Čierna kronika
Nešťastí na železničných prejazdoch (ale aj mimo nich) pribúda, že by si to možno zaslúžilo i samostatnú rubriku ...
Podradené diskusné témy
11.02.2006 8:59 - KEMPTEN
Sedemnásť ľudí utrpelo zranenia v piatok večer pri frontálnej zrážke dvoch regionálnych vlakov v nemeckom Allgäu.
Súpravy, v ktorých cestovalo dohromady 34 osôb, sa pri nízkej rýchlosti zrazili na jednokoľajovej trati Pfronten-Kempten, informoval hovorca polície v meste Kempten. Miesto nešťastia sa nachádzalo neďaleko obce Oy-Mittelberg-Oberzollhaus. Zranených previezli do blízkych nemocníc, ostatných cestujúcich dopravili do cieľa autobusy. Príčina nehody zatiaľ nie je známa. V čase zrážky v oblasti husto snežilo. Hovorca spolkovej polície však varoval pred predčasnými špekuláciami.
Vyšetrovanie sťažujú masy snehu na mieste nešťastia. Železničná trať zostane uzatvorená na neurčito. Jednu z najvážnejších železničných tragédií zažilo Nemecko 3. júna 1998, keď v Eschede pri Hannoveri došlo k vykoľajeniu vysokorýchlostnej vlakovej súpravy ICE nemeckých železníc, ktorá v rýchlosti 200 kilometrov za hodinu narazila do piliera mosta. Pri nešťastí zahynulo 101 ľudí.
Sedemnásť ľudí utrpelo zranenia v piatok večer pri frontálnej zrážke dvoch regionálnych vlakov v nemeckom Allgäu.
Súpravy, v ktorých cestovalo dohromady 34 osôb, sa pri nízkej rýchlosti zrazili na jednokoľajovej trati Pfronten-Kempten, informoval hovorca polície v meste Kempten. Miesto nešťastia sa nachádzalo neďaleko obce Oy-Mittelberg-Oberzollhaus. Zranených previezli do blízkych nemocníc, ostatných cestujúcich dopravili do cieľa autobusy. Príčina nehody zatiaľ nie je známa. V čase zrážky v oblasti husto snežilo. Hovorca spolkovej polície však varoval pred predčasnými špekuláciami.
Vyšetrovanie sťažujú masy snehu na mieste nešťastia. Železničná trať zostane uzatvorená na neurčito. Jednu z najvážnejších železničných tragédií zažilo Nemecko 3. júna 1998, keď v Eschede pri Hannoveri došlo k vykoľajeniu vysokorýchlostnej vlakovej súpravy ICE nemeckých železníc, ktorá v rýchlosti 200 kilometrov za hodinu narazila do piliera mosta. Pri nešťastí zahynulo 101 ľudí.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/58504/
Len 600 metrov od jeho bydliska dnes našla hliadka Železničnej polície nebohé telo 20-ročného mladíka zo Zemianskej Olče, ktorého pravdepodobne zrazil vlak.
"Osobu ležiacu vedľa trate v úseku Zemianska Olča - Okoličné na Ostrove nahlásila Železničnej polícii dnes o 8.55 h vlakvedúca osobného vlaku," informoval TASR hovorca ŽP Jozef Búranský.
Policajná hliadka následne zistila, že ide o mŕtveho 20-ročného mladíka zo Zemianskej Olče, pri ktorom našla aj list na rozlúčku. Mladého muža pravdepodobne zrazil vlak. Prípad vyšetruje Železničná polícia Komárno.
"Osobu ležiacu vedľa trate v úseku Zemianska Olča - Okoličné na Ostrove nahlásila Železničnej polícii dnes o 8.55 h vlakvedúca osobného vlaku," informoval TASR hovorca ŽP Jozef Búranský.
