnej činnosti KO a koľajisko v neprehľadnom oblúku. Za riadnej činnosti SZZ voľnosť sa kontroluje podľa KO, VO a úplnej kontroly voľnosti trať. koľaji.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/769664/
Mladík nestačil přeběhnout kolejiště, srazil ho projíždějící rychlík http://jdem.cz/bs92w9
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/769660/
Zámčan...ako sa píše " výhybka bola mimo dohľad signalistu " podľa mňa záleží čo píše prevádzkový poriadok stanice.....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/769644/
Tak to je nejaké divné konštatovanie. .
.ohľadom tej nehody. Signalista skôr ako prehodí vyhybku musi sa presvedčiť či je voľná hoc aj dostane príkaz na stavanie druhej vlakovej cesty.Ak tam bolo vypnuté zab zar o to skôr. ..záleží ako to rieši rozkaz o vyluke a ten to určite nerieši tak že voľnosť vl
cesty sa zistí až po odhlaške zo susednej stanice...ani tvrdenie že výpravca mal najskôr poslať signalistu pozrieť voľnosť. ...Podľa mňa to bola povinnosť signalistu aj bez osobitného príkazu, jedine žeby naozaj podľa vylukoveho rozkazu alebo staničného poriadku voľnosť vyhybky na hlasoval výpravca
.ohľadom tej nehody. Signalista skôr ako prehodí vyhybku musi sa presvedčiť či je voľná hoc aj dostane príkaz na stavanie druhej vlakovej cesty.Ak tam bolo vypnuté zab zar o to skôr. ..záleží ako to rieši rozkaz o vyluke a ten to určite nerieši tak že voľnosť vl
cesty sa zistí až po odhlaške zo susednej stanice...ani tvrdenie že výpravca mal najskôr poslať signalistu pozrieť voľnosť. ...Podľa mňa to bola povinnosť signalistu aj bez osobitného príkazu, jedine žeby naozaj podľa vylukoveho rozkazu alebo staničného poriadku voľnosť vyhybky na hlasoval výpravca
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/769613/
Splnil jsem pokyn, říká výhybkář o srážce vlaků u Horažďovic http://jdem.cz/bs9wp3
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/769607/
sa prevrátil v Chrudimi ( SŽDC )
http://pardubice.idnes.cz/dvousettunoveho-mazlika-vracely-na-koleje-hasiccke-tanky-p3n-/pardubice-zpravy.aspx?c=A150814_141924_pardubice-zpravy_mt
http://pardubice.idnes.cz/dvousettunoveho-mazlika-vracely-na-koleje-hasiccke-tanky-p3n-/pardubice-zpravy.aspx?c=A150814_141924_pardubice-zpravy_mt
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/769401/
Na hlavnom koridore medzi žst.Olomouc a Grygov vlak LE usmrtil osobu. 
Vplyv na prevádzku veľký,pretože v uedenom úseku je výluka. 12.55 postupne obnovená prevádzka.Napr.EC 123 Radhošť do Žiliny mešká + 90 min,počítajte preto aj s meškaním EC 220 Fatra .
Vplyv na prevádzku veľký,pretože v uedenom úseku je výluka. 12.55 postupne obnovená prevádzka.Napr.EC 123 Radhošť do Žiliny mešká + 90 min,počítajte preto aj s meškaním EC 220 Fatra .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/769248/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/768899/
Na kolejích hořel drážní stroj, škoda se vyšplhala na 30 milionů korun
http://jdem.cz/bs2ea5
http://jdem.cz/bs2ea5
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/768898/
Střet rychlíků dál blokuje trať na Klatovsku. Čeká se na odtah lokomotivy
http://jdem.cz/bsztn2
http://jdem.cz/bsztn2
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/768817/
17:16 hod.
Dobrý den,
škoda na vlacích je odhadnuta na 12 milionů korun (dva vozy rychlíku Rožmberk a lokomotiva rychlíku Vajgar), škoda na kolejích činí cca 500 tisíc korun.
Zároveň si dovoluji poznamenat vzhledem k množícím se informacím o tom, že na stejném místě už byla loni nehoda, že tato loňská mimořádná událost byla způsobena mj. závadou na voze a veškeré informace o ní jsou na našem webu - viz http://www.dicr.cz/uploads/Zpravy/MU/DI_Pacejov_Horazdovice_141201.pdf
S pozdravem
Mgr. Jan Kučera, náměstek generálního inspektora
Drážní inspekce
Dobrý den,
škoda na vlacích je odhadnuta na 12 milionů korun (dva vozy rychlíku Rožmberk a lokomotiva rychlíku Vajgar), škoda na kolejích činí cca 500 tisíc korun.
