Čierna kronika

Už se tu o oné nehodě psalo, ale její příčina údajně zůstává záhadou:

Brno - Elektrický proud z troleje usmrtil v noci na neděli mladého muže, který přelézal nákladní vagon jednoho ze stojících vlaků na nádraží v Brně-Židenicích.
Jednadvacetiletý muž poté spadl do vozu. Jeho mrtvé tělo objevili až na Slovensku pracovníci pohraniční přechodové stanice Kúty, kudy vlak projížděl. „Vzhledem k tomu, že došlo pouze ke krátkodobému výpadku elektrického proudu, si nikdo z železničářů v Brně ničeho nevšiml,“ uvedl tiskový mluvčí Drážní inspekce Zdeněk Neusar. Policie ani pracovníci dráhy zatím netuší, co muž na vagonu pohledával. Nešlo totiž prý o žádného bezdomovce či sprejera, jejichž přítomnost na železničních vozech není výjimečná. „Takový případ ale opravdu nepamatuji,“ uvedl výpravčí železniční stanice Brno-Židenice Václav Horáček. Více případ nechtěl komentovat. Podle jednoho z pracovníků dráhy nikdo ze stanice počínání mladého člověka nechápe. „Co tam dělal? Je to nelogické,“ uvedl železničář, jenž nechtěl být jmenován. Muž si podle něj chtěl nejspíše zkrátit cestu domů.
Podle údajů drážní inspekce dochází na železnici k úrazům elektrickým proudem zhruba jednou za dva měsíce. Letos se jedná o první případ. Většinou bývají zraněny děti a mladí lidé.
„Smrtelně nebezpečný je nejen přímý kontakt s trolejí, ale i jen přiblížení se k ní,“ upozornil mluvčí inspekce. Elektřina z troleje podle něj může zabíjet i na vzdálenost jednoho metru.

(MF Dnes)

Vlakofil je nenapadl (ten by asi byl dostatečně poučen, aby pod dráty nelezl).

ad Clansman a jevy parapsychologické:

Tvé myšlenkové pochody mne fascinují, nicméně jsem Ti vděčen za uvedení na cestu zajisté pravou.
K Tvému exkursu do jazyka dnes už zahraničního: Věz, že vzdor jedné hrubce a nějakým nedostatkům v diakritice mohl bys směle kandidovat na nejvyšší posty kdysi "společného státu Čechů a Slováků". A právě proto je Ti odpuštěno...

Před osmou hodinou večer se trať v místě nehody podařilo zprůjezdnit pro vlaky osobní dopravy. Soupravy ale mohou jezdit jen desetikilometrovou rychlostí.

(ze zprávy na iDnes)

Nie vážne, na tejto tragédii (dvojčatá!!!) nie je nič vtipné alebo smiešne. Prekvapuje ma však formulácia z uvedeného linku, že "nakladni-vlak-zabil-dve-deti--ktere-si-hraly-v-kolejisti". Nie ani tak to, že patnásťročné dievčatá nie sú už deti, ale mladistvé, ale to, že sa "hrali v koľajisku". Tu snad ide o omyl! Napokon v článku sa píše, že nie je ešte zrejmé, čo dievčatá robili na koľajniciach.

A ospravedlňujem sa za prípadné chyby v predošlom príspevku písané v mojom skoromaterinskom jazyku.

Zbyňku, že jak by to mohl zavinit strojvedoucí?! Ještě si neslyšel o hypnóze? Nebo třeba o telekinéze? Co když dívky jen tak seděli ve školní lavici a on je teletransportoval na koleje přimo před projíždející lokomotivu?!

V jiné zprávě o níže uvedeném neštěstí se píše: "Podle Drážní inspekce zřejmě není vina na straně strojvůdce, dívky se pohybovaly v kolejišti, kde si zřejmě hrály."

Nějak si neumím představit, jak by takovou či podobnou tragédii mohl strojvedoucí zavinit. (Pokud by někoho z mašiny třeba nezastřelil.)

ad maros8 : Ja to rikam furt. ZA BLBOST SE PLATI!

Nakladni vlak zabil dve deti, ktere si hraly v kolejisti. Podrobnosti na :

http://www.novinky.cz/krimi/77335-nakladni-vlak-zabil-dve-deti--ktere-si-hraly-v-kolejisti.html

Jen doplnim, ze bylo mozne zahlednout i R633 ve slozeni: 363 + zelene B + B244 + 2*Bmto.

Želpage navíc přinesla i přehled dočasné organizace dopravy:

Až do obnovení provozu budou rychlíky a osobní vlaky nahrazeny autobusy mezi Táborem a Sudoměřicemi u Tábora.
Vlaky 101/100, 206/207 a 533 byly, jsou a budou odkloněny přes Plzeň. V trati Praha-Tábor-České Budějovice je za odkloněné vlaky vystavena náhradní souprava, která odveze vnitrostátní frekvenci.
Jelikož je většina souprav, které jezdí na trati Praha-České Budějovice, v Českých Budějovicích nasazuje DKV Praha náhradní soupravy ve všech možných kombinacích. K vidění jsou i patrové vozy Bmto.

09:21 - Osmapadesátiletou ženu usmrtil v sobotu osobní vlak poblíž železničního přejezdu v Pelhřimově. Žena byla na místě mrtvá. Snažila se z kolejí vzít svého psa, nestačila se už ale sama dostat do bezpečné vzdálenosti.