Policajná hliadka následne zistila, že ide o mŕtveho 20-ročného mladíka zo Zemianskej Olče, pri ktorom našla aj list na rozlúčku. Mladého muža pravdepodobne zrazil vlak. Prípad vyšetruje Železničná polícia Komárno.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/58502/
V tom prípade , ktorý uvádza odsúdenie rušňovodiča na 4 roky, myslím, že sa šetrilo na nesprávnom mieste. V minulosti takýto prípad mali na starosti až traja ľudia a sa mohli aj navzájom kontrolovať. Nemám čas zisťovať terajší postup pri križovaní na trati D3, ale podľa toho čo som vedel a musel ovládať bolo zrejme preložené križovanie, nakoľko p. novinár uvádza " mali v ruke nejaký cetlík". Kontrolu a zodpovednosť pri križovaní mali až traja ľudia, najmenej, prípadne aj sprievodca, ak ho mali. 1 . dirigujúci dispečer, ktorý preložil, alebo určil mimoriadne križovanie, alebo dozeral nad pravidelným križovaním podľa GVD.,
2. vlakvedúci vlaku , 3. rušňovodič vlaku a prípadne sprievodca, ktorý zvyčajne aj staval vl. cetu pre svoj vlak a pre 2. križujúci proti vlak.
Podľa terajšieho znižovania počtu prevádzkových pracovníkov zostáva zodpovednosť na jednom človeku a kontrola nie je žiadna !
2. vlakvedúci vlaku , 3. rušňovodič vlaku a prípadne sprievodca, ktorý zvyčajne aj staval vl. cetu pre svoj vlak a pre 2. križujúci proti vlak.
Podľa terajšieho znižovania počtu prevádzkových pracovníkov zostáva zodpovednosť na jednom človeku a kontrola nie je žiadna !
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/58498/
Sebevraždu přejetím vlakem spáchal ve čtvrtek odpoledne devětapadesátiletý muž v prostorách kolejiště v blízkosti přerovského nádraží. „Když viděl přijíždět rychlík ve směru od Brna, lehl si na koleje. Na výstražný signál strojvůdce nereagoval. Ten použil rychlobrzdu. Střetu se mu však nepodařilo zabránit. Vlak muže vlekl ještě asi dvě stě metrů,“ informovala Právo v pátek severomoravská policejní mluvčí Dagmar Bednarčíková. Muž utrpěl devastační zranění dolní části těla neslučitelná se životem. Byl na místě usmrcen.
(Regionální mutace| Právo - Olomoucký kraj)
(Regionální mutace| Právo - Olomoucký kraj)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/58489/
http://dnes.atlas.sk/z_domova/16567/vedla-zeleznicnej-trate-nasli-m%C5%95tve-telo-20-rocneho-muza
http://dnes.atlas.sk/z_domova/16568/z-ciech-na-slovensko-priviezol-nakladny-vlak-telo-obhoreneho-22-rocneho-mladika
http://dnes.atlas.sk/z_domova/16568/z-ciech-na-slovensko-priviezol-nakladny-vlak-telo-obhoreneho-22-rocneho-mladika
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/58487/
Soud potrestal žalářem strojvůdce, který zavinil srážku vlaků, při níž zemřeli dva lidé. Došlo k tragédii, ale hloupostí je trest ve vězení. Nejedná se o osobu, kterou by přece bylo nutno izolovat a každodenně dohlížet, zda se napravuje. Není to asociál, který potřebuje nápravu a vězeňskou výchovu. Každý systém je tak spolehlivý, jak je spolehlivý nejslabší článek v něm. Na tratích D3 je bohužel nejslabším článkem člověk; není tam žádné jiné zabezpečovací zařízení. Doufám v milost, aby mohl pracovat, hradit škodu a následky. To by bylo vhodné.
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - plzeňský kraj - Z vašich dopisů)
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - plzeňský kraj - Z vašich dopisů)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/58454/
HRUŠKY Svojí hlavou udeřil do čela jednoho z cestujících mladík jedoucí ve vlaku mezi Hruškami a Moravskou Novou Vsí na Břeclavsku. Poté, co svůj čin ještě jednou zopakoval, ukradl napadenému muži mobilní telefon za šest tisíc korun. Agresorem byl uprchlý mladistvý chovanec výchovného ústavu pro mládež. Policie jej obvinila z loupeže a poté jej eskortovala zpět do ústavu.
