Čierna kronika
Nešťastí na železničných prejazdoch (ale aj mimo nich) pribúda, že by si to možno zaslúžilo i samostatnú rubriku ...
Podradené diskusné témy
Svoj zivot sa dnes o 13:20 rozhodol ukoncit 20 rocny mladik medzi stanicami Bratislava Lamac - Devinska Nova Ves. Priblizne 50 metrov pred vlakom (3012 z Noveho Mesta nad Vahom)) si lahol na kolajnice. Rusnovodic uz nedokazal zrazke zabranit. Mladik utrpel devastacne poranenie hlavy nezlucitene so zivotom.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/59273/
Pět lehce zraněných lidí, škody za téměř čtyřiadvacet milionů korun a během šesti týdnů už druhý kolaps na klíčové trati mezi Olomoucí a Ostravou. To je výsledek včerejšího vykolejení osobního vlaku v Brodku u Přerova. Ve stejných místech havarovala už začátkem roku nákladní souprava.
Lokomotiva a dva vagony vlaku, ve kterém jelo přibližně padesát lidí, skončily mimo trať včera pár minut před jedenáctou hodinou dopoledne. Podle Zdeňka Neusara z Drážní inspekce vlak právě odjížděl z nádraží. „Osobní vlak se čtyřmi vagony, který jel z Olomouce do Přerova, vykolejil při odjezdu ze stanice. Lokomotiva sjela z kolejí, čelně narazila do svahu a obrátila se na pravý bok. Dva vozy za ní vykolejily, vzpříčily se a nakloněné přibližně v pětačtyřicetistupňovém úhlu zůstaly stát mimo koleje,“ popsal havárii Neusar.
V lokomotivě se zranili oba strojvůdci i vlakvedoucí. Ve vagonech utrpěli drobnější poranění ještě dva cestující. Podle záchranářů, kteří na místě zasahovali, šlo většinou o pohmožděniny nebo oděrky, u jednoho ze strojvůdců měli podezření na otřes mozku. Do nemocnice však sanitky nepřevezly nikoho.
Pracovníci Drážní inspekce, kteří nehodu vyšetřují, zatím nevědí, proč lokomotiva vyskočila z kolejiště. „Příčiny nehody zatím neznáme, budeme je znát až poté, co provedeme všechny odborné expertizy, které potvrdí, zda šlo o technickou závadu nebo o selhání lidského činitele,“ řekl Zdeněk Neusar. „Předpokládá se ale, že vlak při odjezdu ze stanice výrazně překročil nejvyšší dovolenou rychlost,“ dodal mluvčí inspekce. Výši škody předběžně odhadl na více než třiadvacet milionů korun. Největší škoda, patnáct milionů, je podle něj na lokomotivě, pět milionů bude stát oprava vagonů a přes tři miliony rekonstrukce poškozeného železničního svršku a trolejového vedení.
(z článku v: Regionální mutace | Mladá fronta DNES - střední Morava)
Lokomotiva a dva vagony vlaku, ve kterém jelo přibližně padesát lidí, skončily mimo trať včera pár minut před jedenáctou hodinou dopoledne. Podle Zdeňka Neusara z Drážní inspekce vlak právě odjížděl z nádraží. „Osobní vlak se čtyřmi vagony, který jel z Olomouce do Přerova, vykolejil při odjezdu ze stanice. Lokomotiva sjela z kolejí, čelně narazila do svahu a obrátila se na pravý bok. Dva vozy za ní vykolejily, vzpříčily se a nakloněné přibližně v pětačtyřicetistupňovém úhlu zůstaly stát mimo koleje,“ popsal havárii Neusar.
V lokomotivě se zranili oba strojvůdci i vlakvedoucí. Ve vagonech utrpěli drobnější poranění ještě dva cestující. Podle záchranářů, kteří na místě zasahovali, šlo většinou o pohmožděniny nebo oděrky, u jednoho ze strojvůdců měli podezření na otřes mozku. Do nemocnice však sanitky nepřevezly nikoho.