(Novinky.cz)

Částečný provoz na trati z Tábora do Prahy, kde dnes vykolejil nákladní vlak, by podle Aleše Ondrůje z tiskového oddělení Českých drah mohl být obnoven v noci na pondělí. Na místě je nyní speciální vyprošťovací technika. Práci však komplikují vysoké sněhové závěje.

(Aktuálně.cz)

V Chotovinách vykolejily čtyři cisterny v neděli hodinu po půlnoci. "Za dosud nejasných příčin při odjezdu vlaku ze stanice vykolejil v rychlosti přibližně 30 kilometrů v hodině devátý až dvanáctý vůz nákladního vlaku jedoucího z Tábora do Prahy," informoval iDNES mluvčí Drážní inspekce Zdeněk Neusar."Všechny vykolejené vozy jsou prázdné německé cisterny. Devátý až jedenáctý vůz zůstal na kolejích, dvanáctý se převrátil na bok," doplnil.
Při havárii nebyl nikdo zraněn, odhady ale mluví o vysoké škodě. "Na vozech byla odhadnuta na 800 tisíc korun," upřesnil Neusar. Poškozené jsou i koleje, trakční vedení a zabezpečovací zařízení. Celková škoda tak dosahuje zhruba 1,1 milionu.
Kvůli nehodě je přerušen provoz na trati z Budějovic do Prahy. Mezi Táborem a Sudoměřicemi vozí lidi místo vlaků autobusy. Od nedělního rána se železničáři snaží odstranit následky havárie, pomocné vlaky vyjely z Prahy i Českých Budějovic."Příčiny nehody jsou dosud nejasné, předpokládá se nicméně, že svůj podíl na vykolejení sehrály nepříznivé klimatické podmínky," uvedl Neusar. Více podle něj napoví až odborné expertizy.

(iDnes)

ad Čmoudík:

Podle pozdější zprávy na iDnes šlo o cisterny prázdné, původu německého a odhad škod přesahuje 1 milión korun tuzemských.

Dnes ráno 12.2.2006,došlo k vykolejení cisteren ve stanici Chotoviny na pražském zhlaví.Zničeno zhruba 100 m kolejí,poničeny sloupy trakčního vedení. Mezi stanicemi Tábor a Sudoměřice u Tábora zavedena NAD.

nie samotnu rubriku ale viac pozornosti ludi na priecestiach.

ad karel.f:

To máš pravdu... (I když o nějaký převoz mrtvoly, byť neúplné a ne přes hranice, se postaralo i Pendolino.) Nechtěl bych u toho být...
Jinak se jim na Novinkách ilustrační foto zase docela "povedlo".

Co s edostane nákladním vlakem přes hranice. To je hrůza. Ten vozmistr to musel být šok pro něho.
http://www.novinky.cz/krimi/77310-vlak-prevezl-mrtvolu-z-ceska-na-slovensko.html

Z Čiech na Slovensko priviezol nákladný vlak telo obhoreného 22-ročného mladíka
Obhorené telo 22-ročného mladého muža z Brna, ktorého asi zasiahol elektrický prúd trolejového vedenia, dnes doviezol z Čiech do slovenských Kútov nákladný vlak.
"Mladíka visiaceho na vagóne vedľa vagónu s cisternou objavili dnes o štvrť na osem ráno v železničnej stanici Kúty," informoval TASR hovorca Železničnej polície Jozef Búranský. Privolaný lekár už mohol len konštatovať smrť mladého muža. Na prípade pracuje slovenská Železničná polícia spolu s českými kolegami.

Tí zistili, že v noci o pol druhej došlo v Brne k výpadku elektrického napätia na trolejovom vedení. Pri koľajniciach našli policajti zvršky odevu a občiansky preukaz na meno 22-ročného mladíka z Brna. Polícia už vyrozumela o tragédii pozostalých, ktorí budú musieť prísť identifikovať telo mladého muža.

11.02.2006 8:59 - KEMPTEN
Sedemnásť ľudí utrpelo zranenia v piatok večer pri frontálnej zrážke dvoch regionálnych vlakov v nemeckom Allgäu.
Súpravy, v ktorých cestovalo dohromady 34 osôb, sa pri nízkej rýchlosti zrazili na jednokoľajovej trati Pfronten-Kempten, informoval hovorca polície v meste Kempten. Miesto nešťastia sa nachádzalo neďaleko obce Oy-Mittelberg-Oberzollhaus. Zranených previezli do blízkych nemocníc, ostatných cestujúcich dopravili do cieľa autobusy. Príčina nehody zatiaľ nie je známa. V čase zrážky v oblasti husto snežilo. Hovorca spolkovej polície však varoval pred predčasnými špekuláciami.

Vyšetrovanie sťažujú masy snehu na mieste nešťastia. Železničná trať zostane uzatvorená na neurčito. Jednu z najvážnejších železničných tragédií zažilo Nemecko 3. júna 1998, keď v Eschede pri Hannoveri došlo k vykoľajeniu vysokorýchlostnej vlakovej súpravy ICE nemeckých železníc, ktorá v rýchlosti 200 kilometrov za hodinu narazila do piliera mosta. Pri nešťastí zahynulo 101 ľudí.