Čierna kronika
Nešťastí na železničných prejazdoch (ale aj mimo nich) pribúda, že by si to možno zaslúžilo i samostatnú rubriku ...
Podradené diskusné témy
PS : Tento príspevok patrí do časti DF ( Nehody na přejezdech/priecestiach ) 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/829708/
Řidič nezvládl přejezd, z koridoru u Kolína museli auto odtlačit hasiči .
Středočeští policisté a hasiči dopoledne zasahovali na železničním přejezdu u Kolína, kde uvázlo auto na kolejích. Žádný vlak se s vozem nesrazil, spoje však měly až hodinové zpoždění.Řidič narozený v roce 1992 vjel do kolejí na přejezdu mezi Kolínem a Starým Kolínem.
„S vozidlem značky Mazda nezvládl řízení, vyjel s autem mimo komunikaci a skončil na kolejích,“ řekla mluvčí středočeské policie Jana Potočná.
Řidiči se nic nestalo. „Ke srážce s vlakem nedošlo, událost včas nahlásil strojvedoucí z vlaku jedoucího po první koleji,“ řekl mluvčí Správy železniční cesty Pavel Tesař.
Na místě zasahovali drážní hasiči s jednotkou hasičů z Kolína, kteří auto z kolejí ručně odtlačili.
Podle informací Českých drah se omezení týkalo sedmi dálkových vlaků, které měly až hodinové zpoždění. Trať byla zprůjezdněna okolo půl jedenácté.
Řidič částečně zablokoval železniční koridor u Kolína
Zdroj: iDnes cz 19.08.2017
Středočeští policisté a hasiči dopoledne zasahovali na železničním přejezdu u Kolína, kde uvázlo auto na kolejích. Žádný vlak se s vozem nesrazil, spoje však měly až hodinové zpoždění.Řidič narozený v roce 1992 vjel do kolejí na přejezdu mezi Kolínem a Starým Kolínem.
„S vozidlem značky Mazda nezvládl řízení, vyjel s autem mimo komunikaci a skončil na kolejích,“ řekla mluvčí středočeské policie Jana Potočná.
Řidiči se nic nestalo. „Ke srážce s vlakem nedošlo, událost včas nahlásil strojvedoucí z vlaku jedoucího po první koleji,“ řekl mluvčí Správy železniční cesty Pavel Tesař.
Na místě zasahovali drážní hasiči s jednotkou hasičů z Kolína, kteří auto z kolejí ručně odtlačili.
Podle informací Českých drah se omezení týkalo sedmi dálkových vlaků, které měly až hodinové zpoždění. Trať byla zprůjezdněna okolo půl jedenácté.
Řidič částečně zablokoval železniční koridor u Kolína
Zdroj: iDnes cz 19.08.2017
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/829705/
No, keď vezmeme do úvahy fyziológiu, tak pri hudbe v ušiach, aby tá hudba znela rovnomerne po spektre, tak na rovnaké vnímanie hlasitosti tónu o 100Hz frekvencie, ako aj 1000Hz a 10kHz musíš hudbu upraviť, vypáliť basy a výšky. Ak akustický výkon v sluchátkach je pri tejto podmienke okolo 90dB (dlhodobo snáď sa tá hudba nedá počúvať) cez celé spektrum, tak okolo 500Hz, čo je výstražný tón, v sluchátkach nemohlo byť viac, ako 40-50dB.
Zo 100 metrov je akustický výkon 1/100^2, t.j. 0,0001 násobok, t.j.-40dB, takže ladená výstražná trúba o výkone 130dB, z tej vzdialenosi ešte bude mať stále 90dB...
Zo 100 metrov je akustický výkon 1/100^2, t.j. 0,0001 násobok, t.j.-40dB, takže ladená výstražná trúba o výkone 130dB, z tej vzdialenosi ešte bude mať stále 90dB...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/829701/
Intenzita zvuku klesá so štvorcom vzdialenost o 3dB pri bodovom zdroji zvuku. Takže trúba vlaku o intenzite 130dB (meraná 1m od zdroja) nedokáže prehlučiť sluchátka 110 dB cca centimetr od ušného bubienka.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/829688/
na komunikačnom prijímači decibelmeter. Na ňom sme mali vyznačenú červenou čiarkou vyznačený údaj 70 dB. Ako maximálnu hranicu. Veru, keď som si dal sluchátka, a hlasitosť prekročila túto hranicu, bolo to cítiť. Až som sa bál o svoj sluch.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/829679/
janciP,
na tom mieste od Bytčice po Záriečie v kuse dáva zvukové znamenie.
na tom mieste od Bytčice po Záriečie v kuse dáva zvukové znamenie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/829611/
Dobre, ale tu mozme len hovorit pri kolkych decibeloch pocujes to trubenie. Ale otazka je, za kolko desatin sekundy to v tej situacii zachytis, zhodnotis a o reakcii tu rec bola.
A ja mam skusenosti pri videni LTT prefrnknut (nie tak caste), ze rusnovodici ani netrubia. Mozno je uz zvyknuty, mozno ho to sameho niekedy vylaka, neviem. Tak ako pri vcera opisanej situacii.