Zároveň si dovoluji poznamenat vzhledem k množícím se informacím o tom, že na stejném místě už byla loni nehoda, že tato loňská mimořádná událost byla způsobena mj. závadou na voze a veškeré informace o ní jsou na našem webu - viz http://www.dicr.cz/uploads/Zpravy/MU/DI_Pacejov_Horazdovice_141201.pdf
S pozdravem
Mgr. Jan Kučera, náměstek generálního inspektora
Drážní inspekce
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/768780/
16:01 hod.
Dobrý den,
rychlík Vajgar (Plzeň-Brno) stál před vjezdovým návěstidlem do stanice Horažďovice předměstí a čekal na průjezd protijedoucího rychlíku Rožmberk (Brno-Plzeň) - ve stanici probíhá rekonstrukce, rychlík od Plzně měl přijet na kolej, z níž odjížděl vlak od Brna.
Při odjezdu vlaku Rožmberk došlo s největší pravděpodobností k přehození výhybky přímo pod tímto vlakem, v důsledku čehož poslední vůz tohoto vlaku měl postavenu trasu na kolej, kde stál protijedoucí vlak Vajgar. Došlo pochopitelně k vykolejení posledního vozu (obě nápravy) a jedné nápravy předposledního vozu.
S pozdravem
Mgr. Jan Kučera, náměstek generálního inspektora
Drážní inspekce
Dobrý den,
rychlík Vajgar (Plzeň-Brno) stál před vjezdovým návěstidlem do stanice Horažďovice předměstí a čekal na průjezd protijedoucího rychlíku Rožmberk (Brno-Plzeň) - ve stanici probíhá rekonstrukce, rychlík od Plzně měl přijet na kolej, z níž odjížděl vlak od Brna.
Při odjezdu vlaku Rožmberk došlo s největší pravděpodobností k přehození výhybky přímo pod tímto vlakem, v důsledku čehož poslední vůz tohoto vlaku měl postavenu trasu na kolej, kde stál protijedoucí vlak Vajgar. Došlo pochopitelně k vykolejení posledního vozu (obě nápravy) a jedné nápravy předposledního vozu.
S pozdravem
Mgr. Jan Kučera, náměstek generálního inspektora
Drážní inspekce
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/768773/
to podľa mapy bolo cca 1 km za stanicou v tom pravom oblúku asi... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/768772/
A zatím poslední snímek DI:
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/768768/
Další snímky DI:
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/768767/
14:06 hod.
Dobrý den,
dnes ve 13.17 hodin při odjezdu rychlíku Rožmberk (Brno-Plzeň) ze stanice Horažďovice předměstí vykolejil jeden osobní vůz tohoto vlaku a zasáhl do průjezdného průřezu sousední koleje, po níž vjížděl do stanice rychlík Vajgar (Plzeň-Brno).
Podle prvotních informací jsou na místě až čtyři desítky zraněných cestujících. Provoz na trati je zastaven. Příčiny zjišťujeme.
15:25. hod.
Dobrý den,
v tento okamžik máme potvrzeno 10 zraněných (z toho tři lidé byli transportování vrtulníkem); další zranění jsou mírná a někteří cestující nevyžadují lékařské ošetření.
V příloze posílám fotografie, které Drážní inspekce pořídila na místě.
S pozdravem
Mgr. Jan Kučera, náměstek generálního inspektora
Drážní inspekce
Dobrý den,
dnes ve 13.17 hodin při odjezdu rychlíku Rožmberk (Brno-Plzeň) ze stanice Horažďovice předměstí vykolejil jeden osobní vůz tohoto vlaku a zasáhl do průjezdného průřezu sousední koleje, po níž vjížděl do stanice rychlík Vajgar (Plzeň-Brno).
Podle prvotních informací jsou na místě až čtyři desítky zraněných cestujících. Provoz na trati je zastaven. Příčiny zjišťujeme.
15:25. hod.
Dobrý den,
v tento okamžik máme potvrzeno 10 zraněných (z toho tři lidé byli transportování vrtulníkem); další zranění jsou mírná a někteří cestující nevyžadují lékařské ošetření.
V příloze posílám fotografie, které Drážní inspekce pořídila na místě.
S pozdravem
Mgr. Jan Kučera, náměstek generálního inspektora
Drážní inspekce
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/768766/
České dráhy odštartovali na začiatku prázdnin marketingovú kampaň "Tohle léto bude psina" Najprv city elefant nedobrzdil a skončil mimo koľajníc uprostred žel.stanice Masaryk.nádr.,potom to nešťastné pendolino a dnes zrážka 2 rýchlikov...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/768763/
http://jdem.cz/btan65