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - jižní Morava)
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - jižní Morava)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/58453/
Lavíny už zasiahli aj Šikanzen, v blízkosti kúprľov Akita, Japonsko. Vlak vbehol do lavíny, ale obišlo sa to bez úrazov a vykoľajenia. Samotné kúpeľe Alita zasiahli lavíny aj s hosťami, niekoľko ťažkých úrazov.
zdroj teletext STV a Markíza 10.2.06.
zdroj teletext STV a Markíza 10.2.06.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/58314/
Za ten předchozí, železnice se netýkající příspěvek se omlouvám. To je tak, když na mne někdo mluví - za všechno mohou blondýnky!
Strážníci zadrželi ve středu muže, který zřejmě kradl naftu z cisterny u vršovického nádraží v Praze. Prozradil ho zápach nafty, který upoutal hlídku procházející kolem nádraží. Muže, který podle strážníků stihl naplnit naftou 64 dvacetilitrových kanystrů, předali policii.
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - Praha)
Strážníci zadrželi ve středu muže, který zřejmě kradl naftu z cisterny u vršovického nádraží v Praze. Prozradil ho zápach nafty, který upoutal hlídku procházející kolem nádraží. Muže, který podle strážníků stihl naplnit naftou 64 dvacetilitrových kanystrů, předali policii.
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - Praha)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/58267/
Hasiči museli ve středu likvidovat požár prodejního stánku s občerstvením na autobusovém nádraží v Náchodě. Oheň, který vznikl kvůli závadě na plynovém topidle, poškodil elektroinstalaci, televizor a rozvod vody. Celkem vznikla škoda za 50 tisíc korun. Požár se obešel bez zranění.
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - východní Čechy)
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - východní Čechy)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/58265/
Strojvedoucí Radovan Koleš ve čtvrtek nedokázal obměkčit soudce Krajského soudu v Plzni, aby mu snížili trest za největší tragédii na českých kolejích za posledních patnáct let. Za dva mrtvé a šestatřicet zraněných při srážce dvou osobních vlaků u Bavorova na Strakonicku půjde do vězení.
Sedmatřicetiletý protivínský zastupitel a otec tří dětí Radovan Koleš ani ve čtvrtek nedokázal vysvětlit, proč před rokem a půl nepočkal na nádraží v Bavorově na protijedoucí osobní vlak. Oba se srazily na jednokolejné trati mezi Bavorovem a Blanicí."Mockrát jsem nad tím přemýšlel. Vždy jsem dělal všechno nejlíp, jak jsem uměl. Je pro mě nepředstavitelné, že jsem něco tak důležitého v rozkaze k jízdě přehlédl. Dodnes nevím, jak k tomu došlo," vysvětloval plzeňskému soudci Eduardu Wipplingerovi Koleš.
Důkaz o pochybení si vezl strojvedoucí ve svém vlaku. Byl to lístek od výpravčího, že z nádraží v Bavorově může odjet, až do něj přijede osobní vlak z protisměru. Koleš tvrdí, že to přehlédl, a vyjel na trať, aby dohnal zpoždění.
V okamžiku srážky jel vlak řízený Kolešem rychlostí 44 kilometrů v hodině, druhý v protisměru ještě o čtyři kilometry rychleji.
V troskách zemřel čtyřiašedesátiletý cestující Miroslav Machovský. Sedmačtyřicetiletá Libuše Dvořáková zemřela po čtyřech dnech v nemocnici. Další lidé zranění při havárii se dodnes léčí.
Koleš vinu za srážku vlaků bere na sebe. Zraněným i pozůstalým se omluvil. Když se odvolal proti čtyřletému terstu, který mu loni v září vyměřila soudkyně ve Strakonicích, případem se měl dál zabývat českobudějovický krajský soud. Případ ale dostal soud v Plzni.
Plzeňské soudce se snažili obměkčit svými dopisy hasiči, starosta Protivína, sportovní svaz i federace strojvůdců. Ti všichni se za souzeného muže zaručovali, když soud změní trest v podmíněný.
Sám Koleš poukazoval na to, že jeho nástupem do vězení bude mnohem víc potrestaná rodina. Soudci ale po poradě řekli, že čtyři roky vězení nejsou nepřiměřeně přísné."Potrestání rodiny je nesrovnatelné s tím, jak byly potrestané rodiny zemřelých a těžce zraněných. Rozsudek je i generální prevencí, aby si strojvedoucí i řidiči uvědomili, že následky jejich chyb jsou hrozivé a neodčinitelné,“ odůvodnil rozhodnutí soudce Wipplinger.