Pracovníci Drážní inspekce, kteří nehodu vyšetřují, zatím nevědí, proč lokomotiva vyskočila z kolejiště. „Příčiny nehody zatím neznáme, budeme je znát až poté, co provedeme všechny odborné expertizy, které potvrdí, zda šlo o technickou závadu nebo o selhání lidského činitele,“ řekl Zdeněk Neusar. „Předpokládá se ale, že vlak při odjezdu ze stanice výrazně překročil nejvyšší dovolenou rychlost,“ dodal mluvčí inspekce. Výši škody předběžně odhadl na více než třiadvacet milionů korun. Největší škoda, patnáct milionů, je podle něj na lokomotivě, pět milionů bude stát oprava vagonů a přes tři miliony rekonstrukce poškozeného železničního svršku a trolejového vedení.
(z článku v: Regionální mutace | Mladá fronta DNES - střední Morava)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/59145/
p.m. : v Brodku u Prerova se jeste nic nedela. vsechno vypukne letos na jare, kdy prijde stanice a tratovy usek Brodek u Prerova - vyhybna Dluhonice na radu. zatim maji EZ odstavene nejake vozy. alespon takovy stav byl v sobotu, kdyz jsem tudy projizdel.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/59143/
Strechy pod tiažou snehu padajú a nielen tie štadiónov. V Jablonci n/Nisou padla strecha vozovne ČSAD... http://zpravy.idnes.cz/domaci.asp?r=domaci&c=A060214_183022_domaci_cen
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/59124/
zdroj : www.cd.cz
Obnovení provozu v Brodku u Přerova 15.02.2006 06:17
Dnes byl v 5.21 hodin obnoven provoz na trati Olomouc - Přerov v elektrické trakci. Provoz se vrací do normálu, SC Pendolino 502 již jede v celé trase.
V úterý 14. února v 10.45 hodin došlo ve stanici Brodek u Přerova k vykolejení osobního vlaku ve směru Přerov. Podle dosavadních informací vykolejila lokomotiva a dva osobni vozy. Na místo byla ihned povolána záchranná lékařská služba, nicméně k závažnějším zraněním nedošlo. Lehce poraněny byly dvě osoby; nikdo nebyl hospitalizován. Zatím nejsou k dispozici informace o příčinách vykolejení - ty jsou předmětem šetření ze strany Českých drah a Drážní inspekce.
Obnovení provozu v Brodku u Přerova 15.02.2006 06:17
Dnes byl v 5.21 hodin obnoven provoz na trati Olomouc - Přerov v elektrické trakci. Provoz se vrací do normálu, SC Pendolino 502 již jede v celé trase.
V úterý 14. února v 10.45 hodin došlo ve stanici Brodek u Přerova k vykolejení osobního vlaku ve směru Přerov. Podle dosavadních informací vykolejila lokomotiva a dva osobni vozy. Na místo byla ihned povolána záchranná lékařská služba, nicméně k závažnějším zraněním nedošlo. Lehce poraněny byly dvě osoby; nikdo nebyl hospitalizován. Zatím nejsou k dispozici informace o příčinách vykolejení - ty jsou předmětem šetření ze strany Českých drah a Drážní inspekce.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/59115/
Sorry! Toto je správna adresa:
http://www.katastrofy.com/scripts/index.php?id_nad=2417&PHPSESSID=a9d5086c764cb4cf67ba206c82653b71
http://www.katastrofy.com/scripts/index.php?id_nad=2417&PHPSESSID=a9d5086c764cb4cf67ba206c82653b71
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/59101/
Info a fotky k dnešnému vykoľajeniu pri Brodku u Přerova:
http://aktualne.centrum.cz/clanek.phtml?id=43385
http://aktualne.centrum.cz/clanek.phtml?id=43385
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/59099/
V sobotu před železniční stanicí v Bystřici nad Olší na Frýdecko-Místecku přejel neznámou ženu vlak. Policie zatím nezjistila její totožnost. Byla ve věku asi 40 až 50 let a měla tetování po celém těle.
