Čierna kronika
Nešťastí na železničných prejazdoch (ale aj mimo nich) pribúda, že by si to možno zaslúžilo i samostatnú rubriku ...
Podradené diskusné témy
Pardon, v predošlom príspevku mala byť táto snímka, tá bláznivá mašina to poplietla :
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/102881/
videli tento záber. Myslím, že budú musieť sa postarať o vysoké žeriavy. http://www.zelpage.cz/comment.php?id=3098&w=n&PHPSESSID=27bba9e777a801aef5e43f74f3e46fb3
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/102830/
Ďalšie info k havárii:
Při havárii magnetického vlaku v Německu 23 obětí
http://www.ct24.cz/index_view.php?id=185366
Při havárii magnetického vlaku v Německu 23 obětí
http://www.ct24.cz/index_view.php?id=185366
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/102689/
V severozápadnej časti Nemecka sa počas skúšobnej jazdy v rýchlosti 200 kilometrov za hodinu vykoľajila súprava vysokorýchlostného vlaku.
Podľa posledných dostupných informácií stúpol počet obetí tejto tragickej nehody na 23. Nehodu podľa polície prežilo desať ľudí, ktorí však utrpeli vážne zranenia.
K tragédii došlo v okrese Emsland pri holandských hraniciach. Príčinou nehody bola zrážka vlaku so služobným vozňom, ktorý sa nachádzal na trati. Na mieste stále pokračujú záchranné práce.
Podľa prokurátorov z mesta Osnabrück môže za tragédiu ľudský faktor. Na miesto nešťastia prišla aj nemecká kancelárka Angela Merkelová, podľa ktorej sú elektromagnetické systémy bezpečnou technológiou a ich budúcnosť nie je napriek dnešnej nehode spochybnená.
Vlak môže na nemeckej 32 kilometrov dlhej trati v okrese Emsland dosiahnuť rýchlosť až 450 kilometrov za hodinu. Nemeckí predstavitelia v súčasnosti uvažujú nad možnosťou zabezpečiť pomocou vysokorýchlostného vlaku spojenie medzi Mníchovom a jeho letiskom.
Magnetické vlaky Transrapid využívajú systém elektromagnetov, ktoré zdvíhajú súpravu do niekoľkomilimetrovej výšky a zabraňujú tak treniu medzi podvozkom a traťou. Tá je umiestnená na betónových podperách približne štyri metre nad zemou.
Zdroj: www.atlas.sk
Podľa posledných dostupných informácií stúpol počet obetí tejto tragickej nehody na 23. Nehodu podľa polície prežilo desať ľudí, ktorí však utrpeli vážne zranenia.
K tragédii došlo v okrese Emsland pri holandských hraniciach. Príčinou nehody bola zrážka vlaku so služobným vozňom, ktorý sa nachádzal na trati. Na mieste stále pokračujú záchranné práce.
Podľa prokurátorov z mesta Osnabrück môže za tragédiu ľudský faktor. Na miesto nešťastia prišla aj nemecká kancelárka Angela Merkelová, podľa ktorej sú elektromagnetické systémy bezpečnou technológiou a ich budúcnosť nie je napriek dnešnej nehode spochybnená.
Vlak môže na nemeckej 32 kilometrov dlhej trati v okrese Emsland dosiahnuť rýchlosť až 450 kilometrov za hodinu. Nemeckí predstavitelia v súčasnosti uvažujú nad možnosťou zabezpečiť pomocou vysokorýchlostného vlaku spojenie medzi Mníchovom a jeho letiskom.
Magnetické vlaky Transrapid využívajú systém elektromagnetov, ktoré zdvíhajú súpravu do niekoľkomilimetrovej výšky a zabraňujú tak treniu medzi podvozkom a traťou. Tá je umiestnená na betónových podperách približne štyri metre nad zemou.
Zdroj: www.atlas.sk
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/102649/
http://www.sme.sk/clanok.asp?cl=2909515
Nemecko: Pri nehode rýchlovlaku zahynulo 23 osôb
LATHEN 22. septembra (SITA/AFP) - Piatková nehoda magnetického rýchlovlaku Transrapid na západe Nemecka si vyžiadala 23 mŕtvych a 10 zranených, uviedol predstaviteľ tamojšej polície. Vlaková súprava, ktorá v čase nehody išla rýchlosťou 170 kilometrov za hodinu, narazila do pracovného vozidla a zostala visieť z nadzemnej dráhy. Nehodu spôsobilo zlyhanie človeka, informoval úrad prokurátora v meste Osnabrück. Je možné, že ku kolízii došlo v dôsledku zlyhania rádiového spojenia, uviedol úrad.