Koleš po verdiktu sklopil hlavu, jeho manželka si v soudní síni otírala slzy."Nedokážu si představit, že budu čtyři roky ve vězení," hlesl odsouzený při odchodu z budovy. Jeho advokát Jan Camrda nepředpokládá, že by proti rozhodnutí podávali dovolání. "Spíše zkusíme žádost milost," nevyloučil Camrda.
(iDnes)
Sedmatřicetiletý protivínský zastupitel a otec tří dětí Radovan Koleš ani ve čtvrtek nedokázal vysvětlit, proč před rokem a půl nepočkal na nádraží v Bavorově na protijedoucí osobní vlak. Oba se srazily na jednokolejné trati mezi Bavorovem a Blanicí."Mockrát jsem nad tím přemýšlel. Vždy jsem dělal všechno nejlíp, jak jsem uměl. Je pro mě nepředstavitelné, že jsem něco tak důležitého v rozkaze k jízdě přehlédl. Dodnes nevím, jak k tomu došlo," vysvětloval plzeňskému soudci Eduardu Wipplingerovi Koleš.
Důkaz o pochybení si vezl strojvedoucí ve svém vlaku. Byl to lístek od výpravčího, že z nádraží v Bavorově může odjet, až do něj přijede osobní vlak z protisměru. Koleš tvrdí, že to přehlédl, a vyjel na trať, aby dohnal zpoždění.
V okamžiku srážky jel vlak řízený Kolešem rychlostí 44 kilometrů v hodině, druhý v protisměru ještě o čtyři kilometry rychleji.
V troskách zemřel čtyřiašedesátiletý cestující Miroslav Machovský. Sedmačtyřicetiletá Libuše Dvořáková zemřela po čtyřech dnech v nemocnici. Další lidé zranění při havárii se dodnes léčí.
Koleš vinu za srážku vlaků bere na sebe. Zraněným i pozůstalým se omluvil. Když se odvolal proti čtyřletému terstu, který mu loni v září vyměřila soudkyně ve Strakonicích, případem se měl dál zabývat českobudějovický krajský soud. Případ ale dostal soud v Plzni.
Plzeňské soudce se snažili obměkčit svými dopisy hasiči, starosta Protivína, sportovní svaz i federace strojvůdců. Ti všichni se za souzeného muže zaručovali, když soud změní trest v podmíněný.
Sám Koleš poukazoval na to, že jeho nástupem do vězení bude mnohem víc potrestaná rodina. Soudci ale po poradě řekli, že čtyři roky vězení nejsou nepřiměřeně přísné."Potrestání rodiny je nesrovnatelné s tím, jak byly potrestané rodiny zemřelých a těžce zraněných. Rozsudek je i generální prevencí, aby si strojvedoucí i řidiči uvědomili, že následky jejich chyb jsou hrozivé a neodčinitelné,“ odůvodnil rozhodnutí soudce Wipplinger.
Koleš po verdiktu sklopil hlavu, jeho manželka si v soudní síni otírala slzy."Nedokážu si představit, že budu čtyři roky ve vězení," hlesl odsouzený při odchodu z budovy. Jeho advokát Jan Camrda nepředpokládá, že by proti rozhodnutí podávali dovolání. "Spíše zkusíme žádost milost," nevyloučil Camrda.
(iDnes)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/58248/
SVITAVY - Pět lehce zraněných si vyžádala noční srážka vlaků u Mladějova na Svitavsku. Zraněni byli tři zaměstnanci drah a dva cestující. Škoda se předběžně odhaduje na 200 tisíc korun.
„Strojvedoucí motorového vozu, který jel z České Třebové vyprostit v závěji uvízlý osobní vlak, nedokázal před stojícím vlakem zastavit,“ řekl mluvčí Drážní inspekce Zdeněk Neusar. Podle předběžného šetření byla havárie způsobena buď selháním strojvedoucího motorového vyprošťovacího vlaku, nebo technickou závadou na jeho motorovém vozu. Přesnou příčinu stanoví expertizy, především kontrola brzd a záznam o rychlosti přijíždějícího vlaku.