(Regionální mutace | Mladá fronta DNES - severni Morava a Slezsko)
(Regionální mutace | Mladá fronta DNES - severni Morava a Slezsko)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/58987/
Otvice, Jirkov - Cestu, která vede zahrádkářskou kolonií v Otvicích u Chomutova k železniční trati a za ní k nákupním centrům mezi Jirkovem a Chomutovem, přehradí vysoký plot. Otvičtí tak chtějí zabránit smrtelným střetům lidí a projíždějících vlaků, ke kterým tu dochází. Naposledy tu k tragické nehodě došlo v neděli před polednem - vlak srazil dvě čtrnáctileté dívky z Jirkova. Obě byly okamžitě mrtvé. „Rozhodli jsme se, že z otvické strany necháme místo, kde lidé nebezpečně přecházejí oplotit,“ řekl starosta Pavel Ašenbrener. „Plot o délce 111 metrů povede mezi ohraničenými zahrádkářskými koloniemi. Ty budou tvořit další přirozenou hranici, takže už prakticky nebude možné trať přecházet. Pokud nám investice kolem sto padesáti tisíc pomůže zachránit třeba jediný život, pomůže to,“ dodal s tím, že by plot měl být hotový do půl roku a proběhnou i jednání, jak zamezit vstupu na trať z druhé, „neoplocené“ strany.
Místem, kde k smrtelné nehodě došlo, si lidé běžně zkracují cestu mezi Otvicemi a nákupními centry za tratí. Chodí tudy ale už léta také k zahrádkám u Otvic nebo nedaleké vodní nádrži zvané Banda.
Nedělní smrtí dvou čtrnáctiletých dívek na železnici u Otvic se zabývá policie. „Z dosavadního vyšetřování vyplynulo, že si zkracovaly cestu přes trať. Zůstaly stát na první koleji a chtěly zřejmě nechat projet vlak na druhé. Vůbec nevěnovaly pozornost druhému přijíždějícímu vlaku, ke kterému stály zády. Tak nejspíš došlo ke smrtelnému střetu,“ popsala tragédii Marie Pivková, mluvčí chomutovské policie.
„Další okolnosti smrti obou kamarádek vyšetřujeme. Žádáme proto svědky, kteří by mohli poskytnou jakoukoli informaci, aby zavolali na linku 158,“ dodala.
(Regionální mutace | Mladá fronta DNES - severní Čechy)
Místem, kde k smrtelné nehodě došlo, si lidé běžně zkracují cestu mezi Otvicemi a nákupními centry za tratí. Chodí tudy ale už léta také k zahrádkám u Otvic nebo nedaleké vodní nádrži zvané Banda.
Nedělní smrtí dvou čtrnáctiletých dívek na železnici u Otvic se zabývá policie. „Z dosavadního vyšetřování vyplynulo, že si zkracovaly cestu přes trať. Zůstaly stát na první koleji a chtěly zřejmě nechat projet vlak na druhé. Vůbec nevěnovaly pozornost druhému přijíždějícímu vlaku, ke kterému stály zády. Tak nejspíš došlo ke smrtelnému střetu,“ popsala tragédii Marie Pivková, mluvčí chomutovské policie.
„Další okolnosti smrti obou kamarádek vyšetřujeme. Žádáme proto svědky, kteří by mohli poskytnou jakoukoli informaci, aby zavolali na linku 158,“ dodala.
(Regionální mutace | Mladá fronta DNES - severní Čechy)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/58986/
Ústí nad Labem - Dvojici nezletilých mladíků, která loni v říjnu poškodila poblíž Ústí vlakovou soupravu Pendolino, hrozí až půl druhého roku vězení. Děti položily před projíždějící vlak na koleje drobný předmět, který pak poničil kola soupravy. "Tito mladíci v železniční stanici Povrly poškodili projíždějící vlakovou soupravu Pendolino a způsobili tak škodu zhruba 4,9 milionu korun. Za toto jednání jim hrozí trest odnětí svobody až na 18 měsíců," uvedl ústecký policejní mluvčí Vladimír Junek.
České dráhy budou požadovat uhrazení vzniklé škody. "Byl poškozen povrch osmadvaceti kol na soupravě. Mohlo dojít i ke zlomení kola, proto nelze celou záležitost považovat jen za klukovinu. Jednání těch mladíků velmi ohrozilo bezpečnost všech cestujících," uvedl mluvčí Českých drah Petr Šťáhlavský.
Jaký předmět mladíci na koleje připevnili, policie nechce prozradit, aby nedávala návod dalším vandalům. Jisté je, že v kolech soupravy způsobil jamky hluboké asi půl centimetru. To se okamžitě projevilo i na jízdních vlastnostech Pendolina. Cestující ihned pocítili jemné drncání.
Podle svědků mladíci vážně ohrozili i své životy. Ještě několik vteřin před příjezdem Pendolina do stanice se totiž pohybovali v kolejišti. Strojvedoucí na ně musel dokonce výstražně zahoukat.