Copyright © SITA 2006
[22. 9. 2006 20:59:00]
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/102641/
http://zpravy.idnes.cz/pri-nehode-magnetickeho-vlaku-zemrelo-23-lidi-fmz-/zahranicni.asp?c=A060922_141511_zahranicni_sfo
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/102581/
http://zpravy.idnes.cz/pri-nehode-magnetickeho-vlaku-zemrelo-21-lidi-fmk-/zahranicni.asp?c=A060922_141511_zahranicni_sfo
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/102558/
Dnes ma pohreb nas dlhorocny zamestnanec Jožko Pánis,ktory vo veku 56 rokov zomrel po ceste do prace v motore 810.
Pracoval ako rusnovodic dlhe roky,naposledy u osobnej dopravy......bol to skvely clovek,kto ste ho poznali,urcite mi date za pravdu.
JOŽKO ODPOCIVAJ V POKOJI
Pracoval ako rusnovodic dlhe roky,naposledy u osobnej dopravy......bol to skvely clovek,kto ste ho poznali,urcite mi date za pravdu.
JOŽKO ODPOCIVAJ V POKOJI
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/102451/
Táborští policisté pátrají po totožnosti ženy, kterou včera srazil vlak na trati severně od města. Strojvedoucí uvedl, že stála v kolejišti zády k vlaku a nereagovala na houkání. Menší žena byla ve věku 30 až 35 let, asi 165 centimetrů vysoká, měla světle hnědé vlasy. Na sobě měla modré rifle, zelenkavé tričko, šedý svetr na zip, na nohou modré ponožky a šedé látkové sandály. U sebe neměla žádné doklady totožnosti.
Pět minut před polednem pak srazil nákladní vlak na podbíjení pražců dělníka v kolejišti. Muž zaměstnaný u stavební firmy Vodax-aw pracoval přímo v kolejišti. Vlak, který jej mezi stanicemi Písek nádraží a Písek zastávka srazil, mu způsobil naštěstí jen lehká zranění. „Zřejmě šlo o porušení předpisů dělníka,“ řekl Zdeněk Neusar, mluvčí drážní inspekce, která nehodu vyšetřuje. Muž leží na chirurgii písecké nemocnice.
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - jižní Čechy)
Pět minut před polednem pak srazil nákladní vlak na podbíjení pražců dělníka v kolejišti. Muž zaměstnaný u stavební firmy Vodax-aw pracoval přímo v kolejišti. Vlak, který jej mezi stanicemi Písek nádraží a Písek zastávka srazil, mu způsobil naštěstí jen lehká zranění. „Zřejmě šlo o porušení předpisů dělníka,“ řekl Zdeněk Neusar, mluvčí drážní inspekce, která nehodu vyšetřuje. Muž leží na chirurgii písecké nemocnice.
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - jižní Čechy)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/102427/
Poklop cisterny usmrtil 41letého muže, který pracoval v závodě Rakona. K neštěstí došlo během posunování vagónů s cisternami, ve kterých byly chemikálie. Muž byl na místě mrtev.
Rakovnická záchranka vyjížděla k místu nehody ve 20.15, u zraněného muže však mohli lékaři konstatovat už pouze smrt. "Doslova ho to roztrhalo na kusy," uvedla pro iDNES.cz mluvčí středočeské záchranky Tereza Janečková."Pracovníci Rakony posunovali vagóny s cisternami, když jeden z nich zaslechl podivný zvuk. Vylezl na cisternu, aby zjistil, co se děje a v tu chvíli vyrazil přetlak železný poklop cisterny, který ho na místě usmrtil," popsala událost mluvčí středočeské policie Soňa Budská.
V cisternách byl uložen sypký síran sodný, který se stlačuje vzduchem, je tedy pravděpodobné, že cisterna byla silně natlakovaná. Přesná příčina neštěstí však bude teprve předmětem vyšetřování.