K střetu vlaků došlo několik minut před půlnocí, provoz na trati byl obnoven ve středu před čtvrtou hodinou ranní.
(Regionální mutace | Právo - Východní Čechy)
„Strojvedoucí motorového vozu, který jel z České Třebové vyprostit v závěji uvízlý osobní vlak, nedokázal před stojícím vlakem zastavit,“ řekl mluvčí Drážní inspekce Zdeněk Neusar. Podle předběžného šetření byla havárie způsobena buď selháním strojvedoucího motorového vyprošťovacího vlaku, nebo technickou závadou na jeho motorovém vozu. Přesnou příčinu stanoví expertizy, především kontrola brzd a záznam o rychlosti přijíždějícího vlaku.
K střetu vlaků došlo několik minut před půlnocí, provoz na trati byl obnoven ve středu před čtvrtou hodinou ranní.
(Regionální mutace | Právo - Východní Čechy)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/58175/
Clansman, Zbyněk: A kto povedal, že Matthias nemôže občas chodiť po štyroch, háá?..
Vec sa mala tak, že som chcel trošičku vyplašiť svojich drahých kamarátov na stanovačke. A tak som sa predieral v noci lesnými kríčkami a trošičku si zavrčal (viem vrčať fakt pekne). No a potom už len vidím také to oné červené svetielko... Ja že mobil... A ono to zameriavač strelnej pušky...
Keď sú poľovníci na love diviakov, chovajú sa jak nepríčetní.
No a aby to nebol off-topic, na tú stanovačku som prišiel postrašiť kamarátov vlakom, len číslo osobáku si už nespomínam
Vec sa mala tak, že som chcel trošičku vyplašiť svojich drahých kamarátov na stanovačke. A tak som sa predieral v noci lesnými kríčkami a trošičku si zavrčal (viem vrčať fakt pekne). No a potom už len vidím také to oné červené svetielko... Ja že mobil... A ono to zameriavač strelnej pušky...
Keď sú poľovníci na love diviakov, chovajú sa jak nepríčetní.
No a aby to nebol off-topic, na tú stanovačku som prišiel postrašiť kamarátov vlakom, len číslo osobáku si už nespomínam
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/57975/
V úterý před půlnocí se u Mladějova na Moravě na Svitavsku srazily dva vlaky. Motorový vůz jel vyprostit soupravu zapadlou ve sněhu a narazil do uvízlého osobního vlaku. "Nehoda si vyžádala pět zraněných lidí a byla podle předběžného šetření způsobena selháním strojvedoucího, nebo technickou závadou na motorovém vozu," řekl mluvčí Drážní inspekce Zdeněk Neusar.
(Aktuálně.cz)
(Aktuálně.cz)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/57929/
Stret vlaku s traktorem na Liberecku
- v Pilikove se vcera (7.2.2006) v 9:50 stretl spesny vlak s traktorem, jedouci z Pardubic do Liberce
- podrobnosti na http://www.zelpage.cz/
- v Pilikove se vcera (7.2.2006) v 9:50 stretl spesny vlak s traktorem, jedouci z Pardubic do Liberce
- podrobnosti na http://www.zelpage.cz/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/57895/
Cerstva skusenost z vyletu do Varsavy: http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?lang=1&id=6699
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/57811/
Z Čiech na Slovensko priviezol nákladný vlak telo obhoreného 22-ročného mladíka
Obhorené telo 22-ročného mladého muža z Brna, ktorého asi zasiahol elektrický prúd trolejového vedenia, dnes doviezol z Čiech do slovenských Kútov nákladný vlak.
"Mladíka visiaceho na vagóne vedľa vagónu s cisternou objavili dnes o štvrť na osem ráno v železničnej stanici Kúty," informoval TASR hovorca Železničnej polície Jozef Búranský. Privolaný lekár už mohol len konštatovať smrť mladého muža. Na prípade pracuje slovenská Železničná polícia spolu s českými kolegami.
Tí zistili, že v noci o pol druhej došlo v Brne k výpadku elektrického napätia na trolejovom vedení. Pri koľajniciach našli policajti zvršky odevu a občiansky preukaz na meno 22-ročného mladíka z Brna. Polícia už vyrozumela o tragédii pozostalých, ktorí budú musieť prísť identifikovať telo mladého muža.