A ja mam skusenosti pri videni LTT prefrnknut (nie tak caste), ze rusnovodici ani netrubia. Mozno je uz zvyknuty, mozno ho to sameho niekedy vylaka, neviem. Tak ako pri vcera opisanej situacii.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/829609/
Hater,
ja viem, ze Ty to vieš. Len mladí na ušiach to bez googla nevedia.
K tým zosilňovačom,
samozrejme to bolo myslené na napäťový zisk. A jednoduché vysvetlenie prečo? Pre výkonový (aj akustický), čo je kvadrát od napätia, je čo, ak dekadický rád dáme na druhú? (100x, ak to je 20dB, tak dekáda je 10dB...)
ja viem, ze Ty to vieš. Len mladí na ušiach to bez googla nevedia.
K tým zosilňovačom,
samozrejme to bolo myslené na napäťový zisk. A jednoduché vysvetlenie prečo? Pre výkonový (aj akustický), čo je kvadrát od napätia, je čo, ak dekadický rád dáme na druhú? (100x, ak to je 20dB, tak dekáda je 10dB...)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/829608/
Krása logaritmických porovnávacích súčiniteľov...
1 trúba merný akustický tlak 150dB, tak 2 trúby "len" 153dB. Každé zvýšenie, či zníženie, o 10 dB je zvýšenie, zníženie, o jeden dekadický rád (10x alebo 0,1x)
A aby to bolo super, v elektronike je to pri zosilňovačoch 20dB pre dekadický rád. (Au=10 t.j. 20dB)
1 trúba merný akustický tlak 150dB, tak 2 trúby "len" 153dB. Každé zvýšenie, či zníženie, o 10 dB je zvýšenie, zníženie, o jeden dekadický rád (10x alebo 0,1x)
A aby to bolo super, v elektronike je to pri zosilňovačoch 20dB pre dekadický rád. (Au=10 t.j. 20dB)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/829601/
veď vravím, nejaká zocelená generácia 
pozrel som strýčka gůgla a tam píšu že 120
pozrel som strýčka gůgla a tam píšu že 120
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/829598/
tratovak: 130db ... ešte zo školy pamätám že nejakých 110-120 je štart lietadla
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/829595/
110dB je udávaných ako hranica bolesti...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/829592/
MiroD
áno, bol som svedkom dvoch podobných prípadov, vďaka Bohu, bez ujmy na zdraví. Obidvaja aktéri sa priznali, že tie vlaky ednoducho nevideli.
Jeden išiel zbierať kvetinku do koľajiska, druhý prechádzal cez koľaje pri fajčiarskom kúte na Hlavnej...
áno, bol som svedkom dvoch podobných prípadov, vďaka Bohu, bez ujmy na zdraví. Obidvaja aktéri sa priznali, že tie vlaky ednoducho nevideli.
Jeden išiel zbierať kvetinku do koľajiska, druhý prechádzal cez koľaje pri fajčiarskom kúte na Hlavnej...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/829591/
Zrejme aj 113dB môžu mať niektoré sluchadla
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/829588/
Hater,
ten úsek poznám. Tam rušňovodič trúbi takmer sústavne od Bytčice, a mu to vydrží až do "Veľkej" stanice. A to napriek tomu, že pri Elektrovode je nadjazd...
Na inkriminovanom prechode sú zábrany, ktoré nútia človeka spraviť esíčko, pred niekoľkými rokmi som pravideľne tadiaľ chodieval domov z práce. Pri ELV do práce...
ten úsek poznám. Tam rušňovodič trúbi takmer sústavne od Bytčice, a mu to vydrží až do "Veľkej" stanice. A to napriek tomu, že pri Elektrovode je nadjazd...
Na inkriminovanom prechode sú zábrany, ktoré nútia človeka spraviť esíčko, pred niekoľkými rokmi som pravideľne tadiaľ chodieval domov z práce. Pri ELV do práce...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/829587/
Osobnú skúsenosť nemám, ale jeden človek, ktorý zachránil takého tým, že ho odstrčil z koľaje, mi tvrdil, že dotyčný bol z rútiaceho sa vlaku tak šokovaný, že nebol schopný sa pohnúť. Snáď by sa k tomu mohol vyjadriť nejaký psychológ.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/829581/
Vyskusaj. Ale bud podobne ,uvolneny' ako ti postihnuti. Co sa Ti asi nepodari, lebo ten vlak cakat budes. Asi je to ine. Slapes do pedalov, vsetko mas v pazi, perfektna hudba, ktovie ake ,povzbudzovadla' v tele, do toho ,nejaka' kolaj.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/829577/
Novinári to napísali v každom deníku po svojom,hoc sa jedná o tú istú MU.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/829433/
PS : Tá 23 ročná Simona zomrela.tú druhú 24 ročnú odviezli do nemocnici. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/829430/
Til : Prečítaj si podrobne,jedna žena mala 23 a tá druhá 24 rokov,tak ako je to podla teba 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/829429/