Nikdo další nebyl při neštěstí zraněn. Na místě zasahovali také rakovničtí hasiči.
(iDnes)
Brrrr..
Rakovnická záchranka vyjížděla k místu nehody ve 20.15, u zraněného muže však mohli lékaři konstatovat už pouze smrt. "Doslova ho to roztrhalo na kusy," uvedla pro iDNES.cz mluvčí středočeské záchranky Tereza Janečková."Pracovníci Rakony posunovali vagóny s cisternami, když jeden z nich zaslechl podivný zvuk. Vylezl na cisternu, aby zjistil, co se děje a v tu chvíli vyrazil přetlak železný poklop cisterny, který ho na místě usmrtil," popsala událost mluvčí středočeské policie Soňa Budská.
V cisternách byl uložen sypký síran sodný, který se stlačuje vzduchem, je tedy pravděpodobné, že cisterna byla silně natlakovaná. Přesná příčina neštěstí však bude teprve předmětem vyšetřování.
Nikdo další nebyl při neštěstí zraněn. Na místě zasahovali také rakovničtí hasiči.
(iDnes)
Brrrr..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/102316/
Policisté na Brněnsku zadrželi 38letého muže z Adamova na Blanensku, kterého podezírají z vykradení několika budov Českých drah na venkově, ve kterých není nepřetržitá služba, ale tyto objekty slouží železničářům a veřejnosti jen přes den jako pokladny. Zloděj vždy posledním večerním vlakem přijel do vytipované stanice, vloupal se do ní, přespal v ní a ráno zase prvním vlakem mizel i s kořistí.
„Zatím jsme mu prokázali jen čtyři, ale takových případů evidujeme na Brněnsku deset. Pachatel kradl monitory k počítačům, peníze a jízdenky, takže jen u nás toho má za necelých 100 tisíc korun. To asi nebude všechno, protože o něj mají zájem kolegové z Olomouce a taky z Břeclavi, kde mají podobné případy a také ho podezírají,“ sdělil Aleš Mergental z policie pro Brno-venkov.
Muž měl svůj plán celkem podrobně vymyšlený s tím, že v objektech přespával, tak se ani nikde netoulal. Navíc se před každým odjezdem domů převlékal, takže nikdy neodjížděl stejně oblečený jako přijížděl.
„Je to pachatel, který má z minulosti za sebou již majetkovou trestnou činnost. Také víme, že ploché monitory, které kradl, měl prodávat vietnamským obchodníkům v Brně ve velkoskladu v Olomoucké ulici,“ dodal kriminalista Jan Matula.
(Právo)
„Zatím jsme mu prokázali jen čtyři, ale takových případů evidujeme na Brněnsku deset. Pachatel kradl monitory k počítačům, peníze a jízdenky, takže jen u nás toho má za necelých 100 tisíc korun. To asi nebude všechno, protože o něj mají zájem kolegové z Olomouce a taky z Břeclavi, kde mají podobné případy a také ho podezírají,“ sdělil Aleš Mergental z policie pro Brno-venkov.
Muž měl svůj plán celkem podrobně vymyšlený s tím, že v objektech přespával, tak se ani nikde netoulal. Navíc se před každým odjezdem domů převlékal, takže nikdy neodjížděl stejně oblečený jako přijížděl.
„Je to pachatel, který má z minulosti za sebou již majetkovou trestnou činnost. Také víme, že ploché monitory, které kradl, měl prodávat vietnamským obchodníkům v Brně ve velkoskladu v Olomoucké ulici,“ dodal kriminalista Jan Matula.
(Právo)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/102210/
Vlaková nádraží v Chebu a Mariánských Lázních si vybrali zloději pro své ,úřadování‘. V Chebu na nástupišti okradl neznámý lapka důchodkyni z Německa, když jí sebral cestovní kufr. Pětaosmdesátiletá cizinka tak přišla o věci za téměř čtyřicet tisíc korun. V Mariánských Lázních se zase zloděj na nádraží vloupal do stánku a přivlastnil si 3 800 korun v hotovosti.
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - karlovarský kraj)
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - karlovarský kraj)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/102134/
Náklad tvorili chemikálie !http://www.ta3.com/sk/reportaze/43_rusko-dve-vlakove-nehody-v-moskve
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/102083/