Soupravy Pendolino loni jezdily ve zkušebním provozu na trati Praha-Ústí nad Labem-Děčín. Letos v lednu softwarová porucha vyřadila postupně z provozu všech pět vlaků, které měly dráhy k dispozici. Nyní už jsou soupravy opět v provozu.
(Regionální mutace | Mladá fronta DNES - severní Čechy)
České dráhy budou požadovat uhrazení vzniklé škody. "Byl poškozen povrch osmadvaceti kol na soupravě. Mohlo dojít i ke zlomení kola, proto nelze celou záležitost považovat jen za klukovinu. Jednání těch mladíků velmi ohrozilo bezpečnost všech cestujících," uvedl mluvčí Českých drah Petr Šťáhlavský.
Jaký předmět mladíci na koleje připevnili, policie nechce prozradit, aby nedávala návod dalším vandalům. Jisté je, že v kolech soupravy způsobil jamky hluboké asi půl centimetru. To se okamžitě projevilo i na jízdních vlastnostech Pendolina. Cestující ihned pocítili jemné drncání.
Podle svědků mladíci vážně ohrozili i své životy. Ještě několik vteřin před příjezdem Pendolina do stanice se totiž pohybovali v kolejišti. Strojvedoucí na ně musel dokonce výstražně zahoukat.
Soupravy Pendolino loni jezdily ve zkušebním provozu na trati Praha-Ústí nad Labem-Děčín. Letos v lednu softwarová porucha vyřadila postupně z provozu všech pět vlaků, které měly dráhy k dispozici. Nyní už jsou soupravy opět v provozu.
(Regionální mutace | Mladá fronta DNES - severní Čechy)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/58985/
Pokazde to bylo bylo na jinem konci nadrazi v Brodku u Prerova. V lednu to bylo ve smeru na Olomouc na 2. TK a ted ve smeru na Prerov na 1. TK. Je to ale zajimave. Mozna se pujdu podivat na odklony. Fotografove z Prerova budou mit pohotovost, nebot s nejvetsi pravdepodobnosti bude Pendolino jezdit po dobu vyluky z Ostravy do Prerova. Odtud by meli byt cestujici prepraveni autobusy do Olomouce a dal pokracovat do Prahy Pendolinem. Vse zalezi na delce uzavreni trati a hlavne na tom, jestli CD udelaji stejny zpusob prepravy, jako pri vykolejini v lednu tohoto roku. Stestim je, ze okres Prerov ma zrovna jarni prazdniny. Nejezdi alespon tolik deti do skol.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/58980/
ad kmotr:
Vzhledem k tomu, že odkazy časem ztrácejí platnost, dám sem aspoň stručnou zprávičku z Aktuálně.cz, abychom i později věděli, o čem tu byla řeč.
Osobní vlak jedoucí z Olomouce do Přerova vykolejil dnes dopoledne ve stanici v Brodku u Přerova. ČTK to dnes řekl mluvčí Drážní inspekce Zdeněk Neusar. Podle záchranářů se při nehodě zranili dva lidé. "Provoz na frekventované trati z Prahy do Přerova byl přerušen," řekl Neusar.
Ale s tím vykolejovacím prokletím máš asi pravdu. Nebo že by soudruzi z NDR někde udělali chybu?
Vzhledem k tomu, že odkazy časem ztrácejí platnost, dám sem aspoň stručnou zprávičku z Aktuálně.cz, abychom i později věděli, o čem tu byla řeč.
Osobní vlak jedoucí z Olomouce do Přerova vykolejil dnes dopoledne ve stanici v Brodku u Přerova. ČTK to dnes řekl mluvčí Drážní inspekce Zdeněk Neusar. Podle záchranářů se při nehodě zranili dva lidé. "Provoz na frekventované trati z Prahy do Přerova byl přerušen," řekl Neusar.
Ale s tím vykolejovacím prokletím máš asi pravdu. Nebo že by soudruzi z NDR někde udělali chybu?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/58975/
Brodek u Prerova je zaklety. vice najdete tady :
http://zpravy.idnes.cz/krimi.asp?r=krimi&c=A060214_115119_krimi_jba
http://zpravy.idnes.cz/krimi.asp?r=krimi&c=A060214_115119_krimi_jba
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/58971/
zdroj : www.idnes